Batı Sichuan'da 2015 Ulusal Günü yürüyüşünün renk turu - Yolculuk
Bir yürün-çık yolculuğu biraz inatçıydı ve yol boyunca manzara sonsuz güzeldi. Bu gezi 9 gün sürdü, 5 ili geçti ve 4538 kilometre yürüdü Bu, gözleri cennette ve cehennemde bedeni olan bir yolculuk.
Kalkıştan önce hazırlık
Ekim Batı Sichuan Hava soğuk. Muhtemelen dışarı çıkmadan önce yerel sıcaklığı kontrol ettim. Alışkın olmadığım için ceketler, güneş kremi ve nemlendirici yardımcıları getirdim. Siçuan Lezzet için biraz kuru kirişler hazırladım. Tüm gezi Kendi kendine sürüş . Önceden oda rezervasyonu yapmadım, nereye gidersem gideyim yaşamaya gittim, bu yüzden acı çektim Küçük ilçenin resepsiyon kapasitesi gerçekten sınırlı. Hongyuan , Maqu , Banma , Luhuo Konaklama koşulları iyi değil, fiyat ucuz değil, hayatımın en kötüsü Zunyi , Ya'an , Guiyang Konaklama tamam.
Gurme
Zunyi Kuzu Chengdu Güveç, şiş, Siçuan mutfağı, Gansu Elde yakalanmış koyun eti, koyun eti yemeği, Qinghai Büyük bir tabak tavuk ve kimyon dana eti yedim. Seda Yoğurt yedim, Guiyang Qingyan tofu vb.
1. Gün: Nanning-Zunyi
10'dan Nanning Başla, git Anji Çıkışta Lanhai Otoyolu boyunca yol boyunca ilerleyin Duan , Youxiao Üç Geçit Aranan Hechi Yizhou Elbette, dağlar berrak ve yeşil, hava nispeten sıcak, hepsi biraz sersemlemiş. Sadece acele etmek istedim ve fotoğraf çekmeye bile zahmet etmedim. Temel olarak günü yolda geçirdim ve gün batımını gördüm, ki bu fena değildi. . 21: 00'dan sonra geldi Zunyi , Bir koyun eti restoranı buldum ve güzel bir yemek yedim Zunyi Kuzu, 100 yuan kedi, 2 kedi koyun eti sipariş etti, pirinç + yeşillik başına 2 yuan, 6 kişi dolu. Zunyi Pek çok otelin otoparkı yoktur. Bir gecelik park ücreti ucuz değildir.Ortalama maliyet 30 yuan, bu biraz pahalıdır!
2. Gün: Zunyi-Chengdu
Sabah otelde kahvaltının ardından 9: 30'da hareket ediyoruz. Chengdu . Bugün, temelde otoyoldan, tüm otoyoldan geçiyordum. Guizhou Yüksek hız bölümünün temel hız sınırı 80-100 arasındadır, girin Siçuan Eyalet, yüksek hız sınırı temelde 120, akşam 6'da girin Chengdu Üçüncü zil sesi, yoğun trafik, Chengdu Birçok yol bölümü döndürülemez. Chengdu Uzun süre eğdikten sonra nihayet karar verdim Chengdu Bir gece kalın ve ertesi sabah acele edin. Yiyecek bulmak için doğrudan meşhur Chunxi Yolu'na gidin. Chunxi Yolu'nda pek çok insan var. Okuyamayacağınız çok lezzetli yiyecek var. Yerlilere güveç nerede yediklerini sordum. Diğerleri kavşakta Jiudongmen eski güveç tavsiye etti. Baharatlı, gözlerimde altın yıldızlar var! Yemek yedikten sonra yemek yemediğimizi anladım. Siçuan Güveç ama Chongqing Güveç, bu kadar baharatlı olmana şaşmamalı! Akşam yemeğinden sonra yemek yemeye gittim Yulin Şiş, gerçek Siçuan damak zevki, Siçuan Hala baharatlı olanı kabul edebilirim! Jinli'de alışverişe gitmek ve biraz yemek yemek istedim Siçuan Yerel atıştırmalıklar için özellikle Jinli yakınlarında bir otel rezervasyonu yaptım, şişler yendikten sonra çok geç oldu, otele geri döndüm ve direk dinlendim. Biraz pişman oldum, oraya iki kez gittim. Chengdu Jinli'de alışverişe gidemedim, bir dahaki sefere beklemem gerekiyor gibi görünüyor.
3. Gün: Chengdu-Wenchuan-Li İlçesi-Hongyuan
Yüksek hızlı ücretsiz ilk gün, şehir dışına çıkarken büyük tıkanıklığı önlemek için sabah saat 6'da başladık, hava biraz soğuktu. Üçüncü çevre yolunda çok sayıda turist otobüsü yola çıktı.Yüksek hızlı ücretli geçiş kapısına saat 7'den biraz daha fazla vardık. Çok fazla yüksek hızlı araba yok ve yol koşulları da çok iyi .. O zaman Duwen otobanında bir sürü araba var. Dujiangyan Yolda gittikçe daha fazla araba vardı ve tünelde bir kaza oldu. Araba yavaş ilerliyordu ve saat 9 civarında geldi. Wenchuan , Sonunda benzin istasyonuna gittim. Aşırı kalabalıktı. Yakıt ikmali yarım saat sürdü. Arabam henüz gelmemişti. Yakında 5.12 Çan Kulesi kalıntılarını gördüm. Kontrol etmeyi planlıyorum. 10 dakika içinde Çan Kulesi harabelerine vardım. Ben de bir sürü araba park ettim ve yol kenarında asılı kalan kalıntılarla ilgili talimatları görebiliyorsunuz, depremde çan kulesinin yan tarafı yıkılmış, kalan duvar ise yılın tarihini kaydediyor. Öğle vakti bir süre kal Wenchuan Öğle yemeğinden sonra, dört yemek ve tadı güzel olan bir çorba için sadece 99 yuan idi. Bugün planlandığı gibi gidiyor Mao İlçe ile git Jorge Çayır, sonuç Mao İlçe Yolda bir heyelan vardı ve sonunda bir sapma oldu Li İlçe Michelo'dan geçerken, Hongyuan Bozkırda yol boyunca birçok Qiang köyü ve Tibet köyü var.Afetten sonra yeniden inşa edilen köylerin hepsi birleşik bir şekilde planlandı.Her hane, önüne çeşitli çiçekler dikilmiş küçük bir villa, ki bu çok güzel. Nereden Li İlçe ile git Hongyuan Uğramak Miaro , Her iki taraftaki ağaçlar biraz sarı, küçük kısım biraz kırmızı, daha sonra daha güzel olmalı.Dağ yollarında tüm yolu yürümek zor.Yollarda da arabalarda da dikkatli olmak gerekiyor.Çok tehlikeli geliyor. Görünüşe göre, tüm yol dikkatli ve yavaş geçiyor Hongyuan Çayır, ama gece çok geç, kırların ihtişamı fotoğraflanamıyor, çayıra girdiğinizde çok şey görebilmeniz çok yazık, herkes iç çekiyor Moğolistan Çanta, akşam saat 9'dan sonra geldi Hongyuan İlçe merkezinde herkes çok acıkmış ama yaşanacak yer henüz yerleşmemiş, bu yüzden sadece ilk yaşadığım yere gidebilir, çok sayıda otel ve hana sorabilir, küçük bir sokakta kalacak bir yer bulabilir ve etrafta bol bol yemek yiyebilirim. Lezzetli bir yemek.
4. Gün: Hongyuan Ovası ve Ruoergai Ovası
Hanın yakınında kahvaltı ettim Buradaki koyun eriştesi 12 yuan bir kase ve kuzu çorbası 25 yuan bir kase, biraz pahalı, 7 kişi 100'den fazla kahvaltı yapıyor, bu da akşam yemeğinden daha pahalı. Yemekten sonra batıya kadar geçip Hongyuan Çayırda sabah saat 8'de güneş o kadar göz kamaştırıcı ki, güneş vücutta ılık parlıyor, çimler her yönden sarı, gökyüzü mavi, çok yak ve koyun var. Moğolistan Bao, nihayet dünün pişmanlığını telafi etti Otlakların güzelliğini göremediğimi düşünmüştüm, ama her yönden güzel olduğu ortaya çıktı. Yolda, onun fotoğraflarını çektiğimi ve bana gülümsemek ve çağırmak için döndüğümü bilen, ata binen birçok çoban ve dost canlısı Tibetlileri gördüm, yaklar arabalara ve arabalara alışmış gibiydi ve yavaşça yiyorlardı. Çimenler ve yolda karşıdan karşıya geçen bir sürü yak vardı. Araba az önce durdu ve Hongyuan İlçe Sarı Nehir Jiuqu First Körfezi'ndeki yol koşulları hala iyi ve öğlen 11 civarında varıyor Sarı Nehir Jiuqu First Körfezi'nin kapısı, giriş ücreti 65'tir ve 5 yuan için sigorta satın almak zorunludur. Manzaralı noktaya giderken bunun gibi birkaç tapınak gördük. Merak bizi park etmeye itti. Tapınak kapısı kapalı mı, bilmiyorum. Henüz tamamlanmadı.Herkes orada birkaç fotoğraf çekti, dersten sonra yemek yiyecek gibi bir grup lama geldi, bir kase içtiler ve bizi fotoğraf çekerken gördüler.Lamalar bize dostça gülümsedi ve birkaç fotoğraf çektiler. Bir sonraki manzara noktasına koştuk. Seyir platformuna vardığımızda arabalarla doluyduk. Arabayı sadece yol kenarına park edebildik. Gezici asansör bileti almadığımız için kendi başımıza yürümek zorunda kaldık. Öğlen güneş enerjisi insanları şaşkına çevirdi. , Gökyüzü çok güzel ve nefes nefese kalmanın yarısına gelmişti ve sonra fotoğrafçımız her türlü fotoğrafı çekmeye başladı ve herkes poz vermek istedi. İkinci izleme platformunda Tibetli bir anneyle tanıştım. Herkes Tibetli anneyle fotoğraf çekmek istedi. Tibetli anne de herkesle fotoğraf çekmek için çok hevesliydi. Seyir platformu sadece yarı yolda olmasına rağmen, çoğunu izleyebildi. Panorama gitti ve en yüksek görüntüleme platformunda tırmanmaya devam edecek enerjim yok, bu yüzden sadece dağdan aşağı inmeyi bırakabilirim. Öğlen, manzaralı yerin yakınında Çin yemeği yedim ve öğleden sonra yoluma devam ettim. Nereden Hongyuan Çayır boyunca yürüyorum, geçiyor Jorge Prairie, sabahı gördüm Hongyuan Prairie, herkes haklı Jorge Çayırda heyecan yok, çayır neredeyse aynı ama öğleden sonraki yol şartları gerçekten kötü, hala birçok yol yapılıyor ve çok fazla dağ yolu var, bu yüzden dikkatli olmalısınız. geçmek Jorge Huahu'ya giden yol iyi durumda, ancak Huahu'yu geçtikten sonra Kuji Yöndeki yol koşulları gerçekten berbat. İlçe düzeyinde bir yol olduğu söyleniyor ama tüm yol Kwawa'nın diyarı ve büyük bir Kwawa. 100 kilometreden fazla yaklaşık 4 saat yürüdük ve yol boyunca soğuk rüzgar esiyordu. , Yukarı baktım ve başımın üzerinde çok fazla yıldız olduğunu gördüm. Her biri büyük ve parlak. Yıldızlı gökyüzü çok güzel. Cep telefonunun bu güzel yıldızlı gökyüzünü yakalayamaması üzücü. Çayırda yıldızları görmek romantik bir şey olmalı. Soğuk, aç ve hala yolda topallayan bizlere biraz heyecan getiriyor, ancak saat 9'dan sonra geldi Banma İlçe, burası küçük bir ilçe kasabası. Akşam yemeği için bir restoran buldum. İçeri girer girmez herkese büyük bir fincan çay ıslatma suyu ikram edildi ve özel imza tabağı sipariş edildi. Koyun eti kemiklerle tartılıyor. Evet, 2 kedide birkaç parça et yok, ancak çay iyidir. Büyük bir fincan bedava. Yol boyunca tek bedava su kaynamış sudur. Burada sadece ücretsiz taze demlenmiş çay gördüm. Akşam yemeği vakti çoktan saat 10. Çok fazla. Akşam yemeğinden sonra saat 11'den fazla. Kalacak bir yer bulmaya başladım. İlçe kasabasını birkaç kez dolaştıktan sonra nihayet özel banyolu bir han buldum. Gece 130'du. Saat 12 idi. Konaklama şartları gerçekten çok kötü ve sanitasyon çok kötü.Temelde temizlenmeyen türdendir.Banyo zemininde ölü böcek ve izmarit görülebilir.Klozet her yerde lekeli.Soğuk su veya sıcak su.Yatak çarşafları ve nevresim siyah. Hah, dokunuşta modaya uygun geliyor. İlk defa bu kadar kötü bir yerde yaşıyorum, ama yaşamazsam yardım edemem. Sokaklarda hala oda arayan çok fazla insan var. Küçük kasabadaki konaklama koşullarının sadece bu olduğu tahmin ediliyor.
5. Gün: Banma-Maqu
Bugünün görevi hala yolda, gece gelmeyi planlıyorum Seda ,çekip gitmek Banma , Uğramak Kuji Sarı Nehir Köprü, karla kaplı dağları görmeye başladım. Fotoğrafçımız Xiaoqiang, karla kaplı dağları ilk kez gördü. Karla kaplı dağları ilk gördüğünde, durup fotoğraf çekmek için çok heyecanlıydı, ancak batıya gittikçe, gittikçe daha fazla karla kaplı dağ olduğunu gördü. Geniş bir alanı kaplayan ve sonunda dağlarla kaplı. Herkes çok heyecanlıydı.Karla kaplı dağlar ve yavaşça otlayan inekler, örnekler ve ahşap evler güzel bir kar manzarası oluşturdu. Bu yol gerçekten dur-kalk. Dur, karlı dağlardan geçerek, çimenlerden geçerek Sarı Nehir , Her türlü bilinmeyen çiçek gerçekten çok güzel.Bugün arabada araba kullanmanın dışında fotoğraf çekilecek sahne olmayacağını düşünmüştüm ama yol boyunca sahneler var.Her yeni bir irtifaya ulaşıldığında, işaretler olacak Bugün geçtiğim en yüksek rakım 4398 metreye ulaştı.Her zaman dayanabileceğim maksimum sınırın 4000 metre olduğunu düşündüm, daha yüksek irtifalara dayanabileceğim ortaya çıktı. Bugün, karla kaplı dağlarda tamamen yürüdüm Panshan Otoban, öğleden sonra saat 5'de geldi Maqu İlçe kasabasında, tam akşam yemeği vakti ve nihayet zamanında yemek yeme zamanı. Küçük ilçe kasabasında, restoranlarda tuvalet ve umumi tuvaletler yok. Sorunu çözmek için, doğrudan ilçe hükümet ofisi binasının tuvaletine gidebilirsiniz. Milli Gün tatili olmasına rağmen, devlet dairesi Bazıları işe gitti ve merdivenlerin girişinde bizi hevesle banyonun yönünü gösterdiğini gördüler, onlar hala çok endişeliydiler ama sonuç gerçekten beklenmedikti! Bugün, yüksek bir rakıma kadar yürüdüm. Yoldaşlarımın birçoğunun irtifa hastalığı vardı ve gökyüzü kararıyordu. Baidu haritasını tıklayın Seda Dağlarda daha uzun bir yol var. Güvenlik için nihayet karar verdim Maqu Bir gece kalmak ve ertesi sabah acele etmek, yaşayacak bir yer bulmak baş ağrısıdır, Maqu oran Banma Hatta küçük, tek bir sokak. Daha iyi bir konaklamaya sahip bir otele güvenemiyorum. Birkaç küçük otel buldum ve küçük hanlar dolu. En tuhaf olanı, buradaki hanların bu yüzden özel banyosu olmaması. Kronik su kıtlığı bu kalıba neden olur mu? Uzun bir süre dolaştıktan sonra, ilçe kasabasının transferini bitirdim ve birbiri ardına ev sordum.Hepsi doluydu.Sonunda, küçük bir sokakta dolu olmayan bir tane buldum, ancak sadece bir umumi banyo vardı, hatta bir umumi banyo bile yoktu. Hava karanlık ve yağmur yağıyordu.Soğuktu.Sadece 3 oda vardı 7 kişi sadece ayrı yaşayabilirdi.Konaklama ortamı gittikçe kötüleşiyor, çok üzülüyor! !
