Kaynak: Hangzhou Traffic 918
Yağmurlu bir günde, saatte 110 kilometre hızla yüksek hızda giderken, bu saatte korkuluğa çarparsanız ve araç dört ayağıyla devrilirse, araçtaki insanlara ne olur?
Yağmurlu bir günde, korkuluklara çarptıktan sonra SUV devrildi
27 Mayıs sabahı saat 6 civarında, bir araç Shao-Zhu Otoyolu üzerinde Shangyu yönündeki korkuluğa çarptı. Rutin devriye gezen yüksek hızlı polis, yüksek hızlı şeritte dört tekerleği gökyüzüne bakan ve iki kişinin ayakta durduğunu fark etti. Arabanın yanında iki kişi daha arabadan iniyordu.
Daha sonra yapılan incelemelerde kaza aracının, merkezi korkulukla ilk çarpıştığı yerden nihayet devrildiği yere kadar 120 metreden fazla olduğu ortaya çıktı.Çelik korkuluk ve köprünün birbirine bağlanması için kullanılan beton iskeleler devrildi. Yoğun.
Şoför Deng, beş kişiden oluşan grubun, hepsi işçi, arabayı Zhuji'den Shengzhou'ya saatte yaklaşık 110 kilometre hızla çalıştırdıklarını, yokuş aşağı olduğu ve yağmurun ağır olduğu için frene bastığını söyledi. Yavaşlamaya çalışan araç kontrolü kaybetti, önce sol orta korkulukla çarpıştı, sonra bir daire şeklinde dönmeye başladı, ardından yan korkuluklara çarptı ve araç devrildi, bir süre ileri kayarak hızlı şeritte durdu.
Neyse ki, arabanın önündeki ve arkasındaki insanlar ne olursa olsun, arabadaki tüm insanlar emniyet kemeri takıyor! Trafik polisinin soruşturmasına bakan bir yolcu, korkuyla, "Emniyet kemeri takmazsanız canınız yitirilebilir" dedi.
Netizen: Emniyet kemeri takmadan arkadan çarpışmadan sonra sarsıntı
"Arabamın Söyleyecek Bir Şey Var" olayı bildirdikten sonra, netizenler Kaiba APP'nin interaktif alanına mesajlar bıraktı:
@ : Tüm ailemiz yüksek hıza bindikleri sürece arka koltuklar bilinçli olarak emniyet kemeri takıyor. Kızıma şükürler olsun. 15 yaşında ve küçüklüğünden beri arka emniyet kemerinde oturma alışkanlığı var.
@ : Arkada oturduktan sonra emniyet kemeri takmadım, bu sahneyi gördükten sonra arka koltuğa emniyet kemeri takmam gerekiyor.
@ : Evimiz hangi yolda olursa olsun, ön ve arka sıralar her zaman emniyet kemeri takıyor
@ 11223344: Arka koltuk aşınmazsa, sürücü ve ön sıradaki yolcuların yaralanmasına ve ön sıranın ezilmesine neden olur
@ : Kayınpederimin kayınvalidesi arkada oturuyor ve bir daha emniyet kemeri takmıyor.
@ leaf3: Daha önce arka koltuğa emniyet kemeri takmadım ve sonra arkadan çarpışmada küçük bir sarsıntı geçirdim.
@ : Arka emniyet kemeri, daha önce hiç takmamışım gibi görünüyor
@ : Bu birkaç hayat gerçekten büyük! Her şey yolunda! Bu, iyi sürüş alışkanlıklarının sonucudur
Arkada emniyet kemeri takmamanın sonuçları son derece ciddidir
"Arabamın söyleyecek bir şeyi var" programı bir anket başlattığında neden arkadaki yolcular emniyet kemeri takmıyor? "Kendini özgür hissetmeyenler" çoğunluğu oluşturuyor, ancak soru şu ki, "rahatlık" önemli mi? Yoksa "güvenlik" daha mı önemli? Birçok vaka, yüksek hızda bir çarpışma meydana gelirse, arka emniyet kemeri takılmazsa ölümcül olacağını kanıtlamıştır!
Ekim 2018'de Pekin'de bir trafik kazası meydana geldi, arkadaki yolcu arabadan atıldı ve emniyet kemeri takmadan öldü;
Nisan 2018'de Xiamen'de beş kişilik bir aile eve gitti ve araba yüksek hızda devrildi Arka sıradaki iki kişi arabadan atıldı ve emniyet kemeri takmadan öldü;
Ekim 2018'de Shangsan Otoyolu'nda şoför başını eğerek cep telefonunu aradı ve korkuluğa çarptı Arka sıradaki arkadaşı emniyet kemeri takmadan arabadan atıldı ve olay yerinde öldü;
Ağustos 2018'de, Hangzhou-Ningbo Otoyolu Shaoxing servis alanının girişinde, bir araba korkulukla çarpıştı ve sonra devrildi Arka sıradaki iki yolcu arabadan atıldı;
2017'de Şangay-Kunming Otoyolu Jiangxi'de normal bir araba aniden merkezi bariyere çarptı ve sonra devrildi Çarpışma anında, arabanın arka sırasındaki iki yolcu doğrudan karşı şeride fırlatıldı;
Emniyet kemeri taktıktan sonra yolcu ölüm oranı% 80 azaldı
Dünya Sağlık Örgütü'nün istatistiklerine göre, emniyet kemeri takmak ön koltukta oturan yolcular için ölüm riskini% 50'ye, arka koltuktaki yolcular için ölüm riskini% 75'e kadar azaltabilir.
Emniyet kemerleri ile, farklı yerlerdeki çarpışmalardan sonra yolcuların ölüm riski de büyük ölçüde azalacaktır.
American Highway Safety Insurance Association'ın test sonuçları, arka yolcuların emniyet kemeri takmadıkları için çarpışma anında ön yolcu koltuklarını sıkıştırarak ön yolcuların direksiyon simidine ağır bir şekilde bastırılmasına ve hava yastıklarının patlamasına neden olduğunu gösterdi. Neredeyse her türlü koruma kaybolur Bu nedenle, arkadaki yolcu emniyet kemeri takmazsa, ön yolcu emniyet kemeri taksa bile, bir araba kazasında ölüm riski 5 kat artacaktır.