Yeni otomobilin rekabet gücü, puanlama için bir yüzde sistemi benimser ve her bir otomobilin nominal değeri, güç, konfigürasyon ve yakıt tüketiminin dört boyutunu değerlendirir. 100 puandaki dört boyut oranı 40 puan, güç için 25 puan, yapılandırma için 25 puan ve yakıt tüketimi için 10 puandır.
20 Aralık 2017'de Changan Automobile'in yeni Orta Araç CC'si resmen piyasaya sürüldü. Yeni otomobil toplam 7 yapılandırma modeli başlattı ve hepsi 1.5T motorla donatıldı. Resmi rehberlik fiyat aralığı nihayetinde 8.99-1389 milyon yuan Öz
Hepimizin bildiği gibi, yerli ortam boyutlu ev otomobil alanı hala ortak girişim markalarının ana savaş alanıdır. Camry, Teana ve Accord gibi ünlülerin devam eden fiyatı, bağımsız markaların orta ölçekli otomobillerin yaşam alanını ciddi şekilde tehdit etti. Yüksek kaliteli bir ürün çıkarmazsanız, bağımsız marka yalnızca B sınıfı otomobil pazarındaki ortak girişim modeli tarafından bastırılmaya devam edebilir.
Changan Ruizheng CC'nin gelişi zamanı haklı. Yeni otomobilin listesinin arifesinde Changan Automobile, Ruiyu CC'nin ürünü hakkında bir dizi tanıtım poster yayınladı. Ortadaki "karşılaştırma" ürününü ifade ediyor - Changan Ruizheng CC boyutunda araba pazarı. Ortak girişim kompakt otomobili ile büyük örtüşmenin fiyat aralığı, Ruizheng CC'nin elindeki keskin "katil" dir.
Orta boyutlu otomobil pazarına bakıldığında, Ruizheng CC ile aynı güce sahip sadece bir avuç bağımsız model var. Bunlar arasında Trumpchi GA6, Pentium B70 ve Geely Borui, bağımsız markalar arasında daha fazla dikkat çeken birkaç model. Büyük heyelanlarla karşılaşan Koreli otomobil, değerini düşürmeye devam etti ve hatta Pekin Modern ünlü haritası gibi bağımsız yerel operasyon markasının fiyat aralığına denk geliyor.
Bu nedenle, Changan Automobile gerçekten Ruizheng CC'nin yaklaşık 200.000 orta ölçekli otomobil "en iyi ligleri" hedefini konumlandırmayı umuyorsa, Ruizheng CC ürün seviyesinde Süper Kore arabalarına yetişmeli ve ikinci kademe özünün "lideri" olmalısınız
1. Yan değeri
Dış
Övmek
Uçan etek çizgisi ve akan çift bel tasarımı oldukça güçlüdür ve yan çizgiler çok pürüzsüzdür.
Ön yüz şekli güçlü bir görsel etki duygusuna sahiptir ve sırtın şekli zarif ve şıktır.
Kötü İnceleme
İleri Grille Lexus'a benzer ve özgünlük yüksek değildir.
İç mekan
Övmek
-Çevresel dostça kokpit tasarımı çok yüksek derecedir ve alan üç boyutludur.
Büyük miktarda yumuşak malzemenin kullanımı yüksek, el yapımı dikiş hassastır ve genel performansın çapraz düzey bir performansı vardır.
Kötü İnceleme
Direksiyon simidi şekli daha avant -garde hissedebilir.
Yan görünümü bölmeye değer: 29 İç: 32 Kapsamlı: 31 (Tam Puan 40, Tamsayı Tutun)
İki, motivasyon
Şu anda, Ruizheng CC tarafından başlatılan 7 model, maksimum 156 beygir gücü ve maksimum 225nm torkla 1.5T satır içi dört kişilik bir motorla donatılmıştır. Eşleştirme, 6 hızlı manuel şanzıman ve Aisin'in üçüncü nesil 6at otomatik iletimidir. Ruizheng CC'nin tüm sistemin fiyat aralığında bir motor kullandığı göz önüne alındığında, karşılaştırma için rekabetçi modelde turboşarjlı bir motorla donatılmış modeller de seçer, ancak daha küçük temel yer değiştirme, güç değerlendirmesinde güç değerlendirmesinde Ruizheng CC haline gelmiştir. Ortanın dibinde "suçlu".
Dinamik Puan: 8 (tam puan 25, bir tamsayı koru)
Üç, yapılandırma
Araç konfigürasyonu, bağımsız marka modellerinin geleneksel avantajıdır ve Changan Automobile, Ruizheng CC'nin yapılandırmasının More'un performansına ulaştığını defalarca vurgulamıştır. Bu nedenle, Ruiyu CC'de hangi vurgu yapılandırmalarını görebiliriz ve beklenmedik eksik olan konfigürasyonlar nelerdir?
Yapılandırmayı vurgulayın
1. Tam hız ACC uyarlanabilir seyir sistemi: "Tam hız" kelimesinin özel bir ilgiye ihtiyacı vardır. Şu anda, piyasadaki uyarlanabilir seyir sistemlerinin çoğu sadece otoyoldaki becerilerini gösterebilir. Aslında, bu yapılandırmaya "sabit -hızlı seyir" denir. Ruizheng CC ile donatılmış seyir sistemi aralığı, günlük sürüşte tasarlanan tüm hız aralığını kapsayan 0-150km/s'dir. Araç sahiplerine büyük bir rahatlık sağlamak için kalabalık kentsel yol koşullarında sık sık park etmeye başlayabilir.
2. LDW Lane Kalkış Uyarısı: Ön taraftaki ön şerit çizgilerini akıllıca tanımlayın. Yıkıcı şeritler olduğunda, yorgunluk sürüşü ve ayrımının neden olduğu kazaları önlemek ve sürüş güvenliğini artırmak için enstrüman görüntüleri, sesler, titreşimler ve diğer yöntemlerden zamanında hatırlatıcılar verilir.
3 .. TSR trafik logosu tanıma fonksiyonu: Sürücüye hızlanmayı önlemek için zamanında hatırlatmak için öndeki kırmızı ve yeşil ışık sinyallerini, hız sınırı işaretlerini, park işaretlerini, öncelik işaretlerini ve diğer trafik işaretlerini tespit edebilir. Ruizheng CC'nin konfigürasyonla donatılmış ilk kütle tarafından üretilen model olduğunu belirtmek gerekir. Şu anda hala "sadece bu, şube yok".
4. 4 .. PAB Aktif Fren Erken Uyarı Sistemi: Her zaman ilerideki çarpışmayı tespit edin ve akıllı hiyerarşik uyarılar gerçekleştirin, sürücülere bir güvenlik aracı mesafe hatırlatıcısı, ön çarpışma alarmı, çarpışma rahatlama fonksiyonu sağlayın ve ayrıca sorunları önlemek için aktif frenleme sağlayabilir. ortaya çıkmadan önce.
5. Master'ın Bilgelik Anahtarı: İki anahtar sahibini ayrı ayrı tanımlayabilir ve kişiselleştirilmiş önyükleme selamlaması yapabilir ve radyo toplama listesi, varsayılan tema stili ve 47 kadar araç ayarı bilgileri gibi kullanıcı alışkanlığı belleği gerçekleştirilebilir. Bu yapılandırma bilgileri , bu yapılandırma, bu yapılandırma. Ayrıca başka bir model üzerinde de bulunmaz.
6. Solunum farları: Kullanıcı yaklaşmak için anahtarı aldıktan sonra, LED gündüz koşu ışıkları açıktır ve daha sonra mesafe ve yakın ışıklar dönüşümlü olarak 3 kez yanar. Nefes alma duygusunu yansıtmak için, mesafe ve yakın ışıklar yanar ve gradyan söndürür. Aynı zamanda, arka lamba farlarla eşzamanlı olarak "nefes almaya" devam edecektir. Makineye "Life Dynamics" i enjekte edin, araç canlılığı verin.
Eksik: "Yumurtalarda kemikleri seçmeniz" gerekiyorsa, otomatik park yeri ve paralel yardımcı görevler Ruizheng CC konfigürasyonundaki en büyük pişmanlıktır, ancak yeni arabanın konumlandırılması ve rehberlik fiyatı göz önüne alındığında, Ruizheng CC'yi bu şekilde su damlatmaya zorlayamayız sızdırıyor.
Yapılandırma Puanı: 24 (tam puan 25)
Dördüncü, yakıt tüketimi
Yakıt tüketimi skoru 6 (tam puan 10)
Beş, Toplam Skor
Changan Automobile'ın üçüncü girişimci girişimcisi olan bir öncü yetkili olan Ruizheng CC, daha önce sabit tasarım stilini değiştirdi ve görünüm ve iç mekanda büyük bir değişiklik yaptı ve otomobil tüketici pazarının genç ve kişiselleştirilmiş dalgasını takip etti. Şimdiye kadar, Ruizheng CC yeni otomobil rekabet gücü sütununda en çok derlenmiş model. TSR gibi yüksek teknoloji konfigürasyonlarının ve ana konukların bilgeliğinin ilk kez iç pazarda ilk kez satıldıklarını belirtmek gerekir. Markanın araç konfigürasyonundaki önde gelen avantajı daha da genişledi, arttırmaya katkıda bulundu. "Çin'de Made" nin uluslararası statüsü.
[Telif Hakkı İfadesi] Bu makale, otomobil başlıklarının orijinal bir makalesidir. Lütfen yeniden yazdırmak için kaynağı ve yazarı belirtin. Kopyalamayın veya yeniden yazmayın