Canavar nedir? Cevap bunda yatıyor!
Şu anda Mercedes-Benz AMG'nin sahip olduğu en güçlü süper otomobil şüphesiz "yeşil cehennem canavarı" olarak bilinen AMG GT R'dir, ancak söylentilere ek olarak AMG GT Black Serisini beklemenin yanı sıra daha yüksek performans elde etmek istiyorsanız Ek olarak, araba hayranlarının artık başka bir seçeneği var. Almanya'da bir yenileme tesisi olan Fostla, kısa bir süre önce bir Mercedes-Benz AMG GT S'ye dayanarak 650 beygir gücünde geniş gövdeli bir canavar yarattı. Hızlanma verileri açıklanmasa da, 0-100 km / s olması gerektiği tahmin ediliyor. 3 saniye içinde düşecek.
Bu değiştirilmiş çalışma, bu arabanın görünümünü orijinalinden çok daha agresif kılan, tanınmış Alman modifikasyon markası Prior Design'ın geniş gövdeli bir kitini kullanıyor. Geniş gövdeli kit, ön ve arka çamurlukların geniş gövdeli bir versiyonunu, yan etekleri, tam gerilimli arka ve alt saptırmayı, kuyruğu ve tamponun yan tarafında flüoresan renkli kenarlarla vurgulanan ön ve alt yönlendirme ve aerodinamik kanatçıkları içerir. Bu GT S'nin aerodinamik tasarımı, orijinal GT R'den daha iyi görsel efektlere sahiptir.
Koyu yeşil araba rengi orijinal boyanın rengi değil, ancak Fostla geniş gövdeli GT S'yi malakit yeşili bir araba gövde filmi ile kapladı. Jantlara gelince, ADV.1 tarafından üretilen tabanca grisi jantlar da bu arabanın öne çıkan özelliklerindendir. 20 inçlik teknik özellik, bu GT S'yi otoriter görünmesini sağlar.Yanal olarak büyüyen geniş gövde kitine karşılık gelmek için Fostla ayrıca HR tekerlekleri kullanır. Bu ADV.1 jant setini tekerlek kemerleriyle mükemmel şekilde hizalamak için halka ara parçalar.
Şiddetli bir görünüm oluşturduktan sonra Fostla, GT S'nin orijinal 510 beygir gücünü 650 beygir gücüne çıkarmak için ECU bilgisayar ayarı artı PP-Performans turbo kafa bölümü ve BMC yüksek akışlı hava giriş kitini de kullandı. /81.5Kgm tork ile değiştirildi ve büyük ölçüde artan güç çıkışına karşılık gelmek için kontrolü güçlendirmek için bir dizi KW amortisör ile değiştirildi. Fostla, yukarıdaki özelliklere sahip 50 sınırlı AMG GT S üretmeyi umuyor, ancak maalesef bu 50 değiştirilmiş eser yalnızca Avrupa'da satılacak.
Klasik bir çalışma her zaman ustaca ve cilalı detaylarla sunulur, bu da insanlara zamanın acımasızlığını hatırlatır. Zaman her şeye tanık olur, en saf ve en kalıcı olanı Mercedes-Benz AMG GT S'nin rekabet gücü gerçekten de fena değil.Porsche 911 Carrera S ile karşılaştırıldığında, her birinin kendine özgü satış noktaları ve avantajları var.Kazanan size kalmış.Her şeyden önce para cebinizde.
