Bu yılın ilk çeyreğinde listelendi! Baojun'un teklif değişikliğinden sonra gişe rekorları kıran ilk yeni otomobili, H6 ile gerçekten rekabet edebilecek durumda
Baojun'un son yıllarda kendi markaları arasında kara bir at olduğu söylenebilir ... Gülünç ismin başlangıcından tüm sokaktaki uygun maliyetli arabalara kadar Baojun'un ilerleyişi herkes için aşikar. 2018 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Baojun, RS-5 adlı yeni bir SUV modeli getirdi. Ev kullanımı için kompakt bir SUV olmasına rağmen, isminin görünüşü nettir. Kısa bir süre önce, Baojun'un yeniden markalaşma haberini açıklamasının ardından, yeni araba logosunun Baojun RS-5'de de görüneceği doğrulandı.Bu aynı zamanda Baojun marka yeni logosuyla donatılmış ilk model. Bu yılın ilk çeyreğinde resmi olarak lanse edilmesi bekleniyor. Son zamanlarda, ilgili kanallar ortaya çıktı. Baojun RS-5'in bir sürü gerçek araba fotoğrafı.
Her şeyden önce RS-5'in en büyük özelliği 510'dan beri kurulan aile tarzı tasarım stilini sürdüren görünümüdür ancak bu tonda hala büyük ilerleme kaydetmiştir. Ön ızgaranın şekli değişmiş, iç kısım doku dolu dikdörtgen krom süslemelerle süslenmiştir. Tek biçimli gün ışığı çok keskin olmalı ve bölünmüş farlar daha çok her iki tarafta da dişlere benziyor, çok otoriter. Aynı zamanda otomobilin önü ve tüm otomobil de çeşitli katlama çizgileri ve köşeleri ile dolu ve aynı seviyedeki modeller arasında momentum çok göze çarpıyor.
Aracın arkası, LED ışık kaynağıyla donatılmış popüler bir arka far tasarımına sahiptir ve görsel deneyim, bu seviyedeki bağımsız marka SUV'lar arasında nispeten göz kamaştırıcı olan çok yüksek derecelidir. Popüler Haval H6, Geely Boyue, Trumpchi GS4 ve Roewe RX5 ile karşılaştırıldığında, genel görünüm daha aşağı veya daha iyi değil. Gövde boyutu açısından, RS-54570 * 1870 * 1705 mm uzunluğa, genişliğe ve yüksekliğe ve 2700 mm dingil mesafesine sahiptir.Dingil mesafesi de yukarı akış olarak kabul edilir ve iç boşluk dört gözle bakmaya değer.
RS-5'in orta konsolu şekil ve doku açısından mükemmeldir Düzensiz merkez kontrol ekranı, iyi tasarlanmış havalandırma delikleri, düz tabanlı üç kollu direksiyon simidi vb. Hata vermez ama bence şekilden daha fazlası. Göz alıcı hala renk, açık ve koyu kırmızı ile kremsi beyazın uyumu çok kişisel, bu da aniden genel yüksek seviyeli duyguyu güçlendiriyor.
Güç açısından RS-5, 151 beygirlik maksimum güce sahip 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır, bu çok güçlü değildir, ancak güvenilirliği hala nispeten iyidir.Şanzıman sistemi, 6MT ve CVT şanzımanlar ile uyumludur. Şasi üzerinde, RS-5, Baojun SUV'da ilk görülen ön ve arka Macpherson multi-link süspansiyon ile donatılmıştır.Gerçekten de bir önceki üründen farklı olduğu ve daha gelişmiş bir konumlandırmaya sahip olduğu görülebilmektedir. Ayrıca amortisöründe KONI FSD amortisör kullanılıyor, Maserati, Lamborghini, Mercedes-Benz, Ferrari ve diğer markalar, genellikle üst düzey modellerde kullanılan KONI amortisörleri kullandı ve bu KONI için ilk kez. Yerli marka modellerinde görünen Baojun, bu sefer gerçekten büyük bir kan kazandı.
RS-5'in gücü her açıdan çok iyi.Tabii ki piyasa tarafından kabul edilip edilemeyeceği, anahtar fiyatta yatıyor.Baojun Auto her zaman insanlara yakın olmuştur.RS-5'in konumlandırması önceki ürünlere göre daha üst seviye olacak olsa da diğer ürünleri geçmemelidir. H6 ve Boyue modelleri gibi benzer markalı ürünlerin uygun fiyatlara fiyatlandırılması, Baojun'un uzun süredir devam eden iyi pazarlaması ile birleştiğinde RS-5'in satış konusunda endişelenmeyecek bir ürün olacağına inanıyorum.
