Yerli üretim bölgesel jet uçağı ARJ21, Pekin Daxing Havalimanı'nın test uçuşuna ilk kez katıldı.
27 Ağustos'ta The Paper'dan (www.thepaper.cn) bir muhabir, Chengdu Havayolları'ndan yerel jet bölgesel jet ARJ21'in 26 ve 27 Ağustos'ta Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı'nda test uçuşunu tamamladığını öğrendi. Bu aynı zamanda ARJ21. Uçak, faaliyete geçtiğinden bu yana ilk defa Pekin'de uçuyor ve ARJ21 uçağı, Pekin Daxing Uluslararası Havalimanı'nın test uçuşu görevine ilk kez katılıyor.
ARJ21'in Pekin'e ilk uçmasının üzerinden yaklaşık 5 yıl geçti. 28 Aralık 2014 tarihinde, B-938L kayıt numaralı ARJ21-700 uçağı Pekin Başkent Uluslararası Havalimanı'na ulaştı. Aynı yılın 30 Aralık'ta ARJ21-700, Pekin'de uçak tipi sertifikasını aldı.
Çin Sivil Havacılık İdaresi Başkan Yardımcısı Li Jian ve partisi Daxing Havaalanı'nda Chengdu Havayolları'nın ARJ21 test uçuşunun uçak ekibi ile bir araya geldi.
26 Ağustos'ta, Chengdu Havayolları amblemi "Sun Bird" ile yerel olarak üretilmiş bir bölgesel jet yolcu uçağı ARJ21, Chengdu'dan hareket etti. 2 saatten fazla süren uçuştan sonra, Pekin Daxing Uluslararası Havaalanına sorunsuz bir şekilde indi. Daxing Havalimanı'ndaki uçuş testi görevinin ikinci aşaması; 27 Ağustos sabahı bu ARJ21 uçağı, başka bir uçuş testi için Daxing Havalimanı'ndan kalktı ve test uçuşunun tüm konularını başarıyla tamamladı. Chengdu Havayolları'nın değerlendirmesine göre, test uçuşu, Daxing Havalimanı'nın yerel olarak üretilen uçakları destekleme kabiliyetini gösterdi ve Çin'in ticari uçak ve sivil havacılık gelişimi tarihinde büyük önem taşıyor.
Çin Sivil Havacılık İdaresi Baş Pilotu Wan Xiangdong ve COMAC Genel Müdür Yardımcısı Cheng Fubo ve onların çevresi, Daxing Havalimanı'nda ARJ21 test uçuşunu deneyimledi.
Raporlara göre, Daxing Havaalanı gibi yeni inşa edilen bir havaalanı için, okul uçuşu, test uçuşu ve endüstri kabul prosedürlerinden sonra bir havaalanı kullanım izni alınmalıdır.Test uçuşu, uçuş prosedürleri onayı ve ilgili endüstri kabulü için önemli bir ön şarttır. önemli anlam.
İki günlük test uçuşunun ardından, ARJ21 uçağı, Tip I hassas yaklaşma (CAT) ve pist görüş mesafesi (RVR) 400 metrelik kalkış ve geliştirilmiş bir yer hareketi rehberlik ve kontrol sistemi (A-) gibi düşük görüş operasyonlarının ek sertifikasyonu ve doğrulamasını gerçekleştirmek için Daxing Havaalanı ile işbirliği yaptı SMGCS), yelken ve sonraki fiili operasyonlara hazırlanmak için buz çözme dahil olmak üzere test ve yer destek süreci tatbikatları.
Chengdu Havayolları genel müdürü Zha Guangyi, ARJ21 Daxing Havaalanı uçuş testi görevinin kaptanı olarak görev yaptı.
ARJ21 uçağının dünyadaki ilk kullanıcısı olan Chengdu Havayolları şu anda 12 ARJ21 uçağından oluşan bir filoya sahiptir. 28 Haziran 2016'daki ticari ilk uçuşundan bu yana ARJ21 uçağı, Chengdu Havayolları'nda 470.000'den fazla yolcu taşıdı ve 20'den fazla gezilebilir şehre sahip. Şimdi ise ana operasyon üssü Chengdu ve ülke çapındaki büyük şehirlere ulaşmak için gece üsleri olarak Changsha ve Harbin ile bir rota ağı oluşturdu. Özellikle Kuzeydoğu'da bölgesel olarak yayılan bir ana hat ve şube yolu ağı oluşturulmuş ve başlangıçta büyük ölçekli ticari operasyonlar oluşturulmuştur.
26 Ağustos 2019 saat 21: 32'de yerli uçak ARJ21, Capital Daxing Uluslararası Havalimanı'na başarıyla indi ve havalimanının doğrulama test uçuşunun ikinci aşamasını başarıyla gerçekleştirdi.
Chengdu Havayolları'na göre, Chengdu Havayolları test uçuşuna büyük önem veriyor. Başkan Tang Jin ve Genel Müdür Zha Guangyi, uçuş testi ekibine Çin Sivil Havacılık İdaresi, Daxing Havaalanı ve COMAC ile birçok durumda iletişim ve koordinasyon sağlamak için liderlik etti. Genel Müdür Zha Guangyi Ayrıca şahsen test pilotu olarak görev yaptı ve Chengdu Havayolları uçuş, bakım ve servis yönetimi dahil 11 departmandan 20'den fazla kişi, test uçuş görevinin başarılı bir şekilde tamamlanmasını sağlamak için Daxing Havalimanı'ndaki ARJ21 uçuş testi destek çalışmasına katıldı.
