Jingtang Intercity resmen onaylandı! Baodi Güney İstasyonu harika ve şehirler arası üç hat burada buluşacak!
Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu dün "Yeni Pekin-Tangshan Demiryolunun Onaylanmasına İlişkin Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu Onayı" nı yayınladı ve büyük ilgi gören Pekin-Tangshan Şehirlerarası resmi olarak onaylandı.
Jingtang Intercity'nin yılda 50 milyon kişi planlanan taşıma kapasitesiyle 4 yılda tamamlanacağı bildirildi.
Jingtang Şehirlerarası Projesinin Pekin-Tianjin-Hebei bölgesindeki şehirlerarası demiryolu ulaşım ağının önemli bir parçası olduğu ve bazı çapraz hat yolcu akışını hesaba katarak hat boyunca şehirlerarası yolcu akışını üstlendiği bildirildi.
Hattın tamamında sekiz istasyon var
Onaya göre hat Pekin Şehri Alt Merkez İstasyonundan başlıyor, Hebei Eyaletindeki Tangshan Şehri, Tianjin Şehrindeki Baodi Bölgesi, Hebei Eyaleti, Langfang Şehri, Pekin'deki Tongzhou Bölgesi'nden geçiyor ve mevcut Tianjin-Qinhuangdao yüksek hızlı demiryolu üzerindeki Tangshan İstasyonunda sona eriyor. 148,7 km. Hattın tamamında 8 istasyon bulunmakta olup, Dachang ve Tangshan EMU Operasyon İstasyonu aynı anda inşa edilecektir.
Baodi Güney İstasyonu Kapsamlı Bakım Çalışma Alanı projeye dahil edilmiştir.
Tamamlandıktan sonra Pekin'den Tangshan'a sadece 1 saat sürecek
Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu tarafından verilen onay, bu şehirlerarası demiryolunun Pekin'den Xianghe'ye 200 km / s ve Xianghe'den Tangshan'a 350 km / s tasarım hızına sahip otomatik bir kontrol sistemi kullanacağını da gösteriyor. Bu hız, vatandaşların Pekin ile Tangshan arasındaki gidiş-dönüş mesafesini bir buçuk saat kısaltacak ve Pekin-Tangshan şehirlerarası yılda 50 milyon yolcu taşıyabilecek.
Hat Jingha, Jincheng ve Jingbin'i birbirine bağlar
Onay içeriği, bu yüksek hızlı demiryolunun Pekin-Tianjin-Hebei koordineli kalkınma stratejisini uygulayacağını, bölgesel yol ağını iyileştireceğini ve Pekin-Tianjin-Hebei bölgesinin entegre gelişimini ve inşasını teşvik edeceğini gösteriyor.
Pekin-Tianjin-Hebei bölgesinin tamamının topraklarında, Pekin-Tangshan Şehirlerarası sadece Pekin ve Tangshan'ı birbirine bağlamada rol oynamakla kalmayacak, aynı zamanda bireysel siteler aracılığıyla bir ağa da bağlanacak. Pekin-Tianjin-Hebei arasında yüksek hız ve demiryolu dahil olmak üzere "dört dikey, dört yatay ve bir halka" nın kapsamlı ulaşım düzeni de oluşturulacak.
Sorumlu ilgili kişi yatay çizginin Zhangjiakou'dan Chengde'ye Qinhuangdao'ya olduğunu söyledi; güneyden biri Shijiazhuang'dan Hengshui'ye, Cangzhou'dan Huanghua ve Tianjin'e; diğeri Chengde'den Handan'a. Jingtang Şehirlerarası Baodi Güney İstasyonu, bu hat için sadece Tianjin'de kurulan tek istasyon değil, aynı zamanda gelecekte Baodi bölgesinde bir demiryolu merkezi inşa etmek için Tianjin-Chengdu Şehirlerarası ve Jingbin Şehirlerarası'nı da tanıtacak.
Beijing Daily ve Tianjin Radyo yetkilisi Weibo tarafından derlendi
