Jiangdong'da asırlık bir marka olan bir askeri sanayi şehri var, ilk ahşap torpido botu doğdu ve eski site reddedildi
Anhui Eyaleti, Wuhu Şehri, Jinghu Bölgesi, Binjiang'da bulunan eski devlete ait Wuhu Tersanesi, yüzyılı aşkın geçmişe sahip Çin'deki tek beş gemi inşa şirketinden biridir ve ulusal askeri yardımcı gemiler için kilit üretim üslerinden biridir. Bugünün eski fabrika bölgesi harap ve ıssız ve kaderi herkesin kalbini etkiliyor.
Wuhu Şehri, güneyde güney Anhui Dağları ve kuzeyde Jianghuai Ovası ile Anhui Eyaletinin güneydoğusunda yer almaktadır. Yangtze Nehri'nin alt kesimlerinde yer alan Yangtze Nehri üzerindeki en büyük beşinci su taşıma limanı ve Anhui Eyaletindeki en büyük yük, dış ticaret ve konteyner aktarma limanıdır. Wuhu ulusal bir tarihi ve kültürel şehirdir. "Yangtze Nehri'nin dev limanı ve Anhui'nin en güçlü limanı" ve "ağaçları görmek için açılan bulutlar, Jiang Jing gelgiti dinler" ününe sahiptir.
Jinghu Bölgesi, merkez şehir Yangtze Nehri'nin doğu kıyısında ve Qingyi Nehri'nin kuzey kıyısında yer almaktadır. Jinghu Bölgesi, altın su yolları ve gelişmiş su ve kara ulaşımı avantajına sahiptir. Wuhu Yangtze Nehri Köprüsü bölgeden geçer. Altın su yolları, Yangtze Nehri ve Qingyi Nehri burada buluşur ve Wuhu Limanı, "güney Anhui'ye açılan kapı" ve "iyi derin su limanı" olarak bilinir.
Wuhu Tersanesi'nin selefi, 1900 yılında kurulan Fu Ji Heng Makine Fabrikasıydı. Japon işadamları tarafından 1939'da satın alındı ve 1942'de "Dexing Iron Works Wuhu Tersanesi" olarak değiştirildi.
Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşundan sonra, Wuhu Belediye Hükümeti, eski KMT Wuhu Altıncı Komiserin Güvenlik Komutanlığı Onarım İstasyonunu eski Anhui Eyalet Güvenlik Komutanlığı Onarım Fabrikası ile birleştirdi ve Wuhu Demir Fabrikası'nı oluşturmak için diğer fabrikalardan bazı ekipmanlar ekledi.
20 Eylül 1954'te Wuhu Iron Works, "Devlete ait Wuhu Tersanesi" olarak yeniden adlandırıldı. Ulusal "Birinci Beş Yıllık Plan" döneminde Sovyetler Birliği tarafından desteklenen 156 anahtar projeden biridir.
Wuhu Tersanesi'nin altın çağında 5.000'den fazla çalışanı ve 2 ila 30.000 aile üyesi vardı.
Üretim atölyeleri, tersaneler, yüksek kule vinçler ve ofis binalarının yanı sıra, üretim alanında donanımlı ve fonksiyonel kadro yatakhaneleri, uzman binaları, hastaneler, sinemalar, okullar, personel kulüpleri, oditoryumlar, yayın istasyonları, basketbol sahaları, kantinler, Hamamlar, dükkanlar, marketler, tasarruf evleri, postaneler vb. Yapıları desteklemek gerçek bir askeri şehirdir.
19 Eylül 1958'de, o zamanlar Çin Komünist Partisi Merkez Komitesi Başkanı olan Mao Zedong, Wuhu'yu denetledi. O gece İşçi Kulübünde bir tiyatro gösterisi izledi ve 20'sinin sabahı Wuhu Tersanesi'ni ziyaret etti.
Fabrika, Çinin ilk ahşap torpido botu, Çinin ilk ve dünyanın üçüncü FRP mayın tarama gemisi, Çinin ilk kapsamlı deniz araştırma gemisi ve Çinin ilk 2600P gibi gemi inşa endüstrisinde bir dizi ilke imza attı. Açık deniz petrol platformları için üç amaçlı iş botu, Çin'in ilk çelik hidrofoil yolcu teknesi vb.
1970'lerde ve 1980'lerde, Wuhu Tersanesi yurtiçi ve yurtdışında tanınmıştı. 1980'lerde kapsamlı veri sıralamasına göre, Wuhu Tersanesi ülkedeki tüm tersaneler arasında sekizinci sırada yer aldı.
Fabrika, donanma için art arda yüzlerce gelişmiş deniz savaş gemisi, yardımcı gemi, duba köprüsü ve diğer ürünleri inşa etti ve donanma gemileri için önemli bir üretim üssü haline geldi.
Mayıs 1971'de, Wuhu Tersanesi, 1978'de Ulusal Bilim Konferansı Ödülü'nü kazanan FRP mayın tarama gemilerini deneme amaçlı üretti; 6 Aralık 1983'te, Wuhu Tersanesi tarafından inşa edilen 5.000 tonluk "Hongqi 171", inşa edilen ilk Çin yerel nehir tersanesi olan En büyük tonajla okyanusa giden bir yük gemisi, 5 Aralık 1984'te, Wuhu Tersanesi tarafından üretilen Çin'in ilk üç yüz kutulu dolu konteyner gemisi "Tianyan" denize indirildi.
Wuhu Tersanesi bir zamanlar Ulusal Birinci ve Altıncı Makine Endüstrisi Bakanlığı, Çin Devlet Gemi İnşa Şirketi ve Çin Devlet Gemi İnşa Şirketi'ne bağlıydı.
2003 yılının başlarında, Wuhu Tersanesi, "Wuhu Xinlian Shipbuilding Co., Ltd." olarak yeniden yapılandırıldı. 2007 yılında şirket Chery tarafından kontrol edildi.
Şirket, 18.000 ton ağır kaldırma gemileri, 24.000 tonluk çok amaçlı gemiler, 82.000 tonluk dökme yük gemileri, kimyasal tankerler ve çok işlevli koruma gemileri gibi çeşitli sivil gemi ürünlerini başarıyla inşa etti. Ürünler İngiltere, Singapur, Danimarka, Yunanistan ve diğer ülkelere ihraç edilmektedir.
2010 yılında, Wuhu Sanshan Ekonomik Kalkınma Bölgesi'nde 2 milyarı aşkın yatırımı olan yeni inşa edilen bir şirketin birinci ve ikinci etapları tamamlanarak işletmeye açılmış olup, 2.100 mu alan üzerine kurulu yeni tesis, yıllık 1 milyon ton tasarlanmış gemi inşa kapasitesine sahiptir.
Eski fabrika alanında 30.000 tonluk rıhtım, 1.500 tonluk rampa ve küçük tekneler içeren üç gemi üretim hattı bulunmaktadır.
20 Eylül 2015 tarihinde şirketin adı Wuhu Shipyard Co., Ltd. olarak değiştirildi. Şirket yeni fabrikaya taşındıktan sonra eski fabrika terk edildi ve yavaş yavaş terk edildi.
Günümüzde, eski fabrika alanında büyük kule vinçler durmasına ve fabrika binaları ve kırmızı tuğlalı yatakhane binaları gibi binalar hala iyi korunmuş olmasına rağmen, binalar harap, yabani otlarla büyümüş ve ıssız durumda.
Eski fabrikanın yeri üstündür ve endüstriyel kalıntılarının kaderi insanların kalbini etkiler. Plana göre, eski alanı Wuhu City'deki eski tersanenin akıllı bir limanına inşa edilecek. (Görüntü kaynağı ağı)
