Batı Sichuan_Travel Notları - Yolculuk
Sabah kalkıp pencereyi açtım ve havanın şaşırtıcı derecede iyi olduğunu gördüm. Hava tahminini kontrol edin ve önümüzdeki birkaç gün için aynı kalacaktır. Bu yüzden huzursuzluğa dayanamayan hormonları bastırarak silahını ata dayadı. ---------- 30 dereceye varan yüksek sıcaklık, hayatınızdan şüphe duymanıza neden olur.
Olağan manzara bile Nisan güneşiyle karşılaştıktan sonra güçlü bir kimyasal reaksiyonu tetikleyebilir. Güneş ışığı Bu yemyeşil yeşilliklerin bir anda rengarenk ve sallanmasına izin verin. İnce bir ekmek kırıntısı tabakasına sarılmış ve sonra altın olana kadar kızartılmış gibi görünüyor ... Uh, muhtemelen açım.
Yakang Otoyolu'na girin Luding Yakınlarda, sıcaklık aniden düştü ve şaşırtıcı derecede dikti. içinde Luding Servis alanına park eden kişiler genellikle önce kıyafet bulmak için arabadan inerler. Ve ben özelim. Tuvalet arıyorum ... Daha sonra Yakang Otoyolu'nun trafiğe yeni açıldığını ve benzin istasyonları dışında hiçbir şey bilmeyen birçok hizmet bölgesi olduğunu öğrendim. Luding . Ama önemli değil, adam dört yönde olmalı ve Ze doğar. Yakında bir dostumla bir fikir birliğine vardım, köprünün altına girip işeyeceksin, seni yağmurdan koruyacağım. Köprünün altından sustum ve yüzümü kapatacaksın. Ze doğduğunda, gideceğimiz yerin ve seyahat şeklimizin birebir aynı olduğunu öğrendim, kendimi tutamadım ama avucunu tokatladım, sonra beş kez ıslak mendille sildim. Birkaç sigara içtikten sonra Lao Tzu'yu görmemem, onlar benden uzaklaşana kadar değildi.
Gerçekten de yeni açılmış bir yüksek hız. Tünelde yürüyordum ve aniden ışıklar söndü. Gerçekten bağırmak istedim, "Kiralayan kişi! Neden aniden elektrik yok! Tünelin kırıldığını sanıyordum"!
Sürmek Kangding Şehirde geç oluyordu. Gözlerinde karla kaplı dağlar var, ama artık çok geç, bu yüzden eve dönüş yoluna daha yakından bakacağım.
Küçük bir kasabadan geçtikten sonra dağların üzerinden geçer. Zhe Duo Shan, virajlarının tümü sonsuz olan 180 derecelik keskin virajlar olduğu ve yol koruma olanakları sınırlı olduğu için ünlüdür. Karanlıkta Zheduo Dağı'na tırmanmak zaten heyecan verici bir şey ve ani bir kar fırtınası var, ama gerçekten umutsuz. Ama sorun değil. Tanrı bir pencereyi kapattığında, İle birlikte Diğer pencereleri kapatın ~ İrtifa arttıkça sıcaklık yavaş yavaş azalır ve arabanın yüzeyindeki buz gıcırtısını şimdiden net bir şekilde duyabiliyorum. Daha sonra cam su musluğu dondu ve dikiz aynası ve ön cam üzerinde bir buz sisi tabakası oluştu. Şu anda, yiyeceklerde irtifa hastalığı olmadı, bir torba patates cipsi bir pop ile patladı, ses patlak bir lastik gibiydi ...
Zeduo Dağı'nın orijinal görünümü
Kontrol panelinde görüntülenen en düşük derece -4 derecedir, ancak bence daha fazla
Bu benim navigasyonumun hedefi ve siyah boyada hiçbir şey göremiyorum. Burası birinin gitmemi önerdiği yer, " Xinduqiao "İlk başta ona sordum Xindu Şehirdeki bir köprü tarafından alay edildim ... Gece geç saatlere kadar gelen bir ziyaretçi olmama rağmen, çevreye dikkatli bir şekilde aşina oldum ve sonra nispeten sakin bir Çin restoranı buldum. Chengdu Garson tarafından davet edilen yerel Tibetliler. Patronla konuşurken noodle yerken karın yeni bittiğini ve manzaranın henüz çıkmadığını öğrendim. Biraz pişman olmasına rağmen uyuyor Hemei Şarap en önemli öncelik, değil mi? -------- Birisi bana daha önce sordu, eğer seyahate gidip gelmediğiniz hala Qiongyou. Fakirseniz neden seyahate gidersiniz? Aslında kötü tur nedir diye de sormak istiyorum. Kanımca, dünyadaki tüm yollar ortaya çıktıklarında ihtiyaç duyulmaktadır. Sadece yeni taleplerin, artışların ve düşüşlerin ardından değişiklikler oldu. İlk başta, Qiongyou, bir grup sarkan Qiongqi'nin gerçek duruma stresli bir tepkisinden başka bir şey değildi ve bu nedenle huzursuz bir yolculuğa çıktı, ama şimdi bir kültür haline geldi. Kültür olduğu için standartlar üretecek yani bu sorun var. Kötü seyahat dememin sebebi gerçekten fakir olmam ... Benzin haricinde, süpermarkette satın alınan şarap ve yiyecekler için 60 yuan, Tadan Gözlem Güvertesi 10 yuan ve park ücreti 10 yuan. Luding Köprü park ücreti 20 yuan, bir kase erişte 13 yuan (yerel bölgedeki gerçek durumu sorgulayabilir, cep telefonunuzu ve bilgisayarınızı şarj edebilir ve wifi kullanabilirsiniz). Bilet yok, özel ürün yok, kaplıca yok. Güzel manzarayı görünce kaldım, yorulunca arabada kestirdim, arkama bakıp acıkınca bir şeyler yedim, sıkıldığımda koparanı okudum. Bir dünya ol ve keyfine bak. Turizm için mutlak bir standart yoktur, sırf kendinizi memnun etmek için. Herkesin farklı olduğundan bahsetmiyorum bile, bir kişide aynıdır, farklı zamanlarda olaylara farklı bakış açıları üretilir ve sonra farklı "benlikler" oluşur. Sonra bu farklı "benlikler" aynı deri ile sarılır ve zamanında değiştirilir. Şu an olduğum kadarıyla, 20 yıldır yeraltında kalan bu kaliteli şaraplar, kardeşlerimle çırptığım kalitesiz biradan daha tatlı olmayabilir. Birçok duygu benzersizdir, çevreye, yaşa ve şu anki benliğine ihtiyaçları vardır. Zamanınız ve paranız olduğunda, bulabileceğiniz tek şey, o anda ona uyan mutluluktur. Ama hepimiz nostaljik insanlarız ve nostalji benim istediğim yeni ve eskidir. Öyleyse lanet uzun vadeli planlamaya gidin, şimdi yapmanız gerekeni iyi yapın ve şu anda elinizden gelenin en iyisini yapın. Fakir olmanın ve seyahat etmek zorunda olmanın nedeni budur. Bildiğim kadarıyla, gidersem daha çok yer, yol boyunca daha çok hoşuma gidiyor. Sonunda manzara makul ve yol boyunca manzara beklenmedik bir zevk. Manzaraya ek olarak, yol boyunca ilginç şeyler de gidilecek yerle karşılaştırılamaz. O zamanlar birçok şey seni hep çok üzdü. Ancak daha sonra hatırlayabileceğiniz şey tam olarak bu şaşkınlıktır, ancak bunun yerine o zamanlar önemli olduğu düşünülen birçok şeyi unuttuğunuz için, olayların tersine çevrilmesi çok şaşırtıcıdır. Utanç verici yolculuk yapan insanların da bir tür turizm olduğuna her zaman inandım. Yol boyunca barış içinde gitmek, sonuna kadar huzur içinde ödüllendirmek, yol boyunca barış içinde geri dönmek, her zaman tuhaf hissediyorum. Evet, efsane tarafından zorlandım.
Beni uyandıran, tüyler ürpertici soğuk ve kuşların cıvıltısı. Tete Burası çok soğuktu ve gecenin bir yarısı dört beş kez uyanıktım.
Sonra her yönden buzdağları olduğunu fark ettim ... Dün aynı anda hem pişirilip hem de soğutulmayı deneyimledim ve hayatım gerçekten çok yorucuydu.
318 Ulusal Karayolu üzerinde hiçbir zaman bisikletçi sıkıntısı yaşanmaz ve aniden "Merida" ya giden pek çok insan olduğunu gördüm. Dabing haklı, bu dünyada yapmak istediğimi yapan ve yaşamak istediğim hayatı yaşayan insanlar var.
Buradaki yaklar yaramaz ve sıkıdır, her zaman otoyolda dolaşırlar.
Evlerin çoğu böyledir ve hükümet tarafından toplu olarak inşa edilmelidir.
Nisan Xinduqiao Göz kamaştırıcı anı henüz gelmedi, ama şimdi sadece geniş bir alan.
Tüm soğuk Güneş ışığı Size çarptığı anda kayboldu. Yayla sabahı Güneş ışığı Bir demlik ılık çay gibi, tam kalbe kadar. Bisikletçilerin rotasını takip ettikten sonra "Tagong Çayırı" na gitmek için döndü. Durun ve yol boyunca gidin, ama maalesef güzel manzara her zaman güneşin yanındadır ve fotoğraf çekemiyorum.
Tagong Çayırı, deniz seviyesinden 3730 metre yüksekte. itibaren Xinduqiao Arka. Kang'ın orijinal tadı Klang Hayattayken inekleri koşturdular, inek gübresi yığdılar, güneşe doydular ve bereket için dua ettiler. Sakinlerin çoğu burada bir kilometrelik transit koridorda toplanıyor.
Uzakta, tüm yıl boyunca karla kaplı kutsal Yala dağı var.
Arabanın önünü Xinduqiao Dağa doğru. Yolun bu bölümü çok güzel ve "Şuşan Kralı" nı görebilirsiniz. Gongga Kutsal dağ, yazın ve sonbaharda bir fotoğraf cennetidir.
