Beiqi Huansu patlama nedeniyle askıya alındı, eski "kara at" dışarı çıkıyor
Birkaç gün önce, BAIC Magic Speed markasına ait BAIC Yinxiang Automobile Co., Ltd.'nin endüstri ortamının devam eden kötüleşmesi ve iş zorlukları nedeniyle 40 gün süreyle operasyonlarını askıya alacağı bildirilmişti. Raporda ayrıca Yinxiang Automobile ve ilgili otomobil şirketleri için üretimin durdurulmasına ilişkin bir bildirim ve BAIC Yinxiang'ın genel müdür yardımcısı Yan Jun'un imzası da yer alıyor.
Muhabir bu konuda BAIC Yinxiang Automobile Co., Ltd.'yi aradı, ancak "Müşteri temsilcisi meşgul ve görüşme aktarılıyor" ifadesini birçok kez duyduktan sonra telefonu kapattı.
Muhabir daha sonra Beijing Beiqi Magic Speed 4S mağazasındaki bir satış temsilcisini aradı ve diğer taraf şöyle dedi: "Bunu gerçekten duydum, çünkü şu anda pazar çok iyi değil ve gerçekten daha az satılıyor. Ancak belirli üreticilerin ne düşündüğünü bilmiyoruz. Ayrıca Magic Speed'in birçok fabrikası olduğunu ve birinin geçici olarak askıya alınmasının genel arz üzerinde çok az etkisi olduğunu söyledi.
Muhabir, BAIC Yinxiang fabrikasının ilgili bilgilerini sorguladıktan sonra, Chongqing'de BAIC Magic Speed markası altında ürünlerin üretimi için yıllık 800.000 araç üretim kapasitesine sahip tek bir fabrikası olduğunu buldu. Satış ekibinin bahsettiği birçok fabrika, BAIC Group'un diğer markalarının fabrikaları olmalıdır.
Çalışmanın askıya alındığı teyit edilmemiş olsa da, BAIC Magic Speed markasının mevcut ikilemini yansıtan haberler çıktı.
Kamuya açık bilgilere göre, 2014 yılında kurulduğundan bu yana BAIC Magic Speed, aylık ortalama 10.000 adedin üzerinde satışla yalnızca bir yılda 150.000 adet kümülatif satış gerçekleştirdi. 2016 yılında, sektörün en yüksek olan 266.800 adet sattı. "Satış kara atı" başlığıyla.
BAIC Magic Speed'in hızlı yükselişi, o dönemde Çin SUV pazarının önemli ölçüde büyümesinin getirdiği temettülerden faydalandı. 50.000 ila 70.000 yuan gibi düşük fiyat stratejisiyle birleştiğinde, markanın ürünleri gerçekten de birçok tüketicinin beğenisini kazandı.
Bununla birlikte, otomobil pazarının genel büyüme hızı yavaşlarken, BAIC Magic Speed "refahının ve aniden ölümünün" dramatik bir şekilde tersine döndüğünü yaşadı. 2017'de BAIC Magic Speed'in satışları, yalnızca 152.100 araç satılarak hızla düştü. 2018'e girerken, BAIC Magic Speed düşüşü hala tersine çeviremiyor.Trafik sigortası verilerine göre, Ocak'tan Mayıs'a kadar kümülatif satışlar 38.000'den az araç. En popüler model Magic Speed S3L, bu yıl bir aydan kısa bir süre içinde 5.000 adet sattı.
Duruştan sonra, BAIC Magic Speed, satışları geri kazanmak için yeni otomobil etkisinden yararlanmayı umarak, Magic Speed S5 ve S7 modellerini art arda piyasaya sürdü, ancak iki arabanın aylık satışları sadece acınacak bir 1.800 adet.
Analiz, düşük ürün gücünün BAIC Magic Speed'in satışlarındaki düşüşün temel nedeni olduğuna işaret etti. Bazı endüstri analistleri şunları söyledi: "BAIC Magic Speed başlangıçta, tüketicileri çekmek için alan ve konfigürasyonla birlikte sıcak satış modellerinin tasarım öğelerini bir araya getirmekti. Ancak kullanıcıların derinlemesine kullanımıyla, BAIC Magic Speed, Microcar platformunda SUV ve MPV'ler inşa etti. Özellikle kalite açısından eksiklikler yavaş yavaş ortaya çıkıyor ve daha fazla sorun var. "
Şikayet listesinin ön saflarında yer alan kalite sorunları arasında fren arızası, anormal motor gürültüsü, şanzımanın aşırı ısınması, motor yağı sızıntısı vb. Yer alır. BAIC Magic Speed'in gövdesinin paslı olduğuna dair şikayetler bile vardır.
İzleyiciler çoğunlukla SUV temettüleriyle patlayan kendine ait markalardan yararlansa bile, neredeyse hiçbiri olumlu gelişme yeteneğine sahip değil ve ürün kalitesi endişe verici. Ve girişimci değiller, spekülatif bir zihniyete sahipler, kalite sorunları nedeniyle bir araba satışları düşüyor, çatıya daha fazla yeni araba koyacaklar, ancak yeni arabaları körü körüne tanıtmak kaliteyi daha da az garanti altına alacak ve ağızdan ağza yankılanmaya devam edecek. BAIC Magic Speed böyle bir kısır döngünün içine düştü.
Olgun bağımsız bir markanın yeni bir otomobilinin araştırılması ve geliştirilmesi genellikle üç ila dört yıl sürüyor ve BAIC Magic Speed, pazarı kapmak için iki yıl içinde yeni bir model başlattı.
Resmi veriler, 2018'den 2020'ye kadar, BAIC Magic Speed'in 16 yeni enerji aracı da dahil olmak üzere 31 kadar yeni araba piyasaya süreceğini gösteriyor. Kapatma haberi doğruysa, bu planı gerçekleştirmek zor olabilir.
BAIC Yinxiang'ın üretiminin askıya alınması haberi, tüm bağımsız markalar için alarma geçti.Bağımsız araştırma ve geliştirme yeteneklerini derinleştirmeyen ve yeni araba efektleri ve düşük fiyatlı stratejiler yoluyla pazarı ele geçirmeye çalışan otomobil şirketleri, tüketim yükseltmeleri ve otomobil pazarının yavaş büyümesi bağlamında olacak. Pazar tarafından süpürülen ilk kişi olun.
Metin / Qin Zhicong
