Roewe resmi web sitesi geçtiğimiz günlerde 2019 Roewe Ei5 modelinin resmi olarak piyasaya sürüldüğünü bildirdi.Yeni otomobilin dört modeli var: Comfort Edition, Luxury Edition, Zhilian Zhizun Edition ve Zhilian Flagship. Sübvansiyonlu fiyat 128.800 ila 158.800 RMB'dir. Yeni modelin dış ve iç tasarımı pek değişmemiş, esas olarak kapsamlı çalışma koşullarında seyir menzilini nakit olarak 310 kilometreden 420 kilometreye çıkarıyor ve maksimum seyir menzili 570 kilometreye ulaşabiliyor.
2019 Roewe Ei5 2018 Roewe Ei5Görünüm olarak 2019 Roewe Ei5 temelde mevcut model ile aynıdır.Ön yüz kısmı hala Roewe New Energy ailesinin ters trapezoidal ön yüz tasarımını benimsiyor ve farları krom şeritlerle süslenmiş ızgaraya bağlı. Yandan bakıldığında yeni otomobil, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4544/1818/1536 mm ve dingil mesafesi 2665 mm olan standart bir vagon hattı gösteriyor. Aracın arka kısmının tasarımı çok farklı ve çok sağlam görünüyor.Yeni stop lambası grubu kalın bir krom kaplama çubukla birbirine bağlı.Arka tamponun şekli de oldukça abartılıyor.Alt kısımda oldukça bireysel olan geniş bir petek dekorasyon alanı var.
2018 Roewe Ei5İç tasarım daha geleneksel ve yeni enerji modellerini vurgulayan çok fazla ayrıntı yok Cihaz, büyük boyutlu bir ekran ve mekanik bir enstrümanın bir kombinasyonunu kullanıyor ve merkezi kontrol, büyük boyutlu bir dokunmatik LCD ekrana sahip. Ek olarak, tamamen elektrikli bir araç olan Roewe Ei5, topuz tipi bir vites değiştirme mekanizması kullanır. Yeni konfigürasyon değişti, LDW Şeritten Ayrılma Destek Sistemi, AEB Otomatik Acil Durum Fren Sistemi, FCW İleri Çarpışma Uyarı Sistemi, SAS Araç Hız Yardım Sistemi, otomatik far uzak ve yakın far değiştirme ve diğer birçok akıllı güvenlik yapılandırması eklendi ve ayrıca yükseltildi 4 Bir USB arayüzü ve kemiksiz silecekler gibi insanlaştırılmış konfigürasyon. Ek olarak, yeni araba aynı zamanda bağlantılı eğlence sistemi ve bağlantılı akıllı sistem 2.0 sunuyor.
Güç açısından, saf elektrikli sürücü kullanmaya devam ediyor.Motor maksimum 116 beygir gücü, 255 N · m tepe torku ve 32.5kWh kapasiteli dahili bir batarya sağlayabilir. Yeni otomobilin kapsamlı çalışma koşullarında 420 kilometre menzile sahip olduğu ve maksimum 570 kilometre menzile sahip olduğu, hızlı şarj durumunda% 0 ile% 80 arasında şarj olması sadece 40 dakika sürdüğü bildiriliyor.
[Bu makaledeki resim İnternet'ten geliyor]