Haftalık askeri inceleme: silahlanma olayındaki sevinçler ve endişeler
[Observer Network'ten Metin / Köşe Yazarı Xi Yazhou]
Bu hafta, her yıl düzenlenen silahlanma etkinliği olan Abu Dabi Savunma Fuarı'nda dünyanın önde gelen silah tüccarları gömleksiz davrandılar ve Orta Doğu ülkelerinin gerçek savaş ihtiyaçlarına yanıt olarak yeteneklerini gösteriyorlar. Petrol lordlarına birkaç büyük güç hizmet etse de, her biri mutlu ve gülümsüyor, ama ... onların gizli endişeleri de çok ...
Öte yandan Güney Asya'da da bu hafta Indian Air Show düzenlendi.Bu hava gösterisinde bir dizi kaza yaşansa da başlamadan önce iki eğitmen düşürüldü ve gösterinin ortasında yüzlerce araç yakıldı ... Ancak Hindistan, bu sergide hala bazı ilginç şeyler gösterdi ve ayrıca Hindistan Hava Kuvvetleri'nin bir sonraki gelişiminin çeşitli olasılıklarını da gösterdi.
Bu hafta bu iki büyük sergiden bahsedelim.
Abu Dabi
Günümüz dünyasında uluslararası silah satıcılarının en çok ilgisini çeken silah sergileri "Avrupalı Satoli" ve "Abu Dabi Savunma Sergisi" dir. Buna karşılık, diğer ülkelerin savunma sergileri ve hava gösterileri bu iki sergi kadar "seksi" değil.
Bu hava gösterileri ya Zhuhai Hava Gösterisi, Moskova Hava Gösterisi, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki çeşitli savunma gösterileri ve Van Paul, Berlin ve Paris hava gösterileri gibi büyük ülkelerin gösterileri olduğu için - temelde bu hava gösterileri, büyük alıcılar genellikle Burada bir iş jeti uçtu ve birkaç genç yetkili kameralarla salonun etrafında dönerken, heyetin ana liderleri doğrudan büyük odalara gidip satıcılarla derinlemesine görüş alışverişinde bulundular;
Ya kısa bir süre önce sona ermeyen Güney Afrika Hava Gösterisi ve Güneydoğu Asya'daki daha etkili Singapur ve Malezya Hava Gösterileri ve tabii ki Hint Hava Gösterisi gibi bölge ülkelerinin bir "kargo seçim etkinliği". Bu sergilerde, satıcılar olmasına rağmen Bağırmak zor değil ama çıkan ekipman genellikle ilgili ülke için özel olarak üretiliyor ve ikincisi, sınırlı ekonomik gücü nedeniyle çok fazla modern silah ve ekipman tüketen şiddetli bir savaşta değil. Biraz daha az eğlenceli.
Ama bunun tersine, "Europe Sartori" de birçok satıcı ve alıcı var ve alıcılar benzersiz bir şekilde zenginler - "Yeni Avrupa" ülkelerini küçümseme, insanlar hala silahlar için ödeme yapmaya hazır. Buna sahip değilseniz, yine de Amerika Birleşik Devletleri'nden askeri yardım isteyebilirsiniz; o zaman "eski Avrupa", silah ve teçhizatın ortak geliştirilmesi ve karşılıklı satın alma konusunda "birleşik dikey ve yatay" bir drama sahneye koydu - ayrıca "eski Avrupa" Aynı zamanda "İkinci Dünya", silahlar ve teçhizat gelişmiş değil, havalı değil, "görüşlerine" nasıl girebilirler?
Bu nedenle, bu sergi oldukça muhteşem ... Temelde her türlü üst düzey ekipman sergilenecek.Elbette, Avrupa'nın kendi stadyumu ... Avrupa'nın ilk kez geliştirdiği pek çok gelişmiş silah olacak - Rheinmetall'in 130 mm'lik yivsiz tabancası gibi. Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya'nın yanı sıra en iyi yeni nesil tank silahları da ihraç edilebilir - bu silahın aynı zamanda Avrupa Sartori Fuarı'nın bir mikrokozmosu olduğu söylenebilir. Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya ile özel bir ilişkisi olmayan ülkeler için tek seçenek bu.
Ve "Abu Dabi Savunma Sergisi", "Arap Kışı" nın dünyadaki silah pazarının en kaygılı fuarı haline geldiğinden beri - sonuçta bu, uluslararası silah pazarının en aktif sektörünün doğrudan karşı karşıya olduğu büyük bir fuar.
Bu yılki IDEX 2019, ülkeler hayal kırıklığına uğramadı.Orta Doğu pazarı için göz kamaştırıcı bir dizi yeni ekipman var ve tesadüfen, kullanıcıların gerçek ihtiyaçlarına yaklaştılar ve "pazar bölümlemesini" başlattılar, çünkü şimdiye kadar Orta Doğu'daki savaş durmadı. Bu, büyük silah gruplarının burada "derinlemesine uygulama" için doğal olarak daha fazla alana sahip olacağı anlamına geliyor.
Öncelikle, bu hava gösterisinde çeşitli ülkelerden en temsili sergilerden bahsedelim ve özelliklerini inceleyelim.
İlki Amerika Birleşik Devletleri. Amerika Birleşik Devletleri'nden Lockheed, bu hava gösterisinde yeni bir tür "Falcon" hava savunma füzesi sundu. İlginç olan, bu füze sisteminin genel geliştirme ve pazarlamasının North Industries Group tarafından yönetilmesidir. Uluslararası pazardaki Tianlong-50 ve Tianlong-30 oldukça benzer.
Bu iki füzenin özellikleri, birincisi kendi ürünleriyle sınırlı olmayıp, üstün ürünlerin kendi savunma sanayi sistemlerine entegrasyonu - "Falcon" tipi, İsveç'in aktif aşamalı dizi ateş kontrol radarının entegrasyonudur. Lockheedin komuta ve kontrol sistemi, Almanyanın IRIS-T hava savunma füzesi ve China Power Groupun aşamalı dizi ateş kontrol radarını ve PL-10 ve PL-12 füze teknolojisine dayalı olarak geliştirilen havacılık endüstrisini entegre eden Tianlong-30 Uçaksavar füzelerinin yanı sıra Havacılık ve Uzay Bilimi ve Endüstrisinin yükleme araçları, bazı elektronik sistemler ve nihayet NORINCO'nun entegrasyonu;
İkincisi, birçok küçük ve orta ölçekli ülkenin görece ucuz, orta-kısa menzilli, ancak çok yüksek performanslı uçaksavar füzesi pazarı elde etmeyi umduğu çağdaş dünyayı hedefliyor;
Üçüncüsü, hepsi denizaşırı pazarlar için geliştirildi, böylece geleneksel endüstri bölümünü büyük ölçüde kırabilirler ve tasarım, sistemin tek başına savaşma yeteneğine güvenmemeyi vurgular ve sistem, yalnızca bir radar kullanarak en basit olanıdır.
Bu tür bir füze sistemi, belli ki büyük güçler için iyi bir seçim değildir, çünkü sistemi çok akıcıdır ve sistem çatışmasına egemen olan büyük güçlerin ordusunun elinde, en büyük etkiyi gösteremez. Ancak uluslararası pazar için bu füze, uluslararası pazardaki herhangi bir "eski salatalık yeşil boyalı" füzeden çok daha güçlüdür - örneğin, Hindistan'ın geçen yıl hala satın aldığı 2K11 "Cube" (SA-6) veya "Falcon". BAEnin Hawker füzesini değiştirmeyi planlayın.
Bugün, cephedeki muhabirlerden Lockheed'in bu yıl Çinli yüzleri olan tüm ziyaretçilere karşı son derece düşmanca davrandığını gördüm - ama bu şaşırtıcı değil. Şirket şu anda Tayvan ile savaşıyor. Çin hükümeti Onlara tekrar yaptırımlar uygulandı ve yüzünüzü güzelleştirmemek normaldir.
Bu beni başka bir soruya getiriyor: Falcon'u Tayvan'a satabilirler Ne de olsa bu sistem, ABD'nin daha önce Tayvan'a sattığı NASA AIM-120 füze sisteminden çok daha gelişmiş. "ABD'nin Tayvan'ın" aşağı havza saldırısı için yüksek teknoloji koşulları "ile ilgili önceki planıyla aynı çizgide. Tüm hava savunma komuta sistemi felç olduğunda ve anti-radyasyon füzelerine sahip SEAD filosu başının üzerinde gezindiğinde, gelişmiş aktif dizi radarına ve Radara dayanmayan ve çok iyi bir performansa sahip IRIS-T füzesi olan "Falcon", görünüşte uzun "Patriot" dan daha uzun süre hayatta kalabilir ve ordumuz için belirli bir tehdit oluşturabilir.
Elbette, Tayvan'daki silah alımları meselesi hiçbir zaman basitçe "karşılayıp karşılayamayacakları" veya "silahlar iyi olup olmadığı" meselesi olmadı ... Sonuçta, "ulusal ordunun" silahları Soong Meiling'in uçağı satın almasıyla başladı. Satın alma yabancıları hiç anlaşılmaz hale getiriyor, değil mi?
Tayvan'a gitmek biraz uzak, biraz konuşalım, bu yeni tip füze, Ortadoğu'daki mevcut durum için de faydalı. Şu anda Yemen'deki savaş alanında, Husi silahlı kuvvetlerinin temelde "yüksek teknolojili gerilla savaşı" yürüttüğünü biliyoruz. Kara operasyonlarının "katili", önlenmesi zor olan hassas topçuları gerçekleştirmek için gezici topçu birimleri ve insansız hava araçları kullanmaktır. Aynı zamanda insansız hava araçları ve taktik balistik füzeler gibi silahlar da saldırı operasyonlarını yürütmek için yaygın olarak kullanılmaktadır.
Bu durumda, tam özellikli "Falcon" hava savunma füzesi sistemi, bu hava tehditlerine karşı tam olarak savunma yapabilir ve hatta kısa menzilli yüzeyden yüzeye balistik füzeleri engelleyebilir (şu anda Almanya tarafından geliştirilen anti-füze sisteminin önleme füzeleri de IRIS-T kullanıyor. Füzeler, yüksek aşırı yük performansına sahip bu tür füzeler "İskender" i engellemek için bile gereklidir, bu nedenle önleme performansı "nokta" kısa menzilli balistik füzeler kadar iyi değildir.)
Elbette, birisi bu "düşük kaliteli" tehditle başa çıkmak için "şahin" tipi bir hava savunma sistemi kullanmanın biraz pahalı göründüğünü söyleyebilir, ancak ... parası olmayanların bu "petrol hegemonlarının" olduğunu düşünüyor musunuz? Dahası, savaş durumu gelecekte daha da gelişirse ve savaş alanında yüksek performanslı savaş uçakları belirirse, Falcon daha kullanışlı olmaz mıydı?
Üstelik alıcılar için iyi satıcılar yok, daha önce de söylediğimiz gibi, gelecekte bu tür bir sistem aslında dünyada oldukça büyük bir pazara sahip olacak. Lockheed bu sistemi tamamlamak için petrol hegemonyasından borç aldı, ki bu onlar için daha da basit. Bir taşla birçok kuş ... Bu, Tayvan'ın parasını F-16V savaş uçağı geliştirmek için harcadıkları ve daha sonra bunları tüm dünyaya sattıklarıyla aynı.
Bu silahtan Batı dünyasının lideri olan ABD'nin de birçok faydası olduğunu görüyoruz.
Bu yılki IDEX 2019'da Rusya ilk kez "Armor-ME" deniz tipi füze ve topçu yakın savunma sistemini gösterdi. Bu sistem temelde kara tabanlı "zırh" sisteminin en son başarılarının açık deniz platformlarına aktarılmasının bir ürünüdür. Donanmanın kendisi büyük önem taşıyor. Sonuçta, finansman ve teknik nedenlerden dolayı Rusya, ABD "Rahm" veya Çin'in Hongqi-10 gibi yüksek performanslı kızılötesi görüntüleme güdümlü kısa menzilli savunma füzeleri geliştirmedi ve yakın savunma görevlerini yerine getirmeleri için hava savunma füzelerine rehberlik etmek için nispeten ucuz talimatlara güvenmek zorunda. Son yıllarda, Rus Donanması'nın yeni gemileri (22350 firkateyninin "hançer" sistemi gibi) "Kashtan" sisteminde yalnızca eski 9M311 füzelerini kullanmaya devam edebiliyor.
Rus Donanması, mevcut "Hançer" ve "Kashtan" yerine "Armor ME" kullanmaya karar verdi ve bu kez IDEX 2019'da Rusya "Armor S1" hava savunma sistemi standında "Armor ME" nin gelecekte kullanılacağını gösterdi. Şu anda "zırh" sisteminde kullanılan 57E6-E'den büyük bir değişiklik olan yeni füze 57E6M-E.
"Zırh" sisteminin 57E6 füzesinin en büyük özelliğinin, füzenin gücünün olmaması olduğunu, ancak füzeyi yüksek hıza çıkarmak için sağlam bir güçlendirici kullandığını biliyoruz - bir bakıma bu füze güdümlü bir gülle gibi. , Ve 57E6M füzesinde, güçlendiricisi daha büyük ve füzenin kendisi daha küçük - ancak daha küçük füze daha büyük bir savaş başlığı içeriyor - uçuş hızı 1500 m / s'den 1700 m'ye yükseldi Bu, 57E6M füzesinin menzilini 30 kilometreye çıkarır ve süpersonik gemi karşıtı füzeleri etkili bir şekilde önleyebilir.Daha düşük bir maliyetle, yüzbinlerce dolar değerinde bir "koç" un ana işlevini gerçekleştirebilir. Bunun, belirli tasarım hedeflerine ulaşmak için bazı özel teknik önlemlerle farklı bir genel tasarım kullanan eski Rus geleneği olduğu söylenebilir.
Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri ve diğer ülkelerin donanmaları hala iyi performansa ve çok iyi fiyatlara sahip bazı gelişmiş savaş gemilerine sahip olmalarına rağmen, yetersiz sayıda savaş gemisi nedeniyle Yemen'deki deniz ablukasını fark edemediklerini ve Husi güçleri karşısında kıyı gemilerini kullandıklarını biliyoruz. Füzeler ve güdümlü füze botları tarafından gerçekleştirilen "deniz saldırısı" hala çok baş ağrısı. BAE tarafından kullanılan katamaran hızlı nakliye gemisine bir C-802 kıyıdan gemiye füze vuruldu. Boş bir kabuğun yanması olayı onları "Armor ME" ile ilgilenmeye sevk etmelidir. .
Rusya'nın bu kez getirdiği ihracata yönelik "Armor-ME" nin kendi versiyonundan farklı olduğunu belirtmekte fayda var ... Radar, belki de fiyat kaygılarından dolayı değil, alt sınır gibi görünüyor. ?), ancak asıl düşünce ağırlığı azaltmaktır, çünkü Rus tarafı, bu sistemin kendi kendine kullanım "Zırh M" nin (800 tondan fazla) montajı için izin verilen tonajdan daha fazla olan 300 tondan fazla çeşitli gemilere kurulabileceğini vurguladı. küçük.
Benzer şekilde, önemli bir bölge ve saha hava savunma sistemi olan Rus "Armor S1" kıyı tabanlı hava savunma sistemi, Ukrayna ve Suriye'de iyi performans göstermiş, özellikle Suriye'de, çeşitli basit hava hedefleri dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere çok sayıda konvansiyonel ve konvansiyonel olmayan hava hedefini düşürmüştür. Kısa menzilli roket - aslında, prensibi İsrail'in "Demir Kubbesi" ne benzer ve etkinliği daha iyidir. İsrail ile benzer sorunlarla karşı karşıya olan Ortadoğu petrol hegemonyası için bu sistem doğal olarak cazip.
Rusya ayrıca Kalaşnikofun ZALA şirketinin geliştirdiği KUB-BLA seyir füzesini hava gösterisinde sergiledi. Bu silah, Husi silahlı kuvvetlerini bombalamaları için petrol hegemonlarına satılacak kadar da değil. Rusya, ivme kazanmak için "Armor S1" ve "Armor ME" satıyor - sanıyorsunuz, Rusya sattığında, yanındaki KUB-BLA'yı işaret edip şöyle diyebilirsiniz: "Bak, gelecekte karşılaşacağın şey bu tür bir hedef. Hava savunma sistemlerinin önlenmesi zor ... "Bu arada, bu tür bir seyir füzesi eylemsizlik / uydu navigasyon teknolojisini kullanıyor. Mevcut anti-İHA / devriye füzesi elektronik karşı önlemlerinin etkisi çok zayıf, ya da temelde etkisiz Rusya'nın "Armor S1M" ile birlikte göstermek istediği de görülebiliyor.
ROSTEC'in (Russian National Technology Import and Export Group) zihni bir anlamda Lockheed'in zihnine benziyor, "zırh" sisteminin daha da iyileştirilmesini tamamlamak için petrol tiranlarından borç alıyor ve ardından para toplamak için uluslararası pazara gidiyor. Değil.
Ve Çin'in bu fuarda tanıttığı iki ana ürün, biri "Big Eight Wheels" tarafından taşınan Red Arrow-10 füzesi - anlaşılması kolay, bu silah "temassız savaş" için kullanılıyor , Düşmanın sizi görememesi durumunda, petrol zalimleri ordusu için en faydalı olan saldırı için füzeleri kullanabilirsiniz. İlginç olan, Sırbistan'ın da bu hava gösterisinde bu sistemle hemen hemen aynı ürünleri getirmesi ... Tabii aynı görünmek ve onu kullanmak iki farklı şey ... Red Arrow-10 muhtemelen bazı siparişleri kazanmalı.
Diğer ürün, Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya tarafından bu hava gösterisinde başlatılan ana yeni cihazlarla aynıdır. Petrol zalimleri, 21. yüzyılın yeni sorunları, insansız hava araçları ve seyir füzeleri ile ilgilenmek içindir.Bu, Poly tarafından desteklenen "sessiz avcı" lazeridir. Hava savunma sistemi. 4 kilometreye kadar etkili menzile sahip kare kabinli lazer hava savunma sistemidir.
Lazer hava savunmasının kullanımı ucuz, savaş etkinliği yüksek ve uzun görünüyor.Dünyada herkesin meraklı olduğu anti-İHA / devriye füzeleri için, özellikle Orta Doğu savaş alanına uygun bir "sert öldürme" yöntemi olduğu söylenebilir. Rakip dronların teknolojik seviyesinin yüksek olmadığı statükosu.
Elbette, bu hava savunma sistemlerine ek olarak, bu hava gösterisindeki "geleneksel" kara silah sistemleri de, bahsetmeye değer birçok yeni ekipmanla birlikte sıcak noktalardır, ancak en temsili olanları seçerseniz, belki de yukarıda bahsedilen üç hava savunma sistemi. Gerçekten uygun, aynı sorunla karşı karşıya olan Çin, Amerikan ve Rus askeri-endüstriyel birimlerinin farklı düşüncelerini yansıtıyorlar ki bu çok ilginç.
Hint karakterli Bangalore Air Show
Hindistan'daki bu Bangalore Air Show ... Hava gösterisinin dışındaki bölümlere dikkat etmemek gerçekten zor. Sergi başlamadan önce İngiltere'den satın alınan "Eagle" 200 eğitim uçağının dahil olduğu bir kaza oldu. Bir pilot hayatını kaybetti ve uçak düştü ... Daha sonra dün fuar sırasında sigara izmaritlerinin kuru otları tutuşturduğu bildirildi. Sergi otoparkındaki 300 araba yandı, hava gösterisini seyretmekten mutluluk duyduğunu söyledin ama sadece "11 Yol" a geri dönebilirsin ... Seyircinin havası nasıl bilmiyorum ...
Bu şanssız olaylar, aynı zamanda, Hindistan'ın sergi organizasyonu, hava kuvvetleri eğitimi vb., Hatta biraz daha büyük anlamında gidecek uzun bir yolu olduğunu gösteriyor. Bir bütün olarak Hindistan'ın, arzu ettikleri canlı ve renkli büyük bir güç hedefinden daha uzun bir yol alması gerekiyor.
Hava gösterisinin konusuna dönecek olursak, Hindistan hava gösterisinin, Hindistan havacılık endüstrisinin gelişim başarılarını ve Hindistan Hava Kuvvetlerinin güçlü gücünü sergilemek için bir platform olması gerektiğini söylediniz. Hindistan'ın ana rakiplerinin, gördüklerinde başları ağrıyor ...
Ancak Pakistanlı netizenler tarafından atılan bir tweet'in farklı bir duygusu var ... "Kedi ve Fare" de Tom ve büyük köpeğin bir dizi animasyonlu fotoğrafını paylaştılar. Vahşi büyük köpek, kulübeye bağlı. Tom doğru mesafeyi bulduktan sonra, büyük köpeği kızdırmaya başladı, zincirlenmiş ve Tom'u yakalayamayan köpeği ona büyük bir dayak atması için utandırdı ... Tabii ortasına da bir ölçüde bir metin yorumu da eklediler. Bu aynı zamanda Pakistan'ın 21. yüzyıldan beri hava kuvvetlerinin inşası alanında Hindistan tarafından vurulduğu bir tür duygu ...
Hindistan'ın "büyük köpeğini" kısıtlamak için yayınladıkları koşullar arasında, yetersiz sayıda yeni uçak (Hint Hava Kuvvetleri filolarının sayısının, gelişmiş savaşçıların geç bulunmasından dolayı genişletilmesi zordur) ve yetersiz pilot eğitim saatleri (Hindistan Hava Kuvvetlerinin eğitim seviyesi herkes için açıktır ... ), gelişmiş elektronik harp sistemlerinin eksikliği (Pakistan, ABD yapımı çeşitli elektronik harp kapsülleri satın almıştır ve CEC, Pakistan'ın JF-17 gibi savaş uçakları için hala gelişmiş elektronik harp kapsülleri geliştirmektedir. Hindistan hala çok Ön aşamada), uygulanabilir bir beşinci nesil uçak projesi yok (Pakistan geçen yıl Çin ile beşinci nesil AZM avcı uçağı projesini ortaklaşa geliştireceğini duyurdu. Bu proje değerli olmasa da, en azından "gizli JF-17" veya FC-31'i tamamlamak için petrol tiranları ödeme yapacak. Hindistan'ın Rusyanın beşinci nesil uçağıyla işbirliğinden çekilmesi ve F-35 alamaması daha iyidir ... Çok daha güvenilir görünüyor ...) Bekle ...
Elbette, Pakistanlı netizenlerin iyimser ruhu aslında biraz aşırı olsa da, Hindistan Hava Kuvvetleri burada, eğer gerçekten savaşırsa ... minibüs eninde sonunda çökecek.
Elbette Hindistan'ın görüşüne göre, Hindistan Hava Kuvvetleri bir minibüsle başa çıkmak için fazlasıyla yeterli. Sorun minibüsün arkasındaki Çin (ve ABD). Sonuçta, 2017'deki "acı Donglang olayından" sonra Hindistan da kendi gücünü düşünüyordu. Yeniden tanıdık biri.
"Devletin İradesi" ni Hintçeye çeviren var mı bilmiyorum, ancak bu romanda anlatılan Hindistan'ın gerçek Hindistan'dan (en azından Hint ordusu söz konusu olduğunda) ve romandaki Çin'den çok daha iyi olduğu açıktır. Güç açısından, gerçekte gösterildiği kadar güçlü olmayabilir.Romanın ifadesiyle, Hindistan'ın en çok korktuğu şey, bir minibüsle başa çıkabilse bile, Çin'in hala "anlaşılmaz" performans göstermesidir. ...
Elbette buna rağmen Hindistan-Pakistan ilişkileri son terör saldırısı nedeniyle hala gergin ... Sadece iki hükümetin açıklamalarına baktığımda, "Devletin İradesi" nin dünya çizgisinin gerçeklerle örtüşmek üzere olduğunu düşünüyorum ... Aslında, hala ondan uzak. Hindistan şu ana kadar her iki taraftaki politikacıların sert sözler söylediği halde fiili askeri eylemlerin hala biraz sürtüşmelerle dikkatli bir şekilde sınırlandırıldığını belirleyen "soğuk başlangıç" stratejisini uygulama konusunda kesinlikle emin değil.
Bu Bangalore Airshow'da Hindistan, LCA'nın bir sonraki geliştirme planını gösterdi. Bunun şu anda daha güvenilir görünen bir kalkınma planı olduğu söylenmelidir. Temel olarak, "Glorious MK.2" planı LCA'ya ördek kanatları eklemektir ve aynı zamanda biraz da Hindistan tarafından geliştirilen aktif aşamalı dizi radarını yükseltin, ardından kurun.
Indian Air Show'da elektronik endüstrisi tarafından sergilenen AESA radarının analizine göre, radar hala ciddidir.Anten tipi ana akım çözümden çok farklı olsa da ve arka uç boyutu açıkça çok büyük olsa da, Hindistan'ın teknolojik ortamındaki çaresiz tasarımla sınırlı, bu en azından Hindistan'ın hala bu şey üzerinde ciddi bir şekilde çalıştığını gösteriyor ... Nihayetinde kendi yeteneklerine dayanan iyi bir performansla nihai bir ürünü tamamlayıp tamamlayamayacakları şüpheli.
Benzer şekilde, "Glorious MK.2" de ciddi görünüyor ama kimse ne zaman yapılacağını kestiremez ... Kızılderililerin sıkı çalışmasını görünce, o zamanlar bizi düşünüyorum ... Tabii bu özel değil Uygun ilişki.
"Glorious MK.2" bir Hintli ama aynı zamanda pragmatik bir kanıt olarak kabul edilirse ve güvenilir görünen bir şey tasarlayabilirse, bu hava gösterisinde Hindistan'ın kendi geliştirdiği beşinci nesil uçağı AMCA'nın 2032'de olacağı açıklandı. İlk uçuş, ne diyeceğimi bilemiyorum-peki unut gitsin, beşinci nesil uçağın geliştirilmesinde Alman işbirliğinin de 1920'lerde uçacağını ve 1930'larda hizmet vereceğini duyurduğunu sanıyorsun, bu kadar, en azından HAL kendini biliyor. Teknoloji Fransa ve Almanya kadar iyi değil ...
Bu hava gösterisinde Amerika Birleşik Devletleri'nden Lockheed çok esprili bir şey yaptı ve Hindistan'ın gelecekte Hindistan'da F-16 geliştirilmiş savaş uçaklarının tam olarak yerelleştirilmesini gerçekleştirmesine yardımcı olacaklarını duyurdu ve ayrıca bir reklam sloganı ortaya attı "Hindistan için, Hindistan'dan (Hindistan için, Hindistan'dan) ve hevesle Hindistan'da üretilen savaş uçağının adını F-21 olarak değiştirdi ... Açıkladıkları plana bakılırsa, temelde F-16V'ye bir tane daha ekliyor. Uyumlu yakıt deposunda. Bu isim değişikliğine gelince, birçok insan şöyle diyor: Hindistan'ın sık sık uçak düşmesini ve F-16'nın itibarını zedelemesini engellemek için mi?
Benzer şekilde Boeing, Hindistan'da F / A-18 savaş uçağı üretmek için Hindistan ile işbirliği yapacağını da duyurdu.
Ancak bunlar daha çok ticari hilelerdir. Şimdiye kadar Hindistan hükümeti ve HAL Lockheed ve Boeingin tekliflerine yanıt verdi, ancak gerçek para çıkmayacak. Amerikan uçaklarının Hindistan'a girmesinde hala birçok sorun var - en temel olanı ABD'nin Hindistan'a teknoloji transferinin ne kadar uzağa gidebileceğidir.
Görmüyor musunuz, Türkiyenin F-35 projesindeki statüsü "Dünyanın her yerinde F-35 parçaları Türk F-35 parçalarını kullanıyor" olarak iyileştirildi, ancak sonuçta S-400 olayı nedeniyle Türkiye Boyun sıkışmış, hatta F-35'in teslimi gecikmişti.
Tabii ki, Hintliler de bu tür şeyleri izliyorlar ve Hindistan bir şekilde kendinin farkında. Su-30MKI'yi monte etmek HAL'i çok zor alıyor. Tata'nın F-21'i monte etmesi neden daha güvenilir?
Özellikle F-21in ortağı Tata Group'tur. Söylemeye gerek yok, bu Hindistanın geleneksel havacılık endüstrisi düzeninde temel bir yıkım olacak. Tatanın K-9'u yakın zamanda verimli bir şekilde bir araya getirilmiş olsa da, İnsanları etkileyici göstermeye yetecek kadar, ancak F-21 işbirliği çok değişken ve Hindistan'daki çeşitli partilerin zulmü yıllarca devam etmek zorunda kalabilir. Ve Hindistan F-21'i gerçekten ne zaman inşa edebilir ki, Pakistan Hava Kuvvetlerinin petrol zalimleri tarafından tamamlanan FC-31'i şimdiden dolaşıp dolaşmadığını kim bilebilir?
Kısacası Bangalore Airshow çok Hindistan, Hindistan'ın umutlarını ve Hindistan'ın karşı karşıya olduğu sorunları gösteriyor. Ama genel olarak, şaşırtıcı değil Hindistan dünyayı gerçekten şaşırtabildiğinde, belki de bu onların yükselişinin gerçek zamanı olacaktır.
Bu makale Observer.com'dan özel bir el yazmasıdır ve izin alınmadan çoğaltılamaz.
