Çin Pek çok yerde "Guangji Köprüsü" adı verilen köprü yapıları var. Chaozhou Guangji Köprüsü en ünlüsüdür. 29 Kasım 2018 öğleden sonra heyetimiz ziyarete geldi. Chaozhou Xiangzi Köprüsü olarak bilinen Guangji Köprüsü, Guangdong bölge Chaozhou Şehrin doğu kapısının dışındaki Hanjiang Nehri'nin yukarısında, Fujian ile Guangdong arasındaki eski ulaşım yolu. Çin Hatta dünyanın ilk açılıp kapanan duba köprüsü. Guangji Köprüsü, Güney Song Hanedanlığı döneminde inşa edilmiş olup, 57 yılda tamamlanan köprünün tamamı 900 yılı aşkın bir geçmişe sahiptir. Köprünün uzunluğu 515 metre, doğu ve batı bölümlerinde 18 iskele ve her iskelede bir platform bulunuyor. Orta bölüm yaklaşık 100 metre genişliğinde olup, 18 mekik botu ile birbirine bağlanarak açılıp kapanabilen bir duba köprüsü oluşturulur.Büyük bir gemi veya sal geçerken, duba köprüsündeki duba çözülerek tekne ve sal geçebilir. Ardından yüzen tekneyi orijinal yerine geri koyun. Liangzhou'yu birleştiren Guangji Köprüsü Çin Köprü yapımında değerli bir miras, aynı zamanda Lingnan'da harika bir manzara.
Guangji Köprüsü'nde 43 plak ve 25 beyit var. Plak, pavyonun ön tarafının ortasına asılır ve beyitler doğrudan beyaz granit üzerine oyulur. Taş sütun üzerinde. Bunların arasında tek pavyonlar, ön ve arkada siyah altın bir plak ile köprünün orta eksenine dağılmıştır. Merkez eksenin her iki yanında bir köşk bulunan plakalar siyah zemin üzerine mavidir.
Kasım 1989'da, Chaozhou Belediye hükümeti, Guangji Köprüsü'nün bir kilometre aşağısında modern bir Hanjiang Köprüsü inşa etti, böylece Guangji Köprüsü'nün tarihi misyonunu bir ulaşım bağlantısı olarak sona erdirdi ve kapsamlı restorasyonu için ön koşulları sağladı. Ekim 2003'te Guangji Köprüsü bakım projesi resmen başladı. Eskiyi eskisi gibi tamir etme prensibine dayanan proje, Ming Hanedanlığı tarzının yeniden üretimine dayanıyor ve fonksiyon turist yaya köprüsü olarak konumlandırılıyor. İlk aşamada köprü ayakları güçlendirildi, köprü güvertesi ve onsekiz mekik teknesi onarıldı; ikinci aşamada köprü üzerindeki pavyonlar onarıldı. Proje Haziran 2007'de tamamlandı. 20 Eylül 2007'de tamamen onarılan Guangji Köprüsü resmen turistlere açıldı.
Bu batıdan doğuya ikinci köşk.
Batıdan doğuya beşinci köşk tek köşk, batı tarafında "Deyue" levhası var.
Eskiden doğu-batı kiriş köprüsünü ve fumtou iskelelerini ayıran Guangji Köprüsü'nde iki boğa vardı. Şimdi Bağımsız Batı Köprüsü'nün yedinci bir iskelesi var. Guangji Köprüsü Niniu, Guangji Köprüsü'nün önemli bir parçası.Hanjiang Nehri sık sık sular altında kalıyor ve köprü defalarca hasar görüyor.İnsanlar Niniu Kasabasının selleri azaltmasını bekliyor.
Duba, 14m uzunluğunda ve 3.6m genişliğinde yan yana bağlanan on sekiz ahşap tekneden oluşmakta olup, teknenin merkezi, köprü güvertesi olarak ahşap kalaslarla döşenmiştir. Dubanın köprü güvertesi 5m genişliğinde olup, güvertenin her iki yanında yaklaşık 5m gövde bölümü bulunmaktadır. Duba köprüsünün iki ucu demir zincirlerle kiriş köprüsünün Jitou iskelesine sabitlenir ve su seviyesinin dalgalanmasıyla yükseklik değişir. Yayaların dubadan inip çıkabileceği bir taş merdiven bölümü vardır. Duba köprüsü açılıp kapanabilir ve kapatıldığında iki yan kirişli bir köprüye bağlanabilir.Büyük gemileri geçmek ve selleri hızlı bir şekilde boşaltmak için açılabilir.
Köprünün batısındaki köprüde tek kemer var, "İnsanlar unutamaz". Daoguang'ın 21. yılında, Hanjiang sel Jiangxin köprüsünün iskelelerini tahrip etti. Vali Liu Xun ve şube Wu Jun, köprüyü onarmak için para bağışlamak üzere tuz tüccarlarını ve zengin haneleri seferber etti. Liu Xun ve Wu Jun'un başarılarını unutmayın ve bir anıt kemer inşa edin.
Doğu plakası "Fenglinzhou".
Guangji Köprüsü'nün doğusu Yanghan Köşkü'dür, çünkü bu, Hanshan ve Hanwen Gong Tapınağı'na bitişiktir ve Chaozhou Halkın Yanghan Köşkü olarak adlandırılan Han Yu'ya hayranlığı.
Guangji Köprüsü'nün antik taş kirişinin giriş steli