Neden bazıları yeni enerji araçları satın alanların arabaları anlamayan insanlar olduğunu söylüyor?
2017 yılının yeni enerji araçlarının resmen başladığı yıl olduğu söylenebilir.Tesla ve BYD daha önce yeni enerjili araçlar için çağrı çağrısında bulunmuş olsa da, daha önce resmi web sitesinde hala çok sayıda kişi var. Ancak 2017 farklıdır.Ülke ister benzinli araçları gelecekte yasaklayacağını söylesin, ister Weilai'nin ortaya çıkması olsun, herkes sermayenin yeni enerji araçlarına yöneldiğini görebilir.Changan dahil birçok deneyimli otomobil şirketi de Bazı otomobil firmalarının yeni enerji araçları işlemeye ve üretmeye başladığını belirtmeye gerek yok, hepsi yeni enerji araçları incelemeye başladı ... Otomotiv alanında devrim başladı gibi görünüyor. En azından şimdilik, yeni enerji araçları gelecekte gerçekten yaygınlaşacak.
Ancak son zamanlarda bazı insanlar yeni enerji araçları satın alanların arabaları anlamayan insanlar olduğunu söylüyorlar, bu ifade gerçekten güvenilir mi? Haklı mı yoksa saçma mı? Sonuçta, yeni enerji araçları genel anlamda ana akım melodi olacak. Herkesin tartışmasını dinledikten sonra, her birinin kendi nedeni var gibi görünüyor, basitçe söylemek gerekirse, neden böyle bir açıklama var?
Yeni enerji araçlarını desteklemeyenler için, bunlar başlıca üç ifadedir:
İlk tür: ilgili giderler
Birçok insan yeni enerji araçlarının çok iyi olduğunu ve yakıt ikmali gerekmediğini düşünebilir, ancak ilgili maliyetler yakıt ikmalinden daha pahalı olabilir. Öncelikle elektrik faturalarından bahsedelim. Bu nispeten düşüktür, ancak çoğu durumda, evde şarj uygunsa, ekipman bulundurmakta sorun yoktur. Peki ya dışarıda? Özellikle ücretli otoparklar için bu ücret bir süre sonra bitmeyecek.Aracın tamamen şarj olması birkaç saat sürebilir.Park ücretini kendiniz hesaplayabilirsiniz. Ayrıca akünün bir servis ömrü olduğunu herkes bilir.Aracın aküsü uzun bir hizmet ömrüne sahip olsa bile kötü bir gün olacaktır.Kırıldığında Weilai ES8 akü değiştirme programından maliyet gerçekten çok fazla gibi görünüyor. Bir araba aküsü kiralamanın yaklaşık 100.000 daha ucuz olabileceği görülüyor, siz ne düşünüyorsunuz?
İkincisi: satış fiyatı
Yeni enerji araçları, ister elektrikli ister hibrit olsun, nispeten ucuz olan BYD gibi geleneksel yakıtlı araçlara kıyasla daha pahalıdır, ancak yine de birçok insanı bırakın bunu karşılayamayacağını hissettirir. Bazı ortak girişim modelleri de. Aynı fiyata, ne kadar benzinli araç satıldığını görebilirsiniz ... Bazılarının ileride durdurulacağını söylediği benzinli araçlara gelince, dürüst olmak gerekirse, en azından şu anda satın aldığınız benzinli araçlar, sürdüğünüz günden hurdaya çıkıncaya kadar satılmayabilir. Üretimi durduruldu. Politika bir politikadır, ne zaman başlayacağı hala bilinmemektedir. Şimdilik en az 5-10 yıl yeterli olmalıdır.
Üçüncüsü: devalüasyon
Fiyatı yüksek, araba almak isteyen birçok kişi ve piyango ve diğer nedenlerden dolayı sadece yeni bir enerji arabası satın alabilen arkadaşlar buna katlanacak. Ancak tolere edilemeyecek olan kullanılmış otomobil pazarında elektrikli veya hibrit araçların fiyatıdır.Cidden düşündüğünüzden daha abartılıdır.Fiyat amortismana tabi tutulursa, yerli yapımı bir benzinli arabanın fiyatından her fırsatta tasarruf sağlayacaktır. Ve birçok tecrübeli sürücünün ifadesiyle, eğer elektrikli araçlar, teknoloji ve güç açısından yakıtlı araçları gerçekten eziyorsa, yeni enerji araçlarının da sürekli keşifte ilerlediğini söyleyebiliriz, neden düşünelim?
