Ek koşullar ile 58 bin indirim, Mart ayında otomobil indiriminin ilk atışını yapan LaVida, Corolla satın al
LaVida, ek koşullarla 58 bin indirimle, Mart ayında otomobil indiriminin ilk atışını yaptı ve Corolla'yı da satın aldı. Araba almaya gelince, yerli tüketiciler artık gerçekten daha mutlu oluyor, bunu neden söylüyorsunuz? Bir yandan yerli markaların sürekli yükselişiyle tüketiciler yerli markaları tanımaya devam ederken, diğer yandan otomobillerin fiyatı sürekli araştırılıyor.Geçmişte 170.000 yuan'a sadece bir ortak girişim markası satın alındı. Yüksek profilli kompakt otomobil artık B segmentinde veya hatta ana akım ortak girişim markalarının (K5 \ Maluibao XL, vb.) Yüksek profilli olarak satın alınabiliyor. Dolayısıyla yerli markalarımızın aniden ortaya çıkması nedeniyle artık insanların araba satın aldıklarını gerçekten çok mutlu hissediyorum. Bu nedenle araba satın almaktan şikayet etmemeliyiz, sonuçta zaten halka oldukça yakın çok sayıda ortak girişim marka araba var. Bugün Bay Brother'ın bahsedeceği otomobiller gibi, bunlar çok iyi ürün kapasitesine sahip ancak daha düşük ve daha düşük fiyatlara sahip ana akım ortak girişim marka modelleridir.Bazıları 58.000'lik en yüksek indirime sahiptir ve birkaçı da 36.000'lik bir indirim sunabilir. Dolayısıyla genel olarak bakıldığında bazı ortak girişim arabaları hala insanlara yakın ... Corolla'dan farklı olarak indirim az oldu, aşağıda detaylı olarak inceleyelim. Ortak girişim arabası nihayet insanlara yakın! Lavida'nın en yüksek damlası 58 bin, Yinglang 54 bin düştü .. Arabayı satın alanlar çok mutlu oldu!
İlk paragraf, Volkswagen Lavida
Resmi rehber fiyatı: 10.99-16.59 milyon
En yüksek indirim oranı: 58.100 (2018 Hatchback 280TSI DSG Deluxe Edition)
En düşük fiyat: 71,400
Ek koşullar: mağaza içi sigorta / mağaza içi kredi / uzatılmış garanti
Volkswagen LaVida'dan bahsetmişken, otomobil endüstrisinde kesinlikle hak edilmiş bir "kutsal araba". Yılda 400.000 adet satıldı + Birçok kişi LaVida'nın başarısının esas olarak iç pazara dayandığını düşünmesine rağmen, LaVida için sadece sıradan bir şey. Corolla'nın küresel pazardaki başarısından çok daha düşüktür, ancak Lavida'nın Çin'de iyi satış yaptığı hala inkar edilemez. Bu nedenle, hata yapmayalım LaVida'nın iyi satışı, elbette kalitesinin ve pratikliğinin kapsamlı bir şekilde tanınmasıdır. Fiyat açısından, Şangay'daki bir bayiden LaVida'nın şu anda 58.100 RMB'ye varan nakit indiriminden yararlanabileceğini öğrendim ki bu yüzde 6,5'lik bir indirime denk geliyor Bu gerçekten yüksek bir indirim. Üstelik 2018 modelinin indirim oranı 2017 modelinden bile daha yüksek. 1.5L giriş modeli, indirimden sonra sadece 75.300 yuan ve fiyatı gerçekten cazip. Pek çok soru sorulabilir Yeni Lavida ne zamandan beri mevcut ve bu kadar büyük bir indirim nasıl olabilir?
Gerçekten de, LaVida geçen yıl yeni bir model olduğu için SAIC Volkswagen, LaVida sedan satış şampiyonunu korumak için indirim oranını artırmaya devam etti. Bu yılın Ocak ayına kadar, yaklaşık 30.000 yuan idi ve Şubat ayında biraz geriledi Bu, bayilerimizin verdiği fiyattan biraz farklı ve bayilerden daha büyük bir indirim almak için hala birçok ön koşul var. Yani mağaza içi sigorta / mağaza içi kredi / uzatılmış garantinin üç unsuru kaçınılmazdır, bu nedenle araç satın alınmadan önce bunun satışlarla teyit edilmesi gerekir. Araba sahiplerinin fiyatına gelince, ortalama indirim oranından Şangay'ın 20.000 yuan civarında olduğu tahmin ediliyor ve diğer şehirler daha da düşük. Sahibinin teklifiyle birleştiğinde, bence çıplak bir araba için yaklaşık 20.000 yuan'lık bir indirim makul bir tekliftir ve üst kısmın daha fazla ek koşulu olacaktır. Satın alma tavsiyesine gelince, genel olarak, satış listesinin kazanan generali olarak, LaVida gerçekten de değişimden sonra kapsamlı gücünü artırdı.Eski modelin tercihli fiyatıyla karşılaştırıldığında, yeni LaVida'nın fiyatı dağıtım olmasına rağmen henüz eski modelin seviyesine ulaşmadı. Ticari teklif nispeten düşüktür, ancak daha fazla ek koşulları hesaba katarak, satın almadan önce açıkça onayladığınızdan emin olun.
İkinci paragraf, Buick Hideo
Resmi rehber fiyatı: 10.99-14.49 milyon
En yüksek indirim oranı: 50.400 (201818T otomatik amiral gemisi modeli)
En düşük fiyat: 70,400
Ek koşullar: mağaza içi sigorta
Yinglang otomobilinin popülaritesi kesinlikle Lavida kadar yüksek değil ve uzun süredir piyasada. Yinglang'ın bu neslinin tüm serisinde kullanılan 1.0T ve 1.5 üç silindirli motorlar nedeniyle, tüketiciler hala bu arabadan biraz var. Bu nedenle, Yinglang'ın fiili işlem terminal fiyatı çok düşük. Bu nedenle Yinglang, ürün gücünden başlayarak Lavida, Sylphy ve Corolla modellerinden daha düşüktür. Özellikle, Şangay'daki bir bayiden Yinglang'ın şu anda 50,400 yuan'a kadar nakit indiriminden yararlanabileceği öğrenildi. Sadece Volkswagen Lavida için olan yüzde 6,5'lik bir indirime eşdeğerdir. Bunlar arasında, giriş seviyesi model sadece 70.000 yuan'a mal oluyor ve ek koşullar nispeten az. Sadece mağazada sigorta gerektiriyor.Yinglang'ın fiyat / performans oranının gerçekten daha yüksek olduğu görülebilir.Elbette, üç silindirli motor nedeniyle yukarıda bahsedilen aynı cümle. Ve pazara giriş zamanı erken, bu yüzden Yinglang'ın fiyatı doğal olarak güçlü olmayacak, buick modellerinin herkes tarafından tanınan düşük bakım oranından bahsetmeye bile gerek yok.
Autohome'un gerçek sahipleri tarafından sunulan ayrıcalıklı fiyatlar açısından özellikle gerçek fiyata bakıldığında, Yinglang'ın fiyatı hala nispeten istikrarlı. 5 ay içinde önemli bir marj yok ve yaklaşık 35.000 yuan'da tutuldu. Bayi tarafından verilen teklif, sahibinin fiyatından daha yüksek olacaktır. 40.000 yuan'lık orta sınıf bir model için indirim de aldığım bilgilerle tutarlıdır. 100.000 puandan fazla satan bir model için, Bu ayrıcalıklı oran aslında başlamaya değer. Satın alma tavsiyesine gelince, Yinglang bu pazarda bir emektar olarak kabul edilir.Değişiklikten sonra, küçük deplasmanlı turboşarjlı bir motora dönüştü.Arabağlantı konfigürasyonu da iyileştirildi.Bir scooter almak isteyenler için indirim yaklaşık 40.000 yuan. Tüketiciler için daha çekici. Karar vermenizi etkileyen tek şey kalbinizdeki üç silindirli makineyi kabul edip edemeyeceğiniz olabilir.Eğer yapabiliyorsanız, Hideo kesinlikle başlamaya değer, aksi halde diğer şirketlere bakın.
Üçüncü paragraf, Skoda Octavia
Resmi rehber fiyatı: 11.99-17.64 milyon
En yüksek indirim oranı: 36.000 (tüm bölümler)
En düşük fiyat: 83.900
Ek koşullar: mağaza içi sigorta / mağaza içi değiştirme
Üçüncü model Skoda'nın Octavia'sı Bu araba bugün önerilen modeller arasında en az indirimli olanı.Sadece 36.000. Ama gerçek indirimli fiyata bakıldığında, indirim zaten harika. Dahası, Yinglang'dan farklı olarak Octavia, Volkswagen Grubu'nun MQB platformunda doğdu.Güç sistemi parçası da dört silindirli bir motordur ve bir hatchback gövdesi vardır, bu nedenle bir bütün olarak araba aslında İzlenecek epeyce şey var. Fiyata gelince, Wuxi'deki bir bayiden Octavia'nın şu anda 36.000 yuan'a kadar nakit indiriminden yararlanabileceğini öğrendim, bu% 70'lik bir indirime eşit ve performans iyi. En düşük giriş seviyesi modelin fiyatı sadece 83.900 yuan iken, Zebra sistemli Zhixing versiyonunun başlangıç fiyatı sadece 93.900 olup, bu çok uygun maliyetlidir. Tabii ki şartlar da var, yani mağaza içi sigorta / mağaza içi değiştirme, bence bu iki nokta gerçekten iyi, Octavia'yı gerçekten seven tüketiciler için 20.000 ila 30.000 Octavia indirimi kesinlikle buna değmez. Koş, böylece istersen başlayabilirsin.
Otomobil sahibi tarafından sağlanan gerçek fiyat açısından, Octavia'nın indirim oranı, bayiden öğrendiğim indirim oranına benzeyen 40.000 yuan civarında sabit kaldı. 2018'in sonunda, indirim oranı satışların etkisiyle daha da büyük olabilir. Bazıları şimdi nispeten kararlı. Bu nedenle, öğrendiklerimizden, Octavia'nın yaklaşık 40.000 yuan indirim sunması oldukça normaldir.Şimdi zebra sistemi ile donatılmış 2019 Octavia zaten piyasada ve fiyat indirimi temelde eskisi ile aynı ve maliyet etkinliğini de vurgulayabilir. Satın alma tavsiyesine gelince, yeni Octavia modelinin lansmanından bu yana uzun zaman geçmemiş olsa da, bayiden öğrenilen indirim oranı öncekine benzer ve daha az ek koşul vardır, ancak ek bir model için çok uygun bir seçimdir. Alanı da LaVida'ya benzer ek bir noktadır ancak daha uygun bir fiyata sahip olabilir, bu yüzden Octavia aile arabasını seçmenin aslında oldukça iyi olduğunu düşünüyorum, ne düşünüyorsunuz?
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
