Geely yine vurdu! Bu 300.000 lüks SUV, Audi Q5'i uykusuz kılıyor
Geely, Volvo'yu satın aldığından beri, Volvo yalnızca yurtiçi satışlarında patlama yapmakla kalmadı, aynı zamanda uluslararası pazarda da kendine güvenini artırdı. Dahası, Çin başkentinin girişiyle birlikte, Çin halkının Volvo'ya olan ilgisi de görülmemiş derecede yüksek. Yeni XC90'dan S90'a kadar, orta ve üst seviyedeki iki Volvo amiral gemisi modeli Çin'de büyük bir tepki uyandırdı. Bugün Cenevre Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtılan yeni nesil XC60'ın, Volvo'nun Çin'deki satışları ve hatta gelecekte küresel pazarı etkilemesi için yeni bir güç olduğu söylenebilir.
Bu sefer, XC60'ın değiştirilmesi 8 yıl sürdü ve bu, piyasadaki çoğu otomobil üreticisininkinden çok daha uzun. En önemlisi, sadece şekli çok güzel olmakla kalmayıp aynı zamanda bugün biraz modası geçmiş görünen mevcut Volvo XC60'tır ve bu sekiz yaşındaki otomobil, Kuzey Amerika'daki IIHS çarpışma testinde yine de kolayca 5 yıldız alabilir. Dakika. Bu, Volvo'nun mühendislik gelişimi ve performans göstergeleri açısından ne kadar katı olduğunu gösteriyor.
Ama her halükarda, bu araba sonunda yeni bir yüz yarattı. Ve bu yeni yüz, eski XC60'tan daha genç ve daha radikal görünüyor. En akılda kalan şey, Volvo'nun resmi olarak "Thor's Hammer" adını verdiği bu T-şekilli, göz açıcı tamamen LED far.
Eski modelin nispeten yumuşak tarzı ile karşılaştırıldığında, yeni model daha keskin ve daha keskin bir tasarıma sahip ve eski model ile aynı kas hissini koruyor. Kuyruk şekli hafif eğimli, ince ön kısım ve gövde ile birleştiğinde, yine de coupe SUV tarzı bir dokunuş ortaya çıkarıyor. Otomobil fuarında gerçekten fotoğraflanan araba, gümüş dikiz aynaları, beş adet iki renkli tekerleği ve geniş ön ve arka çevreleri olan R-DESIGN adlı resmi bir spor kiti ile donatıldı. Yakışıklı.
XC60'ın içi de sadeliğe odaklanan yeni nesil Volvo modellerinin tasarım stilini miras alıyor. Merkez konsolun tamamında sadece devasa bir LCD ekran ve aşağıda birkaç düğme ve düğme bulunuyor: Geçmişte İskandinav modellerinin yoğun şekilde düzenlenmiş düğmeleri kayboldu. Tüm araba, hem zarif hem de sıcak görünen bej ve siyah renk uyumunu benimser.
Arka sıra, klima çıkışları ve klimanın hava hacmini ve sıcaklığını kontrol edebilen küçük bir LCD ekran ile donatılmıştır. Koltuğun şekli sadece zarif ve güzel değil, aynı zamanda ergonomi ile uyumludur ve arka koltuk elektrikli olarak da eğilebilir. Ne yazık ki, merkezi bir koltuk başlığı olmaması.
Bu yepyeni XC60, 2.0T sıralı dört silindirli süperşarjlı bir motor kullanıyor.Alt-son model T5, 254 beygir gücü ile turboşarjlı; orta-üst-uç T6 modeli ise süperşarj ve turboşarj kullanıyor. Supercharged dual supercharged modu, beygir gücü 320 beygir gücüne daha da ulaştı. Ayrıca 407 beygir gücünde kapsamlı bir beygir gücüne sahip hibrit güç sistemine sahip bir T8 de var. Tüm sistem 8AT şanzıman ile eşleşiyor. Pek çok insan merak edecek, neden tüm sistemler sadece 2.0T motorları kullanıyor? Bunun çok benzersiz bir nedeni var: Otomobilin ön tarafında yeterli çarpışma tampon alanı olmasını sağlamak için Volvo, uzun süre küçük boyutlu enine süperşarjlı bir motor kullanmakta ısrar ediyor ve bu aynı zamanda Volvo'nun güvenlik konusundaki ısrarı.
Bu yepyeni XC60'ın sadece eski arabadan daha çekici değil, aynı zamanda teknolojik konfigürasyonda daha gelişmiş olduğu söylenebilir. Bu otomobilin gelecekte kesinlikle yerli Volvo serisinde yer alacağı% 100 kesin. Bu araba sadece yerli otomobilleri destekleyen hayranlara daha fazla sürpriz getirmeyecek, aynı zamanda Mercedes-Benz GLC, BMW X3 ve Audi Q5 gibi rakiplere gerçek bir baskı getirecek.
Lütfen WeChat: DIOScheping'i takip edin
Dört mevsim için tam surround buz ipek araba koltuğu kapağı ile ilkbahar ve yaz araba koltuğu minderleri Cayenne Orange-Deluxe Edition Audi A4L A6L Audi Q5 Q3 Audi A3 A7 418 Satın Al
