Skoda Octavia 60 yılda geleceği miras ve yenilikle kucaklıyor
Kaynak: Economic Daily-China Economic Net Huang Chunmian
Altmış yıllık refahın ardından yeniden başlayacağız!
Yüz yılı aşkın bir geçmişe sahip Çekoslovakya Skoda Auto, yeni dönemin genç güzelliğini sağlam tarihi birikimi ve oldukça efsanevi hikayelerle yorumluyor. Octavia'nın yıldız modeli Octavia da bu yıl 60. yaşını kutluyor: İster marka geliştirme olsun, ister satış payı olsun, Octavia "Skoda ailesi" nin gurur kaynağı.
Aktivite sitesi
Geçen Cuma, Ekonomik Günlük-Çin Ekonomik Ağı'ndan bir muhabir "Skoda Octavia 60. Yıl Kutlaması" na katılmaya davet edildi. Skoda'nın önceki modellerinin özü Qingcheng Dağı'nın eteklerinde toplandı. Birçok Octavia "klasik arabası" test sürüşü sırasında daha da popülerdi. Turistler bunu övdü. Yüzlerce kilometrelik test sürüşü sırasında, arazi karmaşık ve çeşitliydi ve "klasik araba" çeşitli bölümleri başarıyla tamamlayarak "klasik gücü" pratik eylemlerle yorumladı.
Skoda China Başkanı Dr. Ralf Hanschen, "Octara, Skoda'nın Çin pazarında derinlemesine yetiştirdiği önemli ürünlerden biridir. 60 yıl önce ilk Skoda Octavia'nın piyasaya sürülmesinden bu yana, Skoda Octavia dünya çapında kümülatif üretim yaptı. 1,3 milyonu Çin'den olmak üzere yaklaşık 6,5 milyon araç.Octavia'nın 60. doğum yıldönümü vesilesiyle, Çinli kullanıcılarla Octavia'nın 60 yıllık geçmişi ve modelin en son gelişimi hakkında birçok efsaneyi paylaşacağız.Gelecekte Skoda, ürünlerini tanıtmaya devam edecek. Saldırgan ve Çinli kullanıcıların daha iyi bir yaşam elde etmelerine yardımcı olmak için akıllı çözümler sağlıyor. "
Dr.Ralf Hanschen, Skoda Çin Başkanı
Skoda ailesinin "ayağı"
1959'daki doğumundan bu yana, Skoda Octavia iyi satarak Skoda'nın en çok satan modeli oldu. Skoda, şimdiye kadar yaklaşık 6,5 milyon Octavia modeli üretti. Klasik Skoda Octavia 1959'dan 1971'e kadar üretildi. Model, çok sayıda yenilikçi teknik konfigürasyonu benimsiyor ve halkın sevgisini kazanan geniş ve konforlu bir iç mekana sahip. Ortadan motor tasarımı sayesinde, Octavia mükemmel yol tutuşuna sahiptir ve avantajları zorlu yollarda daha belirgindir.
Octavia'nın İngilizce adı, "sekiz" anlamına gelen Latince "Octo" dan türemiştir, çünkü Octavia, 2. Dünya Savaşı'ndan sonra Skoda tarafından piyasaya sürülen sekizinci modeldir. Bundan önce Skoda, POPULAR 420, POPULAR 995, POPULAR 995 OHV, POPULAR 110 OHV ve Skoda 1101, Skoda 1200 ve Skoda 400 gibi modelleri piyasaya sürdü.
1959'daki doğumundan bu yana, Skoda Octavia tüm dünyada satış yapıyor
Octavia'nın ilk modern versiyonu 4 Nisan 1996'da piyasaya çıktı ve birçok övgü aldı. Mükemmel güvenlik performansı ve 528 ila 1328 litrelik geniş bagajı, otomobil hayranları arasında popülerdir. Octavia istasyon vagonu Octavia model serisine Mart 1998'de katıldı. Bu model daha geniş bir alana sahip ve Avrupa pazarında çok popüler. Kasım 2010 itibarıyla Skoda, 970.000 birinci nesil Octavia otomobil ve 470.000 Octavia vagonu üretti.
2004 ve 2013 yılları arasında üretilen ikinci nesil Skoda Octavia bu rekoru kırdı: 1,6 milyon Octavia arabası ve 900.000 Octavia vagonu teslim edildi. İkinci nesil Skoda Octavia, daha yüksek uygulanabilirliğe sahip olmanın yanı sıra, doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlar ve çift kavramalı otomatik şanzımanlar dahil olmak üzere bir dizi yenilikçi teknolojiyi de uyguladı.
En eski Octavia istasyon vagonu
Kasım 2012'de üretime başlayan ve Şubat 2017'de tamamen yenilenen üçüncü nesil Octavia bugün Skoda model serisinin omurgası haline geldi ve 2,5 milyondan fazla tüketici bu modeli satın aldı.
Çin pazarında "Bay Key"
Skoda ve Çin'in kaderinden bahsetmişken, korkarım 1930'lara kadar uzanabilir. 1935 yılında Skoda ilk arabasını China-Skoda POPULAR'a ihraç etti. Dünyanın en eski otomobil üreticilerinden biri olan Skodanın marka hikayesi 124 yıl öncesine kadar izlenebilir. Seyahat alanında 1895te bisiklet, 1905te de motosiklet ve araba üretmeye başladı. 2007 yılında Skoda, SAIC Volkswagen ile işbirliği yaparak Çin'de otomobil üretmeye başladı ve Octavia, Skoda tarafından Çin'de üretilen ilk model oldu.
Üç klasik Skoda modeli ve Skoda Octavia'nın en son sürümü
Çin pazarına girdikten üç yıl sonra Çin, her zaman Skoda'nın dünyadaki en büyük tek pazarı olmuştur. 2018 yılında Skoda, dünya genelinde 1.253.700 araç teslim etti (% 4,4 artış) ve 341.000 araç Çin terminaline teslim edildi (% 4,9 artış). Nisan 2019'da Çin'deki montaj hattından çıkan bir Skoda Kodiak GT, dünyadaki 22 milyonuncu Skoda otomobili oldu.
Çin'de Skoda Octavia bir dönüm noktası modelidir. 2007'de Skoda ve SAIC Volkswagen işbirliği yapmaya başladı ve Octavia, Skoda tarafından Çin'de üretilen ilk model oldu. O zamandan beri Octavia, Skoda'nın Çin pazarında en çok satan modeli oldu. Skoda, 2017 yılında, tüketiciler tarafından da geniş çapta tanınan ve sevilen Octavia vagonunu Çin pazarında piyasaya sürdü.
Skoda Classic Tour etkinliğine ev sahipliği yapan Skoda, yeni modellerin lansmanı, model yükseltmeleri ve devam eden SUV modeli saldırısı da dahil olmak üzere markanın devam eden büyümesinde modellerin önemli rolünü göstermeye odaklandı. Bu etkinlikte, markanın köklü geleneğini gösterirken, Skoda, Çinli tüketicilerin çeşitli ihtiyaç ve tercihlerini karşılamak için bir dizi mükemmel model ürün sağlamak olan mevcut geliştirme stratejisinin vizyonunu da tanıttı.
"Skoda markasının öncü ruhu ve uzun ve derin geçmişiyle gurur duyuyoruz. Skoda Octavia'nın 60. yıldönümünü kutlarken, en eski Octavia modelleri ve en son Octavia, Skoda'nın aktif yeniliğinin ruhunu ve ilhamını canlı bir şekilde yorumlayarak bir araya getirildi. Markanın insancıllaştırılmış tasarım ve rekabetçi işlevsellik gibi temel avantajları Geleceğe baktığımızda, Octavia ve Skoda'nın dört mevcut SUV modeli de dahil olmak üzere Çin'deki model serisini genişletmeye devam edeceğiz. "Dedi Han Sheng. (Ekonomik Günlük-Çin Ekonomik Net muhabiri Huang Chunmian)
