Bu yerli 7 koltuklu otomobil, yüksek bir görünüme ve 8AT'ye sahip ancak düşük bir puana sahip! Hala satın alabilir misin?
Bir araba satın almadan önce, birçok kişi, aracın çarpışma güvenliğinin gereksinimleri karşılayıp karşılamadığını başlangıçta belirlemek için çelik plakanın kalınlığını belirlemek için aracın gövdesine vurur. Ama şimdi bu numara artık mümkün değil.Perküsyon sesinin motor kaputu, çamurluklar ve kapı panellerinin malzeme, kalınlık ve boşluk dolgusuyla çok ilgisi var, bu yüzden bir sonuca varmak için sese güvenmek çok özensiz. Peki, bir arabanın çarpışma güvenliği hakkında ne bilmek istersiniz?
2017'de üçüncü C-NCAP çarpışma sonuçları grubu yayınlandı.Bu kez tasarlanan modeller arasında en sıcak Chevrolet Explorer ve "üç silindirli motor" ve "paylaşılan mavi" nedeniyle tartışmalı BMW 1 serisi yer alıyor. Crossover SUV, Huatai Santa Fe, Xenia R7, Lifan Xuanlang ve benzeri ile Mazda CX-4.
Bu seferki sonuçlara göre, Chevrolet Explorer, BMW 1 Serisi ve Mazda CX-4 çarpışma sonuçlarında 5 yıldızlı sonuçlar elde etti ve Huatai Santa Fe ve FAW Xenia R74 yıldız ve 7 MPV elde etti. Lifan Xuanlang sadece 3 yıldız aldı ve bu nispeten tatmin edici değil. Aşağıdaki profesör yorum için bunlardan üçünü seçecek.
Chevrolet Explorer'ın gövde tasarımında, yüksek mukavemetli çelik ve ultra yüksek mukavemetli çelik,% 82'ye varan oranlarda yer alıyor. Kaşif, özellikle otomobil gövdesinin A sütunu ve B sütununda, kokpitin ön bölümünde ve şasi kirişinde sıcak şekillendirilmiş ultra yüksek mukavemetli çelik kullanıyor.
Bu önden çarpışma testinde, araç çökmesi gereken yerde başarılı bir şekilde çöktü ve sürücü bariz yaralanma belirtileri göstermedi. Hava yastıkları açısından, çift ön hava yastıkları, ön yan hava yastıkları ve yan hava perdeleri standart donanımdır.
Diğer rakip ürünlerle karşılaştırıldığında, Chevrolet Explorer otomobili ayrıca, çarpışmadan hemen sonra sahibini yardım için arayabilen, ambulansın yerini belirlemeye ve onunla iletişime geçmeye ve sürücünün hayatını ve sağlığını kurtarmaya yardımcı olan OnStar sistemine sahiptir.
Yurt içinde üretilen BMW 1 Serisi sedan, birçok netizen tarafından ilk piyasaya sürüldüğünde "önden çekişli üç silindirli tavuk" olarak şikayet edildi ve daha sonra ortak araca katıldığında, ana mavi rengi "paylaşılan mavi" olarak şikayet edildi.
Bu 1 Serisi hakkında pek çok hikaye var, ancak BMW hem SUV'larda hem de otomobillerde her zaman iyi çarpışma sonuçları elde etti.Hava yastıkları açısından, ön çift hava yastıkları, ön yan hava yastıkları ve yan hava perdeleri standart donanımlar. Önden çarpışmadan sonra, hava yastığı normal bir şekilde açıldı ve personelde belirgin bir yaralanma olmadı.
Profesörü Xuanlang modeliyle ilgili en çok etkileyen şey, Shengruinin Landwind X7 ile aynı tipte şanzıman olan 8AT otomatik şanzımanıyla donatılmış olmasıydı. Bununla birlikte, genel performans ortalamaydı ve yabancı çok hızlı şanzımanlar ile fark hala çok büyüktü. Çarpışma testinde kullanılan model, 1.8L manuel konfor modelidir ve muhtemelen en çok endişe duyulan modeldir ancak önden çarpma puanı sadece 3 yıldızdır ki bu ideal değildir.
100.000'lik 7 koltuklu MPV pazarı, her zaman birçok yerli üreticinin rekabet etmek istediği bir şey olmuştur. Alan, konfor ve güç açısından birçok tüketiciyi tatmin etse bile, 3 yıldızlı çarpışma sonuçlarını ikna etmek hala zor. Sonuçta, Baojun 730, 2015 yılında C-NCAP çarpışma sonuçlarının ikinci partisinde 5 yıldız aldı ve bu da bir satış uzmanı olabileceği unsurlardan biri.
Çin'in C-NCAP çarpışma testi, netizenler ve araç sahipleri tarafından kurallarının çok gevşek olduğundan ve verilerin Avrupa E-NACP ve US IIHS'den çok daha az katı olduğundan şikayet etti. Çin'in çarpışma testi 5 yıldız puanı alamazsa, bu gerçekten mantıksızdır.
