BYD'nin bulut demiryolu projesi ilk kez yurtdışında başlatıldı ve bugün Filipinler ile bir sözleşme imzaladı
Piyasaya sürüldükten bir yıldan kısa bir süre sonra, BYD'nin tek raylı ulaşım sistemi "Bulut Demiryolu Projesi" Çin'in birçok şehrinde başlatıldı. Auto Toutiao Uygulaması bugün (22 Ağustos), BYD içerisindeki kişilerden şirketin Filipinler ile ülkede 20 kilometrelik bir "bulut yolu" döşemek için resmi olarak bir sözleşme imzalayacağını öğrendi.
Bu aynı zamanda BYD'nin "Cloud Rail Projesi" nin denizaşırı ülkelere ilk inişidir. Sözde bulut demiryolu, BYD tarafından dünyanın dört bir yanındaki şehirlerdeki tıkanıklık sorunlarını çözmek için başlatılan stratejik bir çözümdür. 1.000 kişiden oluşan bir Ar-Ge ekibi, küçük ve orta ölçekli bir monoray ulaşım sistemi oluşturmak için 5 yıl sürdü ve 5 milyar yuan harcadı.
Wang Chuanfu, BYD Başkanı ve Başkanı
Geçen yıl Ekim ayında yapılan "ilk lansman" töreninde, BYD Başkanı ve Başkanı Wang Chuanfu şunları söyledi: "Şehir trafiğini çözmenin tek yolu, hızla gelişen demiryolu taşımacılığı olacaktır. Toplu taşıma sistemi, yer altında, karada ve havada üç boyutlu bir ulaşım ağı oluşturmaya yardımcı olmak ve toplu seyahatin 'son mili' sorununu çözmek için tamamen entegre edilmiştir. "
Demiryolu taşımacılığında yaygın olarak kullanılan metro ile karşılaştırıldığında, "bulut ray" kapasitesi görece küçük olmasına rağmen (yaklaşık 8 araba ve yaklaşık 10.000 kişi), avantajları da çok açık ... Yetkili, maliyetinin metronun sadece 1 / 5'i olduğunu söyledi. , İnşaat süresi metronun sadece 1 / 3'ü kadardır; güçlü tırmanma kabiliyeti, küçük dönüş yarıçapı, güçlü arazi adaptasyonu; düşük gürültü, kentsel yapı kompleksinden geçebilir; şeffaf köprü, bağımsız geçiş hakkı, peyzaj İyi, kentsel ekolojik çevreye iyi uyum sağlayabilir; saatte 1-3 milyon kişi taşıma kapasitesi (tek yön) ile marşaling konusunda esnektir ve hızı 80 km / saate ulaşabilir.
Şu anda, bulut raylı ürünler arasında ilk test rotası olan Shenzhen'deki BYD merkezinde, toplam 4,4 kilometre açık toplam kilometreye sahip bir bulut rayı, 10 aydır ve bir yıldan kısa bir süre içinde BYDnin "bulutu" Demiryolu projeleri halihazırda Çin'deki birçok şehirde konuşlandırıldı.
Geçen ayın başında BYD, yerel bölgede bir bulut raylı üretim üssü kurmak için Jiangsu Huai'an ile bir sözleşme imzaladı ve Huai'an kentsel alanı ve Lianshui İlçesinde 20 kilometrelik bir bulut raylı gösteri hattı inşa etmeyi planlıyor.
Temmuz ayının sonunda, BYD'nin bulut raylı araç üretim üssü Zoucheng, Shandong'da başlatıldı ve Zoucheng ile Qufu arasında Confucius-Mengzi seyahat bulut raylı ekspres projesi inşa edilecek.
Ayrıca, Sichuan'daki Guang'an, Yunnan'daki Yuxi, Guangxi'deki Guilin ve Hunan'daki Yueyang gibi şehirler, bulut raylı üretim üsleri ve gösteri hatlarının inşası için BYD ile art arda anlaşmalar imzaladı.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
