Mercedes-Benz ve BMW? Yeni nesil giriş seviyesi lüks arabaların sürüşü kolay ve lüks olacak!
2019'un başında Alman otomobil sahnesinden ağır bir mesaj geldi. Alman "Business Daily" (Handelsblatt) bildirdi: BMW ve Mercedes-Benz, büyük olasılıkla yeni Mercedes-Benz A-Serisi ve BMW 1 Serisi'nde kullanılacak olan yeni nesil kompakt model platformunu ortaklaşa geliştirebilirler!
Aslında, büyük otomobil markalarının teknik işbirliği, araba çemberinde yeni bir şey değil.Mercedes-Benz A sınıfı sedanda kullanılan 1.3T motor, Mercedes-Benz Grubu ve Renault-Nissan Grubu tarafından ortaklaşa geliştirildi.
Bu yepyeni 1.3T motor teknolojisi, öne çıkan özelliklerle doludur: Sürtünmeyi azaltmak ve motor verimliliğini artırma amacına ulaşmak için ısı transferini optimize etmek için Nissan GTR motorundan türetilen silindir duvar kaplamasını kullanır! Mercedes-Benz, bu küçük deplasmanlı motorun düşük torklu gücünü iyileştirmek için, düşük torklu güç performansını iyileştirmek için çift değişken zamanlama eksantrik mili teknolojisi ekledi ve sıralı 4 silindirli bir düzen benimsemekte ısrar etti, bu açıkça kullanıcıların yapabileceklerini sağlamak için. Kalitenin tadını çıkarın.
Ayrıca Mercedes-Benz A200L model Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın bu yeni motor ile kapsamlı yakıt tüketimi 5,3L / 100km olup şüphesiz daha belirgin bir enerji tasarrufu performansına sahiptir.
BMW Group ayrıca yeni nesil BMW Z4, Toyota Supra geliştirmek için Toyota Group ile işbirliği yaptı ve iki model platformu, motoru, şanzımanı ve diğer ana bileşenleri paylaşıyor, iki model Avusturya'daki Magna Steyr fabrikasında yer alacak. Ortak üretim!
Bu otomobil üreticileri arasındaki işbirliği, bir kazan-kazan durumu elde etmek için Ar-Ge risklerini önemli ölçüde azaltabilir, büyük Ar-Ge maliyetlerini paylaşabilir ve teknoloji ve Ar-Ge sonuçlarını bir dereceye kadar paylaşabilir.
Piyasada daha önce piyasaya sürülen Audi A3, son satış verilerinden yola çıkarak, son fiyat avantajı ve daha kapsamlı ürün kabiliyetleri nedeniyle şu anda satışlarda açık bir avantaja sahip.
Mercedes-Benz A-Serisi'nin lüks iç ve dış tasarımı, kullanıcıların yüz binlerce kalite hissini kazanmasını sağlar! Dahası, iç pazar için eklenen 2789 mm dingil mesafesi, iç mekanın giriş seviyesi B sınıfı bir otomobil seviyesine ulaşmasını sağlıyor. İç mekan lüksle dolu.Geniş bir entegre tasarımlı merkezi kontrol LCD ekranı ile donatılmıştır ve MBUX insan-bilgisayar etkileşim sistemini sağlar.Bu 10,25 inç tam sıvı gösterge ve merkezi kontrol ekranı yüksek çözünürlük ve görsel efektler gösterir. ince. Ancak, daha yüksek terminal fiyatı ve düşük kaliteli modellerin olmaması, uygun maliyetli iyileştirme için elverişli değildir.
BMW 1 Serisi'nin iç dokusu ve oturma alanı iyi.Ana modeli 1.5T L3 motor kullanıyor, ancak kabindeki titreme belli değil. Esnek kontrol performansı ve düşük terminal fiyatı, belirli bir rekabet gücüne sahip olmasını sağlar, ancak mevcut pazar performansı ılımlı.
Önümüzdeki günlerde, büyük otomobil üreticileri arasında giderek daha fazla ortak işbirliği olacak ve işbirliği kapsamı daha da genişleyecek. Amaç, yeni modellerin araştırma ve geliştirme maliyetlerini ve üretim maliyetlerini düşürmektir.Aynı zamanda, her iki tarafın sermaye ve teknolojisini birleştirerek, yeni model geliştirme riskinin önemli ölçüde azaltılması beklenmektedir! Dolayısıyla modelin fiyatı da daha düşük olacak ve gelecekteki BMW 1 serisinin daha lüks olması bekleniyor ve Mercedes-Benz A-Serisi de daha iyi sürüş performansına sahip olabilir, birlikte dört gözle bekleyelim!
