Orta Doğu Demiryolu " Çin "Doğu Demiryolu" nun kısaltması olan "Dongqing Demiryolu" ve "Doğu Eyaleti Demiryolu" olarak da bilinir. Rus-Japon Savaşı'nın sona ermesinden sonra bu adı almıştır. Orta Doğu Demiryolu, yani Çin Doğu İli Demiryolunun anlamı. Orta Doğu Demiryolu, 19. yüzyılın sonunda ve 20. yüzyılın başlarında Çarlık Rusyası tarafından ele geçirildi. Çin kuzeydoğu Resources, Uzak Doğu'ya hakim olmak için inşa edilmiş D şeklinde bir demiryolu. Orta Doğu Demiryolunun inşası Ağustos 1897'de başladı ve resmi olarak Temmuz 1903'te trafiğe açıldı. Orta Doğu Demiryolunun tamamlanmasının ardından büyük miktarda sermaye enjekte edildi ve ticaret hızla gelişti. 30'dan fazla ülke burada konsolosluklar ve bankalar kurdu, ticaret ve ticaret yoluyla liman açmak için demiryoluna güveniyor. Manzhouli , Fularki , Zhalantun , Harbin Böylece geliştirildi. Hayır Orta Doğu Demiryolu bugün olduğu gibi değil Harbin . 19. yüzyılın sonları Harbin Küçük bir balıkçı köyüydü. 1900 yılında Çarlık Rusyası tarafından yapılan haritada "Harubin Sokağı" adı çıktı. "Harubin", Mançu'da "balık ağı" anlamına gelir. Uzun zaman önce bu bölgenin Mançurya'da büyük bir balıkçılık alanı olduğu ve Han halkının buraya kurutma ağı dediği söylenir. Harubin sonrası Harbin Bazı veri kayıtları da var: Geçmişte burası Songhua Nehri kıyısında bir otlaktı.Moğollar burayı düz bir çayır olarak kullanıyorlardı ve bir hala gibi görünüyordu, bu nedenle halabin olarak adlandırılıyordu. Harbin . Şu anda, Orta Doğu Demiryolunun yerini uzun süredir yüksek hızlı demiryolu aldı, Orta Doğu Demiryolu bir depolama tarihi haline geldi, Harbin Şehir yönetimi burayı turistlerin ziyaret edip oynayabileceği bir demiryolu parkına dönüştürdü.
Demiryolu köprüsünün her iki bölümünde, köprüyü korumak için kullanılan bu tür sığınaklar vardır.
Köprünün altında fotoğraflandı, Rusça, 1901.
Orta Doğu Demiryolu parkı gece görünümü
Sağda, solda yüksek hızlı demiryolu köprüsü Orta Doğu Demiryolu köprüsü (şimdi bir park)
Yüzme severler köprünün yanındaki Songhua Nehri'nde yüzüyor
Parkta ayrıca bir demiryolu askeri anıtı var, bir gezi kulesi var
Gözetleme kulesi 39 metre yüksekliğinde ve yerden 60 derece eğimli, asansörlü ve merdivenli olup, ziyaretçilerin kimlik kartları ile kayıt yaptırmaları ve kuleye ücretsiz çıkmaları gerekmektedir.