Mazda CX-3 / yeni hardtop spor otomobili yıl içinde Çin'de piyasaya sürüldü
Mazdanın yeni Enclave'i piyasaya sürüldü ve bu araba, şirketin Çin pazarındaki 2017 ürün lansmanını başlattı. Daha sonra Mazda, tüketicilerin farklı ihtiyaçlarını karşılamak için yeni ürünler sunmaya devam edecek. Netcom, Mazda Çin'in resmi bilgilerinden öğrendi: Yeni küçük SUV-CX-3 ve yeni hard-top dönüştürülebilir MX-5 RF resmi olarak piyasaya sürüldü. CX-3 bu yıl içinde Changan Mazda tarafından ithal edilecek ve MX-5 RF 2018'de piyasaya sürülecek. FAW Mazda tarafından yıl içinde ithal edildi.
CX-3
CX-3, Mazda'ya ait küçük bir SUV olup, ilk olarak denizaşırı pazarlarda resmi olarak Şubat 2015'te piyasaya sürüldü. Mazda, Şubat 2017'de CX-3'ün yıllık makyajını piyasaya sürdü. Yeni CX-3, ilk kez Mazda'nın viraj alma kabiliyetini ve güvenlik performansını büyük ölçüde artıran G-Vetoring Kontrol (tork vektör kontrolü) sistemiyle donatılmıştır. Aynı zamanda, yeni otomobilin süspansiyon ve hidrolik direksiyon sistemi de daha güçlü bir kontrol duygusu sağlamak için yeniden ayarlandı.
Yapılandırma açısından, CX-3, Mazda'nın Aktif Sürüş Ekranı baş üstü görüntüleme sistemi ile donatılmıştır ve tam renkli bir ekran kullanır. Aynı zamanda, yeni otomobille donatılmış adaptif LED farlar, gece sürüşünün güvenliğini de artırıyor. Buna ek olarak, yeni otomobil ayrıca otomobilin önündeki yayaları otomatik olarak algılayarak sürüş güvenliğini ve konforunu artıran otomatik bir fren sistemi ile donatılmıştır. Güç açısından, CX-3, Chuangchi Blue Sky teknolojisine sahip 2.0 litrelik doğal emişli bir motorla donatılmıştır.
MX-5 RF
Mazda MX-5 RF'deki "R", mekanik olarak geri çekilebilir üstü açılır bir üstü açılır arabaya sahip yeni arabaya atıfta bulunurken, "F" çapraz tasarımlı yeni arabaya atıfta bulunur. MX-5 Roadster soft-top convertible'ın normal versiyonunun manuel olarak açılması ve kapatılması gerektiğinden, RF versiyonu farklıdır.Yeni araba 10 km / s hızla sürerken, tavan düğmelerle kontrol edilebilir ve otomatik olarak geri çekilebilir. Katlayın ve açın.
Sadece bu değil, yeni otomobil eğimli bir stili benimsedikten sonra, tavan kapatıldığında daha az bagaj alanı kaplayacak, böylece bagaj kapasitesi önemli ölçüde etkilenmeyecek ve yine de geleneksel modelin bagaj kapasitesiyle aynı olacak. Ek olarak, çapraz tasarım aerodinamik etkiyi bir dereceye kadar iyileştirir, böylece otomobil daha güçlü yüksek hızda sürüş stabilitesine sahip olur.
Güç açısından, 2017 Mazda MX-5 RF, dördüncü nesil Mazda MX-5 ile aynıdır.ABD versiyonu, maksimum 115 kW güç ve 200 Nm maksimum tork üreten 2.0 litrelik dört silindirli bir motorla donatılmıştır. . Şanzıman sisteminde, yeni otomobil standart olarak 6 ileri manuel şanzıman ve isteğe bağlı 6 ileri otomatik şanzıman ile donatılacak ve arkadan çekişli olacak. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wu Nanqi)
