g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Demiryolu savaşçılarına saygı! Nong Jipo, dönüşünüzü bekliyoruz!

28 Mayıs, 3:45

Kurtarma "altın 72 saat" geçti

He Likai'nin kahramanca ölümünün acısına daldık

Nong Jipo için arama ve kurtarma çalışmaları halen devam ediyor.

Bir umut ışığı olduğu sürece

Pes etmeyeceğiz

28 Mayıs sabah saat 3: 45'te, sürekli şiddetli yağıştan etkilenen, Çin Demiryolu Nanning Bureau Group Co., Ltd.'nin Baise Mühendislik Bölümünün Pingguo Gao Demiryolu Köprüsü Kapsamlı Bakım Ekibinin beş çalışanı, Yungui Demiryolunun Naji Tüneli'ni incelediler ve istasyona geri dönüyorlardı. Birdenbire yolu kapatan ve tuzağa düşürülen dağ sağanaklarıyla karşılaşmak, Bir kişi öldü, biri kayıp, arama kurtarma çalışmaları devam ediyor.

Kurtarma çalışmaları devam ediyor

Sel savaşçısı yağmur fırtınası gecesinde kayboldu

26 Mayıs'tan beri Guangxi, özellikle Baise'nin Pingguo bölgesinde batıdan doğuya şiddetli yağışlar yaşadı.28 Mayıs'ta sürekli yağış 287.4 mm ve 24 saatlik yağış 202.3 mm idi. 2007'den beri en kuvvetli yağış .

Arama kurtarma personeli güvenlik önlemlerini aldıktan sonra arama kurtarma sahnesine koşarlar.

Aynı günün sabahı saat 0: 20'de, Pingguogao Demiryolu Köprüsü'nün kapsamlı bakım ekibi, taşkın kontrol standartlarını sıkı bir şekilde uyguladı, üçüncü seviye taşkın kontrol sahası olan Naji Tüneli'ni planlandığı gibi inceledi, tahliye deliğini taradı ve potansiyel güvenlik tehlikelerini kontrol edip giderdi.

Önemli hizmet alanlarını giderin ve arayın

Sabah saat 3'te tünelin muayenesi planlandığı gibi tamamlandı ve çalışma ekibinin çalışanları araçla istasyona dönmeye hazırdı. O sırada gök gürültüsü ve şimşek vardı ve şiddetli yağmur aceleyle geliyordu, araba tünelden çıktı ve yola çıktı. Yolun bir tarafında yanında drenaj hendeği bulunan bir dağ, diğer tarafında ise arabaların geçemeyeceği bir yamaç var. .

Olay gecesi çalışanlar tünel incelemesi ve teyidi için yatay tünelden tünele girdiler.

Bir süre sonra işçiler yolun gittikçe derinleştiğini ve dağ selinin büyük kayalarla koştuğunu ve arabanın ilerleyemediğini gördüler. Tehlikeyi keşfettikten sonra durumu derhal üst departmana bildirdiler. Nanning Bureau Group Company derhal acil müdahale başlattı, bir yandan insanları olay yerine gönderdi, diğer yandan Pingguo İlçe İtfaiyesi, hastane ve Deniz Güvenliği İdaresi ile kurtarma talebinde bulundu.

Olay anında mühendislik aracı sıkışmış

Daha sonra ekip lideri Nong Jipo ve çalışan He Likai, Ying'in önündeki yolu keşfetmesini ve yoldaki taşları temizlemesini istemek için inisiyatif aldı. Çalışma ekibinin geri kalan üç işçisi, sel tarafından yıkanmasını önlemek için selin küçük olduğu arka alanda yaklaşık yarım metre yüksekliğinde bir istinat duvarı inşa etmek için büyük bir taşı taşıdı.

Beklenmedik bir şekilde, dağ selleri fırladı ve yol yüzeyindeki su hızla yükseldi.Önlerindeki yolu araştıran Nongjipo ve He Likai, yol kenarındaki nispeten yüksek bir yerde durmak zorunda kaldı.

Yol sel tarafından mahvoldu

Nong Jipo ve He Likai, bulundukları yerin zaten çok tehlikeli olduğunu ve her an sel tarafından yıkanabileceğini fark etti, bu yüzden diğer üçüne yürüdüler. Ne yazık ki, ani bir sel ikisini süpürdü.

Soluk yol

O gece turneye çıkan çalışma ekibinden bir işçi olan Meng Shuhao'ya göre, Nong Jipo ve He Likai'den yaklaşık 60 metre uzaktaydılar. Parlak el fenerini kullanarak, Nong Jipo ve ikisi ilerleyerek onlara doğru yürüdüler. Ama aniden el feneri kayboldu.

El fenerini tutmaya devam etti ve ışığın akıp gitmesini ve gözlerimin önünde kaybolmasını izledim.

Meng Shuhao

He Likai'ye dönüp baktığında bulunamadı. Onlara yardım etmek için yüzmek istedi, ama çok geçti ve hızla yükselen selde kayboldular.

Sel şiddetleniyor

Saat 05.22'de itfaiye olay yerine geldi, aynı yerde mahsur kalan 3 çalışanı buldu ve başarılı bir şekilde kurtardı.

6.30'da itfaiye kayıp olan He Likai'yi buldu, ancak kurtarma başarısız oldu ve Likai kahramanca öldü. Nong Jipo, başka bir kayıp işçi Arama kurtarma Meslekler Hala devam ediyor .

Devriye sürat teknesi arama ve kurtarma yapıyor

Demiryolu departmanları, Pingguo İlçe İtfaiyesi ve diğer departmanlardan oluşan yaklaşık yüz kurtarma ekibi, yoğun arama kurtarma çalışmaları yürütüyor. 29 Mayıs'ta Arama ve kurtarma alanını tünelin 30 kilometre altına genişletin .

Devriye sürat teknesi arama ve kurtarma yapıyor

Gözyaşları! Son iki çevrimiçi dinamik teşhir

O Likai Kimlik Fotoğrafı

O Likai , Bu yıl 22 yaşında, Ağustos 2018'de çalışmaya başladı, Guizhou, Qiannan Eyaleti, Buyi uyruklu, Tianjin Demiryolu Meslek ve Teknik Koleji'nden mezun oldu, Bu yıl Nisan ayında randevu .

Bu, He Likai'nin QQ uzay videosunun ekran görüntüsü. Ağır işlerin dışında, bu demiryolu görevlisi zaman zaman sevimli şeyler satacak ve olumlu ve iyimser bir tavır sergileyecek.

Çok esprili, sık sık bize şakalar yapıyor ve atmosferi canlandırıyor. Yetki alanımızdaki alan, yüksek dağlar ve yüksek yollarla, birçok köprü ve tünellerle tehlikelidir ve şiddetli yağmurla karşılaşıldığında devriye gezmek gereklidir. Bazen He Likai'nin dinlenme zamanı geldiğinde, eve gitme fırsatından aktif olarak vazgeçer ve kendisini sel önleme ve kurtarmaya adar. Meşgul olduğumuzda bir süre dinlenmesine izin veririz, her zaman gülümser ve sorun değil der, ben gencim, gücüm var ...

İşçi Ma Huiti

İyi kardeşi He Likai'yi hatırlayan Ma Huiti, üzülmekten kendini alamadı.

Nong Jipo Life Fotoğrafı

Nong Jipo , Bu yıl 26 yaşında, Zhuang uyruğu, Ağustos 2014'te çalışmaya başladı, Guangxi, Jingxi'den, Guangxi Ulaşım Meslek ve Teknik Koleji'nden mezun oldu. 2018 yılında Pingguo Gao Demiryolu Köprüsü'nün kapsamlı bakım ekibinin monitörü olarak atandı.

Yukarıdaki ekran görüntüsü, Nong Jipo'nun yol boyunca kız arkadaşının parçalarını ve parçalarını kaydeden Douyin sayfasından. Nong Jipo ve kız arkadaşı üniversitede sınıf arkadaşları ve aslında bu yıl evlenmeyi planlıyorlardı.

Nong Jipo'nun arkadaş çevresinin son rekoru, 17 Mayıs'ta kavurucu güneşe göğüs gererken ve bir bakım görevine başlarken düzeltildi ...

Nong Jipo neredesin? Hala seni geri bekliyoruz

He Likai ve Nong Jipo'nun kaza haberi birime ulaştıktan sonra, onlarla çalışan meslektaşları kabul etmenin zor olduğunu söyledi. Onların gözünde sorumluluk ve bağlılık, bu iki genç çalışanın bıraktığı ortak izlenimdir.

İşçiler hala kardeşlerinin dönüşünü bekliyorlar.

He Likai'nin etkisiz bir kurtarma nedeniyle görevinde öldüğünü öğrendikten sonra, herkes umutlarını kayıp ortak işçilerin kaptanı Nong Jipo'ya bağladı ve umut zamanla azalmasına rağmen, yine de bir mucizeyi dört gözle bekliyorlardı.

Nong Jipo! Neredesin? Bu yıl evlenmeyi planlıyor musun? Kız arkadaşının ne kadar erdemli ve işini ne kadar aptal olduğunu bize her gösterdiğinde bir bak ...

İşçiler hala her gün mucizeleri dört gözle arıyorlar.

Basında çıkan haberlerin ardından, He Likai ve Nong Jipo'nun eylemleri netizenlerin ve demiryolu meslektaşlarının çoğunu derinden etkiledi, yorum bıraktılar, başarılarını övdü ve kahramanın dönüşü için dua ettiler.

Netizenlerin People's Daily WeChat hesabı altındaki mesajları

Bazı netizenler şu şekilde yorum yaptı:

Sadakatlerini misyonlarını yazmak için kullanırlar ve hayatlarını sel kontrol barajları inşa etmek için kullanırlar. Onlarda sadakat ve sorumluluk ruhunu, ileriye doğru mücadele ruhunu, birlik ve işbirliği takım ruhunu yansıtırlar. Demiryolu çalışanlarının kritik anlarda öne çıktığını yansıtır. Onlar bizim kahramanlarımız, gururumuz ve gururumuzdur.

Yeşil tepeler tıkandı ve parmaklıklar çığlık attı. Sırtlarının hala bu vadide görünebilmesi ne kadar umut verici.

Aynı zamanda bir demiryolu işçisi olan eski bir ustabaşı, bunu arkadaş çevresinde yeniden yayınladı:

Şiddetli rüzgar ve şiddetli yağmur karşısında çoğu insan eve doğru gitti, demiryolu halkının yönü ise tam tersi oldu Bizden korkuyor musunuz? Biz de korkuyoruz! Ancak güvenlik kelimesinin ağırlığını daha iyi anlıyoruz.

31 Mayıs saat 08:30 itibari ile demiryolu, itfaiye, denizcilik, tıp ve diğer bölümler sevk edildi. 400'den fazla kurtarma gücü , Kullanın Arama kurtarma gemisi 7 kez , 4 deniz devriye botu ,Hem de İHA, ekskavatör Arama ve kurtarma, çeşitli kurtarma ekipmanları ile gerçekleştirilmekte ve kurtarma çalışmaları devam etmektedir.