Otomobil Pazarı Haftası "Sayı" İncelemesiToyota 5 fabrikanın üretimini askıya aldığını duyurdu, BYD Toyota ortak girişim kurdu
Her muhabir: Qu Maomao Her editör: Duan Siyao
Sıcak bir numara: 100.000
24 Mart'ta Ticaret Bakanlığı'nın resmi web sitesi, ani salgının tüketici pazarındaki etkisine yanıt olarak, Pekin'in otomobil tüketimini teşvik etmek için politikalar ve önlemler üzerinde çalıştığını ve formüle ettiğini duyurdu. Bunlardan biri: Şehirde arabası olmayan ve yeni enerjili araçlar için bekleme alanında olan aileler için, otomobil alım tüketimini teşvik etmek için yılın ilk yarısında en az 100.000 araba alım göstergesi yayınlanacak. sadece ihtiyacı olan aileler.Bu yıl içinde hızla tüketim büyümesine dönüşmesi bekleniyor.Toplam miktar yaklaşık 20 milyar yuan artacak. Ancak haber daha sonra Ticaret Bakanlığı'nın resmi internet sitesinden silindi. 25 Mart'ta Pekin Belediye Ticaret Bürosu'nun resmi Weibo hesabı, "Pekin'in tüketimi teşvik etme politikaları araştırılmamış ve tartışılmamıştır. Daha sonra, şirket içi bilgi akışında, iş nedeniyle yanlışlıkla internette yayınlanmıştır. halka ciddi zararlar verdi. Yanlış anlaşılma için çok özür dileriz."
Görüntü kaynağı: Görsel Çin
Yorumlar: 100.000'den az araba göstergesi yok.Plakasını dört gözle bekleyen Pekin vatandaşları için, "uzun bir kuraklık yağmurla buluşuyor" hissinden daha az değil. Bu nedenle, haber hemen büyük endişe ve tartışma yarattı. Birçok kişi heyecanlandı ve birçok kişi 100.000 göstergeyi sorguladı, özellikle Ticaret Bakanlığı'nın resmi internet sitesinin mesajın silinmesine yönelik "operasyonu" çok fazla spekülasyona neden oldu. Sonunda, politikanın henüz şekillenmediği ve sadece bir "Oolong" olayı olduğu doğrulanmış olsa da, Pekin sakinlerinin plakalara olan hevesi açık.
Sıcak İki Numara: 5
Mevcut salgından etkilenen Toyota, 23 Mart'ta Japonya'daki beş fabrikasında yedi üretim hattını 3 Nisan'dan itibaren askıya alacağını duyurdu. Bu kez üretimi durduran beş fabrikanın farklı kapanma dönemleri var. 3 Nisan'dan itibaren Takaoka Fabrikası ve Tsutsumi Fabrikası'nın üretim hatları 7 Nisan'a, Hamura Fabrikası 6 Nisan'a, Kyushu Fabrikası 15 Mart'a ve Tahara Fabrikası'na kadar kapatılacak. 14 Nisan.
Görüntü kaynağı: Görsel Çin
Yorumlar: Salgın altında Toyota fabrikalarının kapanması bir istisna değil. Eksik istatistiklere göre, dünya çapında 20 otomobil şirketi şu anda 26 ülkede yüzlerce fabrikayı kapatıyor ve küresel otomobil satışları 2013'ten bu yana en düşük seviyeye düşebilir.
Üç Numaralı Sıcak: %50
25 Mart'ta BYD Toyota Elektrikli Araç Teknolojisi Ltd. Şti. 345 milyon yuan kayıtlı sermaye ile tescil edildi ve kuruldu ve her bir taraf %50 hisseye sahipti. İki tarafın sedan ve SUV'lerin saf elektrikli modellerinin yanı sıra bu ürünler için gerekli olan güç pillerinin geliştirilmesinde işbirliği yapacakları anlaşılıyor. Anlaşmaya göre, iki tarafın ortaklaşa geliştirdiği yeni modeller Toyota markasını kullanacak ve 2025 yılına kadar Çin pazarında piyasaya sürülmesi planlanıyor.
Görsel kaynağı: Fotoğraf muhabiri Zhang Yun
Yorumlar: Toyota için Çin pazarındaki mevcut elektrifikasyon düzeni yavaş ve BYD'nin saf elektrikteki teknolojisi ve pazar birikimi Çin pazarına daha hızlı girmek için kullanılabilir. BYD için Toyota'nın marka gücünün büyük avantajları var ve iki tarafın ortak geliştirdiği modeller Toyota markasını kullanarak pazara daha hızlı açılabiliyor.
Dört numara: 2 milyar
Geçtiğimiz günlerde Volkswagen Group CEO'su Herbert Diess, bir Alman televizyon programında Volkswagen'in satışlarının tüm dünyada olduğunu ancak şu anda Çin dışındaki pazarlarda herhangi bir satış veya gelir olmadığını ve Volkswagen'in bu dönemde hala yüksek maliyetlere katlanmak zorunda olduğunu söyledi. Haftalık yaklaşık 2 milyar Euro'luk sabit maliyetler. Çin'de talep yeniden canlanırken, üretim krizden öncekinin ancak yarısı kadar.
Görsel kaynağı: Şirketin izniyle fotoğraf
Yorumlar: Haftada yaklaşık 2 milyar avroya mal oluyor, bu da şaşırtıcı bir rakam. Otomobil devi Volkswagen de böyle.Otomotiv sektörünün hayatının kolay olmadığı görülüyor.Salgın, otomobil sektöründeki değişimi hızlandırabilir. Ancak Herbert Diess kendi bakış açısını ortaya koydu.Ancak Çin, Güney Kore ve diğer ülkelerin salgını kontrol altına almak için aldığı güçlü önlemlerden ders alarak şafağı bir an önce karşılamak mümkün olabilir.
Beş Numaralı Sıcak: 9
26 Mart'ta Ticaret Bakanlığı'nın online basın toplantısı düzenlediği toplantıda, Ticaret Bakanlığı'nın tüm yerleşim yerlerini yeni enerjili araçların tüketimini teşvik etmek için önlemler almaya ve daha fazla istikrarı sağlamak için takas önlemleri almaya teşvik edeceği belirtildi. ve otomobil tüketimini artırmak. Salgının patlak vermesinden bu yana otomotiv sanayi zincirinin hem arz hem de talep tarafı etkilendi. Araba tüketimini artırmak için, Şubat ayının başından beri, Guangdong Eyaleti (Foshan, Guangzhou, Zhuhai), Hunan Eyaleti (Xiangtan, Changsha), Zhejiang Eyaleti (Hangzhou, Ningbo), Jiangxi Eyaleti (Nanchang), Jilin Eyaleti (Changchun) ) ve diğer iller ve şehirler, otomobil tüketimini teşvik etmek için ilgili politikaları açıkladılar. Şehir sayısı açısından bakıldığında en az 9 şehir otomobil tüketimini özendirme saflarına katıldı.
Görüntü kaynağı: Fotoğraf Ağı
Yorumlar: Otomobil tüketimi, emtia tüketiminin çok büyük bir bölümünü oluşturduğundan, otomobil tüketimini artırmak her şehir için büyük önem taşıyor. Özellikle öncesi ve sonrası ilgili departmanların belge düzenleme talebiyle, gelecekte daha fazla şehrin otomobil tüketimini teşvik etme saflarına katılacağını düşünüyorum.
günlük ekonomi haberleri
