Yiche ilk gerçek atış İki harf olan "RS", otomobil hayranlarına ve arkadaşlarına yabancı olmamalı ve onu her gördüklerinde heyecanlanacaklar. "RS", spor modifiye edilmiş bir versiyon olan RALLY SPORT'un kısaltmasından türetilmiştir. Bununla birlikte, farklı markalarda yorumlanan çağrışımlar biraz farklıdır, ancak nihai anlamı yüksek performanslı spor modelleridir. Audi otomobil serisindeki "RS" serisi modeller, Audi ailesindeki en yüksek performanslı ürünlerdir. Audi, Porsche Panamera 4S'de kullanılan 2.9T motoru zarif A5'e taktığında, RS5 agresif bir şekilde doğdu.
Audi RS departmanı birinci ve ikinci nesil RS5'i piyasaya sürdüğünde, dört kapılı versiyonu değil, Coupe tarzı iki kapılı versiyonu benimsedi. Bu, RS serisinin bir coupe olarak konumunu vurgulamak içindir. İki nesil otomobil kullanıcısının vaftizinden sonra, RS5 de piyasa tepkisini fark etti.Örneğin, Mercedes-Benz CLS satışları Mercedes-Benz E Coupe'den çok daha fazla satılıyor. Audi A7'nin satışları da Audi A5'e göre daha dikkat çekici. Tüm bunlar Audi RS departmanının dört kapılı RS5'i piyasaya sürme konusundaki güvenini artırdı.
Görünüm: radikal görünüm ve şekil, yeni güzellikler
Yeni arabanın ön yüzü temelde yeni RS5 Coupe versiyonu ile aynıdır.Aşırı büyük ağız ve kısır "ön kürek" tüm arabayı çok agresif gösteriyor. Aracın yan tarafı, arka kapının eklenmesi nedeniyle daha ince görünüyor. Aracın arkası da temelde RS5 Coupe versiyonu ile aynıdır.Toplam iki tarafı olan siyah egzoz çok bireyseldir.Kupe versiyonu ile kıyaslandığında biraz daha uzun ve genişliği 15 mm arttırılmıştır.Okul jantlar ile görsel efekt son derece sportiftir.
Yeni RS5, MLB Evo hafif platform üzerine inşa edilmiştir.Görünüm, A5'in standart versiyonuna dayanmaktadır.Aile petek altıgen su deposu korumasını sürdürmektedir.Aynı zamanda, yeni stil farlar, yeni biçimlidir ve LED farlar ile LED gündüz farlarını birleştirir. Ve kaslı kaput hatları ve yeniden tasarlanmış RS ön tampon, siyah trim kiti, 20 inç jantlar ile aktif direksiyon aydınlatma işlevi, orijinal güzel görünüme biraz agresiflik katıyor nefes.
İç: Temelde A5 stilini koruyun, detay kontrolü spor temasına uyar
Audi RS5'in iç tasarımı, birçok detayın ayarlanması dışında, temelde A5'in normal versiyonuyla aynıdır.İç kaplama, karbon fibere yükseltildi ve direksiyon simidinin altına RS logosu eklendi; direksiyon simidi, vites kolu ve diz kapağının tümü benimsendi Alcantara malzemesi ile koltuklar, RS'ye özel spor koltuklara yükseltildi. Görünüşe göre RS5 Coupe'nin iç tasarımı A5'inkinden çok da farklı değil. Yeşil dikişlerin ve karbon fiber malzemenin kullanılması, bu otomobilin temasına uyan belirgin bir sportif atmosfer sağlar.
İç mekan temelde sıradan A5 modeli ile aynı, tamamı siyah ve detaylara karbon fiber kaplama ve RS logosu eklenmiş. Üç kollu düz tabanlı direksiyon simidi, delikli deri ile kaplanmıştır ve vites değiştirme kollarına sahiptir. Orta konsol, yüzer bir LCD ekranla donatılmıştır ve geçiş tipi klima çıkışı aşağıdadır. Ek olarak, yeni otomobil, hangi açıdan radikal spor tarzını vurgularsa öne çıkarır, uyarlanabilir seyir, trafik işareti tanıma ve trafik sıkışıklığı yardımı dahil olmak üzere sürüş destek sistemleriyle donatılmıştır.
Güç: 2.9T + 8AT performans canavarı
Güç açısından, RS5 ayrıca maksimum 331kW güce, maksimum 600Nm torka ve 4 saniye içinde 0-96 km / s hızlanma süresine sahip 2.9T ikiz turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Maksimum hız 249km / saate ulaşabilir. Dynamic plus kitini seçerseniz, en yüksek hız 280 km / saate ulaşabilir. Yeni araba aynı zamanda Audi'nin ikonik quattro tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Birkaç yıl önce, yerli performans otomobili segmentinden bahsetmek temelde imkansızdı ... Günümüzde orta büyüklükteki performans otomobil pazarı önemli ölçüde artmıştır.Audi Sport alt markasının kuruluşu da bunu tam olarak kanıtlamaktadır. RS5 Sportback'in gelecekte iç pazara girmesinden sonra, Audi Sport ailesinin ürün düzenini daha da zenginleştirecek ve açıkça stratejik öneme sahip bir model. Audi markalı ürünler, Çin'deki aynı seviyedeki BMW'lerden daha uygun maliyetlidir, ancak performans arabaları için tüketiciler nadiren maliyet etkinliğini düşünür. Bütçe ne kadar fazlaysa o kadar iyidir. Performans arıyorsanız ve pratikliği hesaba katmak istiyorsanız, Audi RS5 iyi bir seçimdir.