Küçük bir karatahta, tüm kampana frenler, telsizle birlikte gelir, ancak aynı zamanda 70.000'e satar, ayda 12 ünite satmasına şaşmamalı
Tüm otomobil serileri arasında ülkedeki en iyi karma Japon markaları olmalı.Toyota, Honda ve Nissan iyi satış yapıyor.Suzuki, Mazda ve Mitsubishi de ilk yıllarda çok popüler. Kısacası, birçok Japon arabası Çin'de çok para kazandı. Ancak bu sıcak satış markalarının altında bugün bahsettiğimiz Honda Gerui gibi satışları zayıf olan modeller de var. Aslında Gerui, Honda'nın Çin pazarı için özel olarak geliştirdiği bir modeldir.Özel bir otomobil olarak Çin halkının tercihlerine daha aşina olması ve satması daha kolay olması gerekçesi olsa da gerçek durum tam tersi. En yüksek satış zamanında sadece 7913 adet vardı ve sadece bir kez. Çoğu zaman, temelde bir veya iki bin civarında seyrediyordu. Nisan'da sadece 712 adet vardı. Mayıs ayında, sadece 12 adetle daha da kötüydü. Neden?
Görünüm açısından Ge Rui, Hondanın sade ve atmosferik, sade ancak basit olmayan tasarım tarzını sürdürüyor. Ön kısımda geniş bir ızgara alanı ve siyah uçan kanatları var. Sportif his çok güzel görünüyor. Yandan, çizgiler çok dinamik ve tekerlekler. çok güzel. Arkada fazlalık bir tasarım yok. Hafifçe yukarı doğru çevrilmiş küçük arka kanat, hareketinin konumunu gösteriyor.Çift-C arka farlar aile tarafından oldukça tanınıyor. Benzerleri Civic'te de görülebiliyor ve etki ışıklandırmadan sonra iyi olacak. Ek olarak, Çin için özel bir otomobil olmasına rağmen, sac metal işçiliği de Honda'nın tutarlı yüksek standartlarını sürdürüyor ve tüketiciler, kalitesinden çok emin olabilir.
İç mekana gelince, Honda'nın zevkine hala aşina olduğunu görebiliyoruz.Görünümle kıyaslandığında iç kısım daha tatmin edici. Bununla birlikte, konfigürasyonda, özellikle düşük kaliteli modeller için biraz fazla güçlü görünmüyor.Kontrol panelinin ortasındaki geniş ekran, genellikle küçük bir yazı tahtası olarak bilinen sağlam bir kapak olarak ayarlanmıştır.Telsizler ve çok işlevli direksiyonlar yoktur. Hepsi kampanalı frenler. Belki de burası tüketiciler için en ürpertici yerdir.
Güç açısından, Earth Dream serisi 1.5L i-VTEC direkt enjeksiyonlu motor, maksimum 96kW güce ve maksimum 155Nm torka sahiptir. Bir CVT ve 5 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve en üst model otomatik bir motor çalıştırma-durdurma sistemi ile donatılacaktır. Earth Dream'in motoru takdire şayan, yakıt tasarruflu, dayanıklı ve son derece güvenilirdir.Bu arabayı görünüşünün yanı sıra memnun eden tek şeydir.
Ge Rui'nin fiyatı 7.98-11.98 milyon. Terminal indiriminden sonra sadece 70.000'e mal olacak bu fiyat yeterli değil tabi ki bu konfigürasyon düşünüldüğünde çok ucuz olduğu söylenemez.Honda'nın motor satın alma ve araba gönderme unvanı ile uyumlu. Ancak Çin için özel bir otomobil olarak Gerui'nin fiyatı daha ucuz olamaz mı? Fengfan'ın bir kardeş kardeşi olarak, fiyat Ge Rui ile aynı ve Ge Rui, geç kalan biri olarak aynı fiyata, daha fazla insanın daha ünlü küresel otomobil Feng Fan'ı seçmeye istekli olduğu tahmin ediliyor.
