100.000 ve altındaki A sınıfı otomobil pazarı son derece rekabetçidir.Emgrand GL, Changan Yidong ve Arrizo GX pro bu sınıftaki tanınmış mükemmel ürünlerdir.Peki bu üç model nasıl seçilmelidir? Bunu sizin için analiz etmesi için Jun Tianya'ya bakalım.
Yeni Emgrand GL hala çok klasik bir Geely modeli gibi hissettiriyor.Aile tarzı dalgalı ızgara, her iki taraftaki ışıklara doğal olarak bağlı ve mükemmel bir atmosfer.Alt hava girişi, keskin ön çevre şekli ile uyumlu. Biraz sportif nefes alın. Ön yüzden farklı olarak Emgrand GL'nin düz ve derin bel kısmı dengeli bir atmosfer yaratır. Kuyruk eski modelle uyumludur ve ördek kuyruğu tasarımı kuyruğa biraz hareket katar.
İkinci nesil Yidong, Chang'an ailesinin en son tasarım dilini benimsiyor ve tüm görünüm temelde eski modelin gölgesini görmüyor.Krom kaplama kelebek kanat ızgarası zengin bir katman ve keskin farlara sahip. Sert bir nefes aldı. Yidong'un yan tarafı esasen özlü, hatalı tasarımın bel kısmı çok yumuşak, Blue Whale versiyonunun iki renkli çok kollu tekerlekleri oldukça lüks ve arka kısmı daha genç görünen ön yüzü yansıtıyor.
Arrizo GX'in şekli sakin ve gençtir.Kafes ızgarası daha dokulu.Orta ızgaranın krom kaplama her iki taraftaki entegre farları birbirine bağlayarak tüm ön yüzün çok geniş görünmesini sağlar. Yan taraftaki çift bel çizgisi, yola çıkmaya hazır olma hissi yaratıyor, çok kollu tekerlek aynı zamanda sportif bir tada sahip.Kuyruktaki çizgi basit olmasına rağmen belli bir hiyerarşi duygusu var.
Emgrand GL'nin iç mekanı zarif olarak tanımlanabilir Orta konsolun hatları çok zengin ve daha iyi bir hiyerarşi duygusu yaratıyor Normal düğme düzeni ve geniş alanlı taklit alüminyum panellerin kullanımı araca çok fazla lüks katıyor. Yepyeni elektronik gidon, GKUI'li araba-makine sistemi ile eşleştirildi ve teknoloji duygusu eski modele göre çok geliştirildi.
Yidong'un içi çoğunlukla siyahtır ve mavi balina versiyonu, atmosferi daha sportif hale getirmek için kırmızı ve siyah rengi kullanır.Tüm iç mekanın düzeni nispeten sabittir.Krom ve boya kaplamasının kullanımı, orta konsolun düzenini daha katmanlı hale getirir. Büyük merkezi kontrol ekranının altındaki fiziksel düğmeler dizisi bir incelik dokunuşu getiriyor.
Arrizo GX pro'nun iç mekanı siyah ve siyah / bej olmak üzere iki stile sahiptir. Eğimli bir düzene sahiptir. Geçişli tip klima havalandırması daha tasarlanmıştır. Büyük merkezi kontrol ekranı ve dokunmaya duyarlı klima kontrol paneli iç kısımdır. Biraz teknolojik atmosfer eklendi. En övgüye değer olanı GX'in iç malzemeleri. Geniş alanlı yumuşak sarılı orta konsol ve titiz dikiş işçiliği, tüm iç mekanın dokusunu büyük ölçüde geliştirdi.
Verilerden Emgrand GL'nin uzunluk ve dingil mesafesi açısından avantajlara sahip olduğu görülüyor.Sürüşün gerçek durumundan, üç arabanın arka boşluğu 180 cm yüksekliğindeki bir yolcuyu rahatlıkla barındırabiliyor ve hepsinin belirli ayakları var. Arrizo GX pro kısa koltuk minderi ve bacak boşluğuna sahiptir.Arrizo GX pro kısa koltuk minderi ve bacak boşluğuna sahiptir.Arrizo GX pro, baş dayanağı konforu açısından Emgrand GL'den daha iyi olup, vücut yüksekliğinin hakim olduğu Yidong'da En bol olanı, ancak arkadaki sürüş konforu diğer iki model kadar iyi değil.
Emgrand GL iç mekanı:
Chang'an Yi EMU'daki Yer:
Arrizo GX pro iç mekan:
Yapılandırma karşılaştırması: Tianyajun, farklı fiyat noktalarının maliyet etkinliğini görmek için konfigürasyon karşılaştırması için sırasıyla 80.000, 90.000 ve 100.000 olmak üzere üç fiyat aralığında modeller seçti.
80.000 yuan fiyat aralığında en bol konfigürasyona sahip olan Arrizo GX pro, Yidong'dan daha fazla hız sabitleyici, otomatik park ve LED farlara sahip.Rehber fiyatı en yüksek olmasına rağmen turboşarjlı motor kullanıyor. Yani en uygun maliyetli. Emgrand GL 1.8L manuel girişimci akıllı paylaşım türü, en düşük olanıdır, ESP ile donatılmamıştır (tabloda gösterilmemiştir), bu nedenle diğer iki modelden daha az rekabetçidir.
90.000 yuan fiyat aralığına gelince, her üç model de turboşarjlı motorlar kullanıyor. Şu anda, ESP ile donatılmış Emgrand GL, konfigürasyonda daha belirgin avantajlara sahiptir.Diğer iki modelden iki hava yastığı daha vardır ve yaygın olarak kullanılan ters görüntü, hız sabitleyici, ses kontrolü ve diğer konfigürasyonlar eksik değildir, ancak Manuel şanzıman ile donatılmıştır.Manuel bir modele aldırış etmezseniz, maliyet performansı en yüksek seviyededir ve onu mavi balina motoruyla donatılmış Yidong takip eder.
100.000 yuan fiyat aralığına gelince, mavi balina motorunun avantajı şu anda oldukça belirgindir.Aktif frenler, motor çalıştırma ve durdurma işlevleri ve tam LCD göstergeler ile donatılmış üç modelin tek modeli.Ayrıca ana sürüş için elektrik ayarı da var. LED farlarla karşılaştırıldığında ve kılavuz fiyatı da üç modelden en düşük olanı, en uygun maliyetli olanıdır.
Geely Emgrand GL şu anda beş güç kombinasyonuna sahiptir: 1.8L + 6MT / 7DCT, 1.4T + 6MT / CVT, 1.5T + 7DCT, bunların arasında 1.8L versiyonu maksimum 133 beygir gücü ve 170 Nm tepe torkuna sahiptir. 1.4T versiyonunun maksimum beygir gücü 141 beygir gücü ve zirve torku 235 Nm'dir. 1.5T versiyonu maksimum 177 beygir gücüne ve 255 Nm tepe torkuna sahiptir.
1,4 T motor:
1,5 T motor:
Changan Yidong şu anda 1.6L + 5MT / 6AT ve 1.4T + 7DCT olmak üzere üç güç kombinasyonu sunuyor. 1.6L versiyonu maksimum 128 beygir gücü ve 168 N · m tepe torkuna sahip. 1.4T versiyonu, maksimum 158 beygir gücüne ve 260 Nm'lik bir tepe torkuna sahip bir Blue Whale motoru kullanır.
1.6L doğal emişli motor:
1,4 T Mavi Balina Motoru:
Arrizo GX pro, maksimum 156 beygir gücü ve 230 Nm tepe torku ile 1.5T + 5MT / CVT'lik iki güç kombinasyonu kullanır.
Özetle, üç araba görünüm olarak bağlanabilir ve Emgrand GL, iç mekan ve sürüş deneyimi açısından bariz avantajlara sahiptir. Güç ve mekansal performansa daha fazla önem veriliyorsa, Yidong'u seçin.