Hedef sadece bir seçim ve yol boyunca ruh hali gerçek yolculuk - "Beyin Deliği, Yağmur ve Toprak Çatlağı" _Travels - Yolculuk
Önsöz
1998'de 9 yaşındayken evde arabam vardı. O zamandan beri "seyahat etmek" norm haline geldi. 2017'de seyahat notları yazmaya başladım. Önceden çok tembeldim. Zaman geçtikçe gittiğim pek çok yeri hatırlayamıyorum ve nadiren fotoğraf çekiyorum. Ayrıca birçok pişmanlık bıraktım. Yeni yolculuk hala devam ediyor ve daha önce bulunduğum yere tekrar gitmeyi umuyorum. Bunu bir strateji olarak övmeye cesaret etmeyin, sadece notları paylaşın, umarım tüm jüri üyelerine yardımcı olur; ayrıca herkesin bir mesaj bırakmasına ve bana daha fazla öneri vermesine hoş geldiniz.
Metnin başlangıcı
~ 30 Aralık 2017 Huize Yulu Toprak dikiş 1 gün Kendi kendine sürüş Ücretler (bilet 50 + park 10 + akülü araba 15 isteğe bağlı) ~ Manzara alanındaki suçlamalara biraz şaşırdığım için, suçlamaları aradım. · İlgili politikalar (bilet fiyatlandırma sistemi biraz karmaşıktır, bu yüzden tekrar ayrıntıya girmeyeceğim) Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ve Ulusal Turizm İdaresi'nin manzaralı spot bilet fiyatlarının özel düzeltmesinin başlatılmasına ilişkin Duyuru Fa Gai Fiyat No. 2005 Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ve Ulusal Turizm İdaresi'nin manzaralı spot bilet fiyatlarının özel düzeltmesinin başlatılmasına ilişkin Duyuru Fa Gai Price [2015] No. 2005 Hakkında Qujing Manzaralı çeşitli noktalar için bilet fiyatlarının tanıtımı ( Qujing Şehirdeki turistik yerler için bilet fiyatlarının duyurulması. Kaynak: Belediye Kalkınma ve Reform Komisyonu tarafından yayınlandı. Tarih: 12 Haziran 2017. Kapsamlı bir inceleme, temizlik ve düzeltmeden sonra, belediye hükümeti fiyatları belirlemektedir Hezheng Devlet güdümlü fiyat yönetiminin yanı sıra pazara göre ayarlanmış fiyatları uygulayan ve operatörler tarafından bağımsız olarak fiyatlandırılan doğal bilet fiyatları listesi için formül aşağıdaki gibidir)
Önlemler
Giyinmek
o gün Huize En yüksek hava tahmini 5 °, Huize 2400 rakımın üzerindeki ilçede beyaz don (veya kar) görülebilir; İlk geldiğimde biraz soğuktu, ama her zaman yürüdüğüm için kabul edilebilirdi; manzaralı tahta yol su boyunca ilerliyor ve zeminde dikişler var, bu yüzden rüzgar çok büyük değil; Sanırım burası yazın çok rahat olacak ve yolda görülen şelaleler yaz aylarında daha muhteşem olacak.
trafik
(Bu sefer esas olarak otonomdur, bu nedenle diğer yöntemler yalnızca referans içindir): Havaalanı: Huize Havaalanı planlaması. Haritadan bakıldığında, tamamlandıktan sonra hala çok uygun. Yunnan İl İskan ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Dairesi, Huize Genel Havaalanı Projesi " Yunnan İl Kalkınma ve Reform Komisyonu Huize İlçe Genel Havaalanı İnşaat Projesi ile İlgili Konulara Yanıt Verin "(Yunfa Gaiban Minhang [2016] No. 386). Havaalanı sitesi şu adreste bulunan Qingkoutang sitesi olarak seçilmiştir Huize ilçe merkezi kuzeydoğu İlçe merkezine 22 kilometre uzaklıkta düz bir hat. Havaalanının tamamı 1542,75 mu'luk bir alanı kaplamaktadır ve uçuş alanı 2B olarak derecelendirilmiştir. 14 Aralık, son ilan zamanı.
tren
(Şu anda, Huize Evet Qujing Şehirde demiryolları olmayan tek ilçe).
fakat
Eylül 2017'de, " Yeni demiryolu Chongqing -e Kunming İlk Kamuya Yüksek Hızlı Demiryolu Çevresel Etki Değerlendirmesi Duyurusu yapıldı. Kamuoyuna yapılan açıklamaya göre projenin ana hattı 701 kilometre uzunluğunda ve tüm hattın toplam inşaat süresi 6 buçuk yıl. Plana göre, Yu-Kun yüksek hızlı demiryolu üzerinde 18 geçici istasyon var. Chongqing Bölgede 3, Siçuan Bölgede 5, Yunnan Bölgede 10. Chongqing Segment şunları içerir: Chongqing Batı Tren İstasyonu, Jiangjin Kuzey İstasyonu, Yongchuan Güney İstasyonu, Siçuan segment Luzhou Nanxi İstasyonu, Yibin istasyon Gao İlçesi istasyon Jun Lian istasyon Yunnan segment Yanjin Güney İstasyonu, Yiliang Kuzey İstasyonu, Zhaotong Doğu İstasyonu, Yi İstasyonu, Huize İstasyon, Kazhu İstasyonu, Xundian istasyon Şarkı söylemek İstasyon, Changshui Havaalanı İstasyonu, Kunming Güney İstasyonu.
İkincisi
Yunnan Eyalet 183,1 milyar yatırım yapmayı planlıyor Yeni 12 şehirlerarası demir yolu. Planlama ve çevresel değerlendirmeye göre, merkezi Yunnan şehir grubunun şehirlerarası demiryolu planlaması Yeni Toplam uzunluğu 1542 kilometre ve toplam yatırımı 183.1 milyar yuan olan 12 proje var.
otoyol
(Spesifik zaman durumunun yerinde danışma ile belirlenmesi gerekir)
Kendi kendine sürüş
Bu yolculuk için seçtiğimiz yol kendi kendine gitmekti. Hedefe planlandığı gibi 2,5 saat vardık. Bunun nedeni, "telafi edilmek için" karayolundan inmemizdi, ancak çok uzun bir tünelden (Zhujiacun Tüneli) geçtiğimiz için seyir yavaştı. , Ağzımızı kaçırdık. Ancak yolculuğun sürprizi hazırlıksızdır. Nereden Huize Otoyoldan çıkın, uzun ve akıllı çizgiyi kullanın, Haizhen'i geçin ve mavi değirmen hattına dönün. Yaklaşık 1.5 saat daha uzun sürmesine rağmen, yol üzerindeki manzara hataya değer.
Açıklamalar: Zhujiacun Tüneli'nin toplam uzunluğu yaklaşık 1813 metredir. "3 + 2 Projesi": "3 + 2" özellikle üç tünel ve iki köprüdür: Paomaping Tüneli 2.684 metre ve ardından 800 metre uzunluğunda Qinghe Köprüyü 4587 metrelik Zhongliangzi Tüneli, ardından 500 metrelik Sentinel Köprüsü ve son olarak 2.800 metrelik Zhujiacun Tüneli takip ediyor. 10.000 metreye ulaşmak için üç tünel ve iki köprü birbirine bağlanmıştır ki bu çok muhteşemdir (aşağıdaki kaynak ağ).
diyet
(Ben gurme değilim, bu yüzden yemek için kuru yiyecek yok) Ek açıklama: Manzaralı noktada yiyecek yok, yiyecek yok, yiyecek yok; Huize İlçe, Zhehai Kasabası ve Yulu Kasabası enerjiyi yeniden doldurmak için elbette, kendinizinkini de getirebilirsiniz (bu benim en sevdiğim yollardan biridir).
Konaklama (aynı gün gidip gelir, bu öğe çıkarılır):
Oyna
Manzaralı nokta tek bir hatta gidip geliyor, tüm yolculuk yaklaşık 12 kilometre, yaklaşık 4 saat içeride kaldık.
Anlayamadığım şey, personelin başka bir kapının tamir altında olduğunu söylediği ama orada hala pil bileti satan insanlar olduğu için kafam karışmıştı. Not: Aşağıdaki resim, yukarıdaki resmin sağ tarafında bulunan "kapalı" yer olan kapalı kapıdır. Fotoğrafı çektiğimde sarı giysili bir adam parladı ve parladı.Bunun bir ücret kaçakçısı olduğunu düşündüm ama bir personel olduğunu bilmiyordum, şok oldu.
Bu makaleye "Beyin Deliği" denmesinin sebebi zemindeki çatlaklara bakmaktır.Bilim, coğrafya vb. Mesleki bilgileri anlamadıysanız, sadece beyin deliğini açabilirsiniz ve kendinizi sıkıcı hissedersiniz. İçeri girmeden önce manzaranın halka açık sayısına dikkat ettim, birkaç fotoğraf noktası aradım ve hiçbir şey bulamadım, tabii ki gözlerimdeki büyülü dünyayı havadan yarattım.
Biletlerin mantıksız olduğunu düşünmemin bir nedeni daha var, biletlerdeki ve rehberlerdeki turistik yerlerin yarısının rehberi yok, turistlerin hayal gücüne bağlı.
Tamam, aşağıdaki resme bir göz atalım. Aşağıdaki resimdeki maymun kral gerçekten benzer! Yolda uzun bir süre gördüm ve anlamadım, geri döndüğümde yukarı baktım ve bir kuruş gibi göründüm.
Aşağıdaki resim aslında The Thinker olarak adlandırılmıştı, ancak daha çok bir "Arch Mage" gibi olduğunu düşünüyorum.
Aşağıdaki resim, manzaralı alanda biraz oynanabilen, "Mağaradaki Adam" adlı karstik bir mağarayı göstermektedir.
Aşağıdaki resim mağara içindeki "Ayna" adlı etkiyi göstermektedir.
Aşağıdaki resimde dağda bir peri var acaba gördünüz mü?
