Nisan ayında Japon otomobillerinin satış sıralamasına bir bakış ve Corolla, Sylphy'yi yenerek şampiyonluğu kazandı!
Son zamanlarda, tüm büyük otomobil şirketlerinin Nisan ayı otomobil satışları açıklandı.Nisan listesinde Japon arabaları güçlü bir şekilde yükseldi. Peki, Nisan ayındaki Japon arabalarının özel satışlarına ne dersiniz? Şimdi Japon arabalarının Nisan ayındaki satış sıralamasına bir göz atalım.
Japon otomobillerinin Nisan 2019'daki satış sıralamasına ilişkin veriler:
Toyota Corolla, Nisan ayında Sylphy'yi 30.403 satışla yendi ve Japon otomobil satış şampiyonu oldu. Nisan ayında Angkersaila'nın sadece 5549 satışı, bu otomobil Mazda'nın satışlarının temelini oluşturdu, ancak Mazda ile birlikte düştü.
Nisan ayında en çok satan üç Japon otomobiline kısa bir giriş:
Birincilik: Corolla
Üretici kılavuz fiyatı: 10.78-14.38 milyon
Nisan ayı satış: 30.403
Model tanıtımı: 100.000 yuan fiyatla ilk akla gelen Toyota Corolla'dır.Yer ve yakıt tüketimi oldukça dengeli ve her bir ürün 80 puan alabiliyor. Sokakta sürüş sırasında alışılmadık sürüş hissini ve neredeyse sıfır geri dönüş oranına sahip görünüm tasarımını tolere edebiliyorsanız, Corolla iyi bir seçimdir.
İkincilik: Sylphy
Üretici kılavuz fiyatı: 9.98-16.15 milyon
Nisan ayı satışları: 27.902 adet
Model tanıtımı: 2018 Nissan Sylphy temelde konfigürasyonu yükseltti.Eski modelle karşılaştırıldığında, 1.6XV CVT özel versiyonu LED farlar, otomatik farlar ve deri direksiyonlar ekler. 1.6XV + CVT Zhizun versiyonu otomatik farlar ve kayar orta kolçaklar ekler. 1.8XV CVT Zhizun versiyonu kayar bir orta kolçak ekler.
Güç açısından, yeni Sylphy 1.6L ve 1.8L doğal emişli motorlar sağlayarak eski modelin güç aktarım mekanizmasına devam edecek. Bunlar arasında 1.6L motorun maksimum gücü 126 beygir gücü ve 1.8L motorun maksimum gücü 139 beygir gücüdür. Şanzıman sistemi açısından, 5 ileri manuel şanzıman veya CVT şanzıman motora uygun olacaktır.
Üçüncülük: Accord
Üretici kılavuz fiyatı: 16.98-22.98 milyon
Nisan ayı satışları: 21276 adet
Model tanıtımı: Yeni Accord daha genç tasarım öğeleri kullanıyor.Arabanın ön kısmında kalın bir krom kaplama, ön hava giriş ızgarası ve çok şık görünen entegre bir tasarım oluşturan farlar var. Bir fastback tipine yakın bir gövde çizgisi, bu yüzden bu fastback tipi tasarım da bu yeni otomobili daha dinamik hale getiriyor. Arkada, C şeklindeki arka lambalar etkileyici, iki taraflı egzoz sistemi ile birleştiğinde kuyruğu daha dolgun hale getiriyor.
1.5T motorla donatılan 2.0T modelleri geçici olarak tanıtılmayacaktır. 260TURBO modelinin yüksek güçlü versiyonu maksimum 195 beygir gücü (143 kW) / 5500rpm güce ve maksimum 260 N · m / 1600-5000rpm torka sahiptir; 230TURBO modelinin düşük güçlü versiyonu maksimum 177 beygir gücü (130 kW) / 6000rpm güce ve 230 maksimum torka sahiptir. N · m / 1500-3000rpm.
