ABD Donanması gizlilik önleyici yüksek performanslı radar pratik uygulamasını takip edin
6 Ocak 2017'de ABD'nin "Ulusal Çıkar" web sitesinde "Büyük bir ülkeye hazır mısınız?" ABD Donanması'nın röntgeni burada! "E-2D" Advanced Hawkeye "erken uyarı uçağının F / A-18E / F, F-35C ve Aegis savaş gemileri ile birlikte J20 ve J31 gibi gizli avcı uçakları yenmek için mükemmel silah olacağı belirtiliyor.
Şubat 2017'de piyasaya sürülen ABD Donanması'nın en gelişmiş E-2D "Advanced Hawkeye" erken uyarı uçağı, ilk olarak Japonya'daki ABD Ordusu "Reagan" uçak gemisi saldırı grubuna konuşlandırıldı. Bu uçaklar, VAW-125 erken uyarı uçak filosuna aittir ve o zamandan beri, ABD Donanması'nın Japonya'daki beşinci uçak kanadının bir parçası olarak, E-2C "Eagle Eye" ile donatılmış önceki VAW-115 filosunun yerini aldı. Uçak gemisi Asya-Pasifik'i dolaşıyor.
1. Hava ve Deniz Etkileşim Ağı Merkezi
Birincisi, ABD Donanması'nın hava-deniz entegre muharebe ağı sisteminin "merkezi" düğümüdür. NIFC-CA "Donanma Entegre Ateş Kontrol-Hava Savunma" sistemini destekler. Bir havalanma platformu olarak dik durabilir, uzağı görebilir ve herkesle iletişim kurabilir. , ABD askeri uçaklarının ve savaş gemilerinin entegre savaş ağında önemli bir bilgi merkezi görevi görecek. "Ağ merkezli savaş" temelinde, ağdaki tüm sensörler ve atıcılar sorunsuz bir şekilde birbirine bağlanacak. Layman'ın tabiriyle, "bak-b çekimleri" gerçekleştirilebilir. -c kılavuz -d komutu "ağ bağlantılı mücadele.
NIFC-CA, AWACS için üç net çalışma moduna sahiptir:
Deniz öldürme zinciri FTS: CEC ağı aracılığıyla "Advanced Hawkeye", Aegis savaş gemisinin "standart" 6 hava savunma füzesi için hedef verileri sağlar;
Hava öldürme zinciri FTA: "Advanced Hawkeye", link16 aracılığıyla taşıyıcı tabanlı avcı uçakları için AIM-120 orta menzilli havadan havaya füzeler için hedef verileri sağlar;
Land Kill Chain FTL: "Advanced Hawkeye" ctn ağı üzerinden "belirlenecek" kara silahları için hedef verileri sağlar.
İkincisi, UHF frekans bandı anti-gizliliği bozar
Diğeri, en son APY-9 radarının "anti-gizlilik" özelliğidir. Radar UHF frekans bandında çalışıyor Aslında hem ABD hem de Çin ve Rusya, son yıllarda anti-stealth uçaklarının önemli bir aracı olarak VHF / UHF radarını kullandılar. Amerika Birleşik Devletleri ilk olarak 2009 yılında Ulusal Savunma Üniversitesi Ortak Kuvvetleri'nin dördüncü çeyrek dergisinde tartışmaya başladı: "Elektromanyetik rezonans etkisini indüklemek ve gizli uçakları tespit etmek için VHF / UHF radarının daha uzun dalga boyunu kullanmak." Rusya'nın "sky-y" metre dalgası üç koordinatı vardır. Anti-gizli radar.
Çünkü F-35, F-22 ve diğer savaş uçağı boyutundaki hayalet uçaklar, daha kısa dalga boylarına (ka, ku, x, c cinsinden frekans ve s bandının bir bölümü) sahip havadan ateş kontrol radarları için tasarlanmıştır. UHF bant frekansı 300M Hz-1G Hz ve dalga boyu 10 cm-1 metredir. Uçaktaki bazı dış çıkıntıların boyutu, dikey kuyruk gibi radar dalga boyuna yakın olduğunda, uçağın radar yansıma alanının "aniden artmasına" ve hızla görünmesine neden olacak bir rezonans etkisi meydana gelecektir. Bu, savaş uçağı boyutundaki bir hayalet uçak için aşılamaz bir sorundur. ABD ordusunun kendi F-22, F-35, F-117, Rusya'nın Su 57 ve yeni popüler olan J20, J31 dahil olmak üzere kaçamaz. Çünkü boyutları bu aralıkta ve dikey kuyruk gibi çeşitli çıkıntılar bulunmaktadır.
Sadece B-2 bombardıman uçağının dikey kuyruğu olmayan dev yapısı, UHF / VHF radarının hareketi altında bu etkiyi yaratamaz.
Bu aynı zamanda ABD ordusunun E-2D erken uyarı uçağının APY-9 radarının "anti-gizlilik" ile övünmesinin ana nedenidir.
3. Karışık mod, benzersiz teknik seçim
Erken uyarı uçak radarının yalnızca tamamen katı haldeki aktif elektronik tarama dizisinin iyi olduğuna dair bir tartışma var gibi görünüyor!
"Advanced Hawkeye" farklı bir türdür.APY-9 radarı, elektronik taramalı + mekanik döner hibrit bir radardır. Uçaktan taşınan erken uyarı uçağının katı boyut kısıtlamaları nedeniyle, APY-9 radarı, önceki "Eagle Eye" serisi erken uyarı uçağının 7,3 metre çapındaki düz çanak antenini kullanmaya devam eder ve bu da UHF bantlı elektronik tarama dizisi anteninin takılmasını imkansız hale getirir (aksi takdirde çok büyüktür) Çok kalın), bu nedenle Amerikalılar önce L3 Communication Company tarafından geliştirilen, mekanik olarak 360 derece döndürülebilen ADS-18 antenini kurdular ve ardından 18 kanallı elektronik tarama dizisi 90 derecelik bir tarama açısına sahip ve devasa verici takıldı. Gövde içinde.
Normal şartlar altında, mekanik plaka 10 saniye / 12 saniye / 15 saniye modeline göre 360 derece döner, ancak operatör plakanın dönüşünü istediği zaman durdurabilir ve ardından 90 derecelik bir alanı taramak için enerjiyi yoğunlaştırmak için elektronik tarama yöntemini kullanabilir. APY-9 radarının bu benzersiz şekilde algılama aralığı, önceki nesil APS-145'e kıyasla iki katına çıktı! Ancak, belirli rakamlar gizli tutuluyor ve 300 deniz milinden (555 kilometre) fazla olduğu iddia ediliyor Bu, radarın gerçek algılama menzilinden ziyade 25.000 fitlik "Advanced Hawkeye" erken uyarı uçağının seyir irtifasından hesaplanıyor gibi görünüyor.
Üç mod vardır:
AAS modu: deniz ve hava hedeflerinin gelişmiş erken uyarı ve seyir füzesi izlemesi ve gizli hedeflerin uzun mesafeli tespiti;
ESS modu: gelişmiş fan tarama modu, mekanik tarama + elektronik tarama kombinasyonu;
ETS modu: Gelişmiş izleme modu, belirli sektörlerin saf elektronik taraması.
Ayrıca Northrop'un APY-9 radarının denizde ve karada seyir füzelerini tespit etmeye çok fazla enerji harcadığı iddiası var ki bu, bir süre sonra ABD Donanması için ana tehdit olacak.
Yeni vericiler ve jeneratörler daha fazla iletim gücü sağlar;
Daha yüksek hassasiyete sahip gelişmiş dijital sinyal düşük gürültülü alıcı;
4. Sinyal işlemenin gerçek gücünü görün ve doğruluğu artırın
Bununla birlikte, geleneksel UHF / VHF radarının algılama doğruluğu iyi değildir, sadece gizli uçaklar bulunabilir ve savaştaki füzeleri veya avcıları izleme, tanımlama, yönlendirme doğruluğunu sağlayamaz.Tüm öldürme zinciri oluşmaz ve onu boşuna göremezsiniz. Son müdahale sürecini devralmak için X-bandına benzer bir yangın kontrol radarına hala ihtiyaç vardır.
Bununla birlikte, bu yılki elektronik tarama ve sinyal işleme teknolojisi, bu eksiklikleri bir dereceye kadar hafifletmiştir.Örneğin, sürekli ve yüksek kaliteli hedef yörüngeleri sağlamak ve silah yönlendirme doğruluğunu elde etmek için yüksek hızlı veri bağlantıları aracılığıyla birden fazla düşük frekanslı radar ağa bağlanabilir.
Şu anda, ABD ordusu ve Lockheed Martin, "Advanced Hawkeye" erken uyarı uçağının, çeşitli girişimleri daha iyi ortadan kaldırabilen ve hareketi azaltabilen dijital hüzmeleme teknolojisi, "uzay-zaman uyarlamalı işlemci" STAP vb. Gibi bu sorunu çözdüğünü iddia ediyor. Hedef, denizdeki ve kıyıdaki dağınıklık arka planından ayırt edilir; anten konumu, kazanımı ve fazı, dağınıklığı ve paraziti en iyi etkiyle ortadan kaldırmak için otomatik olarak ayarlanabilir. Bu STAP teknolojisi için Northrop, 10 yıllık bir test gerçekleştirdi ve Lockheed Martin, test için büyük bir plaka taşıyacak şekilde bir NC-130 nakliye uçağını özel olarak modifiye etti.
En az iki örnek APY-9 radarının gerçek doğruluğunu yansıtabilir.
Yukarıda bahsedilenlerden biri, NIFC-CA ağında, APY-9 radarı, Link-16 veri bağlantısı aracılığıyla avcı uçağının AIM-120 havadan havaya füzesi için hedef verileri sağlayabilir. Buna ek olarak, APY-9 radarı, deniz seviyesinin diğer ucundaki alçak irtifalı gemi füzelerini tespit etmek için "gözler" olarak da kullanılabilir ve "Aegis" savaş gemisi fırlatma "standardı" 6 hava savunma füzesinin, NIFC-CA ağı üzerinden görsel menzilin ötesine geçmesine rehberlik eder. " Bu ayrıca APY-9 radarının silah yönlendirme kalitesinin hedef yörünge verilerini sağlayabileceği anlamına gelir.
Daha sonra Haziran 1990'da Bahamalar'da ABD Deniz Araştırma Ofisi ONR, "Kartal Gözü" erken uyarı uçağı ile "havadan radar algılama periskopu" uçuş testi gerçekleştirdi, ayrıntılar gizli tutuldu, ancak sonuçlar çok iyiydi. Başlangıçta, daha kısa dalga boyuna sahip X-bandı radarı, denizaltı karşıtı uçakların periskopunu tespit etmek için kullanılmalıdır, ancak test, "Eagle Eye" erken uyarı uçağının APS-145 radarının da iyi olduğunu buldu:
1. UHF frekans bandı, X-bandı radarından daha güçlü olan periskop gizli kaplamanın etkisini etkili bir şekilde zayıflatabilir;
2. UHF frekans bandı, deniz karmaşasına daha az duyarlıdır;
3. UHF frekans bandı, denizde yaygın olan yağmura, kar ve sise karşı daha az hassastır.
Tek sorun, deniz yüzeyinde beliren denizaltı periskobu için erken uyarı radarının 10-15 saniye dönmesi çok yavaş olmasıdır.
Daha sonra Donanma, "Filonun Gözü" nün bu tür çeşitli işleri yapmasına izin vermedi ve bu çalışma durduruldu.
Ancak bir seviyeden bakıldığında, UHF bant radarının ABD ordusunun sinyal işleme teknolojisi aracılığıyla deniz karmaşasının arka planı altında küçük hedefleri gözlemleme becerisine ve doğruluğuna sahip olduğu görülebilir.
5. Uzun devriye
Bu açıdan bakıldığında, "Advanced Hawkeye" neredeyse en güçlü erken uyarı uçağıdır.Ayrıca "Advanced Hawkeye" ilk kez havada yakıt ikmali yapabilme özelliğine sahiptir, bu da uzay süresini orijinal 4-6 saatlik sınırın çok ötesinde kılar ve daha uzun olabilir. Savaş konumunda hava savunma uyarısı ve hava muharebe rehberlik görevlerini gerçekleştirin. Tipik istasyon süresi 8 saattir, bu da uçak gemisinde taşınan 5 erken uyarı uçağının dönüşümlü olarak kalkması için fazlasıyla yeterlidir. Nihai endeks, önceki APS-145 radarı ile karşılaştırılabilir olmalıdır, aynı anda 2000 hedefi izler ve düşmanın 40 hedefine rehberlik eder ve durdurur.
Sonuç olarak, Çin ve Rusya, gizli uçaklara karşı koymak için devasa ve hantal kara radarlarına güvenmek zorunda. ABD ordusu, güçlü teknik gücü sayesinde bir dizi "konvansiyon" ve "eğilimi" bozdu ve "boyut, ağırlık ve tespit" i tam olarak gerçekleştirdi. Menzil-gizlilik önleme-dağınıklığı önleme-yüksek hassasiyet-küçük hedefler gibi bir dizi teknik çözümün değiş tokuşları ve ödünleşmeleri, anti-gizlilik yüksek performanslı radarı minyatürleştiren, pratik yapan ve gökyüzüne uygulayan benzersiz bir çözümü başarıyla önerdi. Kapımızda bloke edildiğimizde, aynı zamanda benzersiz bir işbirliğine dayalı savaş modu oluşturduk.En uygun teknik planın fikirlerini tartan bu kapsamlı çok faktörlü, daha dikkatli analiz edilmeye değer.
Kaynak: Mohong ABD Donanması Öğrenim İstasyonu
