Yıllarca Yeni Yıl parasını biriktirmiş olan bu küçük arabaları satın almak fazlasıyla yeterli!
Çin Yeni Yılı'ndan sonra ne yapmalıyım? Parayı say. Diğer bir deyişle, siz gençken kaç arkadaşınızla karşılaştı, anneniz size Yeni Yıl parasını sizin için bankaya yatırmanızı söylerdi? İyi haber şu ki, yıllar içinde biriktirilen para bir araba satın almak için faydalı oldu. O zaman bazı arkadaşlar şaşıracak, bu küçük para bir araba alabilir mi? Evet! Günümüzde, bağımsız markaların belirli modelleri zaten çok ucuz ve bu da bir araba satın alma hayalinizi gerçekleştirebilir. Editör herkes için dört model seçti, sizce uygunlar mı? Yeterli paranız varsa satabilirsiniz.
Ve bu dört araba Baojun 310 tarafından yönetilen küçük hatchbackler. Herkesin Baojun 310'a aşina olduğuna inanıyorum; geri kalanlar ise Chery Fengyun 2, Changan Benben ve Qichen R30. Bu küçük arabaları küçümsemeyin, ulaşım gibi sorunları çözmenin yanı sıra fiyatı da fena değil.
Baojun 310
Resmi rehber fiyatı: 3.68-4.98 milyon
Önerilen model: 20161.2L manuel lüks tip
Tek bir model açısından bakıldığında, Baojun'un küçümsenemeyecek bir rekabet avantajı olmasına rağmen, Baojun'un pazar payının çeşitli pazar segmentlerinde hala artırılması gerekiyor. Bu nedenle, küçük otomobil pazarındaki boşluğu 6 yıl boyunca doldurmak için SAIC-GM-Wuling, Baojun 310'u piyasaya sürdü. Gelişi sadece küçük araba sahası için değil, yerine geçtiği Le Chi'nin hedeflediği mini araba pazarı da Baojun 310 tarafından kilitlenen bir savaş alanı. .
Baojun 310 ve 330 aynı sınıftaki otomobiller olsa da, görünüş açısından bakıldığında, birincisi, Baojun'un stil özelliklerine göre ikincisinden açıkça daha uyumlu ve genel şekli de daha ruhani ve enerjik. Baojun ailesi diline sahip ön hava giriş ızgarası devasa bir şekle sahip ve farlarla birleştiğinde ön yüzün yatay görüşünü esnetme etkisi elde ediyor ve detaylar da çok daha ince detaylarla işleniyor.
Baojun 310'un iç tasarımı 630'unkine çok benziyor. Köprünün sol ve sağ tarafındaki yerleşimi basit ve simetrik. Yüzer merkezi kontrol ekranı, merkezin üstünde bağımsız. Klima alanı aşağıda düzgün bir şekilde düzenlenmiş ve işlevsel alanlar açıkça düzenlenmiştir. Açıkçası, Alman sistemi gibi bu basit ve karmaşık olmayan tarz insanlara çok rahatlama hissi veriyor.
Konfigürasyon açısından Baojun 310'un en önemli özelliği 8 inçlik merkezi kontrol ekranıdır.İşlemin hem arayüzü hem de akıcılığı takdire değerdir.Navigasyon, Bluetooth ve bazı günlük fonksiyonlar entegre edilmiştir. Ek olarak, manuel klima ve elektrikli dikiz aynaları tüm serinin standart ekipmanıdır ve lüks modelde far yükseklik ayarı, sabit hızda seyir ve açılır tavan gibi daha kullanışlı konfigürasyonlar ortaya çıkmıştır.
Güç açısından, SAIC-GM-Wuling, Baojun 310'u Le Chi ile aynı 1.2L doğal emişli motorla donattı, ancak iyileştirmelerden sonra, bu motorun güç verilerinde küçük bir değişiklik oldu. Maksimum güç orijinal 63kW'den 60.3kW'a düşürüldü ve maksimum tork 108N · m'den 116N · m'ye yükseltildi; 5 vitesli bir manuel şanzıman ile eşleştirildi.
Model incelemeleri: Baojun 310'u "butik araba" sözleriyle tarif etmenin çok fazla olduğunu düşünmüyorum. Sürdükten sonra sevilmenizi kolaylaştıran bir model. Küçük bir arabanın sahip olması gereken her şeye sahip ve Bağımsız kampta, Baojun markasının her zaman kendi avantajları vardı, pek çok avantaj ve konfigürasyonla, en yüksek fiyat 50.000 yuan'dan fazla değil.
Fengyun 2
Resmi kılavuz fiyatı: 4.29-4.69 milyon yuan
Önerilen model: 2016 hatchback 1.5L manuel premium versiyon
Chery Fengyun 2, şu anda Çin'de çok satan bir hatchback küçük otomobil ve Cherynin itibarı, Fengyun 2 için iyi bir garantidir. Görünüş ve iç dekorasyon açısından Fengyun 2, geçtiğimiz yıllarda temelde pek değişmemiş, Çin Açık gibi detaylarda sadece küçük değişiklikler yapılmıştı.
Chery'nin modellerinin stilleri gittikçe daha iyi hale geliyor, Çin halkının estetiği gelişiyor ve araba şirketlerinin buna ayak uydurması gerekiyor. Daha genç, sportif stil, daha fazla insan tarafından kabul ediliyor ve kalın çizgiler, diğer bağımsız markalara kıyasla etkiye bir bakış sağlayan farklı bir vücut şeklini tasvir etmek için kullanılıyor.
Martı kanadı çift katmanlı iç kısım biraz hissettiriyor.Dürüst olmak gerekirse karmaşık ve hantal dekorasyonlar yok, aksine sıradan tüketicilerin beğenisine daha uygun ve kişiliğin pratik olması garanti. Gümüş kaplama ile gelişmişlik geliştirildi.
Yapılandırma açısından, ön sis farları, LED yüksek konumlu fren lambaları, ABS + EBD, ön çift hava yastıkları, otomatik klima, elektrikli sunroof, geri vites radarı, deri koltuklar, elektronik işaretçi gösterge paneli vb. İle donatılmıştır. Sonuçta, Fengyun 2 piyasaya daha önce piyasaya sürüldü ve yapılandırma, Baojun 310'un yeni modelleri kadar zengin değil, ancak Fengyun 2'nin genel yapılandırması hala yeterli.
Fengyun 2, 1210 kg boş ağırlığa sahip bir gövde için oldukça güçlü olan kendi geliştirdiği 1.5L sıralı 4 silindirli bir motor kullanır. Yıllarca hizmet verdikten sonra, en büyük özelliği stabilitedir.Günlük sürüşte, motor çok doğrudan ve olumlu tepki verir. .
Model incelemeleri: Chery Fengyun 2, uzun yıllardır pazarda güçlü ve hala kendi payına sahip. Gerçekten nadir ve iyi bir üne sahiptir. 40.000 yuan aralığı için de dikkate değerdir. Sonuçta, konfigürasyon açısından çok güçlüdür ve ayrıca pazar doğrulamasından geçmiştir.
Changan Benben
Resmi kılavuz fiyatı: 4.49-17.18 milyon yuan
Önerilen model: 20151.4L MT seçkin tip National V
Bazen Avrupalıların veya Japonların minikarlara karşı tavrına hayran oluyorum, küçük ve ucuz modeller yüzünden dikkatsiz olmayacaklar: özgürce çizilen bir tasarım ve kaba işçilik yok. Bu yeni Changan Benben ortaya çıkana kadar bu "insanların başka hiçbir şeyi yok" şeyler, araba hayranlarını veya küçük bütçeli insanları kıskanır ve pişmanlık duyuyor.
Changan, 2003 ve 2008 yıllarında İtalya'nın Torino kentinde ve Yokohama, Japonya'da iki tasarım stüdyosu kurdu. Benben gibi bir araba, doğal olarak, arabaların krallığı olan Japonya'ya teslim edilir. Benben, yerli mini arabaların üç özelliğini değiştirdi: taklit, sertlik ve gariplik Sadece uyumlu ve güzel bir tasarıma sahip değil, aynı zamanda güçlü bir bağımsız kişiliğe de sahip.
İç mekan tarzı açısından Benben, dış cepheyle uyumludur.Aynı zamanda genç ve enerjik bir tasarıma sahiptir, ancak çizgiler abartılı değildir ve ani ayarlar yoktur. Genel yerleşim düzeni hala basit ve parlak bir düzeni korumakta ve yine de iç mekanın pratikliğine büyük önem vermektedir. Seks. Her ne kadar malzeme sert plastikten yapılmış olsa da, tasarım üzerinde çok düşünülmüş, bu nedenle tüm orta konsol görsel efektler açısından biraz yüksek görünüyor.
En giriş seviyesi yeni Benben, konfigürasyon açısından özel bir şey değil, tıpkı lise sınıfınızda konuşmayan ve notları düşük olan düşük anahtar erkek sınıf arkadaşlarınız kadar düşük anahtar. Ama bir sonraki seviyeye geçerken, her zamanki kılık değiştirmeyi yırtıp muhteşem tarafını gösterdi. 7 inçlik dokunmatik ekran, navigasyon, ters görüntü ve dış dikiz aynası ısıtması, daha önce düşünmeye bile cesaret edemediğiniz konfigürasyon için sağlanmıştır. 3.000 yuan ekleyin ve hatta tam bir panoramik sunroof elde edebilirsiniz.
Benben şu anda maksimum 74kW güce ve 135N · m maksimum torka sahip 1.4L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Yeni Benben gibi bir tonun biraz üzerinde ağırlığa sahip bir arabayı itmek için herhangi bir baskı yoktur ve hatta fazlasıyla yeterlidir. IMT otomatik şanzıman modelleri, ister alçak ister yüksek olsun, bir dizi direksiyon simidi vites değiştirme kulakçıkları ve bir düğme tipi vites sistemi ile donatılmıştır.
Model incelemeleri: Küçük hatchback ucuz olmasına rağmen gelişiyor. Giderek daha kişiselleştirilmiş ve sevimli görünümünden mevcut Changan Benben'e kadar birçok karakteristik ve üst düzey konfigürasyon tanıttı. Eğilimi takip eden bu yenilik, bütçe olmasa bile gençler tarafından iyi karşılandı. Daha fazlası kişilik yaratabilir ve trendleri takip edebilir.
Venus R30
Resmi rehber fiyatı: 3.99-5.19 milyon yuan
Önerilen model: 20161.2L manuel özel sürüm
Venüs'ün T70'deki başarısı, ortak girişim bağımsız markasının canlılığını ve gücünü görmemizi sağlıyor. Kısa süre önce T90'ın popülaritesi de çok yüksek ve bugün, başlangıç fiyatı 40.000 yuan'ın altında olan bir Venüs. Ekonomik ve pratik araba-R30.
Kaichen R30, görünüş olarak Nissan'ın Marci'sine karşılık gelmelidir. Aynı platformdan geliştirildiler ve aksine R30'un görünümü daha dikkat çekici görünüyor. Kaichen R30'un ölçüleri aynı seviyedeki modeller arasında olağanüstü olmasa da 2450 mm dingil açıklığına sahip aynı seviyedeki modellerde yine de belli bir avantaja sahip.
R30'un içine girerken aklıma gelen ilk ve tek kelime "rasyonellik". Görüldüğü gibi, iç mekan tarzı çok fazla gösterişli fırça çalışması olmadan basit ve yeteneklidir. Kullanılan malzemeler yüksek kaliteli değildir, bu da maliyeti kısıtlama eğilimindedir, ancak genel işçilik hala güvenilirdir.
Kaichen R30'un konfigürasyonu farklı modeller arasında büyük ölçüde farklılık gösterse de, genel olarak, düşük profilli modeller bile en azından günlük sürüşün rahatlığını sağlamak için en yaygın kullanılan işlevleri korur. Üst düzey modellerde, konfigürasyon da oldukça pratiktir, örneğin arka geri dönüş radarı, EPS elektrikli güç yardımı, arka cam noktasından ısıtma buz çözme sistemi vb. Donatılabilir.
HR serisi üç silindirli motorla eşleşen, tam sistem bir 5MT şanzımandır. Beygir gücü sadece 73PS olmasına rağmen 1 tondan hafif olan bu ufak adamı çekmek sorun değil. MT serisinin tamamına gelince, bu otomobil firmaları tüketicilerin sesine yanıt vermiş olabilir ve bu araca manuel şanzımanın sevincinin artması gerektiği doğrudur.
Model incelemeleri: 39.900 yuan giriş fiyatı karşısında, Kaichen R30'un 50.000 yuan içinde pazara gerçekten girdiği söylenebilir. Kaichenin iyi işçiliği, olgun teknolojisi ve Nissanın eksiksiz satış sonrası kanallarıyla aynı fiyatı vereceğine inanıyorum. Otonom arabalar çok fazla baskı getiriyor. Aynı zamanda, birçok kişinin önceden araba satın alma hayallerini gerçekleştirmesini sağlayan şey Kai Chen R30'un görünümü oldu.
