Üç silindirli ve çift kavramalı aksam, makyajlı Trumpchi GS4 tanıtıldı ve görünüm yakışıklı hale geldi.
Geçtiğimiz birkaç yıl içinde bir SUV "çılgın" sattı ve satış listesinde sürekli olarak ikinci sırada yer aldı ancak çeşitli sorunlar nedeniyle kimse umursamıyor, doğru, bu Trumpchi GS4. GS4'ün zayıf satışlarının, çoğu tüketici itibarındaki düşüşten kaynaklanan birçok nedeni vardır. Şu anda, GAC Trumpchi GS4'ü "hareket ettiriyor" gibi görünüyor. Ön yüzü yükseltildi ve görünüm iyileştirildi.Güç 1.5T üç silindirli bir motor ve bir 7DCT düzeneği ile donatılmış. Böyle bir Trumpchi GS4 geri gelebilir mi?
Yeni tanıtılan Trumpchi GS4, kamuflaj kumaşla kaplı ve ön yüzündeki pek çok ayrıntı net olarak görülemiyor ancak ön yüz Lingyun Wing 2.0 tasarım dilini benimsiyor ve yatay krom kaplama hava giriş ızgarası mevcut modelden daha büyük. Ek olarak, büyük ölçüde değişmesi beklenen ön ışık grubu için ayrılmış bir konum yok Ön tampon yeni bir tarzla değiştirildi ve geçiş tipi havalandırma, nakit paradan daha sportif.
Yandan bakıldığında, yeni GS4 çift bel çizgisinin tasarımı korunur ve sağlam ve sportif şekli son derece tatmin edilir. Yeni otomobilin arka kısmının genel şekli ince ayarlandı ve her iki tarafta belden uzanan kavis, görsel genişliği uzatan mevcut modelden daha belirgindir. Ayrıca portbagajlar, köpekbalığı yüzgeçleri ve spoilerlar devam ettirildi ve pratiklikte herhangi bir düşüş yaşanmadı.
Yeni otomobilin içi çoğunlukla belirsiz, ancak merkezi kontrol ekranı gösterge paneline bağlı, bu aynı zamanda başka bir ev içi merkezi kontrol bağlı ekran olduğu anlamına geliyor ve düz tabanlı direksiyon simidinin her iki tarafındaki işlev tuşları da ince ayarlanmış. Güç açısından, yeni GS4 yakıt versiyonunun 1.5T üç silindirli + 7DCT düzeneğinin yanı sıra hibrit ve coupe slipback modelleriyle donatılacağı bildirildi. Bu sefer Trumpchi GS4, görünüm ve güçte ayarlamalar yaptı, ancak yakışıklı görünüm üç silindirli aracın dezavantajını durdurabilir mi?
