Aralık 2013'te Tayvan'da ücretsiz seyahat (yalnızca kuzey bölgesinde 14 gün) _Travels - Yolculuk
En son Taipei MRT yol haritası
2 Aralık 2013 Pekin-Taoyuan Havalimanı-Ximending Taoyuan Havaalanında araba ile Tayvan dolarına geçiş: Guoguang Yolcu Taşımacılığı 1819, Taipei Ana İstasyonu'na vardıktan sonra Ximending'e ücretsiz servis, ücret 125 NT $ / kişi. Taipei Ana İstasyonu'na vardıktan sonra, servis otobüsünde sadece ikimiz olduğumuz için, şoför otele nerede kaldığımızı sordu ve arabayı doğrudan otelin kapısına kadar sürdü. Bize sadece Tayvan ikliminin sıcaklığını değil, aynı zamanda insani duyguların sıcaklığını da hissettirdi Bu, Tayvan'a vardıktan sonraki ilk dokunuş. Arkasında sayısız dokunuş var. Bunlar yerel halk için normal ve hayatlarının bir parçası olmalı, ama çok duygulandık, ...? ? Ximending'deki Kırmızı Ev ve Gece Pazarı'nı ziyaret edin
3 Aralık Ximending-28 Şubat Anıt Parkı-Jieshou Parkı-Ketagalan Caddesi-Başkanlık Sarayı-Özgürlük Meydanı (yürüyüş) -Shilin Resmi Konutu (MRT) -Yongkang Caddesi ( MRT) -Xiangshan (MRT) -Taipei 101 Xinyi Ticaret Bölgesi (yürüme) -Ximending (MRT) Sabah: Kahvaltıdan sonra hala erken, önce bir seyahat kartı satın almak için Ximending MRT istasyonuna gidin, Taipei haritası ve diğer malzemeleri almak için seyahat servis merkezine gidin ve ardından yürümeye başlamak için MRT istasyonundan çıkın. 228 Barış Parkı, Taipei Şehri'nin önemli bir kültürel manzarası ve Tayvan'ın eşcinsel alt kültürünün doğum yeridir. 228 Barış Anıtı
Jieshou Park'taki Lin Sen Bronz Heykeli
başkanlık Sarayı
Özgürlük Meydanı
Neredeyse görme zamanı geldi MRT Chiang Kai-shek Anıt Salonu İstasyonuna gidin ve MRT Danshui Hattını Shilin İstasyonuna götürün. Taipei Shilin resmi konutu, Chiang Kai-shek ve Chiang Soong Meiling, Mart 1950'de Shilin resmi konutunun ana binasına taşındı. Nisan 1975'e kadar, Çan Kay-şek hastalıktan öldü ve yaklaşık çeyrek asırlık bir resmi konutta geçirdi. Shilin konutu, Çan Kay-şek'in oturma odası, yatak odası, çalışma odası ve Song Meiling'in stüdyosu dahil olmak üzere şimdi tamamen açık. Park ücretsizdir ve ana salon için tam bilet fiyatı 100 NT $ 'dır.
Bauhinia
Shilin Malikanesi'nde sonbaharda krizantem seyri, Tayvan'daki krizantemleri seyretmek için en ünlü yerdir.O zamanlar, Madam Chiang, Bayan Song Meiling, sevecen güllerin yanı sıra, sonbaharda krizantem izleme dönemine aitti.
Konağın girişindeki garajda Soong Meilingin özel arabası olan lüks bir Cadillac sedan var.
Park iş (açılış) saatleri: Pazartesi - Cuma 08:00 - 17:00 arası, tüm yıl boyunca açıktır. Cumartesi, Pazar ve tatil günleri 08:00 - 19:00. Shilin Mansion ana binasının çalışma saatleri: 1. Salı - Pazar 2. Sabah 9: 30 ~ 12: 00 (11: 20'ye kadar bilet satışı) 3.13: 30 ~ 17: 00 (16: 20'ye kadar bilet satışı) Öğlen: Yongkang Caddesi, akşam yemeği için alışveriş. MRT Dongmen İstasyonu'nda inin ve Yongkang Caddesi olan Çıkış 5'ten çıkın. Öğleden sonra: Xiangshan Doğa Yolu Xiangshan, Taipei Şehri'nin Xinyi ilçesinde yer almaktadır.Taipei Havzası'nın güneydoğusundaki tepelerin bir parçasıdır ve adını dağın şeklinden almıştır. Yakınındaki Tiger, Leopard ve Lion Dağı ile birlikte Dört Canavar Dağı olarak adlandırılır. Deniz seviyesinden 183 metre yüksekte bulunur.Dağ yüksek olmasa da önünde engel yoktur. Taipei Havzası engelsizdir. Gece manzarası mükemmeldir. 101 binasını fotoğraf platformundan gözden kaçırabilirsiniz. Ve Taipei'nin gece manzarası. Dağın eteğinden zirveye kadar yaklaşık yarım saat sürüyor Parkta yürüyüş tabelaları var ve bazı tabelalar doğrudan dağın tepesini gösteriyor. Dağın tepesinde ve yarısında lokantalar ve çay salonları bulunuyor.Dağın yarısında çay içmeyi tercih edebilir, akşam esintisinde manzaranın tadını çıkarabilirsiniz. Geceleri patikanın bazı bölümlerinde sokak lambası bulunmadığından el feneri getirebilirsiniz. Xiangshan'da gün batımını beklerken, burada çekim yapan yerel fotoğrafçı Chen Jinqing ve Bay Chen ile tanışacak kadar şanslıydım, Tayvan'a ilk geldiğimizi duydu ve bize Tayvan'ın çeşitli yerlerinin güzel manzarasını çektiğini söyledi. Tayvan manzarasının güzelliği beni etkiledi. Ulaşım: Taipei MRT Xinyi Hattını Xiangshan İstasyonu'na götürün ve talimatları izleyin.
Dağdan indikten sonra, Taipei 101 Xinyi İş Bölgesi'ne sadece 15 dakikalık yürüme mesafesindedir.Alışveriş ve alışveriş yaptıktan sonra Taipei 101 / Dünya Ticaret Merkezi İstasyonu'na gidin ve MRT'yi Ximending'e geri götürün.
4 Aralık Geçici olarak kullanılmayan bagajları otelde saklayın ve hafifçe başlayın (bu çok önemlidir). Ximending-Beitou (MRT) -Danshui (MRT) -Danshui (Eski Cadde) -Fisherman's Wharf (yürüme) -Danshui (Eski Cadde) (otel) (otobüs) MRT'yi Ximending'den Xinbeitou MRT İstasyonuna götürün ve yavaşça Beitou'ya gidin. Jeotermal Vadi: Beitou'nun yer adının kökeni, yeşil kükürt kaynağının kaynağı
Taipei Şehir Kütüphanesi (Beitou Şubesi)
Beitou Kaplıca Müzesi
Dağlarda yürüyüş yaparken (daha sonra birkaç otobüsle birçok yer dahil), genellikle önünüze park edilmiş özel arabalar olacak, nereye gideceğinizi soracak, gezmek istiyorsanız, hareket ediyorum.
Dağın aşağısında, bu kaplıcada. Japon tarzı oda, saatte 590 NTD. Sadece bir kaplıca alın ve dinlenin, zamanı dert etmeyin, ön büro sizi 10 dakika önceden bilgilendirmek için arayacaktır.
MRT'yi Xinbeitou MRT İstasyonundan Danshui'ye götürün. MRT istasyonundan ayrıldıktan sonra Danshui Old Street yakınlarında bir otel buldum, check-in yaptıktan sonra Danshui Old Street'i ziyaret ettik ve sahil boyunca Fisherman's Wharf'a doğru yürüdük (yaklaşık 1 saat).
Otobüse, Tamsui Old Street'e, ardından Yingzhuan Road Night Market'e geri dönün. Bir açık hava mağazasında alışveriş yaparken, satın almak istediğimiz şeyi bulamadığımız için mağaza, Taipei'de bir XX açık hava mağazası olacağını söyleme girişiminde bulundu. Taipei'ye döndüğünüzde orada bulacaksınız. Daha sonra, gerçekten istediğiniz gibi satın aldık. 5 Aralık'ta Tamsui'nin sağ kıyısında ve Bali'nin sol kıyısında tam günlük tur Sabah otel penceresinin dışında gün doğumu
Tamsui Nehri kıyısında sabah
Tamsui Sokak Görünümü
Hakikat üniversitesi
Huwei Şehri olarak da bilinen Tamsui Hongmao Şehri, 400 yıllık bir geçmişe sahiptir ve İspanyolların Tayvan'ı işgal etmesiyle Tamsui Nehri'nin ağzına savunma kalesi olarak inşa edilmiştir.
Tamsui Yeni Taipei Şehri Şehitleri Mabedi, "Şehitler Mabedi Songtao", Tamsui'deki sekiz doğal noktadan biridir
Tamsui Huwei Kalesi, Tayvan'ın ilk valisi Liu Mingchuan tarafından Qing Hanedanlığı'ndaki (1886) Guangxu'nun 12. yılında inşa edildi. Kapının alnında Liu Mingchuan tarafından yazılan dört karakterli "Kuzey Kapısı Kilit Anahtarı" hâlâ korunmaktadır ve bu, Huwei Kalesi'nin o sırada kuzey Tayvan'ı koruyan önemli bir kapı olduğunu tam olarak göstermektedir.
Tamsui Huwei Kalesi'nin dış cephesi iki şehir duvarından oluşuyor ve iç katman eski asker yatakhanesi, depo odası, ofis vb. Kale ile ilgili eski Danshui fotoğrafları ve tarihi materyallerin sergilendiği bir teşhir yeri olarak açıldı. Dış kalede Danshui Nehri'ne de bakabileceğiniz birkaç kale var.
Danshui Balıkçı İskelesi-Bali Feribot İskelesi-Danshui Feribot İskelesi (Eski Cadde) (feribot, kartınızı kaydırabilirsiniz) Sağdaki bankadan sol bankaya bak
Sol bankadan sağ bankaya bak
Dönüş feribotunda gün batımı
6 Aralık Danshui-New Eighteen Princes (iyi otobüs) -Fuguijiao (Laomei Park) (yürüyüş) -Shimen (yürüme) -Yehliu (iyi otobüs) -Keelung (iyi otobüs) ) Tayvan Gezisi ( Tayvan'a ücretsiz seyahat için en iyi ulaşım aracıdır. Tayvan'ın iyi otobüsü: Crown North Coastline. Tamsui MRT İstasyonunda başlayın, önce 9: 00'da tren yapın ve Keelung Tren İstasyonu'nda bitirin (tersi de mümkündür). Kişi başı 100 NT $ günlük bilet (bilet satın aldığınız gün istediğiniz kadar otobüse binip inebilirsiniz. Fiyat 1 Mayıs 2014 tarihinden itibaren kişi başına 200 NT $ olarak ayarlanacaktır). Otobüste satın alınan biletler rota saatiyle aynı zamanda düzenlenecektir Masa, herkes oyun zamanını bu tabloya göre ayarlayabilir.Otobüsü oynadıktan sonra daha önce istasyonda beklemeniz önerilir çünkü bu sadece yaklaşık bir süredir ve kaçırdıktan sonra bir sonraki vardiyayı beklemeniz gerekecektir. Crown North Sahil Şeridi Rotası: [Danhui MRT İstasyonu (Danshui MRT istasyonundan çıktıktan sonra sağa dönün, yaklaşık 100 metre, Kavalan Whisky önünde) Qianshuiwan Resort Sanzhi Ziyaretçi Merkezi ve Ünlü Kültür Merkezi Beiguan Manzara Alanı Yönetim Ofisi (Beyaz Kum Koyu) ) Yeni Onsekiz Prens (Shimen Düğün Meydanı) Shimen Mağarası Yunyuan Juming Sanat Müzesi Jinshan (Eski Cadde) Jinshan Ziyaretçi Merkezi (Lion Head Dağ Parkı) Jiatouli (kaplıca alanı) Yehliu Jeoparkı Guihou Balıkçı Limanı Emerald Bay Dawulun Sanayi Bölgesi (Turistik Fabrika) Keelung Tren İstasyonu (Seyahat Servis Merkezi)]
Fugui Burnu, Tayvan'ın en kuzeyindeki burundur.Fugui Burnu'nun oluşumu, 800.000 yıl önce Datun Volkan Grubu'nun patlamasından sonra denize akan lavla oluşmuştur. Bu tür volkanik kayaçlara jeolojik olarak "andezit" adı verilir. Kaya sert olduğu için kuzeydoğu musonu ince kumları uzun süre taşıyarak düz bir yüzeye neden olur.Rüzgâr değiştiğinde keskin kenarlar ve köşeler oluşur. Prizmatik manzara rüzgar. Xinshibawanggong İstasyonu'na varmak, otobüsten inmek ve sahil boyunca Fuji Balıkçı Limanı'na (yerlilerin deniz ürünleri yediği) yürüyüp 10 dakika boyunca Fugujiao Deniz Feneri'ne doğru devam etmek yaklaşık 1 saat sürer. Fuji Balıkçı Limanı
Prizmatik taş
Fugui Cape Deniz Feneri, Tayvan'ın ana adasının en kuzeyindeki deniz feneridir. Japonya'nın Tayvan'ı ele geçirmesinden sonra inşa edilen ilk deniz feneridir. 1896'da inşa edilmiştir. Bir bombalama sonucu yıkılan orijinal kule, daha sonra dışarıdan paralel siyah beyaz çizgili sekizgen bir kule olarak inşa edildi, 14,3 metre yüksekliğinde ve 19 deniz mili ötesini aydınlatıyor.
Tayvan'ın deniz feneri aslen Maliye Bakanlığı Genel Gümrük İdaresi tarafından idare edildi ve Ocak 2013'te Haberleşme Bakanlığı Liman ve Limanlar İdaresine devredildi.
Laomei Körfezi
Volkanik kayalara yapışık alglerin oluşturduğu yeşil resif kıyısıdır.
Zenginliğin köşesine bakıyorum
Sahil boyunca Shimen Mağarası'na devam edin.
Shimen Mağarası: Deniz suyuyla aşınmış kemerli bir şehir kapısıdır.Yaklaşık 16 metre yüksekliğindedir.Kapının tepesinde bir platform vardır (arabadan buraya yürümek ve oynamak yaklaşık 2 saat sürer).
Shimen Mağarası'nın karşısında, Tayvan Haoxing Shimendong İstasyonu, Tayvan Haoxing'i Yehliu Jeopark İstasyonu'na götürmeye devam ediyor. Yehliu Geopark için biletler (50 NTD / kişi, 1 Ocak 2014'ten itibaren 80 NTD / kişi'ye çıkarıldı), turizm hizmetleri merkezi paketi ücretsiz olarak yatırabilir. Yehliu, denizden çıkıntı yapan bir burundur (Datun Dağları). Yaklaşık 1.700 metre uzunluğundadır.Deniz erozyonu ve hava etkisiyle kabuk hareketlerinin etkisiyle deniz erozyonu mağaraları, petek taşları, mum taşları, tofu taşları, mantar kayaları ve saksı delikleri yaratmıştır. , Aşınmış disk ve diğer garip manzaralar.
Yehliu Geopark İstasyonu'nu ziyaret ettikten sonra, Tayvan'ı Keelung Tren İstasyonu'na terminaline götürmeye devam edin. Ziyaretçi merkezi haritayı aldı. Dışarı çıktıktan sonra haritayı açtı, yanımızdaki bir bey hemen nereye gittiğimizi sordu. Kuzeyi aradığımızı söyledik. Bay Wei, bize sadece Kuzey'den bahsetmekle kalmadı, Miaokou Gece Pazarı'nı da coşkuyla boyadı ve taşınan Dingbian File'ı yemeye gitmesi gerektiğini söyledi. Bay Xie Guo, tren istasyonunun yakınında bir otel aradıktan sonra gece pazarına gitti. Tayvan'a seyahat ederken kaybolma konusunda endişelenmenize gerek olmadığını düşünüyorum. Turist hizmetleri merkezlerinin her yerinde haritalar ve diğer turistik bilgiler var ve bölge halkı da çok hevesli. İkincisi, yemek yeme konusunda endişelenmiyorum. Tayvan yemek için bir cennettir. Her yerde büyük atıştırmalıklar var ve midemden sadece çok küçük olduğu için nefret ediyorum. 7 Aralık Keelung-Jinguashi Altın Müzesi (otobüs) -Jiufen (otobüs) Keelung Limanı
Sabah Keelung sokakları
Jinguashi'ye arabayla yaklaşık bir saatlik mesafedeki Keelung Tren İstasyonu'ndan (Keelung-Shen'ao Keng-Jinguashi) 788'e gidin.
Jinguashi Altın Müzesi ziyaretçileri paketlerini ücretsiz olarak yatırabilirler. Jinguashi, Yeni Taipei Şehri, Ruifang Bölgesi'ne bağlıdır.Tayvan'ın kuzeydoğu köşesinde, üç tarafı dağlarla çevrili ve bir tarafı denize bakan tepelik bir arazide yer almaktadır. Batıda Jilong Dağı (Jilong Dağı) ve Jiufen ile kuzeyde Shuinan Mağarası ile sınırlanmıştır. Jinguashih'in yükselip müreffeh bir çağdan geçmesi, insanların dağıldığı ve insanların depresyona girdiği zamana kadar sadece yüz yılını aldı. Qing Hanedanlığı, Japon yönetimi ve Çin Cumhuriyeti hükümetinin kazılmasından sonra altın damarlar yavaş yavaş kurudu, 1984'ten sonra yavaş yavaş azaldı.Ayrıca, ateş Tongshan'ın en özünü yaktı ve Lynn Tayfunu tarafından kasıp kavuruldu. , Ani bir sel çıktı ve nehir kıyısındaki tüm evler yıkandı. Jinguashi düşüşe geçmiş olsa da, altın madenciliği kalıntıları hala her yerde ve doğal manzarası fena değil, mükemmel bir kültürel ve doğal turizm noktası.
Cevher izi
Arkasında Wukeng Hangkou var
Prince Hotel: 1922'de Japan Mining Co., Ltd., Jinguashii'yi mineralleri incelemek için ziyaret eden Japon veliaht prensi (Showa) eğlendirmek için Prince Hotel'i inşa etti, ancak veliaht prens herhangi bir nedenle oraya gitmedi.
Jinguashi Topluluğu
Altın Müzesindeki "Büyük Altın Tuğla" 220 kg ağırlığındaki 999,9 saf altındır. "Büyük Altın Tuğla" 2004 yılında Guinness Dünya Rekoru'nu kazanmıştır ve Jinguashi Altın Müzesi'nin hazinesidir.
Wuer Chaya Dağı, adını kulaksız bir çay bankasının şeklinden alan Keelung yanardağ grubuna aittir. Yerel bir atasözü Jinguashi dağını "çay çiftliğinin kulakları yok ve Jinguashi'nin sapları yok, bu yüzden Tayvan'ın imparatoru yok" şeklinde tanımlıyor.
Altın Tapınak (yukarıdan aşağıya yaklaşık 40 dakika): Meiji'nin 30. yılında (1897) "Dağ Mabedi Alanı" olarak da bilinir, "Amaterasu Tenjin'in" (1933, Nippon Mining Co., Ltd. devralması için) inşa edilmiştir. benim). Kurtuluştan sonra Japonlar Jinguashih'i tahliye etti ve tapınak gözetimsiz olarak yıkıldı ve çalındı.
Sonbahar ve kış aylarında, kılçıklı çiçekler küstahça çaydanlık dağına veya Keelung dağının tepesine yayılır, beyaz dalgalar gibi rüzgarla dans eder.
Altın Müzesi'ni gezdikten sonra hızlı bir şekilde Jiufen'e otobüsle geldim ve B & B'de kaldım. Jiufen Eski Sokak
"Jiufen Mountain Pound Kengkou" başlangıçta hafif arabaların kullandığı rotaydı. O sırada hafif arabalar Keelung'dan ayrıldı ve engebeli dağ yollarından Jiufen'e ve sonunda Jinguashi'ye ulaşmak yaklaşık iki saat sürdü. Yokuş yukarı veya yokuş aşağı giderken, arabayı elektrikli vinç ve demir kabloyla çekmek için bir akış durdurucu olacaktır. Bu tür insan gücüyle çalışan hafif araba dört kişiyi alabilir.İterken, sürücü kısa bir mesafe koşacaktır.Araba kaydığı zaman arabaya atlayacak, arabayı yukarı ve aşağı itecek ve ardından hızı kontrol etmek için sol arkadaki freni kullanacaktır.
Jiufen Old Street sabahın erken saatlerinde
8 Aralık 9 dakika-Altın Şelale (iyi otobüs) -13. Kat harabeleri (yürüyüş) -Liukeng etkinliğine dönüşe katılın (yürüyüş) -Altın Şelalesi (yürüyüş) -Bitou Burnu (iyi otobüs) ) -Fulong (Haoxing Otobüs) -Jiufen (Haoxing Otobüs) Tayvan'a iyi yolculuk: Golden Fulong Line. Bir günlük bilet kişi başına 50 NT $ 'dır (biletin satın alındığı gün otobüse binmek ve inmek için sınırsız sayıda) Biletler otobüsten satın alınabilir. (Güzergah: Ruifang Tren İstasyonu Jiufen Eski Cadde Altın Müze Shuinan Mağarası Bitou İstasyonu Longdong Okyanus Parkı Longdong Siji Körfezi Aodi Fulong Ziyaretçi Merkezi)
Jiufen İstasyonu, Tayvan'a iyi bir yolculuktur. Golden Fulong Hattı, Shuinandong İstasyonu'nda iner. Altın Şelale, bu dağın altı çukurundan akan maden suyunun ve Changren'in Wufan çukurunun toplandığı bir sahnedir. Altın maden suyu toprağı ve taşları altın ve altın kırmızısına boyayarak altın şelalenin özel bir sahnesini oluşturur.
Altın Şelale'nin yanındaki yoldan 13 katlı harabelere dağa çıkın. 13 katlı kalıntılar: Japon işgali sırasında, blister bakır üretmek için cevher işlemek için bir zenginleştirme ve eritme tesisiydi. Orijinal Japon işgali döneminde cevher hazırlama ve yıkamayla ilgili tesisler yıkıldı, ancak hala soyunma alanının temeli ve terk edilmiş altın eritme fabrikası gibi tesisler var. Sahanın yanında, dünyadaki en uzun havalandırma borusu olarak bilinen Changren Sankeng atık bacası var.
Bakır eritme işleminin ürettiği zehirli dumanı bertaraf etmek için dünyanın en uzun bacası olarak adlandırılan 1.5 metre genişliğinde ve 2 kilometre uzunluğunda bir duman egzoz borusu yapıldı.
Wuerchayu Dağı, buradan avlanmaya hevesli bir aslan gibi görünüyor, Shiziyan da deniyor.
Yin Yang Denizi: Jinguashi, pirit gibi birçok demir sülfit veya bakır sülfit minerali içerdiğinden, doğal ayrışma sürecinde asidik maddelere ve demir ve bakır iyonlarına ayrışır Demir iyonları asidik veya yer altı ortamındadır. Kolaylıkla iki değerlikli demir haline gelebilir ve yeraltı sularında çözünebilir. Yeraltı suyu yüzeyden sızdıktan sonra, dere içinde yuvarlanarak daha oksitlenmiş bir ortama dönüşür.Ferröz demir, sudan çökerek nehir kayalarının sarımsı kahverengiye dönmesine neden olan daha az çözünür üç değerlikli bir iyon haline gelir. Ayrıca hafif asidik su (asit maden suyu) denize aktığında deniz suyuna karışarak demir ve diğer katyonların çözünürlüğünü düşürerek deniz yüzeyinde yüzen demir hidroksit askıda madde üretir ve Shuinan Mağarası yakınlarındaki koyda okyanus akıntısı yayılma kapasitesi Yetersiz, Yin Yang Denizi'nin özel sahnesini oluşturdu. Sarı renkli asılı madde yalnızca yaklaşık 3 metre derinlikte yer alır ve 3 metrenin altında mavi suya döner. Yin ve yang denizinin Jinguashi madenciliğinden önce var olduğu söyleniyor.
Orada bir sürü insanı görünce, gidin ve bir göz atın. Yaşlı bir adam geldi (sonradan onun yaşlı adam Lin olduğunu öğrendim) Yeni turist olduğumuzu duydu ve bizi çok hevesle tanıştırdı, ondan sonra bizi ziyarete götürdü ve tüm süreci anlattı. Bu, Jinguashi topluluğu tarafından düzenlenen "altı çukura geri dönüş" dür. Madenin altı çukurunun ağzı, 1987'de Lynn Typhoon'un sağanaklarıyla yıkanan kumla sular altında kaldı. O zamandan beri, dayak yolunun dışında bir yer haline geldi. Anıları yeniden kazanmak ve turizmi geliştirmek için, dört eski madenci ve şu anki yaşlı adam (yaşlı adam Lin dahil) çukurdaki büyük miktarda alüvyon ve molozu temizledi (ve topluluk gönüllüleri masrafları kendilerine ait olmak üzere birlikte katıldı, taşındı) ve bunu atlattı. Yolun bu bölümü, bugün yaklaşık 30 yıl sonra gelen ilk turist grubu olacağız ve bu büyük bir onurdur.
Ortada gri palto ve kırmızı şapka giyen Yaşlı Adam Lin
Yaklaşık 30 yıl sonra gelen ilk turist grubu (yerel topluluklardan birçok insan ilk kez geldi)
Dinamit Deposu
Liukeng Hangkou
Aşağıdaki bilgiler internetten gelir: Jinguashi Madeni Kalıntıları (1) Si Keng: "Dağ Mabedi" nin üzerinde, deniz seviyesinden yaklaşık 417 metre yükseklikte yer alan çukurdaki büyük proje ciddi şekilde çöktü. Çukurun girişi, 1976 yılında Typhoon Lin'in öfkelenmesiyle birlikte dağ sağanaklarından da kaynaklandı. Tortu ve toprağa batmış, artık yok. (2) Wukeng: Deniz seviyesinden yaklaşık 319 metre yüksekte, Sikeng'e kadar olan kısımda yer alır, Jinguashi İstasyonu ve postaneye sadece 200 ila 300 metre uzaklıktadır. Çukurun girişi hala sağlamdır. Bölge, ilk günlerde Taijin Madeni'nin ofisiydi ve şimdi rezerve edildi Tamamen iki katlı bir betonarme bina ve irili ufaklı bir kompresör var.Dıştaki kompresörün o zamanlar Güneydoğu Asya'daki en güçlü kompresör olduğu söyleniyor.Şimdi gövde birçok yerde paslanmış, ancak hava kanalı hala sağlam. Madendeki hayatın kaynağını simgeleyen makine, bir zamanlar madenci olan bölge sakinleri için olağanüstü bir öneme sahip. Altın ve Bakır Madeni Müzesi'ndeki Wukengkou Harabeleri. (3) Liukeng: Wukeng kısmının yaklaşık 188 metre yukarısında bulunan deliğin ağzı, Typhoon Linnin sağanaklarıyla yıkanan alüvyon tarafından kısmen su altında kalmıştı ve dağ ilkbahar akıntıları vardı. Liukeng'in yanındaki yamaç teleferiği şimdiki zaman tarafından teşvik edildi Tangtang'ın otoparkı dümdüz aşağı iner, parkur tamamlanır ve o sırada kullanılan tramvay yerinde tutulur.Haremin geliştirilmesi sırasında, bu dağ serisinin altın-gümüş-kükürt-arsenik-bakır cevheri ve bakır cevheri kumları Liukeng çukurundan geldi ve Promise'den geçti Teleferik, yüzdürme ve eritme işlemi için cevheri doğrudan yeni inşa edilen yüzdürme sahasına taşıyor.Ayrıca teleferiğin yanındaki basamaklı patikanın, savaş kampı tutsağı için altı çukura kadar olan güzergah olduğu ve çukur ağzından uzaklığının yaklaşık 200 metre olduğu söyleniyor. Patlayıcı deposu zaten harap durumda. (4) Yedi çukur: Deniz seviyesinden 29 metre yükseklik ile altı çukur arasında yer almaktadır.Şu anda çukur ağzı tamamen kumla gömülüdür ve çukur ağzından büyük miktarda su çıkmakta ve bazı yollar ciddi şekilde çökmüştür. (5) Ba Keng: Qi Keng'in deniz seviyesinden 29 metre yükseklikte, en derin kısmı deniz seviyesinden 156 metre aşağıda olan ve şu anda tamamen deniz suyu altında kalan kısımdır. Ziyaretten sonra Yaşlı Adam Lin'e veda edin ve bugün yolculuğumuza devam edin. Altın Şelaleye geri inin ve Bitoujiao İstasyonu'na giden otobüsü bekleyin. Bitou Burnu, Pasifik Okyanusu ile Doğu Çin Denizi'nin birleştiği noktada yer alır ve Sandiao Burnu ve Fortune Cape ile birlikte "Tayvan Üçgeni" olarak adlandırılır. Nose Head Corner Trail Haritası
Bitou İlköğretim Okulu'nun yanından başlayarak
Deniz tutulması platformu
Bitou Cape Deniz Feneri'ne giden yol, tayfun kaya düşmesi nedeniyle kapatıldı, bu yüzden sadece uzağa bakabiliyorum. Qing Hanedanı, Guangxu'nun 22. yılında inşa edilen Bitou Cape Deniz Feneri, II.Dünya Savaşı sırasında Müttefikler tarafından bombalandı. Çin Cumhuriyeti'nin 60. yılına (1971) kadar orijinal sitenin yakınında yeni bir kule inşa edildi. Kule 12,3 metre yüksekliğinde ve 16,6 ışık menziline sahip. Pasifik Okyanusu'na gidip gelen gemiler için önemli bir göstergedir.
Dağın altındaki balıkçı limanı
İstasyona dönüş, bu daire yaklaşık 1 saat sürer. Fulong'a araba ile devam edin, başlangıçta Caoling Tüneli'ne yaklaşık 10 kilometre binmek için bisiklet kiralamayı planlayın. Ama Fulong'a geldikten sonra o kadar yağmur yağdı ki bir bakışta durduramadım.Ayrıca sabah Liukeng'e dönme faaliyetine katıldığım için Fulong'a biraz geç kalmıştım, bu yüzden araba ile Jiufen'e geri döndüm. Çok yağmur yağacak
Fulong bölgesi, Tayvan'ın kuzeydoğu köşesindeki kıyı manzaralı bölgenin merkezi olan New Taipei Şehri, Gongliao Bölgesi'nde yer almaktadır. Bu bölgedeki rekreasyonel etkinlikler arasında Fulong Yüzme Plajı, özel bisiklet yolları (sırasıyla üç: 10, 20 ve 30 kilometre) ve Longmen Kamp Alanı bulunmaktadır. Fulong Ziyaretçi Merkezi
Aşağıdakiler ağdan: "Eski Caoling Tüneli Bisiklet Yolu", kuzey Tayvan'da bir demiryolu tünelinden dönüştürülen ilk bisiklet yolu. İlk zamanlarda, Yilan ve Taipei arasındaki trafik zorlu arazi nedeniyle zordu. Caoling Dağları'ndaki Caoling Tüneli en zor ve tehlikelidir.Tünel Şubat 1924'te tamamlandı, ancak tek yol trafiğe yetmedi. 1986'da yeni bir çift yollu Caoling Tüneli inşa edildi ve eski tünel kapatıldı. 20 yıldan fazla süredir boşta. Son yıllarda, karbon azaltma ve enerji tasarrufu kampanyası nedeniyle bisiklet patlaması tetiklendi.Turizm Bürosunun Kuzeydoğu Köşesindeki Ulusal Manzara Alanı Yönetim Ofisi, "Eski Caoling Tüneli" ni bisiklet yoluna dönüştürmek için Tayvan Demiryolu İdaresi ile işbirliği yaptı. Tünel, demiryolu müzesi konsept tasarımını ve şeritlerini takip ediyor. Zemin bir ray şeklinde inşa edilmiştir ve ışıklandırmada retro tarzı kandil gölgeleri kullanılır ve trenlerin sesini yaratmak ve terk edilmiş demiryolu kültür kalıntılarını yerleştirmek için barınaklar kullanır. Tünelin kuzey ve güney girişlerinin etrafındaki hinterlandda ayrıca planlanan dinlenme platformları, elle krank arabaları ve eski lokomotifler, terk edilmiş kamplar ve sığınaklar, ziyaretçilerin bisiklete binmenin sağlığını ve canlılığını yaşayabilmesi için umumi tuvalet ve servis istasyonlarına dönüştürmek için kullanılmış. Demiryolunda nostaljik bir yolculuk yaşayın. 9 Aralık Jiufen-Ruifang-Pingxi Hattı-Taipei Pingxi Hattı, Tayvan Demiryollarının üç branş hattından biridir. Eskiden Japonlar tarafından kömür madenlerini kazmak için inşa edilirdi. Şimdi ağırlıklı olarak turizmin gelişmesi için kullanılıyor. Doğal ve kültürel güzelliğe sahip bir demiryolu. Genellikle sadece yol boyunca değil Keelung Nehri'ni takip ediyor. Keelung Nehri vadisinin manzarasının tadını çıkarabilirsiniz ve her yerde kömür madenlerinin kalıntıları görülebilir. Jiufen'den Ruifang'a giden bir otobüse binin, tren istasyonunda Pingxi Hattı için bir günlük bilet (kişi başına 52 NT $) alın ve otobüse istediğiniz kadar binin ve inin. Önce Jingtong'a gidin, sonra geri yürüyün. Pingxi Hattı üzerindeki her tren arası yaklaşık 1 saattir Tren tarifesi konusunda önceden iyimser olmanız ve her istasyonda geçirilen zamanı hesaplamanız önerilir.
Pingxi'nin rögar kapağı
Houtong Kedi Köyü
Her çeşit kedi, her çeşit uyku!
10 Aralık Taipei Ana İstasyonu-Yuanshan Otel İstasyonu (MRT) -Yuanshan Oteli (yürüyen) -Martyrs 'Mabedi (yürüyen) -Forbidden City (Taksi) -Freedom Meydanı (otobüs + MRT) - Taipei Ana İstasyonu (MRT)
büyük otel
Taipei Şehitleri Mabedi yeşil tepelerle çevrilidir ve Keelung Nehri'ne bakmaktadır. 1969 yılında inşa edilmiştir. Ana bina, Pekin'deki Yüce Uyum Sarayı model alınarak yapılmıştır. Her saat nöbetçilerin değişimini izlemenin en iyisi olduğunu düşünüyorum. (Daha sonra farklı yerlerde iki nöbet değiştirme töreni ile karşılaştım. Şahsen burada pek heyecanlı olmadığını düşünüyorum ama tüm orduyu, donanmayı ve havayı gördüm.)
Ordu
Taipei'deki Ulusal Saray Müzesi, bilet fiyatı 160 NT $ / kişi ve kapının sol tarafında bir sesli rehber kiralama için tezgah, NT $ 100 / set. Saat 11: 00'de Sanxitang akşam yemeği yer (bu saatte çok az kişi var) Yemekten sonra Yasak Şehir'in üç hazinesini görmek için acele edin: zümrüt lahana, et şeklindeki taş ve Mao Gongding (şu anda çok az insan var) ve sonra yavaşça başka şeylere geçin.
Ulusal Saray Müzesi bileti ile Zhishan Bahçesi'ni ücretsiz ziyaret edin
Balığı Besle
Çan Kay-şek Anıt Salonu
Donanma
11 Aralık, Taipei Ana İstasyonu-228 Barış Parkı (yürüyüş) -Cumhurbaşkanlığı Sarayı (yürüyüş) -Wenshi Müzesi (yürüyüş) -Sun Yat-sen Anıtı (MRT) -Taipei 101 Xinyi Alışveriş Bölgesi (yürüme) - Taipei Ana İstasyonu (MRT) Ulusal Tayvan Müzesi
1882'de tamamlanan Huang's Festival Xiaofang, Taipei Şehrinde 100 yıldan fazla bir geçmişe sahip nadir bir tarihi bölgedir.
228 Barış Parkı
Başkanlık Sarayı, Tayvan Giriş İzni ile açılış saatlerinde ücretsiz olarak ziyaret edilebilir ve tüm süreci anlatan tam zamanlı rehberler mevcuttur. Başkanlık Sarayı, Tayvan'da Japon sömürge yönetimi sırasında açıldığında, Tayvan Genel Valisinin ofis binası olarak kullanılmıştır.Mimarı tarzı Baroktur. 1919'da tamamlandıktan sonra, her zaman Tayvan'ın en yüksek güç merkezi olmuştur.
Başkanlık Sarayı Bahçesi
Tayvan Bankası
Cumhurbaşkanlığı Sarayı'nın arka girişinde bulunan Cumhurbaşkanlığı ve Başkan Yardımcılığı Müzesi de ziyaret etmek için ücretsiz.
"Kahire Bildirgesinin 70. Yıldönümü için Özel Sergi" düzenleniyor. 1943'te, Dünya Anti-Faşist Savaşı'nın zaferinin şafağında, Çin, ABD ve İngiltere liderleri, Çan Kay-şek, Roosevelt ve Churchill, 22-26 Kasım 1943 tarihleri arasında Kahire'de bir toplantı yaptı ( Kahire Konferansı) ve daha sonra 1 Aralık 1943'te Beyaz Saray, Japonya'ya karşı koordineli operasyonların amacını duyuran ve Japon saldırganların imhası için düzenlemeler vaat eden bir bildiri yayınladı. Bu meşhur "Kahire Bildirgesi" dir. Kahire Bildirgesi, Mançurya, Tayvan, Penghu Adaları gibi Japonya tarafından Çin'den çalınan bölgelerin Çin'e iade edilmesini açıkça öngörüyor. Bu, Japonya'nın teslim olması ve Çin'in Tayvan ve Penghu'daki kayıp topraklarını geri kazanması için uluslararası hukukun temeli haline geldi.
Sun Yat-sen Anıt Salonu
"Bay Yan Jiagan'ın 20. Yıl Sergisi" düzenleniyor Yan Jiagan (gàn) (23 Ekim 1905-24 Aralık 1993) Jiangsu Eyaleti, Wuxian İlçesinde doğdu.Adı Yusun, adı Jingbo, Lanfen ve Jingbo kelimesiydi. Tayvan'ın eski "Başkanı". Gençken Mudu İlkokulunda okudu ve 1926'da Shanghai St. John's Üniversitesi'nden mezun oldu. 1931'de Pekin-Şangay-Hangzhou-Ningbo Demiryolu İdaresi'nde Malzeme Direktörü olarak görev yaptı. 1939'da Fujian Eyalet Hükümeti İnşaat Bakanı ve Maliye Bakanlığına transfer edildi ve "Tian Fu Lei Shi" sisteminin tasarımı ve uygulamasıyla ünlendi. 1966'da Çin Cumhuriyeti'nin Başkan Yardımcısı ve Yürütme Yuanının Başkanı olarak atandı, Çan Kay-şek'in ölümünden sonra başkanlığını tamamladı.
12 Aralık Taipei Ana İstasyonu-Taipei Botanik Bahçesi (yürüme) -Taipei Ana İstasyonu (yürüme) -Taoyuan İlçesi Zhongli Tren İstasyonu (tren) -Zhongli Otogarı (yürüme) Taipei Botanik Bahçesi, 1921'de Tayvan'ın Japon İşgali sırasında (Taisho on yıl) kuruldu ve kurucusu, Vali'nin Tayvan Konağı idi. Bahçenin kuruluş amacı tropikal orman bitkileri yetiştirmektir.Genel olarak Japon ordusuna Güneydoğu Asya'daki çeşitli bitkiler ve ekolojik çevreyi Güney Denizlerine girmeden önce tanıtmaktır. Parkın batı tarafında, ikinci sınıf bir anıt imparatorluk takip platformu var ve kralın hindistancevizi ağaç gövdelerinin bazılarında hala II.Dünya Savaşı mermilerinin izleri var.
Omurga eğrelti otu
Ejder topu
Tayvanın baş büyükelçisi Si Yamen, valinin Tayvandaki en eski konağıydı.
Ebegümeci
Tayvan yapışkan pirinç eriştesi
Diyong Jinlian
Dağ Hibiscus
Tayvan'ın Taoyuan İlçesi, Zhongli Şehrine gitmenin amacı, Cihu'ya rahatça seyahat etmektir (Tayvan Haoxing Cihu Hattı, Zhongli'den kalkar) ve ayrıca Taoyuan Havalimanı'na gitmek de çok uygundur. Hepsi Zhongli Otogarı'ndan kalkıyor, bu nedenle otobüs durağının yakınında yaşamak daha iyi. bu iyi. Öğleden sonra alışveriş, gece Zhongli'deki RT-Mart'ta alışveriş.
13 Aralık'ta Zhongli Otogarı-Cihu (iyi otobüs) -Houcihu (yürüme) -Eski Jiang Heykeli Parkı (yürüme) -Daxi Mozolesi (yürüme) -Zhongli Otogarı (iyi Otobüs) Tayvan Hao Xing Cihu Line, kişi başına 150 NT $ tutarında iki günlük bir bilet (bileti satın aldıktan sonraki iki gün içinde trene binme ve inme sınırı yoktur), Zhongli Otobüs Terminali'nin bilet gişesinden bilet alımı. (Bir günlük bilet 100 NT $ / kişi) Güzergah: Taoke Zhongli Terminus Pingzhen Shanziding Taoke Longtan İstasyonu Longtan Dachi Taoyuan İlçesi Hakka Kültür Merkezi Wenhua Yolu Huoyu Caddesi Shimen Dacaoping Wenhua Yolu Huoyu Caddesi Sankeng Eski Sokak Pinglin (Shimen Rezervuarı gişe istasyonunun önünde) Daxi Old Street Daxi Mozolesi Cihu
"Houci Gölü" yarım asırdır ekolojik güzelliğe kapalı ... Yıkımı korumak ve önlemek için Houci Gölü'ne giriş başvurusu yapmak gerekiyor. Günlük maksimum ziyaretçi sayısı 600'dür (zaman aralığı başına 50 yer) ve "Houcihu Başvuru Sistemi" bir ay sonra her gün rezervasyonlara açıktır (sistem saat 9'dan itibaren kayıt için açılır). Hao Xing Cihu terminalinde araba, Cihu Rehber İstasyonu önünde durur.Önce, Hao Xing bileti (önceden başvurmaya gerek yoktur) ve giriş izni ile tur servis istasyonundaki formalitelerden geçin. Bilet: 50 $ / NT insanlar. Hemen bu uçuşa, eşlik eden bir rehber eşliğinde, servis otobüsüyle "Baiji Tünel Çıkışı" na hareket ettik ve 3,85 kilometrelik bir yürüyüş turuna başladık (Houcihu'ya yolculuk, tüm yolculuk yaklaşık üç saat sürüyor). Baiji Tüneli Eskiden Bajie olarak bilinen Baiji bölgesi, geçmişte Qing Hanedanı'nda Datongkan (Daxi) arasında Jiaobanshan Houshan'a (Atayal etnik grubunun Hanfan'ı sınırladığı önemli yer) girip çıktığı zaman önemli bir geçitti. Site aslen Houcihu Özel Ekonomik Bölgesi'ne aitti. Eski tünel yeniden inşa edildi ve Nisan 1968'de trafiğe açıldı. Bu bir askeri kontrol bölgesi ve yasak 1998'de kaldırıldı ve açıldı.
Baiji Tüneli'nde otobüsten indikten sonra dağ boyunca bir "kontrol kapısından" geçeceksiniz ve Houcihu'nun kapısına varacaksınız.Girişinizde bileti kontrol etmeniz gerekiyor.
Kapıya girdikten sonra solda üzerinde "Gizli Diyarın Güneyi" yazan bir taş var.
"Houci Gölü" ndeki gizli patika, ağaçların gölgesi altında olduğu için oldukça gizlidir. Yol kenarındaki özel bitkileri görün, lider herkese açıklayacak.
Tayvan yabani muz
Houci Gölü'ne sınırlı sayıda ziyaret var ve her gün sadece on iki adım turist parka giriyor ve her adım arasında bir aralık var, bu yüzden geçtikten sonra insansız bir dünya oldu.
Bu kapılar işten sonra kilitlenmelidir.
Eskiden "Long Guo Mai Pi" olarak bilinen hilal şeklindeki Houci Gölü, Tayvan'ın Taoyuan İlçesindeki Tarım Arazileri Su Koruma Derneği tarafından göleti sulamak için kullanıldı. 1960'lı yıllarda Tayvan yetkilileri "Guoguang Projesi" ni planladığında, anakaraya yapılan karşı saldırı sırasında tahliye için savaş rezervi olarak kullanılmış, buraya beş savaş hazırlık ofisi ve savaş hazırlık tüneli inşa edilmiş, uzun yıllar askeri kontrol alanı olmuştur. "Houci Gölü" tamamı 7 hektarlık bir alanı kaplar ve göl alanı yaklaşık 4,6 hektardır.Yarım asırdır askeri kontrol nedeniyle sadece manzara güzel değil, tüm doğal ekoloji hiçbir zaman tahrip edilmemiştir.
Karınca yuvası
Daxi Fuxing bölgesinin ilk günlerinde, kara ulaşımı elverişsizdi, bu yüzden Bay Çan Kay-şek, Dahan Nehri'ni gezmek için bambu bir sal aldı.
Tayvan yetkilileri 1960'larda anakaraya karşı saldırmak için "Guoguang Projesi" ni planladıklarında, burada beş savaş hazırlık ofisi inşa ettiler. 1'den 5'e kadar başlangıçta konuk evleri ve Çan Kay-şek'in genel sekreteri, genel sekreter yardımcısı ve askeri komutanı olarak tasarlandı. , Baş Muhafız tarafından kullanılır. Beş stratejik ofis, ağaçlıklı patikalarla yakından bağlantılı, ancak oldukça gizlenmiş yoğun ormanlara getiriliyorlar. Dağlarla çevrili ve ağaçlarla dolu, gökyüzünde uçan uçakları bulmak kolay değil. Şu anda, ikinci ofis hafif yemekler ve basit yemekler sunan bir kafedir.
3 No'lu Ofis, Jiang ailesinin o dönemki yemek odası, oturma odası, çalışma odası ve yatak odasının yaşam alanlarını kopyalarla özel olarak yeniden üretiyor.
Dağın aşağısındaki 1 Nolu muharebe hazırlık bürosunda, bir metreden daha küçük bir "gizli yol" var. Yarı yolda, hala kapalı olan hazırlanmış bir tünelin çıkışını görebilirsiniz. "Bu tünel yaklaşık 150 metre uzunluğunda ve başlangıçta hava savunma sığınağı olarak kullanılıyordu. Yaklaşık 50 yıldır kimse olmadığı için tünelde yüzlerce yarasa yaşıyor. Onları korumak için artık açık değil.
"Gizli Patika" yı yürüdükten sonra karşınızda kırmızı çiniler ve beyaz duvarlar bulunan bir avlu belirdi: Ay kapısının geçişi: Bu aslında eski Cihu Gölü'ndeki Bay Chiang Kai-shek'in mozolesi.
Avlunun önünde, tam takım elbiseli gardiyanlar, nöbetçiyi saat başı değiştirmeye hazırlanıyor.
Hava Kuvvetleri (Silahlı kuvvetler sabit değildir, düzenli olarak dönerler)
Cihu Jiangling: Haziran 1959'da Kuomintang yetkilileri burada 1.628 metrekarelik inşaat alanına sahip "Dongkou Hotel" adlı bir avlu inşa etti. 1961'de Çan Kay-şek burayı ziyaret etti ve buradaki manzaranın güzel olduğunu ve memleketi Zhejiang Eyaleti, Fenghua İlçesi, Xikou Kasabası'nın manzarasına çok benzediğini keşfetti. Memleket hasretinden taşındı ve burayı "Başkanlık Sarayı" olarak değiştirmeye karar verdi. İkinci yıl, Çan Kay-şek, annesi Wang Caiyu'nun anısını ifade etmek ve ona sevgisinden dolayı teşekkür etmek için "Dongkou Oteli" anlamına gelen Cihu kelimesini yazdı. O zamandan beri "Dongkou Hotel", "Cihu Hotel" olarak yeniden adlandırıldı ve "Piwei" nin yer adı da Cihu olarak değiştirildi. Çan Kay-şek, ölümünden sonra tabutun geçici olarak Cihu'ya yerleştirilmesini ve Nanjing Zijin Dağı'nın eteklerindeki Zhongshan Mozolesi'nin yanına gömülmesini emretti. Bu nedenle Çan Kay-şek 1975'te öldükten sonra gömülmedi ve tabutu geçici olarak Cihu Mozolesi'ne gömüldü ve memleketine dönme fırsatı beklendi.
Cihu Jiangling Heykel Parkı, Cihu Ziyaretçi Merkezi'nin yanında yer almaktadır. Son yıllarda, Tayvan'ın çeşitli yerlerinden Jiang Gong'un bronz heykellerini art arda barındırmıştır. Heykeller büyük ve küçüktür, tam gövdeli ve yarı uzunluktadır ve binicilik figürleri vardır. Yüzlerce heykel vardır. Aynı zamanda dünyada bir insan heykeli için kurulmuş tek anıt parktır.
Cihu'dan Touliao Trail'i yaklaşık iki kilometre takip edin ve Daxi Mozolesi'ne ulaşmak için yaklaşık yarım saat yürüyün. Patika ortamı çok iyi, sadece manzaralı bir koridor.
Daxi Mozolesi'nin selefi "Touliao Hotel" idi. Taoyuan İlçesi, Daxi Kasabası, Fu'an Lane'de üç katlı bir terasta yer almaktadır. 17 Temmuz 1962'de tamamlanmıştır. Başlangıçta Başkanlık Sarayı'nın önemli belgelerini, arşivlerini ve malzemelerini saklamak için kullanılmıştır. Jiang Gongzhinin önemli belgeleri ve soyağacı, vb .; merhum Cumhurbaşkanı Jiang Bay Jingguonun 13 Ocak 1977de Çin Cumhuriyetinde ölümüne kadar, aynı yılın 30 Ocakında Touliao Otelde kaldı ve kolayca "Daxi Mozolesi" olarak adlandırıldı. Jiang Jingguonun Daxi Touliaodaki türbesinin yanında bulunan Jingguo Anıt Salonu, aslen Daxi Ziyaretçi Merkezi idi. Jiang Jingguonun Tayvana katkısı göz önüne alındığında, Taoyuan İlçe Hükümeti koleksiyon malzemelerini yeniledi ve Jiang Jingguonun birçok eski fotoğrafını ve tarihi kalıntılarını Jiang Jingguoyu tam anlamıyla sunmak için ekledi. Kişisel hayat.
Jingguo Anıt Salonu'nun karşısında Haxing İstasyonu 14 Aralık Zhongli Otogarı-Shimen Rezervuarı (iyi otobüs) -Daxi Eski Cadde (iyi otobüs) -Zhongli Otogarı (iyi otobüs) Taoyuan İlçesindeki Shimen Rezervuarı, Dahan Nehri'nin orta kesimlerinde, Longtan ve Daxi ilçelerinin karşısında yer almaktadır.Aynı Shimen'e benzeyen derenin çıkışında birbirine bakan iki küçük tepe vardır. Tayvan'daki ünlü yapay göllerden biridir ve elektrik üretimi, sulama ve gezi gibi birçok işlevi vardır. Güneydoğu Asya'daki en büyük su koruma projesidir ve aynı zamanda iyi bilinen bir alçak irtifa akçaağaç izleme noktasıdır.
Shimen Rezervuarı barajı, yaklaşık 133 metre yüksekliğindeki Dahan Nehri'nin orta kesimlerinde yer almaktadır.
Shimen Rezervuarı, sonbahar yapraklarını hayranlıkla izlemek için, fitness egzersizleri ve sonbahar yaprakları izleme için uygun birçok yola sahiptir.
Shimen Rezervuarı altındaki Maple Forest Park'ta 4.000 akçaağaç vardır ve manzara sonbahar ve kış aylarında büyüleyicidir.
Shimen Rezervuarı çevresindeki restoranlarda adanın ünlü yemeği "Shimen'de Üç Canlı Balık" ı tadabilirsiniz.
eve Hoşgeldin Daxi, Tayvan'ın Taoyuan İlçesinin güneydoğusunda, Fuxing Dağı ile Taoyuan Terası'nın kesişme noktasında yer alır.Daksi Nehri, dağdan aktıktan sonra kuzeye döner ve her iki taraftaki tepeler arasında teras katmanlarını keser. Qing Hanedanlığı döneminde Dahan Nehri'nin refahından yararlandı ve bugünün eski mahallesini oluşturan müreffeh bir kasaba haline geldi. Daxi Old Street, Heping Yolu, Zhongshan Yolu ve Zhongshan Yolu üzerindeki üç tarihi sokak evini kapsıyor.Sadece ölçek olarak değil, aynı zamanda bina görünümü ve kemerli cephesi de oldukça sağlam. Mimari üslup, Tayvan'daki ilk günlerdeki geleneksel dükkanlardan farklı değildir, hepsi geniş, dar ve uzun, uzun, çok katlı bir mağaza önü rezidansı olan "sokak evleri" dir. Daxi Old Street'teki kemerli yolun cephesi Barok olsa da, şekli çok sayıda kavisi benimsiyor Kemerli yolun ortasındaki en yüksek nokta, tepe şeklinde, yarım daire ve yay şeklinde olan "üçgen" dir. "Baş", çok özel olan çeşitli hayvan, bitki ve geometrik figürlere sahiptir.
1909 yılında Japon işgali döneminde inşa edilen Daxi Park, tarihi lezzetlerle dolu eski bir parktır.Japon İşgali Dönemi'nde Tayvan'daki on iki zaferden biriydi. Daha sonra Daxi Belediye Binası tarafından Zhongzheng Park'a yeniden inşa edildi.
Daxi Kasabasının yeni simgesi olan Daxi Köprüsü, Daxi Kasabasında Dahan Nehri üzerinde yer almaktadır. Dahan Nehri üzerindeki bu Daxi Köprüsü, Daxi Old Street'e benzer Barok tarzını benimser. Geçmişte Japon İşgal Dönemi'nde inşa edilmiş bir demiryolu köprüsü olan Daxi Köprüsü, her zaman Daxi Kasabasını dış dünyaya bağlayan tek köprü olmuştur, bu nedenle yerel halkın günlük hayatıyla yakın bir bağlantısı vardır. Sadece Daxi Kasabası sakinlerinin ulaşımı için önemli bir köprü değil, aynı zamanda Daxi Kasabasının Xidong ve Xixi Bölgeleri sakinleri için de bir zorunluluktur.
1215 () Ugh! sonuç olarak: Zevkinize uygun mu?
