Güvenilir bir aile sedanı satın almak için 70.000, bazı standart ESP ve bazı şasi süper rahat!
Netizenlerin Soru-Cevap sütununda, profesör mini program-araba bakım sorusu ve cevabında 5 soru seçecektir.Araba satın alma veya araba kullanımı ile ilgili herhangi bir sorunuz varsa, lütfen aşağıdaki araç bakımı mini programına tıklayın.Çok güçlü teknisyenler var. Sen cevapla!
Vios, güvenilir itibarı ile küçük otomobil pazarında belli bir kitle tabanı oluşturmuştur.Orijinal modelin eski 4AT şanzımanı, gürültü sorununu çözen ve sürüş konforunu daha da artıran CVT şanzımanı ile değiştirilmiştir. Daha göz alıcı ve üç boyutlu olan yeni aile tarzı ön yüz, bu yüze bakma çağının gereksinimlerini karşılar.Şehirli alandaki kapsamlı yol koşulları 6 litre kadar düşük yakıt tüketimi ve 400 yuan'dan fazla bakım maliyeti, ayrıca dayanıklı kalite, sonraki dönemde düşük maliyetinizi karşılar. Gerekli ve tüm vicdan sistemi standart olarak ESP sistemi ile donatılmıştır.ESP'ye sahip olmak için Jetta'nın bir kademe üstündeki fiyatının 100.000'e yakın olduğunu bilmek gerekir.
Nissan'dan bağımsız olsa bile D60 hala Nissan'ın temelini kullanıyor, bu nedenle daha sonraki aşamada Yidong, Emgrand gibi yerli modellerden daha endişesiz ve bunun bir D60 mı yoksa Sylphy mi olduğunu söyleyemeyeceksiniz. Çünkü sürüş deneyimi, şasi filtreleme ve koltuk konforu ne olursa olsun, Sylphy'nin becerilerinin en az% 80'i korunuyor.Rüzgâr oymacılığının tasvir ettiği estetik tasarım, net bir taslak ve kişiliğe sahip. Tartışma olsa da, bence bir nilüfer kökü sayılmıyor. AutoNavi, Kuwo Music gibi pratik işlevlerle entegre olan Zhilian sisteminin tanıtılması dikkat çekicidir.
A-sınıfı Sagitar'ın konumlandırılması, çünkü görünüşü Magotan'a benziyor, artı 50.000 Volkswagen standart artı değeri, birçok B sınıfı otomobili karşılaştırmak için aura kuvvetinde, mükemmel şasi dokusu ve aynı seviyede filtreleme yeteneği, kolayca 3 , 40.000 indirim ve yaklaşık 160.000 bütçe ile, DSG ve TSI'nin altın kombinasyonu olan 1.4T Comfort Edition'ı satın almanız önerilir, hızlanma da küçük bir geri itme hissinin tadını çıkarabilir, arka sıranın merkezi çok yüksek ve orta pozisyon düşman olarak adlandırılır. "Özel koltuk.
Matryoshka'nın dışını ve içini kabul edemezseniz, lütfen aşağıya bakmaya devam edin.
Sagitar, Magotan'a benzemiyor, ancak Malibu XL, Hornet Camaro'dan. Üstün olan kim? Yeni eklenen 6AT şanzımanın, araç dengesini kontrol etmede çift kavramadan daha iyi olduğunu söylemeye gerek yok. 1.5T motor, pürüzsüz ve güçlü bir güç çıkışı ile eşleştirilmiştir.Şasi ayarı, ön bölümü uygun şekilde yumuşatırken spor için gereken tokluğu korur. Bir hendek ve bir tümseği geçerken daha esnek bir durum olacaktır. Otomatik olduğunu belirtmekte fayda var. Başlatma ve durdurma kapatılamaz ve yeni arabanın iç kokusu nispeten büyük olacaktır.
Önce bir bayrak kurun, 113.000 kılavuz fiyatı ile CVT Zhishang tipini önerin. Lüks versiyon, lüks versiyondan 12.000 daha fazladır.LED uzak ve yakın kirişler, panoramik sunroof, otomatik klima, otomatik farlar ve diğer konfigürasyonlara dayanarak, sanırım hala Çok uygun maliyetli. Otomobilin kendisinden bahsetmişken, genel şekli sağlam ve şık. Bu büyük adamı çekmek için 1,5 T veya 1,5 L motor olsun, yine de biraz zor. Ulusal iki çocuk politikasına yanıt olarak yedi koltuk düzeni, yalnızca üçüncü sıra olmasına rağmen Acil bir durumda kullanılabilir, ancak hiç yoktan iyidir Arabadaki metal levha kötü işçiliğe sahiptir ve eklemler çok büyüktür, bu da yüksek hızlı rüzgar gürültüsüne neden olur. Benzer fiyatlar için Changan CS75'e de bakabilirsiniz.
Gerçek bir yedi koltuklu alan, konforlu bir şasi ve iyi bir dört tekerlekten çekiş kapasitesi ile Tuon aslında iyi bir seçimdir.Tuon'a ek olarak, Highlander en çok tercih edilen, modifiye edilmiş Highlanderın ters yamuk hava girişi. Izgara, eski model kadar popüler değil ve orijinal asimetrik tasarım iç kısımda korunuyor.Önemli olan, 2790 mm dingil mesafesi altında Japon uzay çalma teknolojisine yerleştirilen üçüncü koltuk sırası sayesinde Baidu Carlife işlevinin eklenmesidir. Koltuk tatsız bir varlık olmayacak, sürüş konforu aynı seviyede kriterlerin varlığıdır ve buna karşılık gelen güç ve kullanım performansı da suya kayıtsızdır.
Jade, Çin'de Civic'in seyahat versiyonu olarak biliniyor, ancak ivme açısından Civic değil. 100 kilometreden hızlanma, Civic'ten 2 saniyeden daha yavaş, bu yüzden her saniye yayın yapma yeteneği Jade'de. Yok, 5 koltuk, 6 koltuk, geniş ve esnek alan, daha rahat şasi ayarı, panoramik sunroof, arka koltuk hava çıkışı, ev Jed'i açmanın doğru yolu, merhemdeki sinek hala Honda tarzı ses yalıtımı olmaması. Kaçınılabilir: Civic için bir tercih varsa, ancak aile bunu kabul edemiyorsa, Jade bir uzlaşma seçeneği olacaktır.
Yukarıdakiler, netizenler için bu soru ve yanıtın tüm içeriğidir. Araba satın almayla ilgili herhangi bir sorunuz varsa, soru sormak için lütfen "Araba Soruları ve Cevapları" uygulamamıza tıklayın. Sorunlarınızı mükemmel bir şekilde çözebileceğine inanıyorum!
