Başlangıç fiyatı sadece 171.800 yuan.Willanda'nın hangi konfigürasyonu en uygun maliyetli?
Kolay araba alışveriş rehberi 28 Şubat'ta GAC Toyota Wilanda resmi olarak piyasaya çıktı Toplamda 12 adede kadar model piyasaya sürdü Bize en uygun olanı nasıl seçeriz? Bugün size bir analiz vereceğim.
Öncelikle Wilanda'nın fiyatına bir göz atalım. 171.800 yuan giriş fiyatı RAV4'ün 174.800 yuan'dan ve Haoying'in 179.800 yuan'lık minimum tahsisatından daha düşük. Bu tür bir fiyatlandırmanın çok olduğunu söylemeliyim Uygun maliyetli, indirim olmasa bile iniş fiyatı 200.000 dahilinde kontrol edilebiliyor.
En popüler lüks modelin fiyatı birden 197.800 yuan'a yükseldi, ancak iki rakip RAV4 Rongfang ve Haoying'in durumu da yakındı.Alt uç otomatik viteslerin fiyatları sırasıyla 194.800 ve 196.800 idi. Herkesin fiyattan taviz vermesi nedeniyle çok fazla konforlu konfigürasyondan vazgeçmek istemediği görülebilir.
Hibrit modeller açısından, Weilanda Shuangqing'in giriş fiyatı 205.800 yuan, bu da RAV4 Rongfang Shuangqing'in 224.800 yuan'ından çok daha düşük. Ayrıca ilginç bir yer daha var: Weilanda Shuangqing'in E-Four elektronik dört çeker sistemi, modelin lüks versiyonunda düzenlenmiş ve fiyatı sadece 240.800 yuan iken, RAV4 Rongfang Shuangqing en üstte. Sağlanan fiyat 258.800 yuan'a kadar.
Bu konfigürasyon düzenlemesi de oldukça ileri görüşlü, çünkü 258.800 yuan'lık en yüksek tahsis fiyatı, iniş fiyatı 300.000'e yakın, aslında birçok lüks marka SUV'un fiyat aralığını araştırdı ve tüketiciler açıkça kabul edilemez.
GAC Toyota, bu elektronik dört tekerlekten çekiş sistemini orta sınıf modellerde iyi bir deneyime sahip olacak şekilde düzenler.Bir yandan aşırı yüksek fiyatlardan kaçınabilir, diğer yandan maskot olarak var olmasına izin vermek yerine daha fazla tüketiciyi seçmeye çekebilir.
Weilanda 171,800 yuan'ın minimum modeli aslında çok "birinci sınıf" değildir. Standart olarak LED farlar, 18 inç jantlar, tek tuşla kaldırılan dört kapılı camlar, 7 hava yastığı vb. İle donatılmıştır, bu görünümden belli değildir. , Ama temelde arabada sadece bazı temel işlevler var Orta konsolda ekran yok, otomatik klima yok, elektrikli koltuk yok, vb.
Weilanda modeli için TSS Akıllı Seyahat Güvenlik Sisteminin seçilmeye değer olduğunu düşünüyorum.Lüks versiyondan, DRCC dinamik radar seyir, PCS çarpışma öncesi güvenlik sistemi, LTA şerit takip destek sistemi (takip yardımı ile birlikte) mevcuttur. ) Ve diğer işlevler, uzun mesafeli sürüş deneyiminin iyileştirilmesi ve aynı zamanda kaza olasılığının azaltılması çok açıktır.
Merhemdeki sinek, fiyatın 26.000 yuan artarak 197.800 yuan'a çıkmasıdır. Fiyat aralığı biraz korkutucu, ancak elektrikli koltuklara benzer lüks versiyonla başlamayı unutmayın, otomatik klima, anahtarsız giriş, elektrikli açılır tavanlar, Geniş merkezi kontrol ekranı ve deri koltuklar gibi konforlu konfigürasyonların tümü mevcuttur. Genel olarak bakıldığında, 26.000 yuan'lık artış biraz aşırı olsa da, yine de makul.
Ayrıca Weilanda, geçen yıl piyasaya çıkan Ralink gibi modelin teknoloji versiyonu üzerinde bazı benzersiz konfigürasyonlar da düzenledi. Teknoloji versiyonu yalnızca 360 ° panoramik görüntüler, paralel kör nokta izleme, yan ve arka kör nokta uyarıları, akışlı ortam dikiz aynaları, HUD baş üstü ekranı ve panoramik sunroof'a sahip olacaktır.Bu nedenle, teknoloji versiyonu tüm otomobil serisindeki en pahalı konfigürasyondur.
Aslında konfigürasyon tablosundan, Weilanda'nın her gücü, giriş seviyesi lider versiyon, lüks hacimli versiyon, benzersiz konfigürasyona sahip teknoloji versiyonu ve en lüks asil versiyon dahil olmak üzere dört konfigürasyona bölünebilir.
Genel halk için, yazar lüks versiyonun en uygun maliyetli olduğunu ve tüm temel konfor konfigürasyonlarının temelde tamamlandığını düşünüyor.Teknoloji versiyonu ile karşılaştırıldığında, sadece bazı teknoloji konfigürasyonları eksik, bu çok az etkiye sahip.Premium versiyonla karşılaştırıldığında, sadece elektrikli gövde eksik. , Koltuk havalandırması ısıtması, deri direksiyon simidi, dikiz aynası ısıtması ve diğer konfigürasyonlar.
Sıkı bütçeli tüketiciler için, 171,800 yuan'lık lider versiyonun fiyatı oldukça cazip olsa da, yukarıda belirtildiği gibi, TSS Zhixing güvenlik sisteminden yoksun olmak uygun değildir.Yazar, 174.800 yuan'lık RAV4'ü seçmeyi tavsiye ediyor. Çünkü tüm RAV4 Rongfang serileri standart olarak TSS Zhixing güvenlik sistemi ile donatılmıştır.
Weilanda iki güç seçeneği sunuyor: 2.0L doğal emişli motor ve 2.5L hibrit sistem İlki 126kW maksimum güce ve 209N · m tepe torkuna sahip, bu da CVT sürekli değişken şanzımanla eşleşiyor. İkincisi, birleşik maksimum 163kW güce ve 323N · m'lik bir tepe torkuna sahiptir.
Yeterli bir bütçeniz varsa çift motorlu hibrit model doğal olarak ilk tercihtir Sonuçta sürüş dokusu, sessizlik ve yakıt tüketimi açısından performansı son derece iyileştirildi.
Hibrit model Zhuyu öndeyken, sıradan 2.0L kendinden emişli motor daha sıradan görünüyor, ancak bu, performansının iyi olmadığı anlamına gelmiyor.Kod adı verilen bu M20C motorun ısıl verimi% 40 kadar yüksek olduğu için yakıt tüketimi performansı karşılaştırılıyor. Aynı seviyedeki diğer modeller oldukça avantajlıdır, ancak kendi yer değiştirmeleriyle sınırlıdır, güç ortalamadır, ancak bu yeterlidir ve çok içten bir güç hissi getirmez.
Çok çeşitli dört tekerlekten çekiş sistemi seçimine gelince, çift motorlu bir model satın almayı planlıyorsanız, E-Four elektronik dört tekerlekten çekişli lüks versiyonu seçmenizi şiddetle tavsiye ederim.Bu dört tekerlekten çekiş sistemi, tekerleklerin üzerinde kayması için arka aksa doğrudan bir motor ekler. Veya kontrolden çıktığında ekstra tork sağlayabilir ve aynı zamanda çalıştırma ve yüksek hızda viraj alma sırasında benzer arkadan çekiş özellikleri sağlayabilir, bu da eğlence dolu.
2.0L modelleri, DTC akıllı dört tekerlekten çekiş ve DTV dinamik vektör dört tekerlekten çekiş sağlar. İlki, aslında geçmişte Toyota modellerinde zamanında dört çeker sistemidir. Belli bir rahatlama kabiliyeti sağlar. Genel olarak konuşursak, performans olağanüstü değildir ve seçilmesi tavsiye edilmez.
DTV dinamik vektör dört tekerlekten çekiş, Toyota tarafından yakın zamanda geliştirilen bir dört tekerlekten çekiş sistemidir.Kötü yollardan geçerken, beladan kurtulmaya yardımcı olmak için arka aksın sol ve sağ torku 0: 100-100: 0 arasında dağıtılabilir. Performansı birçok şehirli SUV'da olağanüstüdür. , Gerçekten satın almaya değer, ancak fiyatı temelde araştırdı, dört tekerlekten çekişli veya hibrit olsun, çift motorlu model yelpazesi yalnızca kullanım sahnenizle birleştirilebilir.
Satışa sunulan yepyeni bir araba olan Weilanda'nın şu anda doğal olarak hiçbir indirimi yoktur, ancak GAC Toyota'nın eski sahipleri resmi "Fengyunxing" APP aracılığıyla Weilanda'nın artırılmasına / değiştirilmesine katılabilir ve 500 yuan Jingdong E kartı alabilir. (3000 kopya ile sınırlıdır, ilk gelen önce hizmet alır).
Şu andan 31 Aralık 2020'ye kadar sıradan tüketiciler, 2.0L modellerde sıfır faizle 2 yıl boyunca% 50 peşinatın ve 3-5 yıl için faizsiz% 20 peşinatın tadını çıkarabilir. 2.5L çift motor modeli, sıfır faizle 1 yıl için% 50 peşinatın ve düşük faizle 2-5 yıl için% 20 peşinatın tadını çıkarabilir.
Şu andan itibaren 31 Aralık 2020'ye kadar (satın alma faturasının tarihine bağlı olarak) tüketicilerin endişe duyduğu hibrit araçların pil onarım ve bakım sorunlarına gelince, GAC Toyota, Ni-MH pil paketleri için 8 yıllık veya 200.000 kilometre garantiye sahip. , Weilanda Shuangqing için endişesiz pil sigortası satın alın (yalnızca çalışmayan araçlar için) ve Ni-MH pil paketi "sınırsız yıllar ve sınırsız kilometre" endişesiz korumanın keyfini çıkarabilir.
Tam metin özeti: Weilanda tarafından açıklanan fiyattan yola çıkarak, fiyat ve konfigürasyon zenginliği arasında iyi bir denge sağlamıştır. Giriş seviyesi modeller için TSS akıllı seyahat sisteminin olmaması dışında, konfigürasyon modellerinin geri kalanı kendi özelliklerine sahiptir. Genel olarak, öncelik Shuangqing ve lüks modelleri seçmek temelde iyi bir seçimdir.
