Porsche'nin 530 kilometre menzile sahip yeni elektrikli dört kapılı coupe, 600.000 yuan Tesla'yı geceleri uyandırıyor
Dört kapılı coupe'den bahsetmişken, Paramela'nın birçok üreticinin üstesinden gelemeyeceği bir uçurum olması gerektiğini düşünüyorum.Aynı seviyedeki görünümü, gücü ve mizacı arabasız olarak adlandırılabilir ama şimdi herkes elektrikli otomobillere girmeye hazırlanıyor. Otomobil çağında, Amerikan Tesla elektrikli spor otomobilin yarısını işgal etmiş gibi görünüyor. Doğal olarak, Porsche bu büyük pastayı yemeden koymayacak. 2015 yılının başlarında, Porsche elektrikli dört kapılı coupe Mission E'yi gösterdi. Peki Porsche, bu yıl konsepti olan ve gelecek yıl gerçek bir otomobil olan bir otomobil şirketi mi? Yeni arabanın 2019 yılına kadar satışa sunulması beklenmiyor. Bugün yeni araca bir göz atalım.
Birincisi görünüm değeri, aslında Porsche ailesinin soyağacı ... Bu görünüm ve mizaç Palamera'dan daha kötü değil ve elektrikli bir coupe olduğu için ön yüz daha radikal görünen kapalı bir tasarıma sahip. Özellikle araba farlarının tasarımı çok teknolojiktir.
Aracın arka kısmının tasarımı da aynı derecede göz alıcıdır.Bu arabanın güçlü gücünü yansıtacak çok sayıda arka sıra olmamasına rağmen, geçiş tipi arka lamba tasarımı hala yeterince radikal ve özlü tasarım stili de çok mizaç.Aydınlık kuyruk logosu bile Ayrıca geceleri asil durumunu da gösterebilir.
Yan tarafa gelince, büyük boyutlu iki renkli jantlar çok sportif görünüyor ve spor otomobil mizacını gösteriyor.
Elektrikli bir otomobil olarak, yeni otomobil doğal olarak biraz bilim ve teknoloji duygusunu yansıtmak zorunda. Süper boyutlu tam LCD gösterge paneli abartılmış. Tabii ki ekran bilgileri de daha kapsamlı.Orta kontrol paneli ve yardımcı sürüş panelinde LCD ekranlar var. Bu iki parçaya ek olarak şanzımanda büyük boyutlu bir LCD ekran da var ama sanırım dokunmatik olarak kullanılabilen tek ekran şanzıman. Peki bu tasarıma ne dersiniz, Tesla'nın basit geniş ekranından daha iyi Daha teknolojik anlamda mı?
Konsept otomobil yandan açılır kapılar biçimini benimsiyor, ancak gerçekler bize genel olarak sadece konsept otomobillerin bu şekilde tasarlanacağını, ancak gerçek üretim otomobillerde kesinlikle değiştirileceğini söylüyor Palamela gibi yeni otomobil de dört koltuk kullanıyor. Tasarım, bazı tüketiciler hala size 5 koltuklu bir versiyon vermek istiyor mu?
Tamamen elektrikli bir coupe olarak, güç açısından Porsche payını nasıl kaybedebilir? Yeni otomobilin elektrik motorunun, aracın 100 kilometreden 3.5 saniyeye hızlanabilmesi için maksimum 591 beygir gücü sağlaması bekleniyor.Ayrıca, yeni otomobilin batarya paketi de yeni otomobilin 530 kilometrelik seyir menzilini destekleyecek ve şarj portu 800V kabul edecek. Voltaj şarjı 15 dakikada% 80 şarj olabiliyor, 20 dakikada tam olarak şarj olabiliyor.Bu hız iki sigara içmenin zamanı ... Korkarım ki Çin'de böyle gelişmiş bir şarj istasyonu yok.
Son olarak seri üretimde olan yeni otomobilin bir casus fotoğrafını verin Yeni otomobil piyasaya sürüldükten sonra Tesla MODEL S ve MODEL X ile doğrudan rakip olması bekleniyor. Bu da yeni otomobilin beklenen başlangıç fiyatının 1 milyonun altında olacağını dolaylı olarak kanıtlıyor. , Ve medya 600.000 civarında olacağını tahmin etti.Eğer Tesla'yı ve bu arabayı aynı anda seçebiliyorsam, cevabım kesinlikle bu arabayı hiç tereddüt etmeden Mission E'yi seçmek olacaktır.
