Bu Regal neslinin prototipi Opel Insua'dır, görünüş olarak selefi Regal ile hiçbir ilgisi yoktur.Çin halkının gözünde Buick'in eski ve ciddi imajını değiştirmiştir.Bu sözler onun güzelliğini ifade etmeye yetmez. Yani görünüşte ilk nokta buna değer!
Far temizliği çok rahatsız edici, kesinlikle biliyorsun
Koltuk, önceki Amerikan arabalarının büyük koltuğundan daha ince hale geldi.
Koltuğun ince ve alanın geniş olması gerektiğini söylemek mantıklı, ancak hayal kırıklığına uğramaya mahkumsunuz.
Bir spor otomobil olarak alan, Passat Magotan'ınkinden daha küçük ve çok daha küçük.
Arka boşluk küçük ve koltuklar sert, bu yüzden uzun süre sürmek gerçekten rahatsız edici.
Regal 20092.4L otomatik amiral gemisi modeli, fiyat yaklaşık 245.900 idi
2.4L L4 motor 6 vites ile donatılmıştır
Maksimum beygir gücü: 170PS, maksimum tork: 225N · m
Sahibinden geri bildirim:
1. Güvenilirlik son derece zayıftır ve 100.000 kilometreden sonra birçok sorun vardır.
2. Petrol sızıntıları yaygındır (haha),
3. Kayma ve vitese geçmeme (yaygın bir garip şey)
4. Yavaş hayal kırıklığı hayattan şüphe duymanıza neden olur
Sevgili dostlar, bu Regal amiral gemisi hakkında ne düşünüyorsunuz?