Bu yol bölümleri çoğunlukla hız ölçüm cihazları ile donatılmıştır.Çoğunlukla yüksek hızlara çıkan sürücüler dikkatlice izlemelidir!
Dışarı çıkarken, otoyollar genellikle ilk tercihimizdir.Yol koşulları iyidir ve nispeten az sayıda araba vardır.Birçok sürücü alışkanlıkla arabalarını çok hızlı kullanır. Ancak, sürüş güvenliğini sağlamak için, genellikle yüksek hızlarda birçok hız ölçüm cihazı bulunduğunu unutmayın. Hız çok yüksekse, temelde para cezalarından kaçınamazsınız. Acemi sürücüler için, yüksek hızlarda yeterli deneyim yoktur Yüksek hızlarda hangi hız ölçüm cihazları vardır? Hangi yol bölümleri hız için test edilecek? Bunlar hakkında pek bir şey bilmiyorlar, o yüzden birlikte bir göz atalım.
Yüksek hızlı ölçüm cihazları temel olarak aşağıdaki 3 kategoriye ayrılır:
Sabit noktalı hız ölçümü
Sabit noktalı hız ölçümü söz konusu olduğunda, hepimiz buna aşinayız çünkü sık sık şehir içi yollarda görüyoruz.Genel olarak, fotoğrafının çekilmesini önlemek için sabit nokta hız ölçümünden önce yavaşlıyoruz.
Aralık hızı
Aralıklı hız ölçümü, hızı sabit bir noktada ölçmek değil, belirli bir süre boyunca hız yapıp yapmadığınızı yargılamaktır. Belli bir mesafenin başında ve arkasında iki kamera bulunmaktadır.Sistem, aracın ortalama hızını hesaplamak için iki fotoğraf arasındaki zaman farkını kullanır, hız sınırı aşılırsa hız yapma olarak değerlendirilir. Böylelikle bazı sürücülerin sadece bir noktada normal sürüş yapıp başka yerlerde hız yapmaları engellenmiştir.
Mobil hız
Sabit noktalı hız ölçümü ve aralıklı hız ölçümüne ek olarak, mobil hız ölçüm yöntemi de bulunmaktadır.Trafik polisi kullanımı Mobil takometre veya Trafik yasadışı elektronik izleme ekipmanı , Araçlarda zaman zaman ve herhangi bir noktada hız ölçümü yapın.
Bu bölümler esas olarak hız ölçüm ekipmanı ile donatılmıştır.
Düz otoyol yakalama
İnşaat bölümü
tünel
Uzun inişler, eğriler, köprüler ve diğer bölümler
Servis alanı ithalatı ve ihracatı
Rampa
Bundan bahsetmişken, pek çok acemi sürücü, bu kadar çok hız ölçüm cihazı ve yol bölümü ile bitkin durumda olmalı, bir hız ölçüm bölümüne girip girmediklerini nasıl değerlendirebilirler? Aslında çok basit, genel olarak aşağıdaki durumlar var, dikkat etmemiz gereken:
1. Gelen araç yönünde hız ölçüm noktasından 500 metre uzaklıkta bariz bir hız sınırı işareti bulunacaktır;
2. Hız ölçüm noktasından 200 metre uzakta, "ileride hız ölçümü" veya "hız ölçümü bölümüne gir" gibi trafik işaretleri de vardır;
3. Trafik işareti ile hız ölçüm noktası arasında bir kavşak varsa, kavşağa karşılık gelen trafik işaretleri eklenecektir;
4. Araca monteli mobil izleme ekipmanı kayıtlı polis arabalarına takılacaktır;
5. Mobil hız testi ve adli tıp ekipmanı genellikle yol kenarında açık bir yerde bulunur.
sonuç olarak: Bu kadar çok şey söyledim, hala aynı cümle ... Yakalanmak istemiyorsan, sürüş davranışını düzenlemeli ve arabanın hızını kontrol etmelisin.Çok sayıda yakalama cihazı olsa bile, bu bir sorun değil!
