13-16 milyon bağımsız markaya sahip bir coupe SUV nasıl seçilir? Geely Xingyue / Haval F7x / Changan CS85
Metin / MZ
10 Mayıs'ta Geely, Geely ve Volvo tarafından ortaklaşa geliştirilen CMA platformu üzerine inşa edilen ve 2.0T motorla donatılmış yeni bir coupe SUV Xingyue'yi piyasaya sürdü.Bu yeni otomobil, birçok kişinin coupe SUV hakkındaki tartışmalarına yol açtı. Ek olarak, Changan CS85 COUPE, Haval F7x, Kodiak GT, Cayenne COUPE, WEY P8GT ve diğer coupe SUV'lar da birlikte listeleniyor veya piyasaya sürülüyor.
Bu yıl piyasada pek çok coupe SUV modeli var çünkü bu yeni otomobillerin tüketicilerinin istisnasız daha genç, daha şık ve daha kişiselleştirilmiş insanlar olması. Öyleyse genç tüketiciler için 130.000 ile 160.000 arasında değişen Geely Xingyue, Changan CS85 COUPE ve Haval F7x coupe SUV'leri nasıl seçmeli? Gelin birlikte bir göz atalım.
Farklı insanların görünüm konusunda farklı fikirleri var, bu yüzden tasarım özelliklerinden kısaca bahsedeceğim. Geely'nin neslinin aile tasarım dilinde, Lianyi Zhongwang'ın yorumu yavaş yavaş minyatürleştirilmeye başladı ve Xingyue aynı. Zarif ve sert olmayan coupe SUV, SUV'un tasarım unsurlarını zayıflatıyor ve moda unsurlarını güçlendiriyor.
Haval F7x'in merkez ızgarası, küçük bir hava girişine sahip açık ancak daha büyük bir altıgen kullanır, ancak alt tampon, SUV'un arazi mizacını geliştirmek için dikdörtgen bir eleman kullanır. Bu aynı zamanda tüm Haval SUV'larda ortak olan ön yüz tasarım özelliğidir.
Changan CS85 COUPE, ızgarayı ve hava girişini birbirine bağlar.Üç modelin en büyük ızgara alanına sahiptir.Yatay olarak düzenlenmiş dikdörtgen LED farlarla birlikte, otomobilin ön kısmı da en güçlüsüdür.
Yine yan tarafa bak. Xingyue'nun yan tarafının en dikkat çekici yönü, ön ve arkadaki iki kırmızı fren kaliperi ve derin içbükey bel çizgisidir. Diğer iki arabadan farkı, reflektörün altındaki krom kaplama ve iki jantın üzerindeki tekerlek yuvası kapağı ... Daha çok SUV tarzı olan siyah çizilmez şerit burada kullanılmıyor, bu da coupe SUV stilini daha konumlandırıyor. açık.
Haval F7x'in yan tarafı oldukça tatmin edici, pencere çerçeveleri ve yan etekler geleneksel krom kaplama ile dekore edilmiş ve tekerleklerin şekli nispeten süslü.
Changan CS85 COUPE'nin yan tarafındaki bir çift sıcak tekerlek jantı daha belirgin bir spor atmosferi yaratır ve arka tekerleklerin üzerindeki şişkin kaslar da farklıdır.Xingyue gibi, pencere çerçeveleri siyah dekoratif panellerden yapılmıştır ve genel şekil daha fazladır. Bir güç duygusunu vurgulayın.
Otomobilin arkasına gelince, her üç otomobil de belirli bir penetrasyon etkisi elde etmek için her iki taraftaki arka farları birbirine bağlamak için krom kaplı dekoratif şeritler kullanıyor, böylece tüm arka ucun yatay çizgileri daha geniş görünen ve yıldızlar gittikçe daha fazla hale gelen görüşün merkezini işgal ediyor. En uç, krom şeritlere ek olarak, arabanın arkasından geçen çok sayıda kırık çizgi vardır.
Xingyue'nin siyah tavanına arkadan bakıldığında görsel efekt iyidir.Pek çok spor görünümlü model için, bu ayar benimsenmese bile, birçok araç sahibi tavanlarını siyaha boyayacaktır. Ek olarak, Xingyuenin çift taraflı egzozunun, iyi bir dokuya sahip olan tüm arka tampon tarafından kapsanan toplam 4 egzozuna sahip olması daha samimi.
Haval F7x'in arka kısmının stili bir SUV'ye daha yakın.Arkanın alt kısmındaki kalın kafes koruma plakası, her iki taraftaki kare havalandırma delikleriyle uyumlu bir şekilde diklik hissi veriyor. Aracın arka kısmının görsel yüksekliği nispeten yüksektir ve bagaj kapağının dikişi de nispeten yüksektir.
Dekorasyonda çok az detay olmasına rağmen, Changan CS85 COUPE'nin arka kısmının yüksekliği ve genişliği daha karedir.Arka yandan bakıldığında, bu aynı zamanda kas çizgilerini tasvir etmenin etkisidir. CS85 COUPE'yi seçmek istiyorsanız, CS85 COUPE'yi seçin. Yukarı.
Görünüşe bakıldığında, tasarımdan detaylara, üç arabanın stilleri aynı değil. Her bir gözdeki her çiçek hakkında söylenecek bir şey yok. Ancak gerçek kung fu'yu ayrıntılardan gören Xing Yue, detayları biraz daha fazla şekillendirmeye devam ediyor. Jiaji'den Geometry A'ya, Geely'nin yeni arabasını sonuna kadar gözlemleyerek, Geely'nin kendi ısrarının bir kısmına sahip olduğunu iç çekmek zorundayım. Fiyat açısından biraz pahalı olsa da detayların gücü insanların gönlünü zorlayabilir mi Geely en azından deniyor ve ben yazıyı bırakacağım.
Üç arabanın içinde mükemmel bir spor atmosferi nasıl yaratılır, her birinin kendine özgü bir oyun tarzı vardır. Üç arabanın tümü için düz tabanlı direksiyon simidine ek olarak, Xingyue renk engelleyici bir iç mekan sağlar, bir gidon alanı yalnızca spor modellerde bulunan bir tutuş sağlar ve sol ayağa metal bir pedal takılıdır.
Haval F7x'in orta konsolu geniş bir karbon fiber dokulu panellerle dekore edilmiştir.Vites kolunun şekli çok klasiktir.Menü fiziksel düğmelerinin ve vites kolunun altındaki düğmelerin şekli de bazı spor modellerin gölgesine sahiptir.
Changan CS85 COUPE'nin iç mekanı spor atmosferinin yönüne yaklaşmıyor, ancak iyi bir lüks duygusu yaratıyor. Geniş alanlı deri iç kısım, artı piyano pişirme boyası işlem paneli ve ardından fırçalanmış metal işlem süslemesi ile sıkıştırılmıştır. Birisi lüksü sonsuza kadar sevecek.
İç mekanın panoramasına birlikte bakıldığında, biraz aptalca ve belirsiz geliyor. Kullanılan malzemeler ne olursa olsun, üç iç mekanın görünüş ve dokunuşta belirgin bir farkı yoktur.Belki de malzeme ve otomobil makinesi kullanıcıları çekmek için son çare olabilir.
Geely Xingyue'nin konfigürasyonu üç modele ayrılmıştır: yıldız bulucu, parlayan yıldız ve yıldız sürücü. Ek olarak, Star Finder ve Bright Star'ın 1.5T ve 2.0T güç versiyonları vardır. Star Rider yalnızca 2.0T'ye sahiptir, ancak iki tekerlekten çekiş, iki tekerlekten çekişli Night Rider sınırlı sürüm ve dört tekerlekten çekiş, üç farklı versiyona bölünmüştür.
Geelynin üç konfigürasyondan oluşan kademeli tasarımı açıktır, her aşama yeterince çekici konfigürasyona sahiptir ve dört tekerlekten çekiş ve güç aktarım mekanizmasının yükseltilmesi benzer ek seçenekler haline gelmiştir. Bu tasarım sadece daha yüksek bir konfigürasyondan hoşlanan ancak güç konusunda soğuk olmayan araba alıcılarını hesaba katmakla kalmıyor, aynı zamanda daha güçlü bir güç isteyen ancak düşük kaliteli bir araba seçmek isteyen otomobil alıcılarını da engellemiyor ve her iki dünyanın da en iyisine sahip.
Birlikte ele alındığında, Xingyue'nin Star Explorer'ı en yüksek fiyat oranına sahip modeldir. Öncelikle görünüm kısmında daha önemli olan LED farlar ve gündüz yanan farlar, sabit hızlı seyir, anahtarsız giriş / çalıştırma, 12,3 inç LCD ekran, lastik basıncı izleme, ön yan hava perdesi, koltuk ısıtması ve diğer konfigürasyonlar ile donatılmıştır. tamamlayınız. Merhemdeki sinek, panoramik açılır tavanın en yüksek yıldız sürücüsü olması gerektiğidir ve 360 panoramik görüntü yalnızca parlayan yıldızda mevcuttur. Ancak, Star Explorer'ın yapılandırması zaten oldukça iyi.
Haval F7x'in konfigürasyonu temel olarak dört konfigürasyona ayrılmıştır: Geely Star'a daha çok benzeyen lite, lite, teknoloji ve spor. Chaowan lite, LED gündüz farları, seyir kontrolü, sunroof, anahtarsız giriş / çalıştırma, 7 inç LCD gösterge paneli, 9 inç LCD ekran, lastik basıncı izleme, ön yan hava yastıkları ile donatılmış, dilenci versiyonuyla aynı olan en düşük konfigürasyondur. Halojen farlara ek olarak, neredeyse hiç kusurlu değildir ve konfigürasyon fiyatı nispeten yüksektir.
Geely Xingyue'den farklı olarak, GW4C20B numaralı 2.0T motor Haval F7x henüz piyasada bir itibar kazanmadı.Xingyue'nun 2.0T motorunu tanıtmak için doğrudan Volvo T5'i ödünç almasının aksine, çıplak gözle hala mümkün değil. Xingyue 2.0T motorunun ve Volvo'nun T5 motorunun gerçekten aynı kaynak olup olmadığına karar verilir, ancak birçok 4s mağazası ve medya zaten bunu teşvik etmeye başladı. Bu nedenle, Xingyue 2.0T motorunun fiyatı F7x'inkinden 10.000 yuan daha yüksek. Hala ödemeye istekli birçok insan olacağına inanıyorum.
Son olarak, Changan CS85 COUPE modelinin yapılandırmasına bir göz atın. Şu anda piyasada bulunan CS85 COUPE, model versiyonu, dinamik versiyon, ürün versiyonu ve akıllı versiyon olmak üzere 4 konfigürasyona bölünmüş sadece 2.0T güç versiyonuna sahiptir. Çoğu pratik yapılandırma, bir sonraki en düşük mobil sürümü satın almak için yeterlidir. Ürün versiyonu daha fazla araç içi teknoloji konfigürasyonu eklerken, en yüksek donanımlı akıllı versiyon esas olarak yardımcı güvenlik sistemleri ve konfor konfigürasyonları ekler. Bu nedenle, tek yapılandırmanın fiyat oranı, sonraki en düşük mobil sürüm en yüksek olanıdır.
Üç arabanın konfigürasyonunun karşılaştırma sonucu, Haval F7x'in konfigürasyon ve fiyat oranında mutlak bir avantaja sahip olması ve Xingyue'nin öne çıkan özelliği bu 2.0T + 8AT güç aktarma organı olmasıdır.En az satış noktası 2.0T Blue Whale motorla donatılmış Changan CS85. KUPE. Başarı da 2.0T ve başarısızlık da 2.0T.Geely Xingyue'nin güç aktarım mekanizması şu anda ilgi odağı olsa da, yüksek fiyatı birçok tüketicinin ikinci olarak alması gereken son damla haline geldi.
Geelynin fiyatlandırması dolaylı olarak, aynı düzeyde kendi markalarından daha yüksek olmak istediği anlamına gelir, ancak nihai karar hala tüketicilerin elinde. Bu aşamada, Geelynin marka priminin ve ürün gücünün fiyatlandırmaya uygun olup olmadığı tahmin ediliyor mu, ayrıca gereklidir. Geely'nin kalitesini, tasarımını ve markasını tanıyan kaç kişinin gerçekten ödeme yapmaya istekli olduğunu görün.
son
Son olarak, nasıl seçileceği sorusuna geri dönelim: Dış ve iç mekan tercihlerine ek olarak, Haval F7x (parametreler | sorgulama) şüphesiz konfigürasyon ve fiyat oranı açısından en yüksek olanıdır. Ancak güç aktarım sistemi sorunları düşünüldüğünde, ister 1.5T + 48V veya 2.0T + 8AT olsun, Geely Xingyue en son izlenen kişi.
Yani mücadele noktası, kademeli olarak 13-16 bin dolarlık aynı harcama, daha fazla konfigürasyon ya da daha fazla güç satın alma üzerinde yoğunlaşıyor. Bir dizi karşılaştırmayla karmaşık bozukluktan düzeni bulmanın ve son sorunu çözmenin görece kolay olduğuna inanıyorum, değil mi?
Editör iseniz, bir coupe SUV seçeceğiniz ve diğer şartlar aynı olduğu için asıl amacınızı unutmamalı ve en güçlü modele düşünmeden bakmalısınız.
