Yoksul insanlar bunu karşılayamaz, zenginler diziyi küçümser, bu arabaların kaderi bir azınlıktır
Yurtiçi otomobil pazarında pek çok model türü vardır.Çoğu tüketici araba alırken fiyat-performans oranına değer verirken, bazı varlıklı insanlar kimliklerini göstermek ve kendilerini daha fazla yüz haline getirmek için bir araba satın alırlar. Sadece birkaç model var, arabalar iyi arabalar, ancak fiyatı sıradan insanlar için daha pahalı, bu yasaklayıcı ve zenginler onlardan hoşlanmıyor, bu yüzden bu arabalar daha utanç verici.
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo kesinlikle çok niş bir marka, Giulia benzersiz bir İtalyan tasarım stiline ve mükemmel spor genlerine sahip, pek çok otomobil hayranı duygusal bir kalbe sahip. Ama her şeyden önce duygular duygulardır. 300.000'den fazla olan başlangıç fiyatı, 2.0T'nin yalnızca düşük güçlü versiyonunu satın alabilir ve yüksek güçlü model yaklaşık 400.000'e mal olur, bu da çoğu insanın kalbini ve gücünü hala yetersiz bırakır. Bu arabayı alabilen çoğu insan, bu arabanın çok küçük olduğunu düşünecek, uzun dingil mesafeli bir BMW 3 Serisi veya Mercedes-Benz C ve diğer birinci sınıf lüks markaları daha fazla yüz seçmenin daha iyi olacağını düşünüyor.
Acura TLX-L
Birçok kişi arabası olarak lüks bir marka modeli seçer.BBA gibi birinci sınıf bir lüks marka veya Cadillac ve Reikeas gibi ikinci kademe bir marka olsun, satış hacmi iyidir, ancak neredeyse hiç kimsenin umursamadığı bir lüks marka vardır. Acura. Acura TLX-L yurt içinde genişletildikten sonra, görünümü çirkin değil, arabanın iç mekanı iyi ve aynı sınıftaki araçlar arasında da yol tutuşu göze çarpıyor.Her yerde iyi, ancak satışlar iyi değil. Bunun nedeni, yaklaşık 300.000 kişilik ana modellerin 2.0T motorlarla donatılmış olması ve yalnızca 2.4L doğal aspirasyon kullanması olabilir; bu, rakip ürünlere kıyasla açıkça hiçbir avantajı yoktur.
Honda Civic Type-R
Japon performans arabalarını seven hayranlar bu otomobili çok iyi tanımalı, ünlü kırmızı kafalı 2.0T turboşarjlı K20C motor ve 6 ileri manuel şanzımanla donatılmış Yeni Kuzey Pisti'nde 7 dakika 43 saniye rekor kırdı. En hızlı önden çekiş rekoru, performans hayal edilebilir. Bununla birlikte, bu araba Çin'de paralel ithalatla satıldı ve fiyatı 700.000'e kadar çıktı.Honda hayranları kutsanmadı, bu yüzden sadece bir Civic satın alıp Type-R olarak değiştirebilirler. Zenginler, bu arabanın Mercedes-Benz A45 kadar güçlü olmadığını ve rüzgarı çekmek için Porsche 718 kadar iyi olmadığını hissedecekler, sadece motoru değiştirilmiş bir Civic.
Volkswagen Metroway
Volkswagen Metway çok düşük anahtarlı bir otomobil.Kurucunun basit görünümünden ucuz bir minibüsten hiçbir farkı yok.Onu dört veya beş milyon dolarlık bir model olarak düşünmek zor, hatta Mercedes-Benz V-Class'a ait. Aynı seviye, ama çok önemsiz. Bununla birlikte, Metway güzelliğe değil güce güveniyor Elektrikli kayar kapılar, arka gizlilik camı, güneşlik perdeleri ve esnek arka koltuklar, son teknoloji MPV konumlandırma, alan, işlevsellik ve pratiklikle tamamen uyumlu. Hatta Mercedes-Benz V-Serisi'ni bile geride bırakıyor, Yerinde olsaydın Metway mi yoksa Mercedes-Benz V mi seçerdin?
