Mart ayında, güçlü hormon salgılanması mevsimidir. Kısa bir süre önce İnternet, tanınmış bir film yıldızının raydan çıktığını ortaya çıkardı ve bu da insanların iç çekmesine neden oldu: "Bu dünyada gerçek aşk var mı?"
"Umarım daha fazlası vardır"
Evlilik sevginin mezarı ise, para sözleşmeler için bir cennet midir?
Shu cevap veremeyen canavarı aradı, sonuçta ben yaklaşık 30 yıldır sağ eliyle x çizen bir adamım.
Bu saçmalığın sonu. Sun Honglei'nin Discovery 5 listeleme toplantısına katılması ve ilk otomobil sahibi olması (hayalet bunun doğru olup olmadığını bilir) ile ilgili olarak Jiao Beast, "adalet ve açıklık" ilkesine dayanan görüşlerini söyledi:
Yuqing, Sun Hongleinin yaklaşımı gerçekten yeterli "erkek" değil
Land Rover, Haval'ın doğrudan bir rakibi olmasa da, dünyanın üç büyük SUV / arazi aracı markasından ikisidir (Jeep, Land Rover ve Haval) Sözcülerin eylemleri, ortakların imajına az çok dolaylı olarak zarar vermektedir.
Başka bir deyişle, Lao Wei, Land Rover'ı gelecekte her zaman hayali bir düşman olarak görmüştür, ancak Sun Honglei'nin yüksek profilli "iki teknede ayağı" kaçınılmaz olarak sahibinin kalbini incitmiştir.
Yu Li, bunda yanlış bir şey yok gibi görünüyor.
İki taraf arasındaki sözleşmenin ayrıntılarını bilmiyoruz, ancak canavar, Sun Honglei'nin Land Rover ile işbirliği yapmak için kırmızı çizgiye adım atacak kadar aptal olmayacağına inanıyor ve bu mesele yalnızca Sun Honglei ve arkasındaki ekibin iş davranışı olarak kabul edilebilir. İyi bir söz vardır, zengin babadır.
Sun Honglei şimdilik cebinden gerçekten bir Discovery 5 satın aldı ve ilk Çinli otomobil sahibi oldu.Yetişkin ailelerin ciro ücretlerini aldıktan sonra satın alma özgürlüğünün kısıtlanması mümkün müdür? Dahası, on milyonlarca değerinde bir süperstarın Haval'i piyasaya sürmesinin uygun olduğunu düşünüyor musunuz?
Land Rover, Sun Honglei ile eşleşiyor, yanlış bir şey yok.
Az ya da çok satış, markanın seviyesini belirlemez , Mercedes-Benz ve Rolls-Royce satışları karşılaştırabilir mi?
Beş yıl önce, Jiaoju bir BYD çalışanına aitken, fabrikanın her yerinde 2015'te Çin'de 1 numara ve 2025'te dünyada 1 numara pankartları asıldı. Bunu görmek 2017 ...
(Resim internetten geliyor, lütfen kalitesiz olduğum için beni affedin)
Bu, Lao Wei'nin "Haval Milyon Kutlaması" ndaki "2020'de SUV lideri olun" söylemiyle tamamen aynı Hedeflere sahip olmak güzel ama önce kendimizi geliştirmeliyiz. Tıpkı bir arabanın en temel üç parçası gibi, motor, şanzıman ve şasi yapıldığında, hadi aşmaktan bahsedelim.
Bu cümle tüm Çin markaları için geçerli.Geçtiğimiz iki yıl içinde bazı otomobil firmaları bazı atılımlar yaptılar.Bireysel modeller yabancı markaların yıllardır bastırdığı "tavanı" aştı. Gerçekten heyecan verici. Ama biliyorum Bu bir gecede araba yapmak meselesi değil Ütü yapmak hala kendi sıkı çalışmasını gerektiriyor ve Çin markalarının gerçek "baharı" gelmeden önce daha gidilecek uzun bir yol var.