Kış sıcak havasının kullanımı için kılavuzun bir kopyasını almanız gerekir!
Araba arkadaşları, yazın klima ile araba kullanmanın daha fazla yakıt tüketeceğini ve aracın gücünü etkileyeceğini bilir. Peki ya kış? Sıcak havada sürüş de yakıt tüketimini artırır mı? Ayrıca kışın sıcak havayı açarken başka nelere dikkat etmeliyim? Bugün Che Amca herkesle ısıtıcının kullanımıyla ilgili on ipucu hakkında konuştu.
Aracı çalıştırır çalıştırmaz ısıtıcıyı açmayın
Havalar soğuduğu için pek çok kişi arabaya gelir gelmez ısıtmayı açmak için sabırsızlanıyor, hatta arabadaki sıcaklığı artırmanın en hızlı yolu böyle değil. Motor ilk çalıştırıldığında, su sıcaklığı hala çok düşüktür Klima çalıştırılırsa, sadece sıcaklığı artırmakla kalmaz, aynı zamanda motor üzerindeki yükü de artırarak motorun sıcaklığını da etkiler. Ayrıca araç soğukken sıcak hava açılırsa ve kompresör çalışırsa kesinlikle yağ israfı yapacaktır. Bu nedenle kışın araca girerken klimayı açmak için acele etmeyin, önce motoru ısıtmalısınız.Motor sıcaklık göstergesi orta konuma geldiğinde klimayı çalıştırmak için çok geç değildir. Ayrıca klimayı önce harici sirkülasyona, ardından 2 dakika sonra hava sirkülasyonunu iç sirkülasyona ayarlayın.
Buğu gidermek için ısıtmayı kullanın
Kışın, otomobilin içindeki ve dışındaki sıcaklık sapması nedeniyle, aracı buğulamak ve sürücünün sürüş görüşünü etkilemek kolaydır. Bir bezle silerseniz, sadece etkili olmayacak, aynı zamanda çok da güvensiz olacaktır. Şu anda sıcak havayı açabiliriz ve ısı ön camdaki nemi kurutur.
Isınma konusunda endişelenme
Klimanın yazın yağa mal olduğunu hepimiz biliyoruz, ancak ısıtıcıya aynı şekilde bakmak büyük bir hata. İklimlendirme ve sıcak havanın çalışma prensipleri farklı olduğundan, klima açıldığında doğal olarak yakıt tüketen motorun iş yükü artar; ısının motora dağıtılması sürecinde motorun soğutma sistemi ısıtma iken, sadece küçük bir fan ısı verir. Otomobilde ısıtma kapatılır, fan durdurulur ve aynı zamanda sıcak hava menfezi kapatılır, ısı atmosfere yayılacaktır.
A / C anahtarını açmaya gerek yok
Klimayı açarken, motor gücünün bir kısmını dengelemek için kompresörü çalıştırmamız gerektiğinden AC düğmesine basmalıyız. Isıtmaya gerek yoktur, çünkü ısıtma, su tankından orijinal olarak yayılan ısının bir kısmını bölmeye aktarır. Bu nedenle, klimayı açmak için bu düğmeyi açmanız gerekirken, ısıtmanın böyle bir işleme hiç ihtiyacı yoktur.
Isıtıcı açıkken arabada uyumamaya çalışın
Isıtmayı uykuya almak arabada zehirlenmeye meyillidir, neden? Motor çalışırken yakıt tamamen yanmazsa yüksek konsantrasyonda karbon monoksit üretilecektir. Araba sürüyorsa ve aracın içindeki ve dışındaki hava klima ekipmanı aracılığıyla konvektif ise, karbon monoksit konsantrasyonu çok düşük olacak ve vücuda herhangi bir zarar vermeyecektir. Araç durmuş durumda olduğunda, ısıtma açılmaya devam eder, pencereler kapanır ve hava sirkülasyonu olmaz, bu da karbon monoksit konsantrasyonunu artıracaktır.
Bakterilerin üremesini önlemek için sıcak havayı açın
Bakteriler en çok nemli veya sıcak yerlerde çoğalmaya uygundur.Araba genellikle nemliyse, bakteriler üretilerek baş ağrısı, baş dönmesi, solunum rahatsızlığı ve diğer semptomlara neden olur. Isıtma işleminden sonra, klima kanalı ile otomobilin dışı arasında bir sıcaklık farkı olduğu için, hava kanalı ve klima filtre elemanı, bakteri üreterek nemli su çiyini üretecektir. Bu durumu önlemenin doğru yolu: park etmeden önce ısıtmayı kapatın, dış sirkülasyonu açın ve aracın havalandırmasına izin verin. Klima kanalındaki sıcaklığın dış sıcaklığa yakın olmasını sağlayın, su çiyini en aza indirin ve aracı kuru tutun. Bu, bakteri üremesini engelleyecek ve vücudumuzu tehdit edecektir.
Lütfen ısıtıcı açıkken sigara içmeyin
Kışın dışarısı soğuktur.Aracın içindeki sıcaklığı korumak için camlar nadiren açılır. Araçta sigara içerseniz duman ve tozdaki zararlı gazlar dağılamayacak ve evaporatör yüzeyine yapışacaktır Sigara içmeye devam ederseniz küf üretecek ve araç içindeki sürücü ve yolcuların sağlığını etkileyecektir. Che Amca'nın vurgulaması gereken şey, ısıtıcı açık olmasa bile, arabadaki diğer insanlara saygıyı sürdürmeniz ve başkalarının ikinci el sigara içmesine izin vermemenizdir.Bu en temel nezakettir.
Sıcak hava sıcaklığı çok yüksek olmamalıdır
Herkesin aynı şeyi hissettiğine inanıyorum: İnsan vücudunun sıcaklığı uygun bir duruma geldiğinde, özellikle kış sürüş sürecinde, ılık hava çok fazla açıldığında ve sürücü yeni yemek yedikten sonra uykulu hale gelecektir. . Engelsiz bir otoyolda sürüyorsanız, kestirmek daha kolaydır, bu da kişisel güvenliğiniz için büyük bir tehdit oluşturacaktır. Bu nedenle, her zaman "rahatlık bölgesinde" olmanıza izin vermeyin.
Yüzüne sıcak rüzgarı üfleme
Sıcak hava menfezi insanlara üflemeye devam ederse, insanların yüzünde kuru hissetmesi ve cilde zarar vermesi kolaydır. Che Amca vurgulamak ister: güzelliği seven kadın sürücüler dikkat etmeli ve sıcak rüzgarın cildinize zarar vermesine izin vermeyin. Isıtıcıyı açarken, ısıtıcı havalandırma deliğini aşağı doğru çevirmeyi deneyin.
Havayı temizlemek için iç ve dış sirkülasyon kullanın
Otomobili sıcak tutmak için araç sahipleri genellikle soğuk rüzgarları önlemek için camlarını sıkıca kapatırlar. Bunu yapmak, arabanın içindeki havanın dış dünya ile değiş tokuşunu önleyecek ve arabanın içindeki ortamı daha da kötüleştirecektir. Sıcak havayı açmak ama aynı zamanda havayı taze tutmak istiyorsanız iç ve dış sirkülasyonu dönüşümlü olarak kullanmanız gerekir. Örneğin banliyö yoluna giderken ortam nispeten iyidir, dış sirkülasyon modunu kullanabiliriz. Bununla birlikte, kalabalık bir kentsel alanda ise ve egzoz emisyonları daha ciddiyse, şu anda dış sirkülasyon moduna gerek yoktur ve iç sirkülasyon moduna geçilmesi tavsiye edilir.
Che Amca'nın söyleyecek bir şeyi var:
Yukarıdaki on sıcak hava ipucu, Che Amca'nın soğuk kış aylarında size bir hediyesi. Yukarıdaki 10 ısıtma tekniğine ek olarak, başka ipuçları biliyor musunuz? Sizinle paylaşmak için arka planda bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz!
