Yeni araba: yepyeni BWM The 3, "kaputun üzerine oturup ağlamanıza izin vermeyecek" bir araba!
Şangay Otomobil Fuarı'ndaki yeni BMW 3 Serisi'nin seyirciler arasındaki en güzel çocuk olduğuna şüphe yok. Mercedes-Benz'in ivmesi de "kapak kapısı" piyasaya sürüldükten sonra büyük ölçüde zayıfladı. Ve BBA'daki en genç olan Audi, BMWnin cazibe endeksini geçemez. Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar ".
BMWnin yeni reklamı " BMW'de güleceğinizi garanti edemem ama söz veriyorum kaputun üzerine oturup ağlamayacaksınız. "Kelime oyunu sadece Mercedes-Benz'in iyi bir içki içmesine izin vermekle kalmadı, aynı zamanda marka imajını da başarıyla şekillendirdi.
Bu Şangay Otomobil Fuarı'nda, BMWnin yeni 3 Serisi ilk kez tanıtılmadı, ancak Çinli tüketicilerin iştahını karşılamak için yerel olarak üretilen 3 Serisi uzun dingil mesafeli sedan piyasaya sürüldü. Raporlara göre, BMWnin yeni 3 serisi uzun dingil açıklığı versiyonu yalnızca Çin pazarı için özel olmaya devam edecek. Yeni otomobilin gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4829 mm, 1827 mm ve 1463 mm ve dingil mesafesi ise 2961 mm, mevcut uzun dingil açıklığı 3 serisi modele kıyasla (2920mm) arttı. Uzatılmış gövde hala koordine edilmiş durumda.Aynı zamanda, yeni otomobil sportif stili vurgulamak için M spor kıyafetleri de sağlayacak.Yeni otomobilin bu yılın ortasında ve sonunda resmi olarak satışa başlaması bekleniyor.
Yeni 3 seri kabul edildi CLAR Platforma bağlı olarak, yeni otomobil BMW Brilliance fabrikasında standart dingil mesafesi G20 ve uzun dingil mesafesi G28 ile üretilmeye devam edecek.
Dış
Görünüm açısından, yeni 3 Serisi temelde denizaşırı modellerle aynı ve ön yüzü mevcut 3 Serisi'nden daha dolu ve kompakt görünüyor.
Gövdenin yan tarafı, 3 Serisinin olağan spor gövde oranını korur ve uzun eksen versiyonu ayrıca C sütunu köşesinin drenaj dekorasyonunun tasarımını iptal eder.
Arkadan bakıldığında stil değişiklikleri çok büyük değil Arka lambalar basit ve cömert.M spor kiti ve siyah ızgara, tüm otomobilin daha sportif görünmesini sağlıyor.
İç
İç mekanın yıkıcı değişikliklere sahip olduğu söylenebilir, genel tarz hala eski konsepti takip ediyor ve içinde hala çok sayıda düğme var.
İşçilik ve malzemeler eskisinden çok daha zarif ... Bu yeni 3 serisinde mütevazı ve modası geçmiş yakalama bulamazsınız.
Tam LCD gösterge elbette vazgeçilmezdir.Elektronik vitesin tarzı da yükseltildi ve önceki mekanik el freni elektronik el frenine değiştirildi Genel lüks atmosfer kesinlikle çok iyi değil.
Ek olarak, yeni 3 serisi bir insan-bilgisayar etkileşim sistemi (ID7.0) ve BMW'nin akıllı kişisel asistanı ile donatılmış ilk BMW modeli olacak.Jest kontrolü ve yeni araba-makine sistemi ile hangisinin daha büyüleyici olduğunu düşünüyorsunuz.
Tam renkli HUD ekranı aynı zamanda bu arabanın sürüş deneyimini kalitatif bir sıçrama haline getiriyor.
Mekanik performans
Yeni 3 serisi, 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılmış birden fazla versiyonu piyasaya sürecek: 325i kısa şaftlı versiyon, 325Li uzun şaftlı versiyon ve 330i, 330Li.
Serinin tamamı standart olarak 8 ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır.Bu ZF 8 vitesli şanzımanın itibarının çok fazla tanıtılmasına gerek yoktur.Bu şanzıman aynı zamanda BMW'nin diğer rakipler üzerindeki kontrolü için sihirli bir silahtır. Ek olarak, plug-in hibrit modeller de gelecekte ülkeye sokulabilir.
özet
Yeni 3 serisi, bu yılın ortasında ve sonunda Çin pazarına gireceği için eski BMW 3 serisinin indirimli fiyatı yılın başında en yüksek fiyatla 100.000'e yaklaştı.Ayrıca, Mercedes-Benz'in yeni piyasaya sürülen C sınıfı hafif hibrit modeli çok pahalı ve düşük bir itibara sahip. Güzel, birçok tüketici Mercedes-Benz'den vazgeçip BMW ve Audi'yi satın aldı.
Ev görünüşte sonsuz yağmur Satışları azalan Mercedes-Benz, satış baskısıyla karşı karşıyadır ve aynı zamanda bir "kapak kapısı" ortaya çıkarmıştır. Bu kapakta otururken büyük bir problemdir ve Mercedes-Benz içinde ondan fazla yasadışı operasyona yol açmıştır. Toplumdaki güçlü olumsuz kamuoyu ile BMW, doğrudan BBA tahtına çıkma fırsatını yakaladı ve ardından eski üç serisi fiyat ve ağızdan ağza avantajlarından dolayı bir anda iyi sattı. 4S mağazası da bu ivmeyi fark etti ve indirimi hızla artırdı. Kontrat yapıldı ve artık eski BMW tekliflerinin yerini bir önceki 10 Wan doğrudan küçülür 7 Wan benziyor.
Bir 3 serisi satın almayı düşünüyorsanız, karşılaştırmak isteyebilirsiniz.Yeni model piyasaya sürüldü ve tüm araç işlendikten sonra bütçenin bitmesi gerekiyor. 40 Eski modelin fiyatı düşmesine rağmen yine de yeni modele göre çok daha ucuz olacak. Ayrıca Mercedes-Benz'in mevcut finansal hizmet bedelleri ülke genelinde 4S mağazalarının bu ücret karşılığında pencereyi kapatmasına neden olmuş, bu nedenle kılık değiştirerek indirim artırılmıştır.
Yeni ve eski modeller arasındaki farka bakılırsa, güç aktarım mekanizmasındaki değişiklikler çok büyük değil, en önemli şey dış ve iç mekanın tarzı ve malzemeleri. Fiyat farkı 100.000'e yakınsa, yine de eski modeli ciddiye alacağım.Arkadaşları burada görünce, değiştirme konusunda bu kadar utanç verici bir durumla karşı karşıyasınız, nasıl seçerdiniz?
(Düzenleme: RQ)
