Tiguan'ın en iyi "halefi", Çin halkına deli olan kitleler, bu sefer sayısız hayranı çekebilirler mi?
19 Eylül akşamı, FAW-Volkswagen nihayet tüketiciler tarafından şaşkına dönen TAYRON'u resmen duyurdu ve Çince adı Tan Yue. Bu, FAW-Volkswagen'in ilk SUV modeli T-ROC Tange'nin lansmanından sonraki ikinci SUV'si. Çin otomobil pazarındaki mevcut SUV patlaması yavaş yavaş soğuyor gibi görünse de, SUV pazarında yarım tempoda yavaş bir başlangıç yapan FAW-Volkswagen yeni başlamaya başladı. TAYRON, ana akım bir marka olarak çok sayıda SUV piyasaya sürdü. Yeni arabanın resmi olarak 22 Ekim'de Chengdu'da listeleneceği bildirildi.
Görünüm açısından Tan Yue, tek boyutlu T-Roc Tan Ge'ye benzeyen aile odaklı bir tasarım dilini benimsiyor. Ön yüz, çok bireysel olan içi boş bir stile sahip, afiş benzeri krom kaplı bir hava giriş ızgarasıdır.Alt tampon, çok sayıda yatay karartılmış çubukla tasarlanmıştır. Düzensiz dairesel LED gündüz farları keskin görünür ve güçlü bir teknoloji anlayışına sahiptir ve bağımsız olarak tasarlanmış hava kanalları sınır ötesi tarzını vurgular.
Vücudun yan tarafı, çok kaslı olan stop lambası grubunun kaşının konumuna kadar uzanan derin bir bel tasarımına sahiptir. Ön ve arka tekerleklerin üzerindeki kavisli bel çizgisi güçlü bir güç hissine sahiptir ve 19 inçlik jantların en son versiyonu, sportif atmosferi daha iyi yorumlamak için karbon grisi spiral kollu tasarım kullanır.
Arkada, yatay olarak düzenlenmiş tam LED arka lambalar harika bir aydınlatma etkisine ve tanıma özelliğine sahiptir. Gövdenin yan tarafından uzanan arka camın her iki yanındaki krom dekorasyon oldukça tasarım. Sağ altta, yüksek ve düşük güce bağlı olarak 380TSI ve 330TSI ile "TAYRON" logosu bulunur.
Alt arka tamponun şekli ön dekorasyonu yansıtır ve egzoz düzeni spor ve performansla dolu iki taraflı düz ağız tasarımını benimser.
İç mekan açısından, SAIC Volkswagen THARU'nun düzenine biraz benzeyen hala Volkswagen'in basit tarzı. İki renkli koltuk tasarımı, geniş alanlı parlak siyah unsurlar, çok renkli parlak kaplamalar, üç çok işlevli direksiyon simidi, entegre siyah çerçeve krom kaplama, günümüzde gençlerin zevklerine uygun olarak gösterge panelini ve merkezi kontrol ekranını çevreliyor. .
Merkezi kontrol ekranı sürücü tarafına doğru hafifçe eğilir ve merkezi klima havalandırma deliği bunun altında bulunur. Ayrıca şanzıman konsolunun sağ tarafında, sürücü koltuğu için yarı kapsamlı bir yapı oluşturan üçgen bir bölme vardır. Ek olarak, üst düzey konumlandırma modelinin dört tekerlekten çekişli versiyonu, sportif atmosferi vurgulamak için vites kolunun arkasında bir sürüş modu seçme sistemi düğmesi ile donatılmıştır.
Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4590 \ 1860 \ 1660mm, dingil mesafesi 2731mm. Volkswagen onu orta büyüklükte bir özellik olarak konumlandırsa da, dingil mesafesi performansı orta büyüklükte bir SUV'ye yakındır ve gövdenin uzunluğu kompakt bir otomobilin seviyesidir.
Güç açısından, Tiguan L'ye benzer şekilde, Tanyue'nin dört modeli, yüksek ve düşük güçlü versiyonlara sahip 2.0T motorlarla donatılmıştır. Düşük güçlü versiyon, 137kW (186Ps) nominal güce sahip DBF serisi 2.0T turboşarjlı bir motordur. Yüksek güçlü versiyon, maksimum 162kW (220Ps) güce sahip bir CUG serisi 2.0T turboşarjlı motordur. Şanzıman, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile uyumludur.
Düşük profilli model önden çekiş modunu benimser Konfigürasyona bağlı olarak, 100 kilometrede yakıt tüketimi sırasıyla 6,7 L veya 7,3 L'dir. Üst düzey versiyon, 4MOTION dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve 100 kilometrede yakıt tüketimi 8L'dir. TAYRON'un aktarma organlarının da aynı seviyede üst orta seviyede olacağı söylenebilir.
"Volkswagen Fırtına" nın şimdi SUV pazarına yöneldiği görülüyor.TAYRON ve T-ROC T-ROC lansmanı, FAW-Volkswagenin SUV ürün serisindeki eksikliklerini dolduran, kompakt ve orta boy SUV'lerin iki büyük SUV segmentini kapsıyor. T-ROC'nin Tange ürünleri iyi olmasına rağmen, "üst düzey" fiyatlandırma, onu utanç verici bir şekilde, çalışmaya başlar başlamaz düşmek üzere yaptı.
Bu nedenle, Tanyue'nin fiyatlandırması da çok kritik. Jiang, T-ROC Tange'den daha yüksek bir sırada yer alan Tanyue fiyatının 200.000 ila 310.000 yuan arasında tahmin edildiğini tahmin etti. Görünüşe göre bu fiyat hala "daha yüksek". İkinci çocuk Tan Yue olarak satışlarının beklentileri karşılayıp karşılayamayacağı ancak zamanla test edilebilir.
Ancak bu fiyat Tiguan L'nin 223.800 ila 359.800 yuan arasındaki fiyatı ile karşılaştırılabilir. Tanyue görece daha düşüktür ve Tiguan L'nin orta ve düşük modelleriyle örtüşmektedir. Bununla birlikte, takip eden Tiguan L yedi koltuklu model piyasaya sürüldü ve ikisi arasındaki konumlandırma boşluğu ve fiyat farkı daha da genişletilecek.
Tiguan L'nin mevcut satış performansına bakıldığında, Tan Yue'nin kendi gökyüzü parçasına sahip olmak istemesi iyimser değil. Ancak Jiang, Tanyue'nin de Tiguan L.'nin satışlarını geride bırakarak muhtemelen geç kalacağına inanıyor. İkisinin konumu hala farklı. Genel olarak Tiguan L, olgun insanlar ve aile kullanımı için uygun olan "altın ortalamaya" dikkat eden bir modeldir. Genç, sportif, modaya uygun ve taze Tanyue, genç tüketiciler için daha çekici. Pazarı daha iyi açmak için, tüketicilerin kalbini kazanmak için Tanyue'nin yapılandırmasının Tiguan L'den biraz daha yüksek olması muhtemel.
Tanyue ve Tiguan birbirlerine karşı olsalar da aslında birbirlerini tamamlıyorlar ve Volkswagen için Çin orta boy SUV pazarını açmak için birlikte çalışıyorlar. Tan Yue ve Tiguan L'nin hem doğrudan rakip hem de bir çift "iyi arkadaş" olduğu söylenebilir. Özellikle Nissan X-Trail, Buick Envision, Toyota RAV4, Honda CR-V ve diğer modeller gibi orta büyüklükteki SUV pazarındaki rakiplerle karşılaştığında Volkswagen nefes verebilir.
SUV pazarının değişkenliği ve türbülansı göz önüne alındığında, SUV'ler Çin pazarında ilerlemeye devam edebilir mi? Volkswagen SUV yeniden yükselişte TAYRON, Volkswagenin bu alandaki en çok satan konumunu sağlamlaştırabilir mi ve pazarı değiştirebilir mi? Kardeş Jiang bekleyecek ve herkesle görecek.
10.000 gerçek araç sahibi grubuna katılmak için "Sınır Tanımayan Araba Alanı" na dikkat edin ve "hayran grubu" anahtar kelimesini yanıtlayın. Eski şoför, oynaman için seni bekliyor.
