Piyasada 118.500 RMB ile 158.500 RMB arasında satış yapan üç yeni JAC iEV modeli var
JAC Binek Araçlar 7 Nisan 2017'de Hefei, Anhui'de JAC Brand Day etkinliğini düzenledi.Bu dönemde üç yeni enerji modeli-iEV6E, iEV7 ve 2017 iEV4 resmi olarak lanse edildi. Bu sefer piyasadaki üç otomobil arasında iEV6E, 4,95-59,500 yuan sübvansiyonlu fiyat aralığına sahip yepyeni bir mini otomobil; iEV7 ve 2017 iEV4, orijinal bazda yükseltilmiş, iEV7 olan küçük arabalardır. Sübvansiyonlu fiyat 89,500 yuan ve 2017 iEV4'ün sübvansiyonlu fiyat aralığı 595-69,500 yuan'dır.Ayrıntılı fiyatlar için lütfen aşağıdaki tabloya bakın:
JAC iEV6E
JAC iEV6E, JAC New Energy tarafından piyasaya sürülen ilk mini elektrikli araçtır.Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 3630 × 1670 × 1475 mm ve dingil mesafesi 2390 mm'dir. Becerikli gövdesi, eğlenceli şekli ve asma tavanın tasarımı Giriş seviyesi genç şehir kullanıcıları.
Konfigürasyon açısından, yeni araç Baidu CarLife sistemi, ters görüntü ve PM2.5 toz filtre sistemi ile donatılmıştır.Cep telefonu APP uzaktan ara bağlantısı, araç sahiplerinin klimayı araç dışında uzaktan açmasına ve pil ile aracın gerçek zamanlı durumunu görüntülemesine de izin verebilir.
Güç açısından, iEV6E, maksimum 61 beygir gücünde ve 175 N · m maksimum torklu bir elektrik motoruyla donatılmıştır. 205 km'ye kadar sabit hızda seyir menzili (170 km'lik kapsamlı sürüş aralığı) ve maksimum 102 km / saat hıza sahiptir. Aynı zamanda, beş şarj moduna sahiptir: hızlı şarj, yavaş şarj, düşük sıcaklık ve günlük şehir içi ulaşım kullanımını karşılayabilen zamanlama.
JAC iEV7
JAC iEV7, mevcut JAC iEV modelinin yedinci nesil ürünüdür.Yeni otomobil, mevcut modeli temel alan yeni bir ön yüz tasarımını benimsiyor.Altagonal geniş ağızlı giriş ızgarasını koruyor ve daha fazla krom kaplama şerit ekliyor. Yeni enerjiyi simgeleyen mavi unsurlarla bezeme. Ayrıca yeni otomobil, sis farlarının ve ön tamponun tasarımını da değiştirdi.
Güç açısından iEV7, sıvı soğutmalı sabit mıknatıslı senkron motor ve 33kWh'lık üçlü lityum pil paketi ile donatılmıştır.Motorun maksimum gücü 68 beygir gücü ve tepe torku 215 N · m'dir. Batarya teknolojisi de yükseltildi ve maksimum seyir menzili 250 kilometreye çıkarıldı (kapsamlı çalışma koşulları seyir menzili 180km). Aynı zamanda hızlı şarj modunda bir saatte şarjın% 80'ine ulaşılabiliyor ve bu da önceki modele göre şarj süresinin yaklaşık üçte biri kadar tasarruf sağlıyor.
JAC iEV4
2017 iEV4 modeli temelde mevcut modelin tasarımını sürdürdü, sadece güç yükseltmeleri ile ekonomik ve pratik bir aile arabası olmaya devam ediyor.
Yeni otomobil, maksimum 42 beygir gücünde ve 165 Nm tepe torkunda, 23kWh kapasiteli lityum demir fosfat pil ve 260 km sabit hızda seyir menzili (kapsamlı koşullar altında 170km) ile birleştirilmiş bir elektrik motoru ile donatılmıştır. Hızlı şarj modunda, yeni otomobil sadece 1 saatte şarjın% 80'ine ulaşabiliyor.
