Elektrifikasyon trendi altında, büyük otomobil şirketlerinin Los Angeles Otomobil Fuarı'nda nasıl "güzellik için yarıştıklarını" görelim.
Otomobil fuarının bir ucu otomobil şirketlerine, bir ucu da tüketicilere bağlı. Birçok otomobil şirketi, otomobil fuarını yeni ürünleri, yeni teknolojileri ve yeni stratejileri, özellikle de büyük otomobil şirketleri için bir zorunluluk olan uluslararası etkiye sahip büyük ölçekli otomobil fuarını sergilemek için önemli bir fırsat olarak görüyor.
Los Angeles Otomobil Fuarı, 1907'de doğdu ve uzun bir geçmişe sahip. 2018 Los Angeles Otomobil Fuarı, yıl boyunca uluslararası etkiye sahip son büyük ölçekli otomobil fuarı olarak 28 Kasım - 9 Aralık tarihleri arasında Los Angeles Kongre ve Sergi Merkezi'nde gerçekleştirildi ve birçok uluslararası otomobil firmasını sergiledi. .
Elektrifikasyon trendi altında, 2018 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda büyük otomobil şirketleri tarafından hangi yeni ürünler ve yeni stratejiler piyasaya sürüldü, Leifeng.com bu vesile ile bunları organize ediyor.
BMW: Vision iNext konsept otomobili küresel olarak tanıtıldı ve BMW'nin yeni nesil teknolojisinin amiral gemisi modeli olacak.
Alman otomobil devi BMW Group, yeni elektrikli modeli BMW Vision iNext olan 2018 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda küresel lansmanını gerçekleştirdi.Bu model, BMW iNEXT'in yeni enerji markası tarafından planlanan en son konsept otomobil.Bu seri üretilen modeli, BMW Group'un yeni nesil teknoloji amiral gemisi modeli olacak. Dingolfing fabrikasında seri üretime alındı.
BMW Vision iNEXT, son derece otomatikleştirilmiş sürüş işlevleri sağlayan, tamamen birbirine bağlı, tamamen elektrikli bir araçtır.Önceki Vision Next 100 ve Vision iX3 ile aynı tasarım stilini benimser. İç mekan, esas olarak etkileşimli deneyim ve akıllı konfigürasyondur. Araç iki sürüş modu sağlar: "aktif sürüş" ve "otomatik sürüş". "Otomatik sürüş" modunda, L3'ün üzerinde otonom sürüş teknolojisine ulaşabilir. Ek olarak, seri üretimden sonra saf elektrikli gezintinin gerçek kilometresinin 600 km'yi aşabileceği bildiriliyor.
Vision iNEXT'in piyasaya sürülmesiyle, BMW'nin elektrifikasyon ve otonom sürüş alanlarındaki en son teknolojik başarılarını görebiliyoruz. BMW ayrıca gelecekteki seyahatler için ilgili çözümleri de duyurdu.Gelecekte, tek bir platformda yakıt, plug-in hibrit ve saf elektrikli olmak üzere üç tür sürüş modelinin gelişimini karşılayabilecek.
Volkswagen: Lojistiğin statükosunu değiştirmeyi amaçlayan I.D. Buzz Cargo konsept minibüsü tanıtıldı
Yine Almanya'dan gelen otomobil devi Volkswagen, ID Buzz konsept otomobilinden ilham alan ve Volkswagen'in MEB elektrikli platformunu temel alan ID Buzz Cargo konsept minibüsünü sergiledi ve 2020'de Almanya'nın Hannover kentinde olması bekleniyor. üretimde.
I.D. Buzz Cargo, maksimum 550 kilometre menzile sahip 48kWh ile 110kWh arasında değişen kapasitelerde pil paketleri ile donatılmıştır. 150 kW'lık bir elektrik motoru, arkadan çekişli ve isteğe bağlı dört tekerlekten çekiş ile donatılmış olan maksimum hız 160 km / saate ulaşabilir ve yük 800 kg'dır. Şarj açısından I.D. Buzz Cargo, 48kWh pil takımını 15 dakika şarj ettikten sonra gücün% 80'ine ulaşabilen 150kW DC hızlı şarj teknolojisi ile donatılmıştır. Araçta ayrıca kablosuz endüktif şarjı gerçekleştirebilen 11kW kablosuz şarj teknolojisi ile donatıldığını da belirtmekte fayda var.
Volkswagen resmi olarak şunları söyledi: "Son on yılda, küresel lojistik teslimat% 128 arttı ve çok sayıda lojistik araç da şehir trafiğine daha yüksek trafik sıkışıklığı oranları ve zaman maliyetleri getirdi. ID BUZZ Cargonun hedeflerinden biri Bu statükoyu değiştirmek, otomatik sürüş ve uzaktan kumanda sayesinde oluyor. "
Audi: "Iron Man" platformu, e-tron GT konsept otomobilinin dünya prömiyeri
Audi'nin elektrifikasyon stratejisinin üçüncü yıldız modeli olan Audi e-tron GT konsept otomobil, dünya prömiyerini 2018 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tamamladı ve konferansa özel olarak Iron Man oyuncusu Robert Downey'i davet etti. Bu tamamen elektrikli dört kapılı coupe'nin 2020'nin sonundan önce seri üretilmesi ve 2021'in başlarında ilk müşteri grubuna teslim edilmesi bekleniyor.
Tesla Model S ile kıyaslanan bu elektrikli otomobil, Audi ve Porsche tarafından geliştirilen teknoloji ile donatılmış ve Porsche Taycan ile aynı platform üzerine inşa edilmiştir. Audi e-tron GT'nin 100 kilometreye hızlanması için sadece 3,5 saniyeye ihtiyacı var ve 400 kilometreden fazla seyir menzili ile 12 saniyede saatte 200 kilometre hıza çıkabiliyor. Şarj hızı açısından,% 80'e kadar şarj olması yalnızca 20 dakika sürer.
Ayrıca Audi, 2025 yılına kadar Audi'nin en az 15 elektrikli aracı piyasaya süreceğini ve modellerinin% 30'unu elektriklendireceğini belirtti.
Rivian: Tesla'nın ABD'deki ana rakibi iki saf elektrikli modelle ortaya çıktı
Tesla'ya kıyasla Rivian, Çin'de çok az şey biliyor, ancak dış dünya tarafından Tesla'nın ABD'deki ana rakibi olarak görülüyor ve bir start-up elektrikli araç şirketidir. Tesla, Toyota ve General Motors arasında bir ortak girişim fabrikası satın alarak işe başlarken, Rivian bir Mitsubishi otomobil fabrikası satın alarak işe başladı.İki yaşam deneyimi oldukça benzer.
Los Angeles Otomobil Fuarı'nda Rivian, PK'ye rakip Tesla adında iki yeni elektrikli otomobil getirdi. Biri tamamen elektrikli bir SUV ve diğeri tamamen elektrikli bir pikap. Her iki araba da aynı saf elektrikli platform üzerine inşa edilmiş.
Saf elektrikli SUV, Rivian R1S olarak adlandırılır. 105kWh, 135kWh ve 180kWh'lik üç farklı pil paketi sunar, aynı dört motorlu sürücü ile uyumludur ve maksimum seyir menzili yaklaşık 386km, 498km ve 659km'dir. Giriş seviyesi model, 4,9 saniyede 0-96 km / s hızlanma performansına sahip olurken, diğer iki yüksek performanslı versiyon 3 saniyeden daha kısa sürede 0-96 km / s hızlanacak. Başlangıç fiyatı 72.500 ABD dolarıdır ve yetkili, yeni arabanın 2020 sonunda seri üretileceğini söyledi.
Saf elektrikli pikap, saf elektrikli SUV ile aynı pil paketi konfigürasyonuna sahip ve saatte 201 kilometre hıza ulaşabilen Rivian R1T olarak adlandırılıyor. Rivian R1T'nin pil paketi, 30 dakikada 321 kilometre koşabilen hızlı şarj işlevine sahiptir. R1T saf elektrikli toplayıcının radar, ultrasonik, yüksek hassasiyetli GPS sistemi ve yüksek hassasiyetli haritalarla işbirliği yapmak için kamera sensörüne dayanan bir dizi "sağlam donanım ekipmanına" sahip olduğu ve otomatik yol sürüşünü gerçekleştirebileceği bildirildi.
Leifeng.com, Rivianın işinin tamamen elektrikli kamyonetlere odaklandığını öğrendi ve Tesla henüz kamyonet alanında gerçek bir araba piyasaya sürmedi. Rivian R1T'nin ortaya çıkması, Rivian'ın elektrikli pikaplar alanında rakip Tesla'nın önünde olmasını sağlıyor.
Byton: Çin'in yeni araba yapım güçleri okyanusun diğer tarafında yalnız
Los Angeles Otomobil Fuarı'na katılan tek Çinli otomobil şirketi olarak, yeni bir otomobil üreticisi olan Byton, okyanusun ötesine geçerek yalnız görünüyor. Byton, bu kez Los Angeles Otomobil Fuarı'na konsept otomobillerinden ikisini getirdi.
BYTON K-Byte Concept lüks bir orta boy otomobildir ve öne çıkan özelliği otomatik sürüş fonksiyonunda yatmaktadır. Geleneksel otomobillerin tasarım dilini değiştirir, otonom sürüş sensörü donanımını yenilikçi bir şekilde entegre eder ve fütüristik bir anlayışla doludur. BYTON M-Byte Concept, BYTONnın ilk SUV konsept otomobilidir. Araç çok boyutlu ve yenilikçi bir kullanıcı arayüzüne sahiptir. En çarpıcı şey, otomobilin şu anda dünyanın en büyük kavisli arabası olan dünyanın ilk 49 inç paylaşımlı tam ekranıyla donatılmış olmasıdır. Screen, Byton aynı zamanda böylesine büyük bir otomobil ekranını seri üreten ilk şirkettir.
Ayrıca Leifeng.com, bu yılın Nisan ayında Byton'ın Nanjing tesisinin deneme üretim atölyesinin resmen açıldığını ve ilk mühendislik deneme üretim prototiplerinin çevrimdışı olduğunu öğrendi. Mayıs ayında mühendislik prototip test çalışmalarına başlandı. Byton'un Nanjing tesisinin inşası da istikrarlı bir şekilde ilerliyor.Ön üretime önümüzdeki yılın ilk yarısında başlamayı planlayan şirket, 2019'un dördüncü çeyreğinde seri üretime ulaşmayı hedefliyor.
sonuç olarak
Elektrifikasyon dalgasında, geleneksel otomobil devleri yakıtlı araçlar konumunu korurken, yeni enerji araçları piyasaya sürüyor, yeni enerji modelleri piyasaya sürüyor ve yeni enerji stratejileri hakkında konuşuyor. Yeni otomobil şirketleri ise, otomobil yapımında yeni bir yer kazanmak amacıyla otomotiv endüstrisindeki elektrifikasyon gibi yeni trendleri virajlarda sollama fırsatı olarak görüyor.
Los Angeles Auto Show perspektifinden bakıldığında BMW X7, yeni nesil Porsche 911 ve yeni nesil Mazda 3 gibi yakıtlı araçların ilk lansmanları tüketiciler için daha cazip görünüyor ve bu aynı zamanda yeni enerji araçlarının geliştirilmesinin daha uzun bir yol olduğunu gösteriyor. Gidilecek yol.
