Araba oyuncuları için modifikasyon kesinlikle günlük yaşamlarının en vazgeçilmezi. Kendi kendine yeten DIY ruhu ile her türlü kişiselleştirilmiş araba kendi ellerinizle yaratılabilir. Özellikle güçlü bir kitle tabanına sahip modeller, Civic, Fit, Haval H6, Wuling Hongguang ve benzeri gibi modifikasyon pazarında popüler hedeflerdir. Uzayda ucuz, güvenilir, dayanıklı ve pratik olan Suzuki Big Dipper gibi modeller birçok kişinin arabada oynamayı sevdiği nesnelerdir. Pek çok insan yaratıcılıklarını sergiledi ve ideallerini değiştirdi. Örneğin, spor modellerin büyük bir çevresi var:
İki renkli iç mekan sihirli bir şekilde değiştirildi, ancak renk eşleştirme seçimi biraz fazla korkutucu:
Bunun gibi en yaygın olanı da var, arabanın bagajına bir subwoofer ekleyerek, ağır ses yalıtımı ile birleştiğinde, kapıyı kapatır ve tüm araba bir KTV özel odası olur:
Bununla birlikte, en çok şunu ikna ediyorum: Zarif görünümde bir değişiklik yok gibi görünüyor.Tek yer ve en göze çarpan yer, 30.000'den az olan Büyük Kepçe'nin panoramik sunroofu! !
Büyük Kepçe'ye aşina olanlar, bu arabanın bir sunroof'unun olmadığını bilirler.Sahibi sadece panoramik bir sunroof yapmakla kalmaz, aynı zamanda sunroof'u akıllıca iki bölüme ayırır.Kokpitin üzerindeki kısım normal bir sunroof gibi açılabilir. Yakın ve ikinci yarıda mürettebat kabininin üstünde dev bir gökyüzü ekranı oluşturuldu. Hava güzel olduğunda, güneş arabaya gökyüzü perdesinin içinden parlar ve bu tür bir açıklığın çoğu 300.000 model tarafından beğenilmeyebilir.
Üstelik araç sahibi bu kanopi için çok dikkatli bir şekilde perde yaptı, çok açıkta kaldığında kapatılabiliyor.
Sadece bu da değil, aynı zamanda bir DVD multimedya sistemini yerleştirmek için ellerini ve ayaklarını arka sıradaki koltuk başlığının üzerinde hareket ettirdi. Hem gökyüzü ekranı hem de multimedya içeren bir arka sıra Bu his sadece 800.000 Land Rover'da görülebilir. Dahası, açılır tavanı değiştirmek ve arka ses ve videoyu eklemek toplamda 1.000 yuan'dan fazlaya mal olacak ve birçok insan için bu, yüzyılın indirimi basitçe bir indirim.
Bununla birlikte, açılır tavanı orijinal fabrikadan açılır tavanı olmayan bir modele değiştirmeye gerçekten katılmıyorum. Daha sonra yeniden modellenen bu tür çatı pencereleri, genel olarak konuşursak, orijinal çatı pencerelerine göre su sızıntısına neden olma olasılıkları daha yüksektir. neden? Aslında, orijinal açılır tavan yalnızca daha iyi sızdırmazlık performansına sahip olmakla kalmaz, daha da önemlisi, araç gövdesine özel olarak entegre edilmiş bir drenaj yapısına sahiptir.
Genel olarak, çatı penceresi ne kadar iyi kapatılırsa kapatılsın, yağmur yağdığında belli bir miktar suya sebep olacaktır. Bu nedenle, orijinal açılır tavanın sızdırmaz yapıda yönlendirme olukları olacak ve ardından yağmur suyunu araç gövdesinin A sütunu ve C sütununa gömülü drenaj boruları aracılığıyla araç gövdesinden boşaltacaktır. Ve bu tür bir gövde yapısı daha sonra değiştirilen açılır tavanda gerçekleştirilemez.
Üstelik, orijinal fabrikadan sunroof konfigürasyonu olmayan birçok model, çatıya uygun şekilde belirli miktarda takviye ekleyecektir. Sunroof özel olarak eklenirse, orijinal otomobilin genel yapısını değiştirmeye eşdeğerdir ve bu da çerçevenin sertliğini büyük ölçüde zayıflatır. Daha da önemlisi, açılır tavanın bu tip yetkisiz modifikasyonu, bir motorlu taşıtın tescilli yapısının, yapısının veya özelliklerinin izinsiz bir şekilde değiştirilmiş halidir. Bu araba sahibinin her yıl yıllık teftişten nasıl geçtiğini bilmiyorum.
Söylenecek son şey, modifikasyon iyi olmasına rağmen, herhangi bir yere taşınmasının mümkün olmadığıdır. Herkese bir tavsiye, inşaata başlamadan önce düşünmeli ve neye sahip olduğunuzu öğrenmemelisiniz.
Lütfen WeChat: DIOScheping'i takip edin
Meikejie Sunny ve yağmur siperliği Enjeksiyon kalıplama kayışı yağmur ve güneşlik için parlak şeritler, yağmur kalkanı, araba camı yağmur kaşı özel modifikasyon Suzuki Tianyu Yidong Yuexiang V3 V5 98 satın al