Bu sadece sisteki çiçeklere bakmaktan daha fazlası, önemli modellerin son özel casus fotoğrafları
Kolay araç envanteri 2019'un ilk ayında, birçok üretici kendi ürünlerinin kış testlerine başladı.Bunlardan birçoğu yıl içinde tanıtılabilir / piyasaya sürülebilir ve ayrıca ilgili kanallardan birçok önemli modelin özel test casus fotoğraflarını elde ettik. Bu yüzden bugün, editör, Yiche'nin özel anahtar modellerinin son casus fotoğraflarını alacak.
Baojun R serisi ilk MPV modeli
Yeni arabanın dahili kod adı CN220M veya RM-7'dir. R serisinin ilk MPV modeli olarak, RS-5 ile aynı tasarım stilini benimseyebilir. Güç açısından, 1.5T + CVT ve DCT'nin bir kombinasyonunu sağlayacaktır.
Görünüm olarak yeni arabanın kamuflaj kaplaması daha kalın ancak bölünmüş farların tasarım stilinin benimsendiği görülebiliyor.Ayrıca China Net dekorasyon için çok kollu krom şeritler kullanıyor.Maalesef tasarım stili henüz arka kısımda görünmüyor.
İç mekân açısından, yeni otomobil bej + siyah renk şeması ile daha sade bir tasarıma sahiptir.Merkezi kontrol alanı ve gösterge panelinin tasarımı nispeten basittir ve geleneksel mekanik gösterge paneli benimsenmiştir.Merkezi kontrolün hareketli ekran boyutu büyük değildir. Alttaki klima alanında güçlü bir teknoloji anlayışına sahip bir dokunmatik ekran tasarımı kullanıldığından şüpheleniliyor.
Güç açısından, casus fotoğraflara göre, yeni araba 1.5T + CVT güç kombinasyonu kullanıyor ve 1.5T + DCT kombinasyonu da mevcut.
Yorumu düzenleyin: Baojun R serisinin ilk MPV modeli olan RM-5'in tasarımı dört gözle beklemeye değer.Bu 1.5T + CVT'nin güç aktarımı da oldukça olgun ve tüm aracın uzay performansı da dört gözle beklemeye değer.
Baojun RC-5
Yeni otomobil, Baojun R serisinin ilk sedan ürünü olacak.Yeni otomobil, sıradan sedan versiyonuna ek olarak, bir seyahat versiyonu da piyasaya sürecek. Güç kısmı için, yeni araba, 1.5L turboşarjlı motorla donatılmış Baojun RS-5 modelindeki ekipmanları takip edebilir.
Test casus fotoğraflarından, yeni araba temelde Baojunun en son aile tasarım stilini takip ediyor ve yıldız tarzı ön ızgara ve ikonik bölünmüş farlar donatılabilir. Baojun'un yeni R platformunu temel alan yeni otomobil, R serisinin ilk sedan ürünü olarak piyasaya sürülecek.Ayrıca, casus fotoğraflarından, yeni otomobil sıradan sedanın yanı sıra bir seyahat versiyonu da piyasaya sürecek.
İç kısımda bu kez ortaya çıkan iç casus fotoğraflarından, yeni otomobil üst ve alt derinliklerin iç renk düzenini benimsiyor, orta konsol simetrik bir tasarıma sahip ve merkez kontrol ekranı RS-5'teki süspansiyon tipini benimsemiyor. Tasarım, ancak daha yaygın bir gömülü tip kullanır.
Güç açısından, yeni otomobil, maksimum 111kW güce ve maksimum 250Nm torka sahip 1.5T turboşarjlı motorla donatılmış, manuel ve CVT dişli kutuları ile eşleşen RS-5 ile aynı kalabilir.
Yorumu düzenleyin: R serisinin ilk sedan ürünü olan RC-5'in, aynı sınıfta çok nadir görülen sedan versiyonuna ek olarak bir seyahat versiyonunun da piyasaya çıkması bekleniyor, bu nedenle editör bu seyahat versiyonunu dört gözle bekliyor.
Dongfeng Fengshen yepyeni A60
Dongfeng Fengshenin yeni A60ı da testlere başladı.Arabanın genel tasarımı mevcut modelden tamamen farklı. Yeni bir model kullanıyor. Otomobilin 2019un üçüncü çeyreğinde resmen tanıtılacağı bildirildi.
Önde, yeni otomobilin ön yüzü sportif bir tasarım stilini benimsiyor. Merkezi krom kaplama dekoratif halka, her iki taraftaki farlara bağlanıyor ve altına siyah bir bal peteği dekorasyonu eklenecek.Ancak, mevcut ön yüzün genel şeklinden, yeni Fengshen A60 Tasarım stili Honda Civic'e çok benziyor.
Aracın arkası için, yeni araba daha güçlü bir hareket duygusu gösteren bir geri kayma stilini benimseyecek.Arka lambaları hala üretim dışı parçalardır.Ayrılmış deliklere göre, merkezi bir ışık şeridine sahip geçiş tipi bir arka far kullanacak. "AEOLUS" marka logosu aşağıda yer alacaktır.
Yeni otomobil yeni bir tasarım stilini benimsiyor.Merkezi kontrol ekranı, çok benzersiz ve göz alıcı olan gömülü bir dikey ekran tasarımıdır.Aşağıda bir dizi fiziksel kontrol düğmesi vardır. Direksiyon simidi, vites kolunun önünde saklama alanı bulunan üç kollu oyuk bir tasarımdır. Genel iç kalite büyük ölçüde gelişti.
Güç açısından, yeni otomobilin güç sisteminin 1.4T ve 1.6T güç ile donatılmış ve 6AT veya 6MT vites kutuları ile uyumlu Fengshen AX7 ile uyumlu olması bekleniyor.
Yorumu düzenleyin: Mevcut Dongfeng Fengshen A60, tasarım ve konfigürasyon açısından zamana ayak uydurmadı ve yeni nesil bir modelin piyasaya sürülmesi de yakın. Yeni Dongfeng Fengshen A60, tasarım olarak Honda Civic'e benziyor.Çok sportif görünüyor ve 1.4T ve 1.6T'nin gücü de dört gözle beklemeye değer.
Chase D60
Test edilen Chase D60, A + sınıfı bir SUV modeli olarak konumlandırıldı ve resmi olarak 2019 sonbaharında piyasaya sürülecek. Ek olarak, SAIC Maxusun ilk C2B akıllı ısmarlama araba modelinin gelecekte D60'a uygulanması bekleniyor ve tüketiciler Spider Smart Selection aracılığıyla kişisel olarak özelleştirebiliyor.
Yeni araba sıkıca sarıldığı için, aracın detaylarını görmek imkansız, ancak taslaktan bakıldığında, yeni araba yakın zamanda ortaya çıkan D60 treylere çok yakın.Yeni bir "Zhiju Bafang" sekizgen kafes ızgarası uzun ve dar kenarlı olacak. Lamba grubunun içi, yan yana düzenlenmiş üç grup LED ünitesini ve alt şekil hareketinin sis lambası alanı, dikey olarak düzenlenmiş, keskin şekilli üç LED lamba grubunu benimser. Arkada, yeni otomobil popüler düz tip arka farları kullanacak ve "MAXUS" marka logosu bagaj kapağının ortasına yerleştirilecek.
İç mekan için, sürücü LCD ekranı, büyük bir merkezi kontrol ekranı ve üç kollu çok işlevli bir direksiyon simidi ile donatılmış Chasein aile odaklı tasarım stilini benimsiyor.Yeni araba, konfigürasyon açısından elektronik vites kolları, elektronik el freni ve elektronik park ile donatılmıştır. Araba ve diğer işlevler.
Yeni otomobil ayrıca SAIC'in L2.5 akıllı sürüş sistemi ile donatılmış olacak, bu da kapalı yüksek hızlarda L3 seviyesine yakın yolculuklar, sıkışık yollarda otomatik araba takibi, akıllı park alanlarında insansız park etme ve uzaktan arama fonksiyonlarının yanı sıra AI tabanlı insanlar ile de donatılacak. Yüz tanıma özellikli sürücü hatırlatma sistemi. SAIC Maxus, C2B akıllı ısmarlama araba modeline öncülük etti.Gelecekte, Maxus D60'ın piyasaya sürülmesinden sonra, Spider Smart Selection ile kişiselleştirilmesi ve özelleştirilmesi bekleniyor.
Yorumu düzenleyin: Chase'in bir başka SUV başyapıtı olarak, Chase D60 özel üretim modelini ileriye taşımaya devam edecek.Chase D90 zorlu bir arazi SUV modeli olarak konumlandırıldı ve gelecekteki D60 açıkça daha geniş bir kitleye sahip olacak.
Lynk & Co'nun yeni SUV modelleri
Geçtiğimiz günlerde Lynk & Co'nun yeni bir SUV modeli test edildi.Yeni araba Geely Binyue'nin kardeş modelidir. Görünüşü temelde Lynk & Co'nun aile tarzı tasarımını devam ettiriyor.Vücut boyutu ve güç donanımı temelde Binyue ile aynı.
Görünüm açısından yeni otomobilin sıkı kaplaması nedeniyle detayları görmek imkansız ancak dış hat perspektifinden bakıldığında yeni otomobilin ön yüzü Lynk & Co ailesi tasarımını sürdürecek, arka kısmı ise çift taraflı Y şeklinde bir lamba şekline sahip olacak. Yeni arabanın dahili kod adı Lynk & Conun beşinci modeli ve ayrıca Geely Binyuenin Lynk & Co versiyonu olacak olan BX11dir. Bu nedenle, yeni arabanın boyutu temelde Binyue ile aynıdır.
Aracın içi de Lynk & Co'nun aile tasarım stilini benimsiyor.Merkezi hava çıkışı, merkezi kontrol ekranının altında yer alıyor ve arabada turuncu kaplama ve turuncu dikişler kullanılıyor. Yapılandırma açısından, yeni otomobil elektronik vites kolları kullanacak ve elektronik el frenleri ve diğer yapılandırmalarla donatılacak. Güç açısından, yeni otomobil Binyue tarafından kullanılan 1.5T motorla donatılacak, maksimum 130kW motor gücü ve maksimum 255Nm torka sahip olacak ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecek.
Yorumu düzenleyin: Lynk & Co 01 ve Lynk & Co 02 SUV modellerinin piyasaya sürülmesinden sonra Lynk & Co'nun bir başka yeni SUV modeli de test edilmeye başladı. Yeni otomobilin Geely Binyue'nin kardeş modeli olduğundan şüpheleniliyor, ancak tüm otomobilin tasarımı hala Lynk & Co ailesinin tasarımını benimsiyor ve iç tasarım ve işçilik de oldukça sofistike.
Geely Binyue PHEV versiyonu
Yakın zamanda Yiche, Geely Binyuenin plug-in hibrit modelinin özel olarak bir dizi casus fotoğrafını elde etti. Yeni araba, yakıtlı versiyon modelinin tasarımına devam ediyor ve elektronik bir vites kolu ile donatılmıştır. Güç açısından, yeni araba bir plug-in hibrit güç sistemi benimseyecek. . Yeni otomobilin 2019 yazında piyasaya sürülebileceği bildirildi.
Yeni otomobil görünüm olarak Binyue yakıt versiyonunun stil tasarımını benimsiyor ancak ön çamurlukta bir şarj portu ekliyor.Ayrıca detaylar, hava giriş ızgarası ve kuyruk logosu gibi yakıt versiyonundan farklı. Yeni enerji modellerinin kimliğini kanıtlamak için mavi unsurlar.
İç mekan açısından, yeni otomobilin stili de yakıt versiyonuyla aynı stili koruyor, ancak plug-in hibrit versiyonu, önceki mekanik vites kolundan daha teknolojik olan bir elektronik vites kolu ile değiştirildi.
Yeni otomobil, güç açısından Borui GE ile aynı 1.5T benzinli-elektrikli hibrit sistemi benimseyebilir ve 7 vitesli çift kavramalı bir şanzımanla eşleşebilir.Ayrıca Binrui, gelecekte bir MHEV (hafif hibrit) modeli de piyasaya sürecek.
Yorumu düzenleyin: Bugünlerde Geely markası altındaki hemen hemen tüm ürünler PHEV modellerini piyasaya sürecek ve bu sefer Binyue bir istisna değil. Binyue piyasaya sürüldükten sonra oybirliğiyle övgü aldı.Fişli hibrit model tasarımda değişmedi ve 1.5T plug-in hibrit gücü de çok olgun.
Geely SX12 üretim versiyonu
Bir zamanlar konsept otomobil olan SX12, şimdi seri üretim testlerine başladı.Yerel medyada gösterilen önceki resimlerle karşılaştırıldığında, yeni otomobil lamba setinin seri üretim versiyonuyla değiştirildi ve iç tasarım da ortaya çıktı.
Görünüm açısından, yeni otomobil temelde konsept otomobilin tasarım stilini sürdürüyor.Parçalı far son derece bilimkurgu. Üst gündüz farı uzun ve dar bir şekle sahip.Alt ışık grubunun ana gövdesi, ön yüzdeki uzun ve dar yuvarlak dikdörtgen dekorasyona uyması için üçlü bir LED şekli kullanıyor. Bilim kurgu dolu makale.
Yeni otomobil, iç mekan açısından, geleneksel gösterge paneline gömülü LCD gösterge yerine orta konsol ve gösterge panelinde bağımsız ekran tasarımını benimsiyor.Aynı zamanda, düz tabanlı üç kollu direksiyon simidi, elektronik vites, elektronik el freni, otomatik park vb. İle donatılmıştır. Yapılandırma, multimedya paneli düğmenin arkasında bulunur.
Yorumu düzenleyin: SX12 konsept otomobilin genel tasarımı çok bilim kurgu ... Bu sefer otomobilin seri üretim testi SX12'nin tasarımından hoşlananları dört gözle beklemeye değer. Aracın iç tasarımı ve konfigürasyonu da oldukça iyi.Elektronik vites kolu, tam bir LCD gösterge ve çok bilimkurgu olan büyük bir merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır.
Şüpheli GAC Trumpchi'nin yeni GS4'ü
Daha önce, GAC Trumpchinin yeni GS4'ünden şüphelenilen bir dizi yol testi casus fotoğrafı aldık. Mevcut Trumpchi GS4, pazarda oldukça iyi performans gösterdi. Ancak, bu aşamada, rakiplerle karşı karşıya kaldığında yazamayacak gibi görünüyor ve gücünü artırmak için onu değiştirmek acil. Yeni GS4, tasarım kısmında büyük ölçüde ayarlanabilir ve 2019'un sonunda resmi olarak tanıtılması bekleniyor.
Casus fotoğraflarına göre, yeni arabanın ön yüzü önemli ölçüde değişebilir.Logonun her iki tarafı da uçan kanatlarla tasarlanmıştır ve genişliği daha da uzatılabilir, bu da açıkça mevcut GS4'ten farklıdır. Arka tarafa gelince, yeni otomobilin ışık setinin tasarımı da aynı anda değiştirilecek, ancak bagaj kapağının şekline göre, geçiş tipi arka lambalar için yer yok.
İç mekan açısından, yeni otomobil hala üç kollu çok işlevli bir direksiyon simidi kullanıyor, tam LCD gösterge ve orta konsolun büyük merkezi kontrol ekranıyla basitleştirilmesi sayesinde, anahtar panel büyük ölçüde azaltılacak. Merhemdeki sinek, casus aracın hala mekanik bir el freni kullanmasıdır.
Güç açısından, yeni araba 1.3T ve 1.5T motorlarla donatılmaya devam edebilir. Casus araç, transmisyon sisteminde 6 ileri manuel şanzıman kullanıyor.Önceden casus fotoğraflar, yeni otomobilin de 6 ileri otomatik manuel şanzımanla donatılmasının beklendiğini gösteriyordu.
Yorumu düzenleyin: Mevcut Trumpchi GS4, piyasaya sürüldükten sonra bir zamanlar popülerdi, ancak rakipleri giderek güçlendikçe, mevcut GS4 biraz güçsüz hale geldi. Şüpheli yepyeni GS4, bu sefer tasarım bölümünde önemli ayarlamalara girebilir ve iç kısımdaki tam LCD göstergeler ve geniş merkezi kontrol ekranı da çok üst düzeydir.
Han Teng V7
Hanteng'in test edilen ilk MPV modeli Hanteng V7, geçtiğimiz günlerde casus fotoğrafları da ortaya çıkardı.Yeni otomobil 1.5T güçle donatılmış, manuel ve otomatik şanzımanlarla donatılacak.İkinci çeyrekte piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Casus fotoğraflarına bakılırsa, yeni arabanın görünümü kare ve kalın ve ön yüzünde sert olan büyük boyutlu bir ön ızgara kullanılıyor. Ön panjurun içi çok afişli krom kaplama şeritlerle donatılmıştır ve iki tarafı farlara bağlanmıştır.Alt ızgaranın düz hatları vardır ve her iki taraftaki sis farları ile iyi entegre edilmiştir. Merkez, marka logosudur. Arkada, her iki taraftaki arka lambalara bir krom kaplama giriyor. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliğinin 4826 × 1858 × 1721mm, dingil mesafesinin 2800mm olduğu bildirildi.
İç mekanda, düşük kaliteli modeller kanvas koltuklar ve küçük boyutlu ekranlar kullanır; üst düzey modeller büyük boyutlu ekranlar ve deri koltuklar kullanır. Yeni otomobilin içi 2 + 2 + 3 koltuk düzenini benimsiyor.Bu kez ortaya çıkan iç casus fotoğrafları, vites tasarımını görmemize izin veriyor, merkezi kontrol ekranı yerleşik ve klima çıkışı kuralların altına yerleştirilmiş. Mekanik, şanzımanın sağ tarafı, fiziksel yollarla kontrol edilen düğmeler ve düğmelerdir. Yeni otomobil, maksimum 115kW güce sahip 1.5T motor ve 6MT / 6AT şanzıman ile donatılacak.
Yorumu düzenleyin: Hanteng markasının ilk SUV modeli olan Hanteng V7, temelde Hanteng ailesi tasarımını sürdürüyor ve daha büyük krom kaplı hava giriş ızgarası çok otoriter. Yeni otomobilin içi çok dokulu görünüyor, ancak çift daireli gösterge panelinin tasarımı biraz garip.
Dongfeng Fengxing T4
Yakın zamanda, Dongfeng Fengxing'in yeni SUV-T4 üretim versiyonunun bir dizi casus fotoğrafını elde ettik. Yeni araba, Fengxing T5'ten daha alçakta konumlandırılmış ve Fengxing T serisinin giriş seviyesi bir SUV'si. 5MT şanzımana uyması için 1.6L motor kullanıyor. Otomobilin 2019'un ikinci çeyreğinde listelenebileceği bildirildi.
Görünüş açısından, popüler T4'ün seri üretim versiyonunun görünümü T serisi aile tasarımını benimsiyor ve ön yüz şekli Koleo'nunkine biraz benziyor ve genel olarak daha moda. Farların alt kısmı C şeklinde dekoratif bir tasarıma sahip ve farlara bağlı geniş hava giriş ızgarası da otoriterliği gösteriyor. Arkadaki geçişli tip arka lambalar ve alt plakadaki krom kaplama şeritleri çok dikkat çekicidir.
Yeni otomobil, Fengxing T5 / T7'nin tasarımını kullanmıyor, ancak Fengxing X5'e benzer bir tasarım stilini benimsiyor.Yüksek konfigürasyonun, askıya alınmış bir merkezi kontrol ekranı, mekanik el freni ve diğer konfigürasyonlarla donatılacağı anlaşılıyor. Casus fotoğraflardan, araba düşük profilli bir manuel şanzıman modelidir. 1.6L motor ve 5MT vites kutusu ile donatılan yeni otomobilin bu yılın ikinci çeyreğinde piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Yorumu düzenleyin: Fengxing T serisinin en giriş seviyesi SUV modeli olan Dongfeng Fengxing T4, bir aile tasarımını benimsiyor.Şu anda bildiğimiz güç sadece 1.6L motordur.Bir giriş modeli olarak bu gücün yeterli olduğu söylenebilir, ancak gelecekte daha yüksek güç bekliyoruz. Modelin versiyonu piyasaya sürüldü.
Volkswagen'in yeni MPV'si
Yakın zamanda, SAIC Volkswagenin yeni orta boy MPV modellerinin bir dizi test casus fotoğrafı elde ettik. Araba Tourandan daha yüksekte konumlandırılmış ve gelecekte iç pazara odaklanacak. Yeni otomobilin 2019 sonbaharında piyasaya sürülebileceği bildirildi.
Yeni otomobilin görünümü Volkswagen'in yeni aile tasarımını benimsiyor, otomobilin ön tarafı üç kollu ön ızgara tasarımını, alt hava giriş ızgarası geçişli bir tasarımı benimsiyor ve araç LED farlarla donatılmıştır. Arka kapı, sürgülü kapı tasarımına sahiptir ve arka lamba, ön lamba gibi popüler aile tasarım stilini benimser.
Güç açısından, eski Touran 1.4T motorla donatılmıştır ve yeni model de aynı güç ekipmanını kullanabilir. Pazar konumu açısından bakıldığında, yeni otomobil orta boy bir MPV, Volkswagen Touran'dan daha yüksek.Gelecekte aile arabası pazarına odaklanacak ve 2019 sonbaharında piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Yorumu düzenleyin: SAIC Volkswagen markasının ikinci MPV modeli olan bu arabanın tasarımı Touran'ınkinden çok farklı. Otomobilin genel tasarımı geleneksel MPV'ye daha meyilli ve iç mekanın Touran'dan daha geniş olması bekleniyor.
Yeşil Paket M500
Görünüm olarak yepyeni bir model olduğu için ağır kamuflaj da kullanıyor.Ayrıntılar açısından sadece ön ve arka farları ve hava giriş ızgarasını görebiliyoruz. Casus fotoğraflardan, yeni otomobil dikdörtgen benzeri bir ön ızgara şekli kullanıyor ve farlar ince. Gövdenin yan tarafından bakıldığında, yüksek belli bir tasarıma sahip, arka farlar daha iyi tanınır ve bir geçiş tasarımı benimsenmiştir. Yeni arabanın uzunluk, genişlik ve yüksekliğinin 4655/1867 / 1682mm, dingil mesafesinin 2700mm olduğu da anlaşılıyor.
İç mekanda, yeni otomobil büyük boyutlu bir merkez kontrol ekranı kullanıyor ve genel orta konsol tasarım stili nispeten üç boyutlu ve basit, temelde fiziksel düğme yok. Yapılandırma açısından aracın, cep telefonu ara bağlantısı, akıllı uzak terminaller (uzaktan sorgulama / teşhis / OTA yükseltme / gerçek zamanlı iç ve dış izleme, Wi-Fi etkin noktaları), biyometri, ses kontrolü, 5G teknik işlev gereksinimleri yükseltme, şeritten ayrılma sağlayacağı anlaşılmaktadır. Erken uyarı, sabit hızda seyir CCS, kör nokta uyarısı BSD, otomatik park AGV, otomatik park, AEB otomatik fren yardımı ve uyarlamalı seyir vb. Yeni araba tamamen elektrikli ve kapsamlı çalışma koşulları altında 400 km seyir menziline sahip.
Yorumu düzenleyin: Yeşil Paket'in Çin'de seri olarak üretilecek ilk modeli olarak, yeni arabanın genel konfigürasyonu çok yüksek ve cep telefonu ara bağlantısı ve akıllı uzak terminal konfigürasyonu dört gözle beklemeye değer. Aracın kapsamlı seyir menzilinin 400 km'ye ulaşabildiği bildiriliyor ki bu da bu seviye için çok iyi.
Sonunda yazılı:
Yılın başının büyük üreticiler tarafından kış testlerinin zirvesi olduğu söylenebilir.Bu test modelleri 2019'da açıklanabilir / listelenebilir ve tüketicilerin dört gözle beklediği birçok ürün var. Çin binek otomobil pazarının 2018'deki nispeten zayıf performansı nedeniyle, büyük üreticiler de 2019'da pazarı canlandırmak için daha iyi ürünler üretmeyi umuyor. Bu nedenle, bu modellerin resmi olarak piyasaya sürüldükten veya listelendikten sonra performansını da dört gözle bekliyoruz.
