Çin ve Hindistan aynı sorunla karşı karşıya! Ordumuzun yakıt ikmal makinelerinin eksikliğinden dolayı baş ağrısı var, Hindistan IL 78'i sadece acil durumlar için yenileyebilir
Herkes büyük ölçekli hava tankerlerinin modern savaşta çok önemli bir rol oynadığını bilir. Doğal olarak ülkeler kendi tankerlerini arıyorlar.Maalesef büyük ölçekli tankerler istedikleri bir şey değil. Pek çok sorun var.Aralarında Çin ve Hindistan sorunlarla karşılaştı. Aynı sorun: tatmin edici bir tanker bulamamak! Ordumuz bir zamanlar Rus yapımı bir Il-78 tankeri ile karşılaştı ve büyük bir sözleşme imzaladı, sonuç olarak Rus tarafı sözleşmeyi bozdu, daha sonra Ukrayna'dan sadece üç adet ikinci el Il-78 ithal edildi. Ordumuz hala tanker sıkıntısı çekiyor. Hindistanın şansı görece daha iyiydi. 2001de altı IL78 piyasaya sürüldü. Ne yazık ki, daha fazla tanker tanıtmak isterseniz, sonuç alınamayacak. Artık yalnızca IL78 yenilenebilir.
IL 78
Mart 2019'da Rusya ve Hindistan, Hint Ordusu'nda aktif hizmet veren 6 IL-78MKI tankerinin revizyonu ve kısmi modernizasyonu ve yükseltilmesi için bir sözleşme imzaladı.İşlemin tüm motorların değiştirilmesi dahil 80 milyon ABD doları değerinde olduğu tahmin ediliyor.D-30KP2 motoru kullanılacak. , Bireysel sistemlere ve uçak parçalarına küçük yükseltmeler. Hizmet ömrünü uzatmak için Hindistan Hava Kuvvetleri tarafından on yıllarca kullanılabilir.
IL 78
Hindistan tarafından kullanılan Il-78 tanker grubu düşük maliyetli bir performans. Altı yalnızca 200 milyondan fazlaya mal oldu ve İsrail yakıt ikmal ekipmanı ve Fransız hava indirme ekipmanı dahil olmak üzere birçok batı ekipmanı kurdu. Kalkış ağırlığı 210 tona çıktı. 30 tona kadar kapasiteye sahip bir yakıt tankı ile donatılmıştır, bu nedenle şu anda Hint ordusunda tek tanker olan Il-78MKI olarak adlandırılmaktadır.
IL 78
Bu tankerlerin teslimi 2004 yılının Aralık ayında tamamlanmış ve orta vadeli geliştirme aşamasına gelinmiş, ancak o zaman yükseltme planı ortaya çıkmıştır. Ancak sayı hala yetersiz. 2006 yılı başlarında Hindistan 6 tanker daha satın alma planını önerdi. Ne yazık ki ilgili tedarik görüşmelerinde korkunç bir durumla karşılaşıldı.Tek teklif verenler Airbus A330 ve IL78 idi ve yasalara uymayı beklemiyorlardı. Rusyanın rekabetçi fiyat artışı başlangıçta A330la eşleşti ve ikinci kez teklifini açıkladı. Sonuç olarak, Fransız tarafı 2 milyar ABD Dolarından fazla bir fiyata altı A330 teklif etti ve Rusya ayrıca altı yeni Il-78in fiyatını 1,8 milyar ABD Dolarına çıkardı. Hindistan'ı yeni tanker satın alma konusunda isteksiz kılmak için, yalnızca eski IL-78'i geçici acil durumla başa çıkacak şekilde yükseltmeyi planlayabilir.
IL 78
Rusya sadece Hindistanın IL-78MKI tanker yükseltme sözleşmesini kazanmakla kalmıyor, aynı zamanda yeni IL-78M-90 tankerini de tanıtmak istiyor. Şimdi daha güvenli. Birincisi, fiyat nispeten ucuz ve ikincisi, IL-78MKI ile. Küçük farklılıklara benzer şekilde, mükemmel çok yönlülüğü koruyabilir ve iki farklı yakıt dağıtıcısı modelinin neden olduğu kullanım ve bakımda herhangi bir sorun olmayacaktır. Üçüncüsü, Hindistan'ın iki ihaleyi kaldırmasının sonuçları nedeniyle, Fransız tarafı üçüncü ihaleye olan ilgisini kaybetti ve ihaleden çekildi, bu da ihalenin devam etmesini imkansız hale getirdi.
IL 78
Rusya, ilk üç ihale sırasında üretim hattını taşımakla meşgul olduğu ve ihaleye katılamadığı için, şimdi üretim hattı yeniden başlatıldı ve Rus ordusunun kendi Il-78'i montaj hattından çıktı ve bir test uçuşundan geçiyor. Doğal olarak, Hindistan'daki ihaleye katılabilir ve artık kendine güveniyor.
IL 78
Hindistan'ın şu anda çok az seçeneği var gibi görünüyor.Fransa barışa katılmıyor.Sadece Rusya kaldı.Başka bir potansiyel rakibe gelince: Amerika Birleşik Devletleri'nin katılma niyeti yok gibi görünüyor.ABD ve Hindistan'ın askeri ticarette hala bazı sorunları var. Amerikan ürünlerinin fiyatı daha yüksek Hindistan'ın kabul edip edemeyeceği büyük bir soru!
