Volvo S60, satın almayan 200.000'den az, Audi A4L kendini korumak için 50.000 düşürdü
Mercedes-Benz'in bu yılki güçlü ivmesine rağmen, BMW 5 Serisi lüks marka otomobil pazarında hala listenin başında yer alıyor. 400.000 kişinin lüks markalı otomobiller satın aldığı doğrudur.Lüks konusunda, bu E-sınıfı olmalıdır.Sadece fiyatı artırmak için sıraya girmelisiniz.BMW 5 Serisi yakında büyük bir nakit indirimi ile değiştirilecek. BMW 5 Serisinin değişimden sonra bu ivmeyi sürdürmesi bekleniyor.
Nisan sonunda, BMW 5 Serisi nihayet durduruldu. 7 yılda dünya çapında 2,5 milyondan fazla satış, lüks bir otomobil için şimdiden çok nadirdir. Hiçbir şey olduğunu düşünmeyebilirsiniz .. Wuling Hongguang ve Haval H6, yılda 650.000 araç sattı BMW 5 Serisi'nin fiyatı, bunların 4-8 katı.
BMW 3 Serisi'nin bu yılki kümülatif satış hacmi, Mercedes-Benz C-Serisi'nden biraz daha küçük.Mercedes-Benz C-Serisi'nin tasarımı ve iç mekanı gerçekten büyüleyicidir.C-Serisi'ni görenler genellikle 3 Serisi'nin biraz daha düşük olduğunu hissediyor; Sürmesi kolay. Bu, BMW'nin sürüş kontrolü. Pek çok arabayı deneyen ancak sadece BMW'yi seven bir arkadaş, sürüş kontrolünün cazibesini gösteriyor.
Audi A6'nın kümülatif satışları Mercedes-Benz E-Serisi'nin önünde, ancak geçen yılın aynı dönemine göre% 11,2 düştü. Nitekim bu yıl özellikle Audi için zor. Çeşitli oongonlar ve özel etkinlikler. Geçen yıl, yeni A4L'nin başlangıçta C-Serisi ve 3 ile rekabet edebilmesi bekleniyordu. Sonuç olarak, satışlar bu yıl% 30 düştü ve minimum aylık satış hacmi sadece 2.000'den fazla. Şu anda, birinci sınıf şehirlerde, A4L üst düzey modeller 50.000 ila 60.000 arasında bir indirim sunabilir. Audi, Mercedes-Benz ve BMW ile rekabet etmek için gerçekten yalnızca önemli indirimlere güvenebilir mi?
Audi A3 sedan, BMW 1 serisi satışa çıktıktan sonra hala liderliği ele geçirmeyi başardı ve bu da fiyatın gerçekten güçlü olduğunu gösteriyor.
Bu yıl en dikkat çekici performansa sahip ikinci kademe lüks marka Cadillac ... ATS-L ve XTS ana modellerinin aylık satışları 3-4 bin ... Bu oranda, Cadillac'ın önümüzdeki birkaç yıl içinde birinci sınıf lükse terfi etmesi muhtemel.
Volvo S60L her zaman 1.000 otomobilin hızındaydı.Bu lüks orta boy sedan, bazı bölgelerde giriş seviyesi çıplak arabalar için 200.000 yuan'dan daha az bir fiyata sahip. Neden bu kadar çok insan hala sıradan marka Magotan Passat'ı seçmeye istekli?
